1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

đồ án thang máy

52 202 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 52
Dung lượng 3,56 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

 Chọn động cơ kéo, hộp số, thiết bị điện và điều khiển  Có bảo vệ hành trình hai đầu không cho phép thang máy chạy vượt quá giới hạn cho phép..  Bảo vệ quá trọng lượng bằng limit swit

Trang 1

Nhóm 11 Page 1

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI

TP HỒ CHÍ MINH Khoa: Điện_Điện tử Viễn Thông

  

BÁO CÁO ĐỒ ÁN

KỸ THUẬT ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ

ĐỀ TÀI: THANG MÁY GVHD: TS LÊ QUANG ĐỨC

SVTH: Nhóm 11

Lê Hữu Phúc DC11

Trần Văn Hiệu DC11

Năm Học: 2013-2014

Trang 2

Nhóm 11 Page 2

NỘI DUNG:

PHẦN 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI

 Yêu cầu thang máy

 Vấn đề đặt ra

 Hướng giải quyết

 Sơ đồ khối của thang máy

PHẦN 2: TÍNH TOÁN CHỌN THIẾT BỊ

 Chương 1: Thiết bị máy sản xuất, thiết bị truyền động, động cơ

 Chương 2: Các thiết bị điện chính

Trang 3

Nhóm 11 Page 3

PHẦN 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI

 Yêu Cầu Của Thang Máy:

 Thang máy cho tòa nhà 2 tầng tải nâng hạ

 Thang máy nặng M = 4 tấn, tốc độ nâng hạ V=1.5 m/s

 Chọn động cơ kéo, hộp số, thiết bị điện và điều khiển

 Có bảo vệ hành trình hai đầu không cho phép thang máy chạy vượt quá giới hạn cho phép

 Bảo vệ quá trọng lượng bằng limit switch đặt dưới gầm buồng thang: Nếu tải trọng quá nặng thì limit switch đặt dưới gầm sẽ đóng, không cho thang máy chạy

và đóng còi báo động hoặc đèn báo hiệu

 Kết hợp điều khiển quá trình thắng cơ khí khi nâng và hạ

 Điều khiển thang máy lên xuống bằng nút ấn:

Đối tượng ở đây là thang máy Thang máy là thiết bị vận tải dùng để chở

hàng hóa và người theo phương thẳng đứng Những loại thang máy hiện đại có

cơ cấu cơ khí phức tạp, hệ thống truyền động, hệ thống khống chế phức tạp nhằm đảm bảo nâng cao năng suất, vận hành tin cậy, an toàn Tất cả thiết bị điện được lắp đặt trong buồng thang và buồng máy

Các bộ phận chính của thang máy là:

Trang 4

Nhóm 11 Page 4

Sơ đồ khối phương pháp điều khiển

Trang 5

 Khi quá tải phải có đèn hoặc còi báo hiệu, thang máy phải ngưng hoạt động, khi tình trạng quá tải không còn nữa thì thang máy trở lại làm việc bình thường

 Trong khi thang máy di chuyển thì không thể điều khiển thang máy di chuyển theo chiều ngược lại

Trang 6

Nhóm 11 Page 6

Hướng Giải quyết:

 Sử dụng động cơ có tích hợp hộp số chuyên dùng cho thang máy

 Sử dụng biến tần chuyên dùng cho thang máy là loại biến tần hỗ trợ luật điều khiển vector, ta đặt limit switch ở mỗi tầng để bảo vệ hành trình và dừng thang máy

 Sử dụng thắng cơ khí để bảo vệ người và thang trong trường hợp mất điện

 Sử dụng cơ cấu khóa liên động để khi thang máy đang di chuyển không thể điều khiển thang máy theo chiều ngược lại

 Sử dụng tín hiệu báo sự cố khi quá tải, phải có tín hiệu đèn còi báo cho hành khách biết đồng thời ngắt không cho điều khiển chạy lên xuống, khi không còn tình trạng quá tải thì còi và đèn tự tắt

PHẦN 2: TÍNH TOÁN CHỌN THIẾT BỊ

Chương 1: Thiết bị máy sản xuất, thiết bị truyền động, động cơ

1.1 Tính chọn động cơ

Động cơ có nhiệm vụ kéo máy sản xuất( thang máy) nên động cơ phải có đủ

công suất để đảm bảo kéo được thang máy

 Mục đích: Kéo buồng thang máy

 Yêu cầu:

 Phù hợp với trọng lượng của tải (M = 4 tấn) và tốc độ nâng hạ (V = 1.5 m/s)

 Là động cơ xoay chiều 3 pha

 Chế độ làm việc của thang máy:

