Thế nhưng không máy ai hiểu hết được ĐCĐT và để giúp mọi người hiểu hơn về: - Lịch sử phát triển và cấu tạo chung của động cơ đốt trong.. NỘI DUNG CHUYÊN ĐỀ - Lịch sử phát triển và cấ
Trang 1CHUYÊN ĐỀ: ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
( CÔNG NGHỆ 11- 4 TIẾT)
I LÍ DO XÂY DỰNG CHUYÊN ĐỀ ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐCĐT
Trong đời sống và trong sản xuất con người cần phải đi lại, vận chuyển hàng hóa, xây dựng các công trình …Vì vậy các phương tiện, thiết bị phục
vụ cho con người là rất quan trọng và cần thiết mà các thiết bị này chủ yếu
sử dụng nguồn lực ĐCĐT Chính điều này làm cho ĐCĐT chiếm vị trí rất quan trọng trong sản xuất kinh tế cũng như trong đời sống Thế nhưng không máy ai hiểu hết được ĐCĐT và để giúp mọi người hiểu hơn về:
- Lịch sử phát triển và cấu tạo chung của động cơ đốt trong
- Khái niệm về động cơ đốt trong
- Biết được nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
I NỘI DUNG CHUYÊN ĐỀ
- Lịch sử phát triển và cấu tạo chung của động cơ đốt trong
- Nguyên lý làm việc của động cơ 2 kì và 4 kì
- Nguyên lý làm việc của động cơ xăng và diezen
II MỤC TIÊU CHUYÊN ĐỀ
1 Mục tiêu
a Kiến thức
- Hiểu được nội dung cơ bản của lịch sử phát triển động cơ đốt trong
- Hiểu được cấu tạo chung của động cơ đốt trong
- Hiểu được nguyên lý làm việc của động cơ 2 kì, 4 kì, động cơ xăng và diezen
b Kĩ năng
- Hiểu được sơ lược lịch sử phát triển động cơ đốt trong qua các thời kì
- Nêu được cấu tạo và nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
Trang 2c Thái độ
- Nghiêm túc, ham thích học tập và tìm tòi kiến thức qua sách bào và internet, từ đó hình thành các phương pháp nhận thức có khoa học tích cực, chủ động và sáng tạo
- Có ý thức trình bày được nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
d Định hướng các năng lực được hình thành
- Năng lực sử dụng ngôn ngữ: HS hiểu được lịch sử, cấu tạo và nguyên
lý làm việc của ĐCĐT
- Năng lực hình thành ý tưởng : Trên cơ sở phân tích các cấu tạo và nguyên lý làm việc giúp HS hình thành cách nhận biết động cơ 2 kì và 4 kì, động cơ xăng và diezen
- Năng lực hợp tác: Với hình thức và phương pháp dạy học theo nhóm sẽ tạo cho học sinh năng lực hợp tác trong làm việc
III KIỂM TRA ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ HỌC TẬP THEO CHUYÊN
ĐỀ
1 Xác định mục tiêu và hình thức đánh giá
Theo quan điểm đổi mới giáo dục phổ thông nói chung, đổi mới dạy học và kiểm tra đánh giá theo định hướng phát triển năng lực của học sinh nói riêng, mục tiêu kiểm tra đánh giá kết quả kết quả học tập chuyên đề sẽ
thực hiện theo định hướng đánh giá năng lực học sinh
Với quan điểm đánh giá theo định hướng năng lực, một trong những phương pháp sử dụng hiệu quả là phương pháp quan sát và vấn đáp.Tuy nhiên với chuyên đề lí thuyết và với điều kiện thực hiện ở trường phổ thông hiện nay thì phương pháp kiểm tra đánh giá chủ yếu là dùng kiểm tra viết Trong đó, hình thức kiểm tra đánh giá sẽ kết hợp sử dụng câu hỏi trắc nghiệm và tự luận
2 Xây dựng bảng mô tả theo các yêu cầu đánh giá
Theo định hướng công văn số 8773/BGDĐT ngày 30/12/2010 và công văn số 5555/BGD ĐT – GDTrH, ngày 8/10/2014 của Bộ giáo dục đào tạo về biên soạn đề kiểm tra có thể xây dựng bảng mô tả các yêu cầu kiểm tra đánh giá trong quá trình dạy học chuyên đề “Đại cương về động cơ đốt trong” môn Công nghệ 11 như:
a Các chủ đề cần kiểm tra đánhgiá
Trang 3Để xây dựng bảng mô tả các yêu cầu kiểm tra đánh giá, trước hết cần
xác định các chủ đề của chuyên đề
Trên cơ sở phân tích nội dung bài “Khái quát về động cơ đốt trong” và
“Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong” dựa trên kết quả xác định các
năng lực cần hình thành cho học sinh có thể xác định chủ đề chính của
chuyên đề “Đại cương về động cơ đốt trong” như sau:
