Cơ quan thực tập: Công ty cổ phần Jasslin Việt Nam - Địa chỉ thực tập: Số 42, đường Trung Yên 14, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội. - Nội dung trong quá trình thực tập của nhóm sinh viên: Tham gia vào quá trình làm việc tại công ty Tìm hiểu về tổ chức và hoạt động của công ty Tìm hiểu về thiết bị giám sát hành trình ô tô Tìm hiểu về hệ thống quản lý dữ liệu và vận hành sản phẩm
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI
VIỆN CƠ KHÍ .
BÁO CÁO KẾT QUẢ THỰC TẬP KĨ THUẬT
Giảng viên hướng dẫn : TS HOÀNG HỒNG HẢI
Tên cơ quan thực tập : CÔNG TY CỔ PHẦN JASSLIN VIỆT NAM Đơn vị giao nhiệm vụ thực tập:
BỘ MÔN CƠ ĐIỆN TỬ - VIỆN CƠ KHÍ - TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH
KHOA HÀ NỘI
HÀ NỘI - 08/2018
Trang 2MỤC LỤC
MỤC LỤC 1
MỤC LỤC HÌNH ẢNH 2
DANH SÁCH SINH VIÊN THỰC TẬP 4
NHẬN XÉT BÊN CÔNG TY THỰC TẬP 5
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN 6
LỜI CẢM ƠN 7
NỘI DUNG THỰC TẬP 8
PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP 9
1 Giới thiệu chung về công ty 9
2 Sự hình thành và phát triển 9
3 Cơ cấu tổ chức của công ty 10
4 Chức năng, nhiệm vụ của công ty 11
5 Nội quy của công ty 12
6 Một số sản phẩm chính của công ty 13
PHẦN 2: TÌM HIỂU VỀ THIẾT BỊ GIÁM SÁT HÀNH TRÌNH 15
I Khái niệm, chức năng, yêu cầu của một thiết bị giám sát hành trình 15
1 Khái niệm 15
2 Chức năng 15
3 Một số yêu cầu kỹ thuật 16
II Tìm hiểu về thiết bị giám sát hành trình JASS121 17
1 Giới thiệu về thiết bị JASS121 17
2 Chức năng 17
3 Cấu tạo 18
3.1 Khối cảm biến GPS 18
3.2 Khối truyền nhận dữ liệu GSM 19
3.3 Khối vi xử lý 20
3.4 Khối giao tiếp 21
3.5 Khối lưu trữ 23
3.6 Khối I/O 24
3.7 Khối nguồn 25
3.8 Cổng giao tiếp/Interface 27
4 Hệ thống quản lý thiết bị 27
Trang 35 Nguyên lý hoạt động 29
PHẦN 3: MỘT SỐ HOẠT ĐỘNG TRONG QUÁ TRÌNH THỰC TẬP 30
I Tìm hiểu trang thiết bị tại phòng nghiên cứu và kiểm tra sản phẩm 30
II. Quy trình hoạt động và một số hình ảnh hoạt động thực tế tại công ty 34 1 Nhập linh kiện, kiểm tra số lượng theo đơn đặt hàng 34
2 Kiểm tra số lượng và lắp ráp các thiết bị 34
3 Kiểm tra chức năng, sửa chữa nếu phát hiện lỗi 35
4 Kiểm tra dữ liệu trên server 36
5 Bán sản phẩm và lắp đặt cho khách hàng 37
KẾT LUẬN 38
TÀI LIỆU THAM KHẢO 39
Trang 4Hình 1: Thiết bị giám sát cơ bản 13
Hình 2: Thiết bị giám sát hợp chuẩn 14
Hình 3: Thiết bị giám sát JASS121 14
Hình 4: Quá trình hệ thống giám sát hành trình 15
Hình 5: Bộ điều khiển và bộ phận thu phát tín hiệu 18
Hình 6: Module Neo-6M GPS 19
Hình 7: Module Sim M26 Quectel 19
Hình 8: STM 32 Cortex – M3 21
Hình 9: Model SP3232 chuẩn RS232 22
Hình 10: IC Chip EEPROM MX25L25635F 23
Hình 11: IC ULN 2003 24
Hình 12: IC EUP3453 26
Hình 13: Cổng giao tiếp 27
Hình 14: Giao diện chính đăng nhập 28
Hình 15: Giao diện sau khi đăng nhập 28
Hình 16: Giao diện trên ứng dụng điện thoại 28