Thang máy làm việc ở chế độ ngắn hạn lặp lại ( thời gian làm việc và thời gian

nghỉ xen kẻ nhau) Nhiệt độ của động cơ chưa đạt tới giá trị giới hạn khi động cơ làm việc Khi động cơ nghỉ nhiệt độ của động cơ giảm nhưng chưa đạt tới nhiệt độ của môi trường

Trang 7

- Chọn cơ cấu hộp số có hiệu suất truyền : η = 80%

- Khối lượng của đối trọng là: Gđt = 2680 kg

* Công suất nâng tải:

Trang 8

Gbt : Khối lượng buồng thang (1800kg)

k : Số lần dừng của buồng thang (k = 1)

∆G : Độ thay đổi khối lượng tải sau mỗi lần dừng

 Moment hạ tải:

𝑀 = 𝐹 𝑅𝑡

𝑖 𝜂 =

12936 ∗ 0.38540.32 0,8 = 98.82𝑁𝑚

 Giả sử tòa nhà cao 10m, mỗi tầng cao h= 5m

Giả sử thời gian tăng tốc bằng thời gian hãm: t1 = t3 = 1.5s

Trang 9

Thời gian nghỉ của thang máy: t4 = 10s

Chu kỳ làm việc của thang máy: T = 2*(1.5+1.83+1.5) + 10 = 19.66s

Kết luận:

 Thời gian tăng tốc: t1 = 1.5s

 Thời gian chạy ổn định (1.5m/s): t2 = 1.83s

 Thời gian giảm tốc: t3 = 1.5s

 Thời gian nghỉ của thang máy: t4 = 10s

 Tốc độ góc quy về trục đông cơ:

𝑤đ𝑐 = 2∗𝑖∗𝑣𝐷 = 2∗40.32∗1.50.77 =157.1 (rad/s)

Trang 10

Từ các số liệu tính toán ở trên ta có bảng và đồ thị phụ tải tương đối của thang máy

theo công suất:

Số lượng

khách

(người)

𝐺𝑘ℎá𝑐ℎ (kg)

𝐺𝑏𝑡 (kg)

G dt

(kg)

𝐺𝑡ả𝑖 (kg)

Công suất phụ tải

Trang 11

Từ bảng số liệu trên ta vẽ được đồ thị phụ tải của thang máy:

 Theo kết quả tính toán, ta cần chọn động cơ có

 công suất P ≥ 27.893 kW

 Tỉ số truyền động cơ i ≤ 40.32

 Moment làm việc ≥154.4(N.m)

 Tốc độ đầu ra ≥ 37.2( vòng/phút) (37.2 = 𝑛đ𝑐/ i = 1500/40.32)

Trang 12

Nhóm 11 Page 12

Giải pháp: Ta chọn động cơ của hãng Siemens:

Hãng Siemen gồm có các loại động cơ:

Helical geared motors - Động cơ liền hộp giảm tốc bánh răng xoắn ốc

Bevel helical geared motors – động cơ liền hộp giảm tốc bánh răng côn

Worm geared motors – động cơ liền hộp giảm tốc trục vít

Parallel shaft geared motors – động cơ liền hộp giảm tốc trục song song

Ở đây nhóm xin chọn loại động cơ liền hộp giảm tốc trục song song của hãng

Mã số: FZ.168B-LG200LB4E

Trang 13

Nhóm 11 Page 13

(Catalog “D87-1_en_2011.pdf” trang 307/1013)

Trang 14

Nhóm 11 Page 14

(Catalog “D87-1_en_2011.pdf” trang 926/1013)

Frequency and voltage(tần số và điện áp)

(Catalog “D87-1_en_2011.pdf” trang 858/1013)

Trang 17

Nhóm 11 Page 17

Đồ thị phụ tải của thang máy:

 Chọn thắng cơ khí:

Thắng cơ khí có nhiệm vụ dùng để giữ buồng thang đứng lại khi ta dừng, hoặc

có sự cố để tránh bị rơi buồng thang đảm bảo an toàn cho hành khách và bảo vệ thang máy

Thắng cơ khí được tích hợp sẳn trên động cơ

Bảng tổng quan về công nghệ mo-đun kết hợp với phanh:

Trang 19

Nhóm 11 Page 19

Thời gian ngắt kết nối, thời gian đáp ứng, và moment quán tính của phanh L

(Catalog “D87-1_en_2011.pdf” trang 881/1013)

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì điện áp hoạt động của thắng cơ khí có thể

là 24 VDC ± 10%

Công suất hoạt động của thắng cơ khí là: 100W

Trang 20

Nhóm 11 Page 20

(Catalog “D87-1_en_2011.pdf” trang 870/1013)

