Nước - Water• Cấu tạo - tính chất - những liên kết trong phân tử • Những khám phá đầu tiên • Công nghệ hiện đại - Những ứng dụng rộng rãi • Thuỷ điện Việt Nam - Các nhà máy thuỷ điện • K
Trang 170 % diÖn tÝch Tr¸i §Êt
Trang 2Nước - Water
• Cấu tạo - tính chất - những liên kết trong phân tử
• Những khám phá đầu tiên
• Công nghệ hiện đại - Những ứng dụng rộng rãi
• Thuỷ điện Việt Nam - Các nhà máy thuỷ điện
• Kiếm tìm năng lượng mới
• Những thiệt hại do nước gây ra.
• Trái Đất - sự phá huỷ
• Khoa học vui
• Cùng làm thí nghiệm
• Cuộc sống sinh động với nước
Trang 3Nước - Water
• Cấu tạo - tính chất - những liên kết trong phân tử
• Những khám phá đầu tiên
• Công nghệ hiện đại - Những ứng dụng rộng rãi
• Thuỷ điện Việt Nam - Các nhà máy thuỷ điện
• Kiếm tìm năng lượng mới
• Những thiệt hại do nước gây ra
• Sự huỷ diệt của Trái Đất
• Khoa học vui
• Cuộc sống sinh động với nước
• Cùng làm thí nghiệm
Trang 4CÊu t¹o - tÝnh chÊt nh÷ng liªn kÕt trong ph©n tö
Trang 5- Nước là một hợp chất hóa học của ôxy và
hiđrô, có CTHH là H2O Với các tính chất đặc biệt ( tính lưỡng cực, liên kết hiđrô và tính bất
thường của khối lượng riêng ) nước là 1 chất rất quan trọng trong nhiều ngành khoa học và trong đời sống
- Bên cạnh nước "thông thường" còn có nước
nặng và nước siêu nặng Ở các loại nước này,
các nguyên tử hiđrô bình thường được thay thế bởi các đồng vị đơteri và triti.
Mô hình phân tử nước
A Phân tử nước bao gồm 2 nguyên tử hiđrô và một nguyên tử ôxy Phân tử nước có góc liên
kết là 104,45° Do các cặp điện tử tự do chiếm nhiều chỗ nên góc này sai lệch đi so với góc lý tưởng của hình tứ diện Chiều dài của liên kết
ở nguyên tử ôxy, gây ra sự lưỡng cực Vì phân tử nước có tích điện từng phần khác nhau nên một số sóng điện từ nhất định như sóng cực ngắn có khả năng làm cho các phân tử nước dao động, dẫn đến việc nước được đun nóng Hiện tượng này được áp dụng để chế tạo lò vi sóng
Trang 6Liên kết hiđrô
A Các phân tử nước tương tác lẫn nhau thông qua liên kết hiđrô và nhờ vậy có lực hút phân tử lớn Đây không phải là 1 liên kết bền vững Liên kết của các phân tử nước thông qua liên kết hiđrô chỉ tồn tại trong 1 phần nhỏ của một giây, sau đó các phân tử nước tách ra khỏi liên kết này và liên kết với các phân tử nước khác.
B Đường kính nhỏ của nguyên tử hiđrô đóng vai trò quan trọng cho việc tạo thành các liên kết hiđrô, bởi vì chỉ
có như vậy nguyên tử hiđrô mới có thể đến gần nguyên tử ôxy 1 chừng mực đầy đủ
Liên kết hiđrô
Celcius và nhờ vào đó mà băng đá có thể nổi lên trên mặt nước; hiện tượng này được giải thích
nhờ vào liên kết cầu nối hiđrô.
