Năng Lượng Mặt Trời Xe Ô tô

Những chiếc xe năng lượng mặt trời xuất hiện đầu tiên vào những năm 80. Chúng rất nhẹ, chỉ có 1 chỗ ngồi và không có giá trị thực tế.• Vào những năm cuối của thập niên 70, thế giới bước vào cuộc khủng hoảng năng lượng. Hans thostrup đã nảy ra ý tưởng về 1 loại xe sử dụng nguồn năng lượng không gây ô nhiễm và đã chế tạo ra quies Achiever. Cùng với larry perkins , ông đã lái xe này đi 4052 km trong 20 ngày.• Thách thức Mặt Trời Thế Giới là một cuộc đua xe Năng Lượng Mặt Trời định kỳ 6 tháng, nơi các đội từ các trường đại học và doanh nghiệp đua tài trên đoạn đường 3021 km qua reung tâm nước Úc từ Darwin Adelaide.• Cuộc thi này đã chứng tỏ năng lượng mặt trời không phải chỉ là điều không tưởng nữa, mặc dù những mẫu xe còn có giới hạn của nó nhưng là những biểu tượng rõ rệt để mở ra cánh của vào tương lai.

Giảng viên hướng dẫn: HOÀNG TRÍ

Sinh viên thực hiện : BÙI LÊ ĐỨC

MÃ SỐ SINH VIÊN : 11144020 NĂNG LƯỢNG MẶT TRỜI XE ÔTÔ Năng lượng mặt trời xe ô tô

II LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN XE NĂNG LƯỢNG MẶT TRỜI

I PHẦN MỞ ĐẦU

NỘI DUNG

IV NHỮNG HẠN CHÊ

III CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG

V KẾT LUẬN

PHẦN MỞ ĐẦU

 Hiện nay , Thế giới đang rất quan tâm đến vấn đề ô nhiễm môi trường không khí và sự cạn kiệt nguồn nhiên liệu truyền thống Trong đó ô

nhiễm môi trường không khí tác động đến sức khỏe con người , gây ảnh hưởng đến môi trường sinh thái , làm khí hậu biến đổi bất thường gây ảnh hưởng nặng nề mà một trong những nguồn gây ô nhiễm nhiều nhất

là khí thải động cơ gây ra

 Năng lượng mặt trời là một trong những nguồn năng lượng sạch đang được các nhà khoa học nghiên cứu phát triển với đặc điểm là : dể chuyển đổi , là nguồn bổ sung cho nguồn cung cấp điện chính , không gây ra ô nhiễm không khí , là nguồn nhiên liệu dồi dào nên được ứng dụng khá rộng rãi trong đời sống như : nhà máy điện mặt trời , thiết bị đèn tín hiệu giao thông , bình nước nóng năng lượng mặt trời , trong việc nấu ăn , ….

LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN

 Những chiếc xe năng lượng mặt trời xuất hiện đầu tiên vào những năm

80.Chúng rất nhẹ, chỉ có 1 chỗ ngồi và không có giá trị thực tế

 Vào những năm cuối của thập niên 70 , thế giới bước vào cuộc khủng hoảng năng lượng.Hans thostrup đã nảy ra ý tưởng về 1 loại xe sử dụng nguồn năng lượng không gây ô nhiễm và đã chế tạo ra Quiet Achiever.Cùng với Larry

perkins ,ông đã lái xe này đi 4052 km trong 20 ngày

 Thách thức Mặt Trời Thế Giới là một cuộc đua xe năng lượng mặt trời định kỳ sáu tháng, nơi các đội từ các trường đại học và doanh nghiệp đua tài trên đoạn đường 3.021 kilômét (1.877 mi) qua trung tâm nước Úc từ Darwin Adelaide

 Cuộc thi này đã chứng tỏ NLMT không phải chỉ là điều không tưởng nữa , mặc

dù những mẫu xe còn có giới hạn của nó nhưng là những biểu tượng rõ rệt để

mở ra cánh cửa vào tương lai

MỘT SỐ XE NLMT TRÊN THẾ GIỚI

‘Eclectic’ của Venturi

Xe chạy bằng năng lượng mặt trời do Honda sản xuất

MỘT SỐ XE NLMT TRÊN THẾ GIỚI

Xe năng lượng Mặt Trời Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP HCM

MỘT SỐ XE NLMT Ở VIỆT NAM

Xe năng lượng Mặt Trời Trường Đại Học Nha Trang

CẤU TẠO CỦA XE NĂNG LƯỢNG MẶT TRỜI

clip

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐộNG CỦA XE NLMT Pin mặt trời hoạt động dựa trên hiệu ứng quang điện

CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA XE NLMT

 Nhựa là nguyên liệu chính cấu tạo thân xe vì nó nhẹ và bền

 Bề mặt xe được phủ những tấm pin NLMT có hiệu suất cao.

 Những tấm pin này chuyển đổi năng lượng mặt trời thành điện năng, tích trữ vào bộ nguồn => cung cấp cho động cơ điện => chuyển điện năng thành cơ năng => xe hoạt động.

Nguồn Năng Lượng Của Xe

TÍNH TOÁN NGUỒN NĂNG LƯỢNG

1 Tính công suất của động cơ: dựa vào trọng lượng xe, tải

trọng tối đa xe cung cấp,vận tốc tối đa đạt được

2 Tính toán kích cỡ dàn pin mặt trời:

 Tính Watt-peak

 Lượng Wp tùy thuộc vào khí hậu của từng vùng

TÍNH TOÁN NGUỒN NĂNG LƯỢNG

3 Tính toán dung lượng bộ accquy 

 Tính tổng dung lượng của ắc quy (AH)

AH = (T * W)/(V * pf)

 Tính thời gian hoạt động T

T = (AH * V * pf)/W

NHỮNG ĐIỀU HẠN CHÊ 

 Những tấm pin mặt trời rất to, phải được định hướng về phía mặt trời.

 Chúng mắc và dễ bị phá hủy.

 Khó khăn khi sạc

 Khó khăn khi dự trữ nguồn năng lượng

 Phụ thuộc quá nhiều vào thời tiết

KẾT LUẬN  

 Còn nhiều hạn chế nhưng có tiềm năng thay thế các loại xe hiện nay

.

 Mong rằng sẽ nhận được sự quan tâm và đầu tư thích hợp để có thể

hoàn thiện trong thời gian gần nhất