BÁO cáo THỰC tập tốt NGHIỆP công ty cổ phần an khánh

LỜI MỞ ĐẦU Cùng với sự phát triển của các ngành công nghiệp khác thì ôtô luôn là ngànhcông nghiệp chiếm vai trò quan trọng trong nền công nghiệp thế giới.. Trong nhữngnăm gần đây dưới

GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY THỰC TẬP

Giới Thiệu Chung Về Công Ty

Tên công ty: Công Ty Cổ Phần An Khánh

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com

- Địa chỉ: L03-16 Lê Hồng Phong, Quận Bình Thủy, TP Cần Thơ

- Địa chỉ email: ankhanh@ankhanhco.com.vn

Được thành lập năm 2007, Công ty Cổ phần An Khánh là đại lý chính thức của Công ty TNHH Ô tô Isuzu Việt Nam tại khu vực Đồng Bằng Sông Cửu Long, theo tiêu chuẩn mới mang tên gọi I-truck An Khánh.

Sau 12 năm hoạt động, Isuzu An Khánh đã từng bước khẳng định vị trí của mình tại Cần Thơ nói riêng và các tỉnh ĐBSCL nói chung Với mục tiêu trở thành nhà phân phối uy tín hàng đầu, chuyên cung cấp các phương tiện vận tải và các ngành dịch vụ phụ trợ liên quan tại khu vực ĐBSCL Isuzu An Khánh - Cần Thơ luôn cung cấp các sản phẩm đa dạng cho thị trường, đáp ứng nhu cầu khách hàng bao gồm các dòng ôtô, xe tải nhẹ, xe tải trung, xe tải nặng và xe bán tải.

Isuzu An Khánh - Cần Thơ tự hào là đại lý bán lẻ xuất sắc nhất của Isuzu tại khu vực Miền Tây, thương hiệu xe thương mại hàng đầu thế giới Để xây dựng lòng tin với khách hàng, đặc biệt ở thị trường tiềm năng như Miền Tây, chúng tôi cam kết mang đến những sản phẩm có chất lượng ưu việt và chế độ chăm sóc khách hàng tối ưu Bên cạnh đó, chúng tôi chú trọng dịch vụ hậu mãi chu đáo, tư vấn chuyên nghiệp và các giải pháp vận hành hiệu quả để đồng hành cùng khách hàng trong mọi hành trình kinh doanh.

Tổ chức

Giám đốc Cao Phước Long chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ công ty và có quyền quyết định tuyệt đối mọi hoạt động sản xuất và kinh doanh Ông chịu trách nhiệm trước toàn thể nhân viên về chế độ, chính sách tiền lương và kết quả hoạt động sản xuất – kinh doanh của công ty.

Phó giám đốc Kim Sa Thiên đảm nhận vai trò hỗ trợ giám đốc trong quản lý điều hành các hoạt động của công ty theo sự phân công của giám đốc, nhằm thực thi chỉ đạo và đảm bảo hoạt động kinh doanh diễn ra thông suốt và hiệu quả Vị trí này còn có nhiệm vụ phối hợp với các bộ phận để đảm bảo sự đồng bộ trong mọi hoạt động và giúp công ty đạt được mục tiêu đề ra.

Phó giám đốc là người luôn chủ động triển khai và thực thi các nhiệm vụ được phân công, đồng thời chịu trách nhiệm trước giám đốc về hiệu quả của các hoạt động và kết quả công việc trong toàn công ty Với vai trò lãnh đạo cấp cao, phó giám đốc đảm bảo sự phối hợp nhịp nhàng giữa các phòng ban, thực hiện các mục tiêu chiến lược và tối ưu hóa quy trình làm việc Sự chủ động và tích cực của phó giám đốc giúp tăng cường hiệu suất hoạt động, đảm bảo các hoạt động diễn ra có chất lượng và đúng thời hạn, đồng thời cung cấp báo cáo minh bạch cho giám đốc về tiến độ và kết quả đạt được.

Các dịch vụ

1 Phân xưỡng Bảo dưỡng nhanh (Express Mainternance)

Dịch vụ Bảo Dưỡng Nhanh giúp quý khách hàng hài lòng hơn khi tổng thời gian chờ và làm dịch vụ giảm xuống chỉ còn 60 phút, tính từ khi quý khách ký lệnh sửa chữa bàn giao xe cho đến lúc xe sẵn sàng được giao, so với quy trình bảo dưỡng thông thường mất 150 phút Với giải pháp này, khách hàng được trải nghiệm quá trình bảo dưỡng nhanh chóng, đồng bộ và hiệu quả, nâng cao sự hài lòng và giảm bớt phiền toái khi đưa xe đi bảo dưỡng.

