Kết cấu thép 2 Chương 2

Kết cấu thép 2

CHƯƠNG II: XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG TÁC DỤNG LÊN KHUNG NGANG

I/ Tĩnh tải ( tải trọng thường xiêng ):

Loại vật liệu hcm

Tải trọng tiêu chuẩn (kg/m2) n: hệ số vượt tải

Tải trọng tính toán (KG/m2)

Lớp vữa láng tạo

dốc

Lớp BT xỉ cách

nhiệt

Trọng lượng bản

thân kết cấu

i=1 0%

Dmix Dmax

Q

i =1 0%

Go =53 8kg /m2

arctg i

go



tt



tt



gtto= cos Go =540,68KN/m²

tt

_ Tải trọng phân bố đều tác động lên phương nhang: Gmtt

A

B

B

Gm

tt

= B * go

tt

= 6 * 540,68 = 3244 kg/m = 32,44 KN/m

II / Hoạt tải : (tải trọng tạm thời )

_ Hoạt tải sửa chửa mái: theo TCVN Po

tc = 75 KG/m2; n= 1,2Ptt = n* Po

tc

= 90(KG/m2) _Tải trọng phân bố đều tác dụng lên khung ngang:

Pmtt = B * Ptt = 6 * 90 = 540 KG/m = 5,4 KN/m

III/ Tải trọng thẳng đứng tác dụng lên vai cột:

Q

_ Khi xe con chạy về 1 phía cầu trục lực truyền xuống phía đó là Dmax , còn đầu bên kia là Dmin

_ Để xác định tải trọng thẳng đứng lên cầu trục ta tiến hành vẽ đường ảnh hưởng

k B-K k

6000

y2

y1=1 y3

6000

Với K : là k/c 2 trục bánh xe (PHỤ LỤC 143)

B: bề rộng cầu trục

Dmax = n * nc * Ptmax *  Y

Dmin = n * nc * Ptmin *  Y

Với n : hệ số vượt tải = 1,1

nc : hệ số tổ hợp ở vị trí bất lợi nhất = 0.9

Ptmax ; Ptmin (TRA PHỤ LỤC 143)

Ví dụ: L = 27m ; Q = 30T Tìm Dmax , Dmin ?

Bài làm:

Từ L= 27m; Q = 30Ttra bảng: Lct = 25,5m; B= 6300; K= 5100;Ptmax=33T; Ptmin=10,2T

5100 1200 5100

6000

y2

y1=1 y3

6000

900

Tải trọng thẳng đứng tác dụng lên vai cột:

D = n * n * Pt *y = 1,1 * 0,9 * 33 * 1,95 = 63,7 (T)

IV / Tải trọng xô ngang:

T

L

_Tổng lực hãm(tiêu chuẩn) tác dụng lên khung ngang:

0, 05( )

o

T

n





Trong đó:

+ Gxc = tải trọng xe con

+ n0 :số bánh xe mỗi bên (=2)

_Tổng lực hãm(tính toán) tác dụng lên khung ngang

T tt = n * n c * T tc *y

Ví dụ: L= 27m ; Q = 30T tìm Ttt ?

Tra bảng  Lk = 25,5m ; Gxc = 12T

 Ttc = 0, 05(30 12) 1, 05( )





 Ttt = n * nc * Ttc*y1 = 1,1 * 0,9 * 1,05 * 1,95 = 2,027025(T)

V / Tải trọng gió:

_ Tải trọng phân bố đều phía đón gió :

qdw = B * ( n * K0 * c * Wo )

qhw = B * ( n * K0 * c’ * Wo )

 Trong đó:

B = 6m ( bước cột )

n : hệ số vượt tải = 1,3

K0 : hệ số kể đến sự thay đổi áp lực gió theo cao độ và dạng địa hình chiều cao (TCVN

trang 142)

c,c’ : hệ số khí động (TCVN trang 141)

_ Tải trọng tính toán tập trung phía đón-hút gió:

Wd = B* (n * Ktb * W0 ) Ci.hi

Wh = B* (n * Ktb * W0 ) Ci’.hi

Với Ci , Ci’ : hệ số khí động phía đón và hút gió

h : cao trình khung

_ Hệ số chiều cao qui dổi: Ktb = 1 2

2

K  K

Ví dụ: W0 = 55 daN/m2 Xác định tải trọng gió?

Bài làm:

_ Tải trọng phân bố đều phía đón và hút gió:

wdw = B * ( n * K0 * c * Wo ) = 6*(1,3*1,08*0,8*0,55)=3,7 KN/m

whw = B * ( n * K0 * c’ * Wo )= 6*(1,3*1,08*(-0,5)*0,55)=2,3 KN/m

_ Tải trọng tập trung đầu cột:

Wd = B* (n * Ktb * W0 ) Ci.hi= 6*(1,3*1,105*0,55)*(0,8*2,2 – 0,7*0,9 + 0,7*2,3 –

0,8*0,45)= 11,3 KN

Wh = B* (n * Ktb * W0 ) Ci’.hi = 6*(1,3*1,105*0,55)*(-0,5*2,2 -0,6*0,9 -0,6*2,3 –

0,6*0,45)= 15,6 KN

1.tĩnh tải = G m tt 2.Hoạt tải= P m tt

3 + 4 = Áp lực D max ; D min

5 + 6 = lực hãm T

7 + 8 = W ( gió )