Hình 17: Sơ đồ nguyên lý 29
Hình 18: Máy kiểm tra các chức năng của thiết bị 30
Hình 19: Máy hàn mạch 31
Hình 20: Máy khò mạch 31
Hình 21: Máy tạo xung 32
Hình 22: Máy tạo nguồn một chiều 32
Hình 23: Kính lúp 33
Hình 24: Máy in mã vạch 33
Hình 25: Nhập linh kiện 34
Hình 26: Lắp ráp sản phẩm 35
Hình 27: Tháo sản phẩm để kiểm tra 35
Hình 28: Hàn các linh kiện nếu còn thiếu 36
Hình 29: Khò mạch để tháo các linh kiện thừa 36
Hình 30: Kiểm tra sự truyền nhận tín hiệu qua SIM 37
Trang 5DANH SÁCH SINH VIÊN THỰC TẬP
Trang 6NHẬN XÉT BÊN CÔNG TY THỰC TẬP
………
………
…… ………
……… ………
……….……… ………
……….……… ………
……….……… ………
……….……… ………
……….……… ………
……….……… ………
……….……… ………
……….……… ……
……….………
……….………
……… ……….………
……… ……….………
……… ………
Ngày…… tháng…….năm 2018
ĐẠI DIỆN PHÍA CÔNG TY
(Ký tên và đóng dấu)
Trang 7NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
………
………
……… ………
……… ………
……… ………
……… ………
……… ………
……… ………
……… ………
……… ………
……… …………
……… …
………
… ………
………… ………
……… ………
……… ………
……… ……….………
……… ….………
……… ………
……… ………
……….……… ………
………
Ngày…….tháng…….năm 2018
GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
(Ký tên và đóng dấu)
Trang 8LỜI CẢM ƠN
Trong xu thế hiện nay, yêu cầu về nguồn nhân lực chất lượng cao là rất lớn
để các doanh nghiệp có thể cạnh tranh cũng như phát triển trên thị trường Đặc biệt trong ngành kĩ thuật, sinh viên các trường kỹ thuật, đặc biệt là sinh viên trường Đại học Bách khoa Hà Nội là nguồn nhân lực dồi dào cho các doanh nghiệp, tuy nhiên để có thể đạt được yêu cầu tuyển dụng đòi hỏi sinh viên không chỉ có kiến thức lý thuyết tốt mà còn phải có hiểu biết về các kỹ năng, kiến thức thực tế trong sản xuất tại doanh nghiệp Nhận thấy tầm quan trọng của công tác thực tập thực tế, cũng như mong muốn nâng cao chất lượng sinh viên đào tạo, trường Đại học Bách Khoa Hà Nội nói chung và viện Cơ Khí nói riêng đã đưa hai học phần thực tập là thực tập kĩ thuật và thực tập tốt nghiệp vào chương trình đào tạo hệ kĩ sư Nhờ đó sinh viên có cơ hội được xuống các xuống phân xưởng, nhà máy sản xuất để tận mắt chứng kiến, thậm chí tham gia vào quá trình sản xuất cùng công nhân viên của công ty, từ đó sinh viên có được những cảm nhận riêng, cái nhìn toàn diện hơn về công việc chuyên ngành mình đã chọn Qua đây, sinh viên có thể thay đổi hoặc củng cố thêm định hướng cho công việc sau này Bản thân em cảm thấy kì thực tập thật sự ý nghĩa và đã đem lại cho em những bài học
vô giá, em xin cảm ơn các thầy cô cũng như quý công ty đã tạo điều kiện để em
có thể hoàn thành thành công học phần này
Tuy nhiên, với thời gian nghiên cứu giới hạn cũng như trình độ và khả năng của bản thân còn hạn chế, khoá luận của em chắc chắn vẫn còn nhiều sai sót Kính mong các thầy cô giáo góp ý, chỉ bảo để khoá luận của em trở nên hoàn thiện hơn
và có giá trị hơn về mặt lý luận và thực tiễn
Em xin chân thành cảm ơn!