Các tính chất hóa lý của nước
còn nhiệt độ sôi bằng 100 độ Celcius Nước đóng băng được gọi là nước đá Nước đã hóa hơi được gọi là hơi nước Nước có nhiệt độ sôi tương đối
cao nhờ liên kết hiđrô
Trang 7B Dưới áp suất bình thường nước có khối lượng riêng cao nhất ở 4°C: 1 g/cm³ đó Trên 4°C, nước có đặc tính giống mọi vật khác là nóng nở, lạnh co; nhưng với nhiệt độ dưới 4°C, nước lại lạnh nở, nóng co.
C Nước là 1 dung môi tốt nhờ vào tính lưỡng cực Các hợp chất phân cực hoặc có tính ion như axít, rượu và muối đều dễ tan trong nước Tính hòa tan của nước đóng vai trò rất quan trọng trong sinh học vì nhiều phản ứng hóa sinh chỉ xẩy ra trong dung dịch nước.
D Nước tinh khiết không dẫn điện Do có tính hòa tan tốt, nước hay có tạp chất pha lẫn,
thường là các muối, tạo ra các ion tự do trong dung dịch nước cho phép dòng điện chạy qua.
E Nước là 1 chất lưỡng tính, có thể phản ứng như một axit hay bazơ Ở 7 pH (trung tính) hàm lượng các ion hydroxyt (OH-) cân bằng với hàm lượng của hydronium (H3O+) Khi phản ứng
với một axit mạnh hơn thí dụ như HCl, nước
phản ứng như 1 chất kiềm:
HCl + H2O ↔ H3O+ + Với ammoniac nước phản ứng như một axit:
NH3 + H2O ↔ NH4+ + OH-
Trang 8Nh÷ng kh¸m ph¸ ®Çu tiªn
Trang 9máy hơi nước các nhà phát minh đầu tiên –
máy hơi nước các nhà phát minh đầu tiên –
Vào những năm 1770 – 1707, các nhà khoa học như Newcomen, Denis Papin, đã phát minh ra chiếc máy “không khí” (mặc dù nó còn khá cồng kềnh) và tìm cách chế tạo chiếc máy hơi nước đầu tiên nhưng phải từ bỏ vì gặp khó khăn.
Sau đó, tại Pháp, năm 1784, James Watt, phụ tá trong một phòng thí nghiệm của một trường
đại học đã phát minh ra một chiếc máy hơi nước thật sự
Mỏy hơi nước
của Denis Papin
James Watt
Cũng trong thời gian này, nhiều người đã tìm cách áp dụng máy hơi nước vào việc vận chuyển trên mặt nước nhưng thất bại và đồng thời cũng không được sự trợ giúp của chính phủ Vì thế, các công trình nghiên cứu đành bỏ dở
Nhưng trong khi những nghiên cứu tại Pháp bị lãng quên thì tại Hoa Kì, nơi có rất nhiều con sông rộng và các tuyến đường thuỷ tất cả mới thực sự bắt đầu
Mô hình máy hơi nước
Hai người Mỹ được nhận danh
dự đã chế tạo tầu thuỷ đầu tiên là James Rumsey và John Fitch.
Thực ra, Rumsley đã qua đời tại Anh, nghiên cứu bị bỏ dở John Fitch mới đúng là người chế tạo tầu thuỷ đầu tiên Năm 1785, Fitch bắt đầu đóng 1 kiểu tàu thuỷ có
guồng tại sườn tàu 2 năm sau, nhà phát minh này lắp động cơ cho 1 chiếc thuyền 14m, mái chèo lắp thẳng đứng và đã thành công
John Fitch
James Rumsay
Trang 10máy hơi nước các nhà phát minh đầu tiên –
máy hơi nước các nhà phát minh đầu tiên –
Con tàu dựng mỏi chốo thẳng đứng của Fitch
Mặc dù phương pháp còn vụng về nhưng con tàu đã đạt được vận tốc 4 dặm/h Thành công nhanh chóng với các tiểu bang, Fitch đã chế tạo thêm 1 con tàu khác và giành được những lời
ca tụng của báo chí (năm 1790).
Năm 1791, F được cấp bằng phát minh về tầu thuỷ.
