CẢM BIẾN vị TRÍ TRỤC CAM

CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC CAM1.Chức năng và nhiệm vụ Trong các loại cảm biến trên ô tô thì cảm biến vị trí trục cam có chức năng xác định vị trí của trục cam và cung cấp thông tin cho

CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC CAM

1.Chức năng và nhiệm vụ

Trong các loại cảm biến trên ô tô thì cảm biến vị trí trục cam có chức năng xác định vị trí của trục cam và cung cấp thông tin cho bộ xử lý trung tâm để tính toán thời điểm phun nhiên liệu hợp lý nhất

Nếu thiếu đi cảm biến này thì sẽ khó khởi động xe, động cơ chết đột ngột, động cơ bỏ máy hoặc không đáp ứng tăng tốc, sáng đèn CHECK ENGINE

2.Nguyên lý hoạt động

Trên trục cam đối diện với cảm biến vị trí trục cam là đĩa tín hiệu G có các răng Số răng là 1, 3 hoặc một số khác tuỳ theo kiểu động cơ Khi trục cam quay, khe hở không khí giữa các vấu nhô

ra trên trục cam và cảm biến này sẽ thay đổi Sự thay đổi khe hở tạo ra một điện áp trong cuộn nhận tín hiệu được gắn vào cảm biến này, sinh ra tín hiệu G Tín hiệu G này được chuyển đi như một thông tin về góc chuẩn của trục khuỷu đến ECU động cơ, kết hợp nó với tín hiệu NE

từ cảm biến vị trí của trục khuỷu để xác định TDC (điểm chết trên) kỳ nén của mỗi xi lanh để đánh lửa và phát hiện góc quay của trục khuỷu ECU động cơ dùng thông tin này để xác định thời gian phun và thời điểm đánh lửa

3.Cấu tạo

Bộ phận chính của cảm biến là một cuộn cảm ứng, một nam châm vĩnh cửu và một rotor dùng

để khép mạch từ có số răng tùy loại động cơ

4.Thông số kỹ thuật

 Khi tháo giắc cảm biến vị trí trục cam, khóa ON mở và động cơ OFF Ta đo giá trị điện áp lớn hơn 10.5V, thì cảm biến hoạt động bình thường

Loại 3 chân

 Khi không tháo giắc cảm biến, khóa OFF Giá trị ta đo được lớn hơn 0.1V, thì cảm biến hoạt động tốt

5.Sơ đồ mạch điện

6.Cách kiểm tra

Để kiểm tra cảm biến còn hoạt động được hay không, chúng ta có hai cách sau:

– Đo xung: Để kiểm tra bằng cách này, chúng ta phải có thiết bị chẩn đoán có hỗ trợ chức năng

đo xung

– Dùng đồng hồ VOM đo điện trở tiêu chuẩn của cảm biến.

7.Vị trí lắp đặt

Cảm biến vị trí trục cam thường được gắn ở đỉnh xy lanh hoặc ở nắp hộp chứa trục cam

8.Các triệu chứng hư hỏng thường gặp

Khi cảm biến vị trí trục cam bị lỗi có thể xảy ra một số vấn đề ở động cơ như sau: Khó khởi động xe, động cơ chết đột ngột, động cơ bó máy hoặc không đáp ứng tăng tốc, sáng đèn CHECK ENGINE

9.Phân loại

Cảm biến vị trí trục cam có nhiều loại khác nhau như: cảm biến điện từ loại nam châm hoặc đứng yên với số lượng răng khác nhau, cảm biến quang