Slide 1 Bài 24 (Tiết 34) CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI 1) Nhiệm vụ Đóng, mở các cửa nạp, thải đúng lúc để động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào xi lanh và thải khí đã cháy trong[.]
Trang 1Bài 24 (Tiết 34)
CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ
Trang 2I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
1) Nhiệm vụ :
Đóng, mở các cửa nạp, thải đúng lúc để
động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào
xi lanh và thải khí đã cháy trong xilanh ra ngoài
Trang 32) Phân loại: CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ
CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ
Trang 4Cơ cấu phân phối khí
Xupap treo Cơ cấu phân phối khí Xupap đặt
10 Bánh răng phân phối
II CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ DÙNG XUPAP 1) Cấu tạo :
Trang 5CƠ CẤU PHỐI KHÍ DÙNG
Đũa đẩy
Con đội Cam
Xích cam
Trang 6- Trục cam có thể được đặt song song với trục khuỷu trong cacte
(OHV: Overhead valve),
được dẫn động từ trục khuỷu bằng cặp bánh răng phân phối và xích cam.
Trang 7- Mỗi xupap được dẫn động bởi một cam, con đội, đũa đẩy và cò mổ riêng.
Trang 8- Số vòng quay của trục cam bằng ½ số vòng quay của trục khuỷu
( Hãy giải thích tại sao và điều này có tác dụng gì?)
Trang 9- Trục cam đơn đặt trên đỉnh xilanh
SOHC (Single Overhead Camshaft),
được dẫn động từ trục khuỷu bằng cặp bánh răng phân phối và xích cam hoặc đai truyền, dây curoa.
Trục cam dẫn động trực tiếp cả xu-páp nạp và xả thông qua con đội hoặc cò mổ.
Trang 10Động cơ SOHC của Exciter
Trang 11- Trục cam đôi (cam kép) đặt trên
đỉnh xilanh (DOHC: Double
Overhead Camshaft), được dẫn
động từ trục khuỷu bằng cặp bánh răng phân phối và xích cam hoặc đai truyền, dây curoa.
Phương án bố trí 4 van cho mỗi lanh tương đối dễ dàng Động cơ có thể đạt tốc độ vòng quay lớn Đồng
xi-thời cho phép đặt xu-páp ở các vị trí
tối ưu tăng khả năng vận hành Tuy nhiên nhược điểm là trong lượng hệ thống phân phối khí tăng, kết cấu
phức tạp, tốn nhiều công suất quay
trục cam và giá thành cao.
Trang 12Động cơ Suzuki satria F150 DOHC
Trang 13Cơ cấu phân phối
khí Xupap treo Cơcấuphânphối
khíXupapđặt
Trang 14Cơ cấu phân phối khí dùng
xuppap treo Cơ cấu phân phối khí dùng xuppap đặt
Cấu tạo
Trục cam và cam, Con đội, Lò
xo xupap, Xupap, Nắp máy, Trục khuỷu, Đũa đẩy, Trục cò
mổ, Cò mổ, Bánh răng phân
phối
Trục cam và cam, Con đội, Lò xo xupap, Xupap, Nắp máy, Trục khuỷu, bánh răng phân phối
Ưu điểm Buồng cháy gọn, đảm bảo nạp
đầy và thải sạch hơn Đơn giản, gọn nhe
Nhược
điểm Cấu tạo phức tạp Nạp không đầy, thải không sạch
Kết quả: Cơ cấu phân phối khí dùng xuppap treo được dùng phổ biến
hơn
Trang 15Nguyênlýlàmviệccủacơcấuxupaptreo:
Khiđộngcơlàmviệc,trụckhuỷuquay dẫnđộngtrụccamquaynhờcặpbánh răngphânphối
Khivấucamtácđộnglàmconđộiđilên, quađũađẩylàmcòmổxoayépxupap đixuống,mởcửanạphoặccửathải.
Khixupapmở,lòxobịnénlại.Khivấu camquayquavịtríconđội,lòxodãnra, cácchitiếtcủacơcấulạitrởvềvịtrí
banđầu,cửanạphoặccửathảilạiđược đóngkín
Trang 17Chi tiết(trục cam,vòi
phun….) trong cơ cấu
Trang 18Trục cam,xupap,lò xo,con đội Trục khuỷu
Chức năng: Dùng để biến đổi chuyển Động tịnh tiến của pit-tông thành Chuyển động quay
Trang 19Xích dẫn động trục cam và bánh răng cam