BÁO cáo THỰC tập tốt NGHIỆP CÔNG TY cổ PHẦN PHÁT TRIỂN HÀNG hải sài gòn,

Đợt thực tập tốt nghiệp của sinh viên ngành điều khiển tàu biển thuộc trường Đại học giao thông vận tảiThành Phố Hồ Chí Minh giúp sinh viên củng cố và áp dụng tổng hợp các nội dung lý th

Trang 1

TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Tp Hồ Chí Minh, ngày15 tháng 03 năm 2021

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HỒ CHÍ MINH

KHOA HÀNG HẢI

_§§_

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

GIẢNG VIÊN HD: NGUYỄN LÊ HUY

Trang 2

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN

………

………

Trang 3

LỜI MỞ ĐẦU

Hiện nay, nhu cầu vận tải biển hàng hóa bằng đường biển phát triển rất mạnh mẽ Ngày nay , chúng ta thấy rất rõ các nước rất chú trọng vào việc phát triển vận tải bằng đường biển , đặc biệt là sự ra đời của nhiều công ty tàu biển cùng với những con tàu đóng mới ngày càng nhiều và những ứng dụng khoa học kỹ thuật tiên tiến vào ngành hàng hải nên việc vận tải bằng đường biển có vai trò rất quan trọng trong tiến trình phát triển của xã hội Cho nên công tác đào tạo những thủy thủ cho tương lai là rất quan trọng Đợt thực tập tốt nghiệp của sinh viên ngành điều khiển tàu biển thuộc trường Đại học giao thông vận tảiThành Phố Hồ Chí Minh giúp sinh viên củng cố và áp dụng tổng hợp các nội dung lý thuyết đã được trang bị trong suốt quá trình học tập tại trường bằng việcthực hành trên tàu biển

Qua đó tạo điều kiện cho sinh viên tiếp xúc với thực tế khai thác hoạt động và vận hành tàu để hiểu biết thêm về công việc và trang bị những kiến thức thực

tế của mình cho công việc sau này Được sự tạo điều kiện từ nhà trường, dưới

sự hướng dẫn của Thầy trong khoa hàng hải và được sự cho phép của Công Ty CPPTHH SÀI GÒN Qua chuyến đi thực tiễn cùng với sự giúp đỡ của các anh

em thuyền viên, sĩ quan trên tàu Em đã có những kinh nghiệm thực tiễn cũng như được tiếp cận với các trang thiết bị trên tàu, Trong chuyến đi thực tế này, thời gian đi biển tương đối ngắn, trong báo cáo này không tranh khỏi sự thiếu sót Em rất mong được sự chỉ dẫn, góp ý của Thầy đế bản báo cáo được hoàn chỉnh hơn ạ!

Em xin trân thành cảm ơn các Thầy Cô, Ban giám hiệu đã tận tình giúp đỡ

Em cũng xin cảm ơn ban lãnh đạo CÔNG TY CỔ PHẦN PHÁT TRIỂN HÀNGHẢI SÀI GÒN, tất cả thuyền viên trên tàu VISSAI VCT 02 đã tận tình giúp đỡ

em trong quá trình em thực tập trên tàu

Em xin cảm ơn.!

Trang 4

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GVHD: NGUYỄN LÊ HUY

PHỤ LỤC

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG Trang 5

CHƯƠNG 2: QUẢN LÝ AN TOÀN - LAO ĐỘNG VÀ THUYỀN VIÊN Trang 8

.

Trang 13

2.1: Công tác làm quen tàu mới

14

( TABLE OF SHIPBOARD WORKING ARRANGEMENT )

18

CHƯƠNG 3: TRANG THIẾT BỊ TRÊN TÀU Trang 19

23

CHƯƠNG 4: HÀNG HẢI Trang 36

CHƯƠNG 5: CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG TÀU Trang 42

.

Trang 44

5.1: Kế hoạch bão dưỡng của công ty ( bộ phận boong )

Trang 5

download by : skknchat@gmail.com

Trang 6

LỜI KẾT : Trang 47

NỘI DUNG THỰC TẬP

CHƯƠNG 1.

