do an chi tiet may12 1566

do an chi tiet may

Đ I H C ĐI N L C C NG HÒA XÃ H I CH NGHĨA VI T Ạ Ọ Ệ Ự Ộ Ộ Ủ Ệ

NAM KHOA CNCK Đ c l p – T do – H nh phúc ộ ậ ự ạ

Nh n xét c a giáo viên ậ ủ

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

PH

N I : Ầ TÍNH TOÁN H D N Đ NG Ệ Ẫ Ộ

<A> CH N Ọ Đ NG C Ộ Ơ Đ I N VÀ PHÂN PH I T S TRUY N Ệ Ố Ỷ Ố Ề

Theo s đ đ bài thì : ơ ồ ề η = ηbr1.η br2 ηbt3.η ổ lăn.η k

Trong đo :́ ηbr1 la hiêu suât ̀ ̣ ́ bánh răng tr nghiêng che kínụ

η br2 la hiêu suât cua bô truyên banh răng trù ̣ ́ ̉ ̣ ̀ ́ ̣

ηbrc la hiêu suât cua ̀ ̣ ́ ̉ bánh răng tr th ng che kínụ ẳ

ηbt3 la hiêu suât cua ̀ ̣ ́ ̉ b truy n đai d t, đ hộ ề ẹ ể ở

ηổlăn la hiêu suât cua ̀ ̣ ́ ̉ m t c p lănộ ặ ổ

<C>TÍNH MÔ MEN XO ẮN TRÊN CÁC TRỤC

PH N II Ầ : THI T K B TRUY N ĐAI Ế Ế Ộ Ề

A) CH N Ọ THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI

3) Ch n chi u dài đai ọ ề

Theo 4.4[1] chi u dài đai đề ược xác đ nhị

-Ta có h s nh hệ ố ả ưởng v trí b truy nị ộ ề

đây vì truy n đ ng thông th ng

-ta có

Theo 4.11[1]

(trong đó là chi u dày c a đai)ề ủ

V i b truy n ta thi t k đây làớ ộ ề ế ế ở

thay các giá tr vào công th c (1)ta có :ị ứ

Theo b ng ả 4.1[1] l y tr tiêu chu n b=50(mm)ấ ị ẩ

 chi u r ng bánh đai l nề ộ ớ

=1,1.50+mm=mm

Ch n B tiêu chu n B=70(mm)ọ ẩ

8)Xác đ nh l c căng ban đ u và l c tác d ng lên tr c ị ự ầ ự ụ ụ

Theo 4.12[1] ta tính đượ ực l c căng ban đ uầ

Chi u dài đaiề L=2922,7(mm)

Ti t di n đaiế ệ

L c tác d ngự ụ

v t li u làm bánh răng là v t li u ph i b n tránh hi n tậ ệ ậ ệ ả ề ệ ượng tróc m i ,hi nỏ ệ

tượng dính răng và đ m b o đ b n u n trong quá trình làm vi c do đó v tả ả ộ ề ố ệ ậ

li u thệ ường làm bánh răng là thép có ch đ nhi t luy n h p líế ộ ệ ệ ợ

theo yêu c u c a b truy n ta ch v t li u làm bánh răng thu c nhóm I có đầ ủ ộ ề ọ ậ ệ ộ ộ

c ng ứ HB 350

căn c vào b ng ứ ả 6.1[1] ta ch n v t li u làm răng nh sau ọ ậ ệ ư

• bánh nh ta ch n v t li u là ỏ ọ ậ ệ thép 45 thường hóa sau khi gia công và có cácthông s k thu t sau:ố ỹ ậ

=1 h s xét đ n đ nhám m t lệ ố ế ộ ặ ượn chân răng

:h s k đ n nh hệ ố ể ế ả ưởng c a kích thủ ước bánh răng đ n đ b n u nế ộ ề ố

Mà chu kỳ c s =4 xác đ nh cho m i lo i thépơ ở ị ọ ạ

Trong đó : C=1 là s l n ăn kh p trong 1 vòng quayố ầ ớ

:là mômen xo n ch đ I c a bánh răng đang xétắ ở ế ộ ủ

:s vòng quay ( đây là s vòng quay trên tr c II)ố ở ố ụ

-:là h s k đ n s phân b không đ u t i tr ng cho các đôi răng đ ngệ ố ể ế ự ố ề ả ọ ồ

th i ăn kh p khi tính v u n theo b ng ờ ớ ề ố ả 6.14[1] ta có =1,375 v i c p chínhớ ấ

Thay s ta xác đ nh đố ị ượ ức ng su t cho phép:ấ

b) ng su t u n cho phép Ứ ấ ố được xác đ nh b i công th cị ở ứ

:mômen xo n ch đ I c a bánh răng đang xétắ ở ế ộ ủ

tính l i kho ng cách tr c ạ ả ụ

áp d ng công th c ụ ứ

V y ta ph i d ch ch nh bánh răng đ tăng kho ng cách tr c ậ ả ị ỉ ể ả ụ

t 149 đ n 150 (mm) mà quá trình ăn kh p v n đừ ế ớ ẫ ược đ m b oả ả

Thay s vào công th c tính :ố ứ

Suy ra < v y răng đ m b o yêu c u v ng su t ti p xúc cho phép ,ậ ả ả ầ ề ứ ấ ế

/// làm ti p ph n ki m tra đ b n c a răng////ế ầ ể ộ ề ủ

L c tác d ng lên bánh răng ăn kh p g m 3 thành ph nự ụ ớ ồ ầ

Xác đ nh kho ng cách t tr c trung gian theo b ng 10.4[2]ị ả ừ ụ ả

L22=0,5(Lm22+b0)+K1+K2

L23=L22+0,5(Lm22+Lm23)+K1

K3=15 là kho ng cách t m t c nh c a chi ti t quay đ n bu lôngả ừ ặ ạ ủ ế ế

Hn=15 là chi u cao t n p đ n đ u bu lôngề ừ ắ ổ ế ầ

Đ xác đ nh các l c thành ph n trên g i t a Fể ị ự ầ ố ự Lxvà FLy ta xét s cân b ng và môự ằmen trong m t ph ng XOY và YOZ giá tr nh sau :ặ ẳ ị ư

Thi t l p bi u đ mô men ế ậ ể ồ

Qua b ng k t qu trên ta th y các và đ u đ m b o yêu c uả ế ả ấ ề ả ả ầ

IV)KI M NGHI M TR C III V Đ B N M I THEO H S AN TOÀNỂ Ệ Ụ Ề Ộ Ề Ỏ Ệ Ố