Năm 1793, ông quay về Pháp xin bằng phát minh tầu thuỷ nhưng gặp khó khăn do cuộc cách mạng Pháp Năm 1798, ông mất trí rồi qua đời
Trang 11những cải tiến đem đến thành công
John Stevens
Khi gặp các tầu thuỷ của Fitch trên sông, John Stevens đã nhìn thấy khả năng vô biên của tầu thuỷ Do cần có phương tiên khứ hồi từ New York đến Hoboken, Stevens đã đóng lấy 1 chiếc tầu thuỷ và ông đã nhận ra vài chỗ sai lầm của Fitch.
Sau đó Steven và người anh rể Livingston đã lắp thử động cơ hơi nước vào thuyền nhưng thất bại Không lâu sau, Lvingston làm đại
sứ Hoa kì tại Pháp còn Stevens tiếp tục các cuộc thí nghiệm và trở
thành kĩ sư hơi nước giỏi nhất Hoa Kì đầu TK 19.
Sau nhiều cuộc thử nghiệm với những máy hơi nước nhỏ liên hợp
có gắn chân vịt, danh vọng đã tới với Stevens khi ông đóng xong Phoenix, con tàu dài 31m, động cơ
đồ sộ với các bánh xe guồng
Trong hành trình từ New York tới Philadelphia, Phoenix chạy bình
yên Trong những năm tiếp theo,
ông chuyên chế tạo phà bằng chạy bằng máy hơi nước
Robert Fulton là hoạ sĩ nhưng đã
từ bỏ nghệ thuật để trở thnàh kĩ sư
đào kênh Rất quan tâm tới những sáng chế với hơi nước nhưng sau khi thất bại vì không được chính quyền ủng hộ, ông lại quay về việc chế tạo tầu thuỷ Cũng trong thời gian này, ông gặp Livingston nên
đã rút tỉa được những kinh nghiệm
Sơ đồ tàu của Fulton
của Stevevs Ông bắt tay vào chế tạo tầu Năm 1803, con tàu dài 23m, rộng 2,4m hoàn thành nhưng
vỡ đôi trước khi thử Lần thứ 2, thành công, tàu đã di chuyển 1 cách kì dị trên nước Sự thành công này khiến ông nổi danh nhất về tàu thủy trong 4 năm liên tiếp Đồng thời, Fulton cũng sang Anh và có thêm nhiều hiểu bết về máy hơi nư
ớc Năm 1806, ông bắt tay vào vẽ
vỏ tàu và năm sau, con tàu được
lắp động cơ do Watt chế tạo Tàu mang tên Clermont nhưng có hình dáng rất xấu xí, hoạt động không tốt Ngày 17/8/1807, cuộc chạy thử
đầu tiên thành công Theo nguyện vọng của nhân dân, chiếc tàu dần
được hoàn thiện đẹp mắt và chạy tốt hơn Công ty Tầu Thuỷ trên sông Hudson thành hình
Trong cuộc chiến tranh 1812, Fulton đóng chiếc tàu chiến đầu tiên Năm 1815, ông qua đời
Trang 12Tầu thuỷ dùng chân vịt
Nhờ Stevens và Fulton, tiềm năng của tàu thuỷ dần được chứng minh Các phát minh dần ra đời nhưng khả năng của chân vịt đối với tàu thuỷ thì dường như đã bị quên lãng Sau đó, các cải cách cũng xuất hiện, động cơ mạnh hơn,
vỏ tàu làm bằng sắt, có lắp chân vịt thay guồng nước, tầu có kích thước lớn, vận chuyển được nhiều hơn
Và danh dự vượt đại dương bằng năng lực hoàn toàn của hơi nước
đã được dành cho tầu Curacao của
Hà Lan trong chuyến khởi hành từ Rotterdam tới West Indies năm
1827 Trong vòng 10 năm, nhiều cuộc hành trình nguy hiểm hơn đã
hoàn thành trong thời gian ít hơn
Đáng ghi nhớ nhất là thời gian kỉ lục 25 ngày vượt Đại Tây Dương của tàu Royal William
Năm 1838, Công ty hàng Hải hơi nước Anh Mỹ bắt đầu hoạt động với con tàu Sirius trọng tải 703 tấn.