- Chủ đề 1: Sơ lược lịch sử phát triển động cơ đốt trong
- Chủ đề 2: Khái niệm và phân loại ĐCĐT
- Chủ đề 3: Cấu tạo chung của động cơ đốt trong
- Chủ đề 4: Một số khái niệm cơ bản của ĐCĐT
- Chủ đề 5: Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì
- Chủ đề 6: Nguyên lý làm việc của động cơ 2kì
b Các mức độ yêu cầu kiểm tra đánh giá
Với hình thức kiểm tra trắc nghiệm và tự luận, với quan điểm đánh giá
năng lực học sinh, có thể lập bảng mô tả các yêu cầu kiểm tra đánh giá trọng
quá trình dạy học chuyên đề “Đại cương về động cơ đốt trong” như sau
VI BẢNG MÔ TẢ CÁC MỨC ĐỘ KIỂM TRA ĐÁNH GIÁ
thấp
Vận dụng cao
Chủ đề 1:Sơ
lược lịch sử
phát triển động
cơ đốt trong
- Xác định được các mốc thời gian ra đời các loại động cơ đốt trong
- Biết được ai chế tạo ra các động cơ đốt trong qua các thời kì
Câu: 4.1(1,2,3)
- Hiểu được sơ lược lịch sử phát triển ĐCĐT
Câu 4.2 (1 )
- Hiểu được
sơ lược lịch
sử phát triển động cơ đốt
trong
Câu: 4.3(1)
Chủ đề 2:
Khái niệm và
phân loại
ĐCĐT
- Biết được khái niệm và phân loại ĐCĐT Câu: 4.1(4,5) Chủ đề 3: Cấu
tạo chung của
động cơ đốt
Nhận biết được các cơ cấu và hệ
Trang 4trong thống trong
ĐCĐT Câu: 4.1(6)
Chủ đề 4: Một
số khái niệm
cơ bản của
ĐCĐT
Hiểu được một
số khái niệm
cơ bản của động cơ đốt trong
Câu:4.1 (7,8,9) Chủ đề 5:
Nguyên lý làm
việc của động
cơ 4 kì
- Hiểu được sự chuyển động của piton qua các kì
- Biết được sự đóng mở của các xupap ở các kì
Câu 4.1(10.11)
- Hiểu được nguyên
lí làm việc của động
cơ điezen và ĐC
xăng
Câu: 4.2(2,3)
Chủ đề 6:
Nguyên lý làm
việc của động
cơ 2kì
- Biết được đặc điểm cấu tạo của động
cơ 2 kì
- Sự chuyển động của piton
ở các kì
Câu 4.1(12,13)
3 Biên soạn câu hỏi kiểm tra
Trên cơ sở nội dung chuyên đề mục tiêu và nhất là bảng mô tả các yêu cầu kiểm tra đánh giá trong quá trình dạy học của chuyên đề :“Đại cương về động cơ đốt trong” có thể biên soạn câu hỏi bài tập như sau: số thứ nhất dùng chữ số La mã là số thứ tự của chủ đề, số thứ 2 chỉ mức độ yêu cầu : 1
là nhận biết, 2 là thông hiểu, 3 là vận dụng thấp, 4 là vận dụng cao, số thứ 3
là số thứ tự câu hỏi trong mức đó
3.1 Câu hỏi kiểm tra mức độ nhận biết:
Câu 1: Người đầu tiên chế tạo thành công ĐCĐT chạy nhiên liệu xăng?
A: Nicôla Aogut Ôttô
C: Gôlíp Đemlơ
B: Lăng Ghen
Trang 5D: Giăng Êchiên Lơnoa
Câu 2: Người đầu tiên chế tạo thành công ĐCĐT chạy nhiên liệu điêzen?
A: Nicôla Aogut Ôttô
C: Ruđônphơ Sáclơ Steđiêng Điêzen
B:James Watte
D: Giăng Êchiên Lơnoa
Câu 3 :ĐCĐT đầu tiên dùng nhiên liệu xăng ra đời năm:
A 1884 B 1885 C 1886 D 1887
Câu 4: ĐCĐT là ĐC biến đổi
A Nhiệt năng thành cơ xảy ra bên ngoài ĐC
B Nhiệt năng thành cơ năng xảy ra bên trong
C Cả A, B
D Cả A, B sai
Câu5: ĐCĐT phân loại theo
A Nhiên liệu
B Theo hành trình của chu trình
C Theo chuyển động
D Cả A, B, C
Câu 6: Động cơ đốt trong có mấy cơ cấu và hệ thống
A 3 cơ cấu 7 hệ thống
B 4 cơ cấu 2 hệ thống
C 2 cơ cấu 4 hệ thống
D 2 cơ cấu 5 hệ thống
Câu 7: Khi Pittong ở ĐCT kết hợp với nắp máy tạo thành thể tích
A Buồng cháy
B Công tác
C Toàn phần
D không gian làm việc ĐC
Câu 8: Khi Pittong ở ĐCD kết hợp với nắp máy tạo thành thể tích
A Buồng cháy
B Công tác
C Toàn phần
D không gian làm việc ĐC
Câu 9: Một chu trình có
A Hai kỳ
Trang 6B Bốn kỳ
C Ba kỳ
D Năm kỳ
Câu 10: ĐC 4kỳ, kỳ nạp pittong đi từ
A ĐCT xuống
B ĐCT lên
C ĐCD xuống
D ĐCD lên
Câu 11: ĐC 4kỳ, kỳ nổ xupap
A Nạp mở, thải đóng
B Nạp mở, thải mở
C Nạp đóng, thải đóng
D Nạp đóng, thải mở
Câu 12: ĐC đienzen 2 kỳ nạp không khí vào đâu
A Xilanh
B Các te
C Vào đường ống nạp
D Cửa quét
Câu 13: ĐC đienzen 2 kỳ thải khí cháy ra đâu
A Cửa thải
B Các te
C Vào đường ống nạp
D Cửa quét
3.2 Câu hỏi ở mức độ thông hiểu:
Câu 1: ĐCĐT đầu tiên có công suất
A 2 mã lực
B 8 mã lực
C 20 mã lực
D 40 mã lực
Câu 2: Ở ĐC xăng, nhiên liệu và không khí được đưa và trong xi lanh như
thế nào?