Hà Nội, ngày 6 tháng 8 năm 2018
Nhóm sinh viên thực hiện
Trang 9NỘI DUNG THỰC TẬP
- Thời gian: Từ 16/07/2018 đến 13/08/2018
- Cơ quan thực tập: Công ty cổ phần Jasslin Việt Nam
- Địa chỉ thực tập:
Số 42, đường Trung Yên 14, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội
- Nội dung trong quá trình thực tập của nhóm sinh viên:
Tham gia vào quá trình làm việc tại công ty
Tìm hiểu về tổ chức và hoạt động của công ty
Tìm hiểu về thiết bị giám sát hành trình ô tô
Tìm hiểu về hệ thống quản lý dữ liệu và vận hành sản phẩm
Trang 10PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP
1 Giới thiệu chung về công ty
- Tên công ty: CÔNG TY CỔ PHẦN JASSLIN VIỆT NAM ( JASSLIN VIETNAM JOINT-STOCK COMPANY)
- Tên giao dịch: JASSLIN VINA , JSC
sẽ luôn thực hiện phương châm “Phục vụ nhanh, bảo hành vĩnh viễn”, bảo đảm việc bảo hành sửa chữa thực tế tận nơi cho khách hàng trong vòng 48h.Và trong
10 năm tiếp theo tại Việt Nam, công ty vẫn sẽ duy trì quan niệm “Phục vụ nhanh,
Trang 11bảo hành vĩnh viễn” cho khách hàng, kết hợp từ việc tích luỹ kinh nghiệm phục
vụ hơn 8,000 khách hàng, đem đến cho khách hàng Việt Nam sự cảm nhận mới
và góc độ mới trong việc quản lý đội xe của mình
3 Cơ cấu tổ chức của công ty
a Bộ phận hành chính:
- Tham mưu giúp lãnh đạo thực hiện công tác tổ chức, cán bộ
- Đảm nhiệm công tác hành chính-tổng hợp, văn thư- lưu trữ
- Phụ trách công tác thi đua, khen thưởng, kỉ luật
- Thực hiện công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát, pháp chế theo quy định hiện hành
- Quản lý công tác bảo vệ và tổ xe
Bộ phận kinh doanh
Trang 12- Kiểm tra giám sát công việc của nhân viên thuộc bộ phận mình, quyết định khen thưởng, kỉ luật nhân viên thuộc bộ phận
c Bộ phận R&D:
- Nghiên cứu, phát triển và tối ưu hóa sản phẩm
- Thu nhận đóng góp, phản ánh của khách hàng để khắc phục những hạn chế của sản phẩm, cho ra đời các phiên bản hoàn thiện hơn
d Văn phòng trực thuộc tại Hà Nội và Hồ Chí Minh:
- Phân phối, giới thiệu sản phẩm
- Tiếp nhận các sản phẩm lỗi, bảo hành, đảm bảo thời gian đến tay người tiêu dùng nhanh nhất
4 Chức năng, nhiệm vụ của công ty
Là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất và phân phối các thiết bị phục vụ giám sát hành trình,, Jasslin Vietnam đã xác định rõ chức năng và nhiệm vụ cụ thể đề làm tiền đề cho các hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty
Trang 13Thực hiện chế độ báo cáo các thống kê định kỳ và báo cáo bất thường chế
độ kiểm toán theo quy định của nhà nước có thẩm quyền đúng với pháp luật
Chịu sự kiểm soát và tuân thủ các quy định của thanh tra về thanh tra , kiểm tra của công ty và cơ quan nhà nước có thẩm quyền
5 Nội quy của công ty
Để đạt được những nhiệm vụ nêu trên, công ty cũng cần phải có nội quy để mọi nhân viên đi vào nề nếp, quy củ, nhằm đạt được hiệu quả cao trong công việc
a Nội quy chung
- Giờ làm việc: Sáng 8h - 12h, chiều 13h30- 17h30
- Trang phục khi làm việc: Khi vào công ty phải ăn mặc gọn gàng, sạch sẽ,
đồng phục tuân theo quy định của công ty
- Cách thức làm việc:
Công việc được phân chia theo dây chuyền của quy trình sản xuất, công việc được giao cho người nào thì người ấy làm Tuy nhiên cũng cần có sự phối hợp linh hoạt khi cần thiết
Không được tự ý làm việc khi chưa có sự chỉ đạo của cấp trên
- Cách thức xã giao:
Luôn luôn hòa đồng với các đồng nghiệp, không tạo nên không khí mâu thuẫn khi làm việc , trong cuộc sống