Tàu Royal William
John Ericsson
Thực ra, ưu điểm về chân vịt chỉ đư
ợc chứng tỏ khi con tàu Great Britain hạ thuỷ tại Brisol năm
1844 Đó là 1 con tàu lớn dài 96m, trọng tải 3, 440 tấn Tầu có vỏ
bằng sắt được trang bị động cơ 4
xy lanh 200 mã lực, chạy với tốc
độ 12 hải lý/h Tất cả những điều này đã khiến con tàu mang danh hiệu cách mạng Từ năm 1850,
nhiều tàu tân tiến được đóng và sử dụng, số dân sang châu Mỹ tăng
nhanh chóng.
Tất cả những cải tiến trên đã
chứng minh “sự xuất hiện của
động cơ hơi nước đã góp phần làm thay đổi bộ mặt xã hội.
Sau đây là bản thiết kế máy hơi nước :
Tầu Great Eastern
Trang 13Công nghệ hiện đại Những ứng dụng rộng rãi
Trang 14Ngày nay, hơi nước không chỉ gói gọn trong ngành tàu thuỷ mà đã được ứng dụng rộng rãi, mang lại nhiều tiện ích cho cuộc sống và trong sinh hoạt Việc đưa hơi nước vào các máy móc hàng ngày trở nên phổ biến hơn
và được nhiều người đón nhận Sự xuất hiện của những loại máy móc đó không những là một bước đột phá,
đem lại cho con người một cuộc sống hiện đại, tân tiến
mà còn giảm thiếu tối đa sự mệt mỏi của những việc thư ờng ngày Về nhà sau một ngày làm việc vất vả, bạn có muốn được thư giãn nhờ sự trợ giúp của mặt nạ hơi nư
ớc ? Với những công nghệ kĩ thuật hiện nay, nước đã mang lại những điều kì diệu cho cuộc sống :
Trang 15đầy kiên nhẫn Niềm đam mê những cỗ máy hơi nước đã đưa Henry Ford đến thành công như ngày hôm nay
Niềm đam mê ấy đã giúp ông
đứng dậy sau bao nhiêu thất bại
để sản xuất chiếc xe hơi đầu tiên
và cuối cùng là hãng xe hơi nổi tiếng nhất tại Mỹ Đến nay, hãng Ford đã có hơn 100 năm tuổi Từ những chiếc xe đơn giản, bình thư ờng, xe Ford ngày càng hoàn
thiện với kiểu dáng hiện đại hơn Quả thực, cỗ máy hơi nước của James Watt đã thổi niềm đam mê vào cuộc sống, mang lại bước
ngoặt lớn cho không riêng một cá nhân mà là cả xã hội
Trang 16Thuû ®iÖn ViÖt Nam C¸c nhµ m¸y thuû ®iÖn
Trang 17tHUû §IÖN vIÖT NAM VíI NH÷NG VÊN §Ò CÊP B¸CH
A Thuỷ điện là nguồn điện có được từ năng
lượng nước Đa số năng lượng thuỷ điện có
được từ năng lượng tiềm tàng của nước được
tích tại các đập làm quay một turbine nước và
máy phát điện Kiểu ít được biết đến hơn là sử
dụng năng lượng động lực của nước hay các
nguồn nước không bị tích bằng đập như năng
lượng thuỷ triều Thuỷ điện là nguồn năng
lượng có thể hồi phục
Năng lượng lấy được từ nước phụ thuộc
không chỉ vào thể tích mà cả vào sự khác biệt
về độ cao giữa nguồn và dòng chảy ra Sự
khác biệt về độ cao được gọi là áp suất
(head) Lượng năng lượng tiềm tàng trong
nước tỷ lệ với áp suất Để có được áp suất
cao nhất, nước cung cấp cho một turbine
nước có thể được cho chảy qua một ống lớn
gọi là ống dẫn nước có áp (penstock)
Hydro-Québec là nhà máy thuỷ điện lớn nhất thể
giới với tổng công suất lắp đặt (2005) là
31,512 MW.