GIỚI THIỆU CHUNG

Công ty cổ phần phát triển Hàng Hải Sài Gòn được thành lập 17/12/1998 bằng cách chuyển từ doanh nghiệp độc lập thành doanh nghiệp hạch toán phụ thuộc Tổng Công

ty Hàng Hải Việt Nam Hiện nay đội tàu công ty gồm 3 tàu : VISSAI VCT 05,

VISSAI VCT 02, VISSAI VCT 12 và dưới sự hoạt đọng tâm huyết của các ban phòng và nhân viên văn phòng , thuyền trưởng của công ty thì Công ty đang trên đà phát triển.

Tên quốc tế: SAI GON MARITIME DEVELOPMENT JOINT STOCK COMPANY Tên viết tắt: SAI GON MARDEV JOINT STOCK COMPANY

Địa chỉ: Số 135 Nguyễn Cửu Vân, Phường 17, Quận Bình Thạnh, Tp.Hồ Chí Minh Điện thoại: +84.835147668

Fax: +84.835147669

Trang 7

Hình 1: Ảnh tổng quát tàu VISSAI VCT 02 neo tại Nhà Bè.

1.3 Các thông số của tàu

Trang 8

TÊN TÀU

CHỦ TÀU

SỐ IMO

HÔ HIỆU

QUỐC TỊCH

CẢNG ĐĂNG

KÍ

SỐ MMSI

NĂM ĐÓNG

CHIỀU DÀI

TOÀN BỘ

CHIỀU RỘNG

DUNG TÍCH

TOÀN PHẦN

DUNG TÍCH

CÓ ÍCH

TRỌNG TẢI

TỐC ĐỘ TỐI

ĐA

CÔNG SUẤT

MÁY CHÍNH

1.3Phân cấp, quốc tịch của tàu.

Trang 9

1.4Các công ước tàu phải tuân thủ. -

-

Hình 2: Sinh viên thực tập cùng với thuyền viên trên tàu

CHƯƠNG 2.

QUẢN LÝ AN TOÀN_ LAO ĐỘNG VÀ THUYỀN VIÊN

Trang 10

2.1 Công tác làm quen tàu mới

+

2.1.1 Sơ đồ bố trí cứu sinh – cứu hỏa

,

Hình 3: Ảnh tổng quát sơ đồ bố trí thiết bị cứu hỏa BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GVHD: NGUYỄN LÊ HUY

Trang 11

Hình 4: Các khu vực cụ thể Các thiết bị cứu hỏa.

+

Sơ đồ cứu sinh.

Trang 12

Hình 5: Ảnh tổng quát sơ đồ cứu sinh trên tàu

Hình 6: Chi tiết các khu vực cụ thể BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GVHD: NGUYỄN LÊ HUY Các thiết bị cứu sinh: +

+

Trang 13

+

.

HUY

Trang 14

Hình 7: vị trí MUST STATION

:

+

Trang 15

Hình 8: 1 trong số những tình

huống Musterlist

+

Hình 9: thuyền viên được trang bị đồ bảo hộ

HUY

2.2 Bảng phân công công việc trên tàu.

Trang 16

Hình 10:Bảng phân công nhiệm vụ

HUY

2.3 Hệ thống quản lí an toàn và lao động hàng hải của tàu

Trang 17

+

:

Hình 11: Các chính sách của công ty

Trang 18

. Hình 12: Kết cấu HTQLATLD Công tác an ninh của tàu.

Bao gồm 3 cấp độ: + MARSEC Level 1 -

+ MARSEC Level 2-

+ MARSEC Level 3

Trang 19

2.4 Công tác huấn luyện, thực tập và diễn tập .:

+ , + ,

+ , +

+ ,

Hình 13: Kế hoạch huấn luyện, thực tập

Trang 20

2.5 MLC

Hình 14: Công

nại và phân công

BÁO CÁO THỰC

tác xử lí khiếu

vệ sinh,

TẬP TỐT NGHIỆP

Trang 21

 Theo em, Tàu nói chung và thuyền viên trên tàu nói riêng đã tuân thủ nghiệm ngặt Công ước MLC, không có tình trạng khiếu nại hay vi phạm nào xảy ra trên tàu Chính sách đảm bảo quyền lợi và đảm bảo chất lượng sống của thuyền viên được áp dụng hiệu quả. CHƯƠNG 3. TRANG THIẾT BỊ TRÊN TÀU 3.1 Trang thiết bị cứu sinh .

