bai 3 chẩn đoán động cơ theo áp suất pc

GVHD BÙI CHÍ THÀNH ĐHCN TPHCM GVHD BÙI CHÍ THÀNH ĐHCN TPHCM BÀI 3 CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO ÁP SUẤT CUỐI KỲ NÉN PC 3 1 Đặc điểm phương pháp Nhóm bao kín buồng cháy gồm Piston, xilanh, secmăng, gioăng đệm.

BÀI 3: CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO ÁP SUẤT CUỐI KỲ NÉN PC

3.1 Đặc điểm phương pháp

Nhóm bao kín buồng cháy gồm : Piston, xilanh, secmăng, gioăng đệm, nắp

máy, xupáp Khi nhóm bao kínbuồng cháy không kín do mòn hoặc hỏng sẽ làm áp suất cuối kỳ nén giảm

- Độ kín khít của các chi tiết trong nhóm bao kín buồng cháy

- Tỷ số nén

- Nhiệt độ động cơ

- Tốc độ động cơ

có thể có sai số

3.2 Phương pháp đo p c trên động cơ xăng

Dùng áp kế cầm tay để đo có thang đo 10 - 15 at Cho động cơ nổ đến nhiệt độ qui định, tắt máy, tháo toàn bộ bu gi, đổ qua lỗ bu gi khoảng 20cc dầu bôi trơn Cắm đầu đo áp kế vào lỗ bu gi của xi lanh cần đo, cho máy khởi động làm việc khoảng 10 - 12 vòng, đọc kết quả áp suất trên đồng hồ đo.Ngừng khoảng 2 phút mới tiến hành đo xi lanh khác

3.3 Phương pháp đo p c trên động cơ Diesel

Dùng áp kế cầm tay để đo có thang đo 40 - 50 at

Cho động cơ nổ đến nhiệt độ qui định, điều chỉnh số vòng quay nhỏ nhất

và ổn định, tháo vòi phun của xi lanh cần đo và lắp áp kế vào, đo nhanh

để khỏi nóng áp kế, đọc kết quả áp suất trên đồng hồ đo Hiện nay có loại

áp kế có băng giấy tự ghi cho phép ghi lại kết quả của từng xi lanh để so sánh

BÀI MẪU

QUI TRÌNH KIỂM TRA ÁP SUẤT 2004 LAND CRUISER (RM1071U)

3.4 Kiểm tra khô:

Kiểm tra khi phát hiện các trường hợp sau: công suất động cơ giảm, nhớt bôi trơn giảm, tăng tiêu hao nhiên liệu

3.4.1 Các bước thực hiện:

Lưu ý :

Điện áp bình luôn được sạt đầy để tốc độ đạt được 250v/p hay lớn hơn

Lặp lại các bước cho từng xy lanh

Sữ lý kết quả đo:

3.4.2 Lập bảng đo áp suất

H1 Lắp đồng hồ đo động cơ xăng

Số xy

lanh

192 psi) or more

981 kPa(10 kgf/cm2, 142 psi)

2

3

4

3.5 Kiểm tra ướt:

1 Cho 20cc nhớt bôi trơn vào trong các xy lanh

2 Thực hiện các bước kiểm tra như trên(Mục 3.4.1)

3.6 Phân tích kết quả:

Nếu thấy áp suất tăng lên chứng tỏ hư hỏng nằm ở phần pitông,séc măng

và xy lanh Trái lại áp suất giãm chứng tỏ hư hỏng phần xúpap

Trường hợp áp suất tăng lớn hơn áp suất nhà chế tạo Nguyên nhân buồng đốt đóng muội than làm giãm thể tích buồng đốt và làm tăng áp suất