A Nhiên liệu và không khí được hoà trộn bên ngoài xi lanh trước khi đi vào
xi lanh ở kì nạp
B Nhiên liệu và không khí được hoà trộn bên ngoài xi lanh trước khi đi vào
xi lanh ở kì nén
Trang 7C Nhiên liệu và không khí được hoà trộn bên ngoài xi lanh trước khi đi vào
xi lanh ở kì thải
D Nhiên liệu và không khí được hoà trộn bên ngoài xi lanh trước khi đi vào
xi lanh ở kì cháy-dãn nở
Câu 3: Tại sao trong hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở đông cơ
điêzen có bầu lọc tinh:
A Do khe hở giữa pittông và xilanh của bơm cao áp, giữa kim phun và thân
của vòi phun rất nhỏ nên các cạn bẩn có kích thước nhỏ dễ gây bó kẹt và làm
mòn các chi tiết
B Do khe hở giữa pittông và xilanh của bơm cao áp rất nhỏ
C Do áp suất trong xilanh ở cuối kỳ nén rất lớn
D Do khe hở giữa kim phun và thân của vòi phun rất nhỏ
4.3 Câu hỏi mức độ vận dụng thấp:
Câu 1: Người đầu tiên phát minh ra động cơ 4 kì
A: Nicôla Aogut Ôttô
C: Ruđônphơ Sáclơ Steđiêng Điêzen
B:James Watte
D: Giăng Êchiên Lơnoa
V.TIẾN TRÌNH DẠY HỌC
Tải bản FULL (12 trang): https://bit.ly/2QaIuNw
Dự phòng: fb.com/TaiHo123doc.net
Trang 8BÀI 21
NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
I, Mục tiêu bài học:
Qua bài học HS cần nắm được:
- Giải thích được một số khái niêm cơ bản về động cơ đốt trong
- Phân tích được nguyên lí làm viêc của động cơ đốt trong
II Chuẩn bị bài dạy:
1, Nội dung:
GV: Nghiên cứu kĩ nội dung bài 21 trang 97 SGK, đọc các tài liệu có
nội dung liên quan tới bài giảng,ôn lại các kiến thức về động cơ nhiệt đã học ở môn vật lí, soạn giáo án, lập kế hoạch giảng dạy
HS: đọc trước nội dung bài 21 trang 97 SGK, tìm hiểu các nội dung trọng tâm,ôn lại các kiến thức về động cơ nhiệt đã học ở môn vật lí
2, Đồ dùng dạy học:
- Tranh giáo khoa hoặc tranh vẽ trên khổ giấy lớn các hình 231.1, 21.2,
21.3 hoặc bản trong các hình này và máy vi tính và máy chiếu Projector hoặc đĩa hình bằng sử dụng đầu Video và tivi
3, Phương Pháp
Nội dung bài 21 chủ yếu là kiến thức về khái niệm cơ bản và nguyên lý làm việc của ĐCĐT Do vậy, GV nên sử dụng phối hợp các phương pháp dạy học và hình thức dạy học thích hợp như PPDH nêu vấn đề, kết hợp với phương pháp thuyết trình, diễn giảng, phương pháp dạy học tích cực
III Tiến trình tổ chức dạy học
1, Phân bổ bài giảng:
Bài giảng thực hiện trong 3 tiết, gồm các nội dung:
- Tiết 1: Các khái niêm cơ bản về động cơ đốt trong
- Tiết 2: Nguyên lí làm viêc của động cơ 4 kì
- Tiết 3: Nguyên lí làm viêc của động cơ 2 kì
2, Các hoạt động dạy học:
2.1.Ôån định lớp: Kiểm tra sĩ số, tác phong nề nếp tác phong của học
sinh
2.2.Kiểm tra bài cũ:
- Nêu khái niệm và phân loại ĐCĐT?
- Nêu cấu tạo chung của ĐCĐT?
4093008