Chapter 2 - Costing and Pricing for Transportation

Introduction 1• Seller người bàn hàng • Consignor người gửi hàng • Shippers người gửi hàng • Ký hợp đồng vận tải với người giao nhận • Freight forwarder người giao nhận • Trung gian sắp

COSTING AND PRICING FOR

TRANSPORTATION

TRAN QUOC CONG

Industrial Systems Engineering Department

Mechanical Engineering Faculty

Ho Chi Minh City University of Technology - VNU

CHAPTER 2

Introduction (1)

• Seller (người bàn hàng)

• Consignor (người gửi hàng)

• Shippers (người gửi hàng)

• Ký hợp đồng vận tải với người giao nhận

• Freight forwarder (người giao nhận)

• Trung gian sắp xếp các hoạt động vận chuyển

• Đứng tên người gửi hàng trong hợp đồng với người vận tải

• Carriers (người vận tải)

• Vận chuyển từ điểm giao đến

điểm nhận theo hợp đồng vận chuyển

• Consignee (người nhận hàng)

• Có quyền nhận hàng

• Buyer (người mua hàng)

Introduction (2)

• Freight forwarding (giao nhận vận tải)  Freight forwarder

• Các dịch vụ liên quan tới vận chuyển, gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói

hay phân phối hàng hóa;

• Các dịch vụ phụ trợ và tư vấn có liên quan:

• Hải quan hay tài chính

• Khai báo hàng hóa cho những mục đích chính thức

• Mua bảo hiểm hàng hóa

• Thu tiền hay những chứng từ liên quan đến hàng hóa

(Theo Liên đoàn quốc tế các hiệp hội giao nhận – FIATA)

Introduction (3)

• Transportation carriers (người chuyên chở)

• Charge the products (rates)

• Using 3 criteria

• The weight of the shipment

• The distance

• The nature of the commodity

• 4 criteria used to group similar product

• Developing weight breaks

• Establishing rate basis zones (for distance)

• Constructing a classification tariff that groups similar commodities into common product classification

• quy định những quy tắc có liên quan đến giá cả và trách nhiệm của các bên (bên bán

và bên mua) trong một hoạt động thương mại quốc tế

• Các điều khoản chủ yếu:

1 Nhóm E

1 EXW - Giao tại xưởng

2 Nhóm F

1 FCA - Giao cho người chuyên chở

2 FAS - Giao dọc mạn tàu

3 FOB - Giao lên tàu

1 DAT - Giao tại bến

2 DAP - Giao tại nơi đến

3 DDP - Giao hàng đã nộp thuế

INCOTERM (2)

INCOTERM (3)

INCOTERM (4)

INCOTERM (5)

INCOTERM (6)

INCOTERM (7)

INCOTERM (8)

INCOTERM (9)

INCOTERM (10)

INCOTERM (11)

INCOTERM (12)

INCOTERM (13)

INCOTERM (14)

INCOTERM (15)

INCOTERM (16)

INCOTERM (17)

INCOTERM (18)

INCOTERM (19)

INCOTERM (20)

Market considerations

• Market

structure

models

ĐỊNH PHÍ DỰA TRÊN GIÁ TRỊ MÀ KHÁCH HÀNG NHẬN ĐƯỢC TỪ

ĐỊNH GIÁ DỰA TRÊN SỰ

CẠNH TRANH:

Xem xét mức giá của đối thủ

cạnh tranh

 Định một mức giá thấphơn, cao hơn, hoặc ngangbằng tùy theo tình hình của

thị trường

BASED PRICING

3 Dựa vào định vị thương hiệu của sản phẩm mình trên thị trường theo

các chiến lược (khác biệt hóa, giá thấp, theo đối thủ, giá trị kèm theo) để xác định cho sản phẩm của mình một mức giá phù hợp

Pricing approaches (3)

• Value of Service as

Price Floor and

Price Ceiling

Pricing in transportation management (1)

• Factors affecting pricing decisions:

• Customers (market)

• Government

• Other channel members

• Competition

• Major pricing decisions:

• Setting prices on a new service

• Modifying prices over time

• How and when to announce the changes to the market

• Initiating and responding to price changes

Pricing in transportation management (2)

• Establishing the pricing objective

• Survival-based pricing  increasing cash flow through the use of low prices

• Carrier attempts to increase volume

• Encourage the higher utilization of equipment

• Take advantage of the marginal cost concept

• Profit maximization  skimming price strategy

• A high price intended to attract a market that is more concerned with quality, uniqueness,

or status and is insensitive to price

• Lead to a sales-based pricing objective:

• A high price can be charged until competition starts to enter

• A higher price can help offset initial outlays for advertising and development

• A high price portrays a high-quality service

• If price changes need to be made, it is more favorable to reduce a price than to raise it

• After market saturation is achieved, a lower price can appeal to a mass market with the objective of increasing sales

Pricing in transportation management (3)

• Establishing the pricing objective (cont.)

• Market share pricing

• Used in an industry whose revenues are stagnant or declining

• Take market share from competitors through the use of lower prices

• Used frequently in passenger airlines and the LTL motor carrier industries

• Social responsibility pricing

• Forgoes sales and profits and puts the welfare of society and customers first

Pricing in transportation management (4)

• Estimating demand

• Estimating costs

• Price levels and price adjustments

Pricing in transportation management (5)

• Most common mistakes in pricing

• Make pricing too reliant on costs

• Prices are not revised frequently enough to capitalize on market changes

• Setting the price independently of the marketing mix

• “4 Ps” - product, price, promotion, and place

• Price is sometimes not varied enough for different service

offerings and market segments