Tôn trọng, lịch sự, niềm nở với khách hàng và khách tham quan
b Nội quy an toàn trong khi làm việc
- Những người mới được hướng dẫn vận hành thiết bị không tự ý sử dụng thiết bị khi chưa được phép của người hướng dẫn
- Kiểm tra hoạt động của thiết bị trước khi mang đến tay người dùng
- Để đảm bảo tập trung trong quá trình vận hành thiết bị tuyệt đối, không làm việc khác như hút thuốc, không nghe điện thoại, không nghe nhạc,… trong quá trình làm việc
Trang 14- Vệ sinh máy móc, thiết bị và xung quanh nơi làm việc sau khi kết thúc ca sản xuất
6 Một số sản phẩm chính của công ty
Hình 1: Thiết bị giám sát cơ bản
Hỗ trợ 2G
Sử dụng thế hệ mới nhất, định vị vệ tinh có độ nhạy cực cao
Thông qua kiểm nghiệm sử dụng điện áp 2kV
Thông qua kiểm nghiệm rung GSM
Cung cấp dịch vụ chuẩn đoán lỗi từ xa
12-24V
70g
73mm x 48mm x 25mm
Phí dịch vụ: 880,000 VND / năm
Trang 15Hình 2: Thiết bị giám sát hợp chuẩn
Giá thiết bị: 1.800.000 VND
(12 / 24V phương tiện đặc biệt)
Công suất tiêu thụ: <100mA @
Trang 16PHẦN 2: TÌM HIỂU VỀ THIẾT BỊ GIÁM SÁT
2 Chức năng
Hình 4: Quá trình hệ thống giám sát hành trình
- Chức năng thông báo hoạt động
- Chức năng thay đổi lái xe
- Chức năng cảnh báo đối với lái xe
- Chức năng ghi và lưu trữ dữ liệu trên thiết bị
- Chức năng truyền dữ liệu về máy chủ
- Chức năng in dữ liệu qua cổng kết nối máy in
- Chức năng cài đặt tham số
- Chức năng trích xuất dữ liệu qua cổng kết nối với máy tính
Trang 173 Một số yêu cầu kỹ thuật
a Yêu cầu phần cứng
Thiết bị giám sát hành trình phải có vỏ bọc cứng, đảm bảo hoạt động
bình thường trong môi trường làm việc của xe, đảm bảo không làm mất hay thay đổi dữ liệu đã được ghi, lưu trữ tại thiết bị giám sát hành trình Kết cấu thiết bị giám sát hành trình phải có các bộ phận sau đây:
+ Bộ phận vi xử lý;
+ Bộ phận hiển thị và cảnh báo: đèn hoặc màn hình, còi hoặc loa;
+ Bộ phận thu nhận thông tin lái xe theo quy định của Quy chuẩn QCVN 31; + Bộ phận nhận tín hiệu định vị toàn cầu;
+ Bộ phận thu phát dữ liệu GSM;
+ Đồng hồ thời gian thực được đồng bộ thời gian vệ tinh (khi có tín hiệu vệ tinh) và hiệu chỉnh theo giờ Việt Nam
+ Có ít nhất một cổng kết nối theo chuẩn RS 232 (DB9-Male, DTE)
+ Bộ nhớ đảm bảo dung lương để lưu giữ các dữ liệu tối thiểu 30 ngày gần nhất các thông tin cần thiết theo quy định của Quy chuẩn QCVN 31
b Yêu cầu phần mềm
Phần mềm phải cài đặt được trên máy tính, tương thích với các hệ điều hành Micosoft Windows, các giao diện và kết quả hiển thị bằng tiếng Việt
Phần mềm phải có các tính năng sau:
+ Tính năng giám sát trực tuyến: hiển thị các thông tin vị trí xe trên bản đồ
số, biển số xe, thông tin lái xe hiện tại (tên lái xe và số giấy phép lái xe), tổng số lần quá tốc độ, số lần và thời gian dừng đỗ, thời gian lái xe liên tục
và trong ngày của lái xe đó
+ Tính năng quản lý, khai thác dữ liệu: Truy cập, tìm kiếm, lập bảng biểu, báo cáo, thống kê các dữ liệu theo quy đinh tại các Phụ lục 2, 4, 5 và Phụ lục 6 của Thông tư số 23/2013/TT-BGTVT ngày 26 tháng 8 năm 2013 của
Trang 18Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về cung cấp, quản lý và sử dụng
dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô
+ Tính năng thông báo trạng thái hoạt động của thiết bị giám sát hành trình: Phần mềm phải hiển thị được trạng thái của thiết bị tương ứng lắp trên xe
hoạt động bình thường hoặc ngừng hoạt động
II Tìm hiểu về thiết bị giám sát hành trình JASS121