Trang 18B Chỉ một thời gian ngắn trước đây ông
Nguyễn Văn Thành, giám đốc nhà máy thuỷ
điện Hoà Bình đã thông báo, mức nước ở hồ Hoà Bình là 85,5 m.
Mặc dù mức nước ở hồ Hoà Bình đã thoát
khỏi mức báo động nhưng nó vẫn còn là mối
lo ngại cho không chỉ các nhà chức trách mà tất cả chúng ta
Đập Hũa Bỡnh đó hoạt động ở mức cầm cự
Trang 19Hồ Hoà Bình, nơi cung cấp điện cho toàn bộ khu
vực miền Bắc và một phần của miền Nam đang lâm vào tình trạng đáng lo ngại và việc cần làm của mỗi người dân chính là phải tích kiệm điện
Cũng trong thời gian này, nhà nước đang tích cực tiến hành xây dựng nhà máy thuỷ điện Sơn La để
cung cấp điện cho các khu vực, đồng thời nhằm giảm bớt gánh nặng cho hồ Hoà Bình
Sau đây là tên 1 số nhà mát thuỷ điện của nước ta :
+ Nhà máy thuỷ điện Nậm Mu.
+ Nhà máy thuỷ điện Thác Bà.
+ Nhà máy thuỷ điện Hoà Bình + Nhà máy thuỷ điện Vĩnh Sơn + Nhà máy thuỷ điện Ya Ly.
+ Nhà máy thuỷ điện Sông Hinh + Nhà máy thuỷ điện Đrây Hlinh + Nhà máy thuỷ điện Đa Nhim + Nhà máy thuỷ điện Thác Mơ + Nhà máy thuỷ điện Trị An.
+ Nhà máy thuỷ điện Sơn La (đang xây dựng).
Trang 20Kiếm tìm năng lượng mới
Trang 21Một loại động cơ hơi nước mới mà cỏc nhà sỏng chế mụ tả là ''động cơ phản lực dưới nước'', cú
thể cung cấp lực cho xuồng hoặc tàu cao tốc
hiệu quả, sạch và an toàn hơn động cơ bỡnh
thường.
Được đặt tờn là The Pursuit Marine Drive, động cơ hơi nước mới tạo ra lực đẩy bằng cỏch sử dụng năng lượng từ hơi nước ỏp suất cao để hỳt nước vào thụng qua một bộ phận nạp ở phớa trước và thải nú ra với tốc độ cao ở đằng sau động cơ Hơi nước tốc độ cao,
từ một chiếc vũi hỡnh vũng hướng ra phớa sau, đi vào trong một
khoang hỡnh nún Tại đõy, hơi nước hoà lẫn với nước Súng sốc,
được tạo ra khi hơi nước ngưng tụ, đẩy nước ra khỏi phớa sau
động cơ
Mụ hỡnh của động cơ phản lực dưới nước
Nhà sỏng chế động cơ trờn là kỹ sư Alan Burns người
Australia Cỏc kỹ sư thuộc Cụng ty Pursuit Dynamics, Anh,
phỏt triển nú Yếu tố quyết định của động cơ là nước vào
động cơ hỳt theo khụng khớ thụng qua một ống ở đằng trước động cơ Bong búng khụng khớ thay đổi cỏch thức hơi nước trộn với nước và điều này làm tăng hiệu quả của động cơ.