Isuzu An Khánh có 07 khoang bảo dưỡng nhanh được trang bị đầy đủ dụng cụ chuyên dụng và phụ tùng bảo dưỡng có sẵn tại chỗ, cùng đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo theo quy trình bảo dưỡng tiêu chuẩn Đơn vị đã được Isuzu Việt Nam công nhận đạt chuẩn Express Maintenance từ năm 2011 và có khả năng đáp ứng lên tới 35 xe bảo dưỡng mỗi ngày.

Thới gian dự kiến là khoảng 60 Phút.

Quy trình bảo dưỡng nhanh:

Rửa xe Xuất hóa đơn Giao xe

2 Phân xưỡng sửa chửa chung

Chúng tôi có trách nhiệm làm việc theo chỉ đạo của cấp trên và theo đúng hướng dẫn của cố vấn dịch vụ, thực hiện sửa chữa theo yêu cầu của khách hàng Đồng thời cung cấp các linh kiện và phụ tùng thay thế chính hãng Toyota phục vụ cho công tác sửa chữa.

Isuzu An Khánh Cần Thơ sử dụng sơn chính hãng Sikken, thương hiệu sơn nổi tiếng toàn cầu được nhiều hãng xe danh tiếng công nhận và ứng dụng, đảm bảo màu sơn tiệp với màu sơn cũ Dưới điều kiện thời tiết mưa nắng thất thường ngoài trời, lớp sơn vẫn bền màu và không phai theo thời gian dài Điều này mang lại lợi ích kinh tế cao, tăng sự hài lòng của khách hàng và tiết kiệm thời gian sơn lại Isuzu An Khánh Cần Thơ áp dụng quy trình kiểm soát chất lượng đồng bộ trong sơn, giúp sơn bám dính tốt và ít bong tróc khi va quẹt nhẹ so với sơn tại garage ngoài.

Với 4 phòng sơn khép kín theo công nghệ của Ý và 15 khoang sơn dịch vụ có trách nhiệm làm việc theo lệnh của cấp trên đề ra theo lệnh của cố vấn dịch vụ đưa xuống, vận hành máy móc thiết bị hợp lý để công việc tiến hành theo đúng tiến độ và kịp giao xe cho khách hàng theo đúng thời gian mà cố vấn dịch vụ hẹn với khách và được chất lượng tốt nhất.

4 Phân xưỡng làm đẹp xe và lắp phụ kiện

Ngoài yêu cầu về việc sử dụng xe an toàn hiệu quả, hẳn rằng chủ xe nào cũng muốn “bạn đồng hành” của mình luôn trong tình trạng sạch bóng và “thơm mát hương hoa” Hiểu được nhu cầu đó, Isuzu An Khánh Cần Thơ mang đến Quý khách hàng dịch vụ làm đẹp xe để tạo nên đẳng cấp "Xe chạy êm lại thêm đẹp" đa dạng về hình thức chăm sóc xe như vệ sinh nội thất, vệ sinh động cơ, phủ Nano để từ khoang động cơ, nội thất bên trong xe lẫn lớp sơn bên ngoài đều được chăm chút cẩn thận nhất.

Hình 2.1: Nội dung hình Đặc biệt khách hàng rất ưa chuộng việc sơn gầm xe để chống rò rỉ bề mặt gầm.

5 Đội ngũ KTV lành nghề, nhiều kinh nghiệm

Quá trình đào tạo, nâng cao trình độ tay nghề KTV diễn ra định kỳ trong suốt quá trình làm việc tại TCTC giúp cho KTV ngày càng chuyên nghiệp trong từng chi tiết sơn nhỏ bé nhất để khẳng định dịch vụ sơn chính hãng tại Isuzu An Khánh Cần Thơ.

Với sự kết hợp chặt chẽ giữa vật liệu sơn cao cấp, trang thiết bị hiện đại và kỹ thuật viên lành nghề, dịch vụ đồng sơn chính hãng của TCTC khẳng định chất lượng vượt trội và mang đến sự hài lòng tuyệt đối cho quý khách từ lần sử dụng đầu tiên TCTC vượt trội so với các dịch vụ đồng sơn khác nhờ cam kết chất lượng và hiệu quả thi công tối ưu.

Nhiệm vụ của bản thân tại cơ sở thực tập

Trong thời gian thực tập tại công ty, em có nhiệm vụ học hỏi và tích lũy kinh nghiệm thông qua sự hướng dẫn tận tình của các anh kỹ thuật viên Nhờ quá trình học hỏi và thực hành dưới sự chỉ bảo của đội ngũ kỹ thuật, em dần nắm bắt các kiến thức về bảo dưỡng xe và quy trình làm việc Sau khi tích lũy đủ kỹ năng, em bắt đầu tham gia thực hiện các công việc bảo dưỡng xe, kiểm tra hệ thống và hỗ trợ PDS xe mới để đảm bảo chất lượng và an toàn cho khách hàng Quá trình này giúp em nâng cao tay nghề và hiểu rõ quy trình chuẩn của bảo dưỡng và PDS tại công ty.

PHẦN B NỘI DUNG THỰC TẬP

1.Quy trình bảo dưỡng nhỏ xe QKR

- Xe bảo dưỡng nhỏ khoảng 5000 km.

Khởi động động cơ để tiến hành kiểm tra toàn diện các hệ thống trên xe, trong đó có đèn mi, đèn cảng, đèn coss, đèn pha, đá pha, đèn xi nhan trái phải, đèn báo nguy, đèn phanh, đèn lùi, đèn biển số và kiểm tra còi, cùng với hệ thống gạt mưa trước sau.

Khi nổ máy, ta kiểm tra các đèn báo trên bảng taplo như đèn báo nhớt, đèn túi khí và đèn phanh ABS; sau đó kiểm tra hệ thống giàn lạnh và đèn trần, đồng thời xem xét chức năng nâng hạ kính, cơ cấu khóa cửa, đai an toàn và gương hậu để đảm bảo xe sẵn sàng vận hành an toàn.

- Kiểm tra bánh dự phòng và bơm đúng áp suất lốp 2.3kg/cm 2 sau đó đo chiều cao hoa lốp Min = 1.6 mm.

Tiến hành mở nắp ca pô, phủ vè và kiểm tra các dung dịch trong hệ thống xe như nước phun rửa kính, nước làm mát động cơ, dầu phanh, dầu trợ lực lái và dung dịch trong bình ắc quy Nếu các dung dịch bị thiếu hoặc không đủ, tiến hành bổ sung ngay Còn nếu dung dịch bị biến chất thì báo ngay cho cố vấn dịch vụ để khách hàng được thay thế ngay.

- Mở nắp nhớt trên động cơ và rút ty thăm nhớt lên.

- Tiến hành lấy lọc gió điều hòa và lọc gió động cơ để vệ sinh.

- Bắt đầu nâng cầu nâng lên.

- Tiến hành tháo ốc nhớt để xả nhớt.

Để bảo đảm an toàn và tối ưu hiệu suất, kiểm tra áp suất 4 bánh ở mức 2.3 kg/cm² và cân bằng bánh xe; xoay bánh để kiểm tra bề mặt lốp xem có đinh hoặc phù không và nhận diện mức mòn lốp; sau đó đo vỏ để đánh giá tình trạng lốp và độ mòn còn lại nhằm lên kế hoạch bảo dưỡng hay thay thế kịp thời.

- Dùng 3 clê 14-17, 19-21,22- 24, để tiến hành kiểm tra các ốc gầm như ốc càng phanh, ốc điều chỉnh camber, caster, ốc hộp số, ốc vi sai ,

Dùng đèn pin để kiểm tra hệ thống gầm xe, tập trung vào đường ống đầu nối của hệ thống làm mát và đường ống đầu nối của hệ thống điều hòa, đồng thời xem khớp cầu và các cao su che bụi có dấu hiệu mòn hoặc rò rỉ Đồng thời rà soát hệ thống treo trước và sau, các đường ống dầu và tình trạng của các đường ống cũng như các cao su treo ống xả.

- Kiểm tra độ rơ của các khớp rô tuyn: rô tuyn láy trong , ngoài

- Thay đệm và gắn lại ốc nhớt.

- Tiến hành châm nhớt 7 lít nếu không thay lọc nhớt và 7,5 lít nếu thay lọc nhớt.

- Lắp lại lọc gió điều hòa và lọc gió động cơ.

- Nổ máy và thăm nhớt.

Để kiểm tra khoang động cơ, dùng đèn chiếu sáng soi kỹ dây đai truyền động xem có răng nứt không, kiểm tra các đường ống dầu trợ lực lái và các đường ống nước về giàn nóng, sau đó siết chặt các nắp đậy của các bình chứa dung dịch để đảm bảo kín khít.

- Sau khi kiểm tra xong lấy phủ vè ra cà đóng ca bô lại

- Tiến hành nhấp lực 4 bánh xe lại.

- Lên cầu kiểm tra rò rỉ: xiết lại ốc xả nhớt một lần nữa

- Ghi lại vào phiếu kiểm tra bảo dưỡng định kỳ.

Quy trình bảo dưỡng cấp trung bình xe tải trung NMR

- Xe bảo dưỡng trung bình khoảng 10000 km.

Khởi động động cơ để tiến hành kiểm tra toàn diện các hệ thống trên xe, bao gồm đèn mi, đèn cos, đèn pha, xi nhan trái phải, đèn báo nguy, đèn phanh, đèn lùi và đèn biển số; đồng thời kiểm tra còi và hệ thống gạt mưa trước sau nhằm đảm bảo an toàn vận hành và tối ưu hiệu suất.

Khi nổ máy, ta kiểm tra ngay các đèn báo trên bảng taplo như đèn nhớt, đèn túi khí và đèn phanh ABS để đánh giá tình trạng xe; sau đó kiểm tra hệ thống giàn lạnh trước–sau để đảm bảo hoạt động bình thường Tiếp tục kiểm tra đèn trần và chức năng nâng hạ kính, cùng với cơ cấu khóa cửa, đai an toàn và gương hậu để đảm bảo an toàn khi vận hành.

- Kiểm tra bánh dự phòng và bơm đúng áp suất lốp 2.1kg/cm 2 sau đó đo chiều cao hoa lốp Min = 1.6 mm.

- Mở nắp nhớt trên động cơ và rút ty thăm nhớt lên.

- Tiến hành lấy lọc gió điều hòa và lọc gió động cơ để vệ sinh.

- Bắt đầu nâng cầu nâng lên.

- Tiến hành tháo ốc nhớt để xả nhớt.

- Tiến hành vệ sinh phanh trước sau.

+ Khi vệ sinh cần kiểm tra xem đĩa có bị sọc không nếu đĩa bị sọc và má phanh hết thì báo thay má phanh dớt đĩa.

+ Vệ sinh phanh đĩa 2 bánh trước: vệ sinh má phanh và đo kiểm má phanh và kiểm tra lốp.

Vệ sinh phanh tang trống 2 bánh sau thực hiện theo các bước sau: dùng giấy nhám chà sạch tang trống và má phanh để loại bỏ bụi và vết ăn mòn; tiếp theo xịt dung dịch vệ sinh chuyên dụng lên bề mặt phanh để làm sạch; đo kiểm tình trạng má phanh và hệ thống phanh để đảm bảo hoạt động bình thường; cuối cùng kiểm tra lốp xe, đảm bảo độ sâu rãnh tối thiểu 1,6 mm.

- Dùng 3 clê 14-17, 19-21,22- 24, để tiến hành kiểm tra các ốc gầm như ốc càng phanh, ốc điều chỉnh camber, caster, ốc hộp số, ốc vi sai ,

Để kiểm tra gầm xe bằng đèn một cách hiệu quả, hãy rà soát các khu vực chính: đường ống đầu nối hệ thống làm mát và đường ống đầu nối hệ thống điều hòa để phát hiện rò rỉ hay hư hỏng; khớp cầu và các cao su che bụi quanh gầm để nhận biết nứt mòn hoặc rò rỉ; hệ thống treo trước và sau để đánh giá khả năng chịu tải và tình trạng hư hỏng; các đường ống dầu và cao su treo ống xả để đảm bảo không có rò rỉ dầu, ống nứt hay cao su treo xả xuống cấp.

- Thay đệm và gắn lại ốc nhớt ( chú ý xiết cứng).

- Tiến hành thay lọc nhớt ( chú ý khi xiết lọc nhớt không được xiết quá lực).

- Tiến hành đổ nhớt vào động cơ với dung tích là 10.5 lít.

- Lắp lại lọc gió điều hòa và lọc gió động cơ.

- Nổ máy và thăm nhớt.

Để kiểm tra an toàn và hiệu quả trong khoang động cơ, hãy dùng đèn kiểm tra để quan sát kỹ lưỡng các bộ phận Kiểm tra dây đai truyền động xem có dấu hiệu rạn nứt, mòn hay hư hỏng, đồng thời rà soát các đường ống dầu trợ lực lái và đường ống nước về giàn nóng để phát hiện rò rỉ Sau đó, xiết chặt các nắp đậy của các bình dung dịch và kiểm tra lại lọc nhớt xem đã xiết đúng mức chưa nhằm đảm bảo hệ thống dầu nhớt kín và an toàn vận hành.

- Sau khi kiểm tra xong lấy phủ vè ra cà đóng ca bô lại.

- Tiến hành nhấp lực 4 bánh xe lại.

- Lên cầu kiểm tra rò rỉ: xiết lại ốc xả nhớt một lần nữa.

- Hạ cầu nâng xuống và lấy cao su 2 bên ra.

- Ghi lại vào phiếu kiểm tra bảo dưỡng định kỳ.

PHẦN C NHẬT KÝ THỰC TẬP

Tuần số: 02 Công việc thực hiện Người hướng

Thứ Ngày Công việc thực hiện Người hướng dẫn

Tiêu đề	Báo cáo Thực tập Tốt Nghiệp Công Ty Cổ Phần An Khánh
Trường học	Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Vĩnh Long
Chuyên ngành	Cơ Khí Động Lực
Thể loại	Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Năm xuất bản	2023
Thành phố	Vĩnh Long

Định dạng
Số trang	35
Dung lượng	2,92 MB