(Catalog “D87-1_en_2011.pdf” trang 882/1013)

Thông số giản đồ hoạt động của thắng cơ

Trang 21

Nhóm 11 Page 21

(Catalog “D87-1_en_2011.pdf” trang 871/1013)

2 Chọn biến tần

 Mục đích: Điều khiển động cơ hoạt động theo yêu cầu mà ta cài đặt,

bảo vệ cho động cơ

 Yêu cầu:

Điều khiển vector

Thích hợp cho tải moment không đổi, tải làm việc ngắn hạn lặp lại

Sử dụng cho động cơ có công suất 30kW

Điều khiển bằng biến tần của hãng Emerson

 Hãng Emerson gồm đa dạng các loại biến tần

Trang 22

Nhóm 11 Page 22

1 PV series :Công suất từ 5,5 – 110 KW

 Ứng dụng trong tải điều khiển bơm, quạt, máy chế biến

thực phẩm, gỗ, cao su

 Dòng sản phẩm này nhắm đến hiệu quả về giá thành,

tin cậy, dễ sử dụng

 Điện áp 3pha 380 VAC

2 EV 1000: Bộ điều khiên AC thông dụng với công suất

1,5-5,5 KW

 Ứng dụng trong tải điều khiển đơn giản: Băng tải, máy

đóng gói, cửa tự động

 Với tính năng dễ sử dụng, hiệu quả về giá thành

 Điện áp 1pha 220-240VAC, 3 pha 380-400 VAC

3 Commander SK: bộ điều khiển động cơ AC công

Trang 23

Nhóm 11 Page 23

4 Unidrive Sp: Bộ điều khiển đa năng cấp cao cho động

cơ AC 0.25-1900 KW

 Cho phép điều khiển bất kì động cơ AC nào với tính

năng mạnh mẽ và linh hoạt

 Với chức năng điều khiển vị trí và tính năng tự động

Trang 24

Nhóm 11 Page 24

Dựa vào catalog “Unidrive_sp_brochure.pdf” của hãng Emerson nhóm xin chọn biến tần loại SP4401

Trang 25

Nhóm 11 Page 25

(Catalog “Unidrive_sp_brochure.pdf” trang 21/24)

 Thông số kỹ thuật của biến tần:

 Điện áp đầu vào định mức: 380 - 480VAC ±10%

 Tần số đầu vào cho phép: 48 – 65Hz

Trang 26

Nhóm 11 Page 26

 Tần số đầu ra: 0 – 3000Hz (vòng lặp mở)

 Khả năng chịu quá tải: +tải thường: 110% trong 165 giây

+ tải nặng: 175% trong 40 giây(trong vòng khép

kính), 150% trong 60 giây(trong vòng lặp mở)

 Chọn điện trở hãm

 Mục đích: Dùng để hãm động năng

 Yêu cầu: Phù hợp với biến tần

 Tính toán công suất cho điện trở hãm và chọn điện trở hãm

Công suất hãm:

𝑷 = 𝒎 ∗ 𝒈 ∗ 𝒉

𝑻Trong đó: m = 4000kg

 Giải pháp: Theo catalog biến tần ta có thể chọn loại điện trở hãm:

Trang 27

Nhóm 11 Page 27

(Catalog “Unidrive sp model sizes 0 to 6.pdf” trang 73/304)

Thông số kỹ thuật của điện trở hãm:

+ Điện trở tối thiểu: 11Ω

+ Công suất định mức tức thời: 55.3kW

+ Công suất trung bình trong 60 giây: 45kW

 Chọn EMC Filter

 Mục đích: Giảm nhiễu điện từ

 Yêu cầu: Phù hợp với biến tần

o Theo khuyến cáo của biến tần:

Trang 28

Nhóm 11 Page 28

(Catalog “Unidrive_sp_brochure.pdf” trang 23/24)

 Giải pháp: Chọn theo catalog biến tần loại:

Trang 29

Nhóm 11 Page 29

(Catalog “Emerson CT 2007 Catalog.pdf” trang 392/419)

Thông số kỹ thuật của EMC Filter:

+ Điện áp vào: 460 VAC, 3-Phase 50/60Hz

+ Dòng điện hoạt động: 101A

+ Khối lượng: 8.8Lbs

Trang 30

Nhóm 11 Page 30

 Chọn Line and load reactor:

 Mục đích: Ức chế sóng hài, cải thiện công suất đầu vào và đầu ra của biến tần

 Yêu cầu: Phù hợp với biến tần

 Giải pháp: Chọn theo catalog của biến tần loại:

(Catalog “Emerson CT 2007 Catalog.pdf” trang 396/419)

Trang 33

Nhóm 11 Page 33

 Chọn contactor cho mạch động lực

 Mục đích: Tự động đóng cắt mạch động lực thông qua mạch điều khiển

 Yêu cầu:

 Dòng định mức: khoảng 1.3 → 1.5 dòng định mức của biến tần

 Phù hợp với công suất của động cơ và biến tần

 Điện áp cuộn hút: 220V

 Giải pháp: Chọn contactor của hãng Mitsubishi với model S-N50

(Catalog “MS-N_Contactor_Catalogue_December_2007.pdf trang22/89)

Trang 34

Nhóm 11 Page 34

(Catalog “MS-N_Contactor_Catalogue_December_2007.pdf trang 25/89)

 Các thông số của contactor:

Trang 36

Nhóm 11 Page 36

 Yêu cầu:

 Chịu được quá tải động cơ

 Cách điện tốt

 Phù hợp với biến tần và động cơ

Theo khuyến cáo của biến tần:

(Catalog “Unidrive sp model sizes 0 to 6.pdf” trang 69/304)

 Giải pháp: Chọn loại cáp 0.6/1(1.2)kV 3 Cores PVC Insulated Cable của

hãng Lioa Electric

Trang 37

Nhóm 11 Page 37

( Catalo “Day va cap.pdf” trang 10/28)

Ghi chú: GSWA giáp sợi thép; DSTA giáp hai băng thép; UnAr không giáp

b) Chọn cáp cho mạch điều khiển

 Mục đích: Kết nối các thiết bị điện trong mạch điều khiển

 Yêu cầu: Phù hợp với dòng điện tổng của mạch điều khiển

 Giải pháp: Chọn loại cáp 0.6/1(1.2)kV 1 Cores PVC Insulated Cable của hãng Lioa Electric

Trang 39

Nhóm 11 Page 39

Catalog “Limit Switch- Schneider.pdf” trang 9/246)

Trang 40

Nhóm 11 Page 40

(Catalog “Limit Switch- Schneider.pdf” trang 7/246)

Trang 41

Nhóm 11 Page 41

(Catalog “Limit Switch- Schneider.pdf” trang 146/246)

 Chọn Rơle trung gian

 Mục đích: Để khởi động biến tần

 Yêu cầu:

 Có 2 tiếp điểm thường mở và 2 tiếp điểm thường đóng

 Điện áp cuộn hút: 220V

 Điện áp cuộn hút 24V DC

 Giải pháp: - chọn Rơle trung gian của hãng Ormon loại DPDT

Trang 42

Nhóm 11 Page 42

(Catalog “Role trung gian Pdf” trang 1/14)

 (Catalog “Role trung gian Pdf” trang 3/14)

a) Chọn nút nhấn:

Trang 43

Nhóm 11 Page 43

 Mục đích: Khởi động thang máy lên xuống, dừng thang máy thông qua mạch điều khiển

 Yêu cầu: Cách điện tôt, hoạt động tin cậy Sử dụng điên áp 220V

 Giải pháp: Chọn nút nhấn của hãng IDEC loại YW1B-M1E01(B, G, R, Y, W,S) và YW1B-M1E10(B, G, R, Y, W, S)

(Catalog “IDEC-Pricelist-042012-Eworld.pdf” trang 6/20)

b) Chọn đèn báo

 Mục đích: Báo nguồn, báo tình trạng làm việc của hệ thống

 Yêu cầu: Sử dụng điện áp 220V

 Giải pháp: Chọn đèn báo của hãng IDEC loại

YW1P-1EQM3(R, Y, W, A)

Trang 44

Nhóm 11 Page 44

(Catalog “IDEC-Pricelist-042012-Eworld.pdf” trang 3/20)

 Chọn bộ nguồn cho thắng cơ khí

 Mục đích: Cấp nguồn cho thắng cơ khí hoạt động

 Yêu cầu: Điện áp 24V, hoạt động ổn định

 Giải pháp: Chọn bộ nguồn loại PS5R-SF24

(Catalog “IDEC-Pricelist-042012-Eworld.pdf” trang 13/20)

Trang 45

Nhóm 11 Page 45

 Chọn máy biến áp

Mục đích: cách ly và ổn định điện áp cho mạch điều khiển

Yêu cầu: điện áp đầu ra chuẩn 220V

Giải pháp: chọn máy biến áp kiểu SH của hãng Lioa

Catalog “Bang-gia on-ap-lioa-standa.pdf” trang 3/13

 Chọn tủ điện