Hình 15: Ảnh xuồng cứu sinh, cứu hộ, bè cứu sinh và phao trên tàu

Trang 22

Hình16: Danh sách các thiết bị cứu sinh trên tàu

15)

n

SL

Trang 23

Hình 17: Bình cứu hỏa, hộp đựng vòi chữa cháy trên tàu

Hình 18: Danh sách các thiết bị cứu hỏa trên tàu

Trang 24

Kế hoạch bảo dưỡng.

Hình 20: Thay thế các trang thiết bị cứu hỏa và sơn lại xuồng cấp cứu

Trang 25

3.3 Trang thiết bị buồng lái.

Trang 26

Thao tác khởi động Radar:

-

- ;

-

Trang 28

◄▼►▲:

3 Máy đo sâu

4 AIS.( JHS – 182 )

Trang 29

+

HUY

Chức năng các núm nút

+ + + + + +

+

3.4 Trang thiết bị thông tin liên lạc

Trang 30

Tên Số lượng

Hình 22: Các tiết bị thông tin liên lạc

Trang 32

+ +

; ;

Trang 33

*Liên lạc thông thường

+ ;

+ ; +

+

.

+

Hình 23: Nhật kí máy vô tuyến trên tàu

.

Trang 34

+

+ +

Trang 35

Hình 24: Thông số dung tích hầm hàng

+

Công tác tính toán, kiểm soát ổn định tàu.

:

3.6 trang thiết bị neo buộc tàu.

Thiết bị neo, buộc tàu ở mũi tàu:

+ + + +

Trang 36

Hình 24: Các thiết bị neo ở mũi tàu

Thiết vị neo, buộc tàu ở lái:

+

Hình 25: thiết bị neo, buộc ở lái

CHƯƠNG 4.

HÀNG HẢI

4.1 4.1 Hàng hải địa văn .

+ :

Trang 37

+ +

:

+ +

:

+

+ :

+

Trang 38

4.1.2 Công tác tu chỉnh hải đồ.

-

- :

-

Hình 26: Nhật kí và thông tin tu chỉnh hải đồ

Trang 39

4 Catalodue of Admiralty Charts & Publication NP 131

5 Catalodue of Japanese Charts&Publication Pub.No.901

6 Symbols and Abbreviation Used Adm Chart 5011

7 Amiralty Tide Table Vol.3 NP 203

8 Admiralty List of Lights and Fog Signals:

9 Admiralty List of Radio Signals:

10 List of Callsigns & Numerical Identities

11 List of Radio Determination and Special Station

12 List of Coast Stations ( IUT)

13 List of Ship Stations

14 Manuals for Use by The Maritime Mobile and

15 Maritime Mobile Sattelite Services ….

16 Sailing Direction:

Trang 40

4.2 Hàng hải thiên văn – khí tượng.

;

.

Phương pháp xác định sai số la bàn bằng thiên văn.

- Bước 1:

- Bước 2:

- 3.3

)

- 3.4

- 3.5

Trang 41

-

- 3.6

x

- 3.7

4.3 Thực hành chuyến đi thực tế.

4.3.1 Lập kế hoạch chuyến đi.

:

Trang 42

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GVHD: NGUYỄN LÊ

HUY

- Bước 2: Lập kế hoạch

+ + + + + +

Trang 43

Hình 27: công tác bảo dưỡng Công tác bảo dưỡng thự tế:

Trang 44

Cứu sinh:

Trang 45

LỜI KẾT

Tiêu đề	Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp
Tác giả	Lê Xuân Bính
Người hướng dẫn	Nguyễn Lê Huy
Trường học	Đại học Giao thông Vận tải TP.HCM
Chuyên ngành	Hàng hải
Thể loại	báo cáo thực tập tốt nghiệp
Năm xuất bản	2021
Thành phố	TP. Hồ Chí Minh

Định dạng
Số trang	80
Dung lượng	29,25 MB