1 Giới thiệu về thiết bị JASS121
JASS121 là thiết bị Giám sát hành trình hàng đầu Việt Nam (Hô ̣p đen) Thiết bị định vị ô tô, xe hơi, xe tải, xe bus, xe taxi, xe khách, xe bồn, xe cá nhân, máy cẩu, tàu thủy Thiết bị giám sát hành trình xe phù hợp với thông tư 73/2014/TT-BGTVT, được Bộ GTVT cấp giấy chứng nhận sản phẩm định vị xe
ô tô hợp chuẩn và đựơc tiến hành cập nhật bổ sung các tính năng theo thông tư mới nhất của Bộ GTVT
2 Chức năng
Một thiết bị giám sát hành trình đều phải có các chức năng đầy đủ theo quy chuẩn QCVN 31, bên cạnh một số chức năng mở rộng, phù hợp với mọi phương tiện
- Xác định vị trí xe trực tuyến qua máy tính hoặc điện thoại
- Hiển thị thông tin lái xe, tên xe
- Theo dõi hành trình xe, xem lại lịch sử xe chạy, quản lý thời gian chạy, cảnh báo lái xe
- Lưu thông tin tốc độ, báo cáo tốc độ vận hành xe, cảnh báo nếu vượt tốc
độ
- Báo cáo số lần đóng mở cửa xe, thời gian dừng đỗ, số lần nâng hạ ben
- Báo cáo thời gian làm việc của lái xe bao gồm thời gian lái xe liên tục và tổng thời gian lái xe làm việc trong 1 ngày Kết nối cảm biến nhiên liệu đo xăng dầu (dành cho xe tải)
Trang 19- Lưu toàn bộ dữ liệu hoạt động của xe 30 ngày gần nhất trong bộ nhớ, 24 tháng trên website
- Làm việc ở chế độ tiết kiệm điện trong vòng 12 giờ sau khi bị ngắt nguồn
- Một số tính năng mở rộng khác…
3 Cấu tạo
Hình 5: Bộ điều khiển và bộ phận thu phát tín hiệu
Bộ điều khiển và bộ phận thu nhận tín hiệu phải đảm bảo theo quy chuẩn QC31
Bộ điều khiển bao gồm:
+ Khối cảm biến GPS
+ Khối truyền nhận dữ liệu GSM
+ Khối vi xử lý
+ Khối thiết bị vào ra I/O
+ Khối giao tiếp
+ Khối lưu trữ
3.1 Khối cảm biến GPS
Bộ phận thu sóng GPS của thiết bị giám sát hành trình JASS121 sử dụng là
Trang 20Hình 6: Module Neo-6M GPS
Module Neo-6M GPS là module định vị toàn cầu sử dụng hệ thống vệ tinh GPS của Mỹ Module GPS NEO-6M cho tốc độ xác định vị trí nhanh và chính xác, có nhiều mức năng lượng hoạt động, phù hợp với các ứng dụng chạy pin
Đặc điểm kĩ thuật:
- Nguồn hoạt động: 3.3-5.5V (Nên sử dụng ở mức 3.3V)
- Dòng hoạt động bình thường: 50 mA
- Dòng hoạt động ở trạng thái tiết kiệm: 30 mA
- Giao tiếp UART/TTL (Để sử dụng giao tiếp UART bạn có thể sử dụng module UART TTL CP2102)
- Baud rate: Gồm nhiều mức khác nhau 1200, 2400, 4800, 19200,
38400, 9600 (mặc định), 57600, 115200,…
- Kích cỡ module : 39*25.5mm
3.2 Khối truyền nhận dữ liệu GSM
Bộ phận truyền sóng GSM của thiết bị giám sát hành trình JASS121 sử dụng là Module Sim M26 Quectel
Hình 7: Module Sim M26 Quectel
Trang 21Module Sim M26 Quectel là một module GSM/GPRS cực kì nhỏ gọn của
hãng Quectel, hỗ trợ các tính năng GSM, GPRS, SMS, các giao thức như: TCP, FTP, HTTP, UDP, SMTP, CMUX
và phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng, Module Sim M26 Quectel là giải pháp lý tưởng điều khiển thiết bị trong nhà thông qua tin nhắn, cuộc gọi, thiết bị giám sát hành trình, trạm quan trắc môi trường, cung cấp tin nhắn toàn diện, truyền dữ liệu
và các dịch vụ thoại
Đặc điểm kĩ thuật:
- Nguồn hoạt động: 3.3-4,6 V (Nên sử dụng ở mức 4,4 V)
- Công suất tiêu thụ: 1,3mA ( DRX = 5) - 1,2mA (DRX = 9)
- Nhỏ nhất thế giới trong module GSM/GPRS
- Công suất tiêu thị thấp: 1,3mA
- Hỗ trợ âm thanh, blutooth, công nghệ nâng cấp từ xa QuecFOTATM
- Ngăn xếp giao thức đơn giản, hỗ trợ nhiều địa chỉ IP và ổ cắm
- Thiết kế đơn giản, đáp ứng mọi nhu cầu thị trường
3.3 Khối vi xử lý