Hơi nước được tạo ra trong một nồi hơi nhỏ
được đốt bằng diesel hoặc xăng Nếu động cơ
này được sử dụng để trợ giỳp đẩy tàu thuỷ, nồi
hơn cú thể thu nhiệt thải từ động cơ thụng
thường Nếu cần, động cơ cú thể sử dụng cả
nước biển Nồi hơi cú thể được làm từ vật liệu
chống mài mũn và nếu hơi nước di chuyển đủ
nhanh, nú sẽ phỏ vỡ cỏc cặn lắng Chi phớ sản
xuất động cơ sẽ rất rẻ bởi khụng cú cỏc bộ phận chuyền động bờn trong cũng như chõn vịt Nú
cũng rất khoẻ và cú thể dễ dàng xử lý nếu rong
biển hoặc dõy cuốn vào bộ phận hỳt nước.
Nước ra khỏi động cơ ấm hơn nước vào khụng
quỏ 3-4oC và do đú khụng cú nguy cơ làm bỏng
Nú khụng làm rũ rỉ dầu giống như động cơ thụng thường và khụng cú chõn vịt - bộ phận cú thể
làm tổn thương cỏc sinh vật biển lớn khỏc, ớt gõy hại cho mụi trường Cụng ty Pursuit Dynamics
khụng cú ý định sản xuất loại động cơ này Họ hy vọng cấp giấy phộp cho cỏc nhà sản xuất khỏc
vào cuối năm nay.
Ngoài ra, một số loại nước đặc biệt như nước nhẹ và nư
ớc siêu nặng cũng đem đến những ứng dụng nhất định
trong cuộc sống Ví dụ: nước nặng giúp làm chậm sự phân rã hạt nhân trong quá trình chế tạo bom nguyên tử Nước
nặng có hiệu suất làm chậm tốt do không hấp thu nơtron
một cách lãng phí nên có thể nói đây là chất làm giảm tốc
lí tưởng , còn nước nhẹ được phát triển cho mục đích
quân sự như việc tạo sức đẩy cho tầu thuyền mà đặc biệt là
sử dụng cho tầu ngầm
Trang 22Những thiệt hại do nước
gây ra
Trang 23Bên cạnh rất nhiều lợi ích nước đem lại cho con người,
những thảm hoạ do nước gây ra cũng mang đến những hậu quả vô cùng khủng khiếp Nước mang lại nguồn sống, tài nguyên sinh vật biển dồi dào, năng lượng vô giá nhưng nước cũng
gây ra lũ lụt, bão biển, sóng thần
Sóng thần là một loạt các đợt sóng được hình thành khi một khối lượng nước, như một đại dương bị chuyển dịch trên một qui mô lớn Các trận động đất, các dịch chuyển địa chất lớn
bên trên hay bên dưới mặt nước, các cuộc nũi lửa phun và
những vụ va chạm thiên thạch đều có khả năng gây ra sóng
thần Do đó, các tác động xấu của con người cũng dễ để lại
những thiệt hại to lớn
Chắc các bạn vẫn còn nhớ cơn động đất dữ dội nhất thế giới
trong vòng 40 năm qua tại Nam á và Đông Nam á đã tạo nên
những cơn sóng thần có sức tàn phá và huỷ diệt không thể tưởng tượng nổi
Cơn địa chấn lên tới 9 độ Richter ấy đã đem đến con số
thương vong hơn 50.000 người, để lại những mất mát, đau thương cho bao người còn sống Một nửa hòn đảo Maldives
đã bị nhấn chìm trong chớp mắt Sóng thần mang theo tai
hoạ không chỉ trong một phạm vi mà sức tàn phá của nó hiện hữu khắp nơi, tại : Sri Lanka; Indonesia; ấn Độ; Thái Lan; Mandives; Malaysia; Myanmar; Bangladesh; Somalia;
Kenya; Seychelles; Tanzania
Tai hoạ sóng thần chính là một trong những mối đe doạ của cuộc sống do nước – nguồn sống của con người gây ra
Sau đây là một vài bức ảnh về những mất mát do sóng thần :