Chương 7 Hệ thống điều khiển làm mát động cơ

7 Hệ thống điều khiển làm mát động cơ 7 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LÀM MÁT ĐỘNG CƠ 7 1 Giới thiệu chung và phân loại Giới thiệu chung Hệ thống làm mát trên động cơ có nhiệm vụ giữ cho động cơ luôn luôn làm v.

7 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LÀM

MÁT ĐỘNG CƠ

7.1 Giới thiệu chung và phân loại

Giới thiệu chung :

- Hệ thống làm mát trên động cơ có nhiệm vụ giữ cho

động cơ luôn luôn làm việc ở chế độ nhiệt độ tối ưu khi tải trọng của động cơ không bị nóng thái quá dễ dẫn đến tình trạng bó kẹt, dồng thời làm mất mát công suất của động cơ

- Hệ thống gồm : áo nước, két nước, bơm nước, quạt làm máy, van hằng nhiệt, các đường ống và các bộ phận khác

Phân loại

Hệ thống làm mát bằng không khí

- Đây là kiểu làm mát đơn giản được sử dụng nhiều ở các động cơ nhỏ như xe gắn máy Trong ô tô cũng có dùng nhưng ít

Hệ thống làm mát bằng nước :

 Kiểu bốc hơi

 Kiểu đối lưu

 Kiểu cưỡng bức

+ Dể tăng tốc độ lưu động của nước ta dùng sức đẩy của cột nước do bơm nước tạo ra

 Kiểu kín

+ Thường thấy trong ô tô Nước tuần hoàn kín sau khi qua két làm mát trở về động cơ

Kiểu hở :

+ Nước làm mát thỉa ra ngoài

+ Nhược điểm của loại này là nhiệt dộ nước làm mát phải giữ ở 50 > 60 Do đó, sự làm máy khong đều dẫn đến ứng suất ở các chi tiết tăng lên

7.2 Mô tơ quạt làm mát

Két nước được làm mát bằng không khí Nhưng nó làm mát không khí khi xe không chuyển động Quạt làm mát được sử dụng để tạo sức hút không khí qua két nước

Một cách khác là dùng một động cơ điện để kéo quạt

Cách này được sử dụng phổ biến trên các động cơ hiện đại

7.3.1 Hệ thống điều khiển quạt két nước bằng công tắc nhiệt thường đóng

7.3 Điều khiển làm mát độc lập

7.3.3 Hệ thống điều khiển làm mát khi hệ thống điều hòa nhiệt độ hoạt động.

Hệ thống điều khiển quạt làm mát dùng chung với mạch điện điều khiển hệ thống lạnh dưới đây được lắp trên xe TOYOTA COROLLA Cấu tạo của hệ thống bao gồm các bộ phận: accu, các cầu chì, công tắc máy, relay điều khiển quạt làm mát và quạt giàn lạnh, công tắc nhiệt độ nước làm mát (làm việc khi nhiệt

độ nước làm mát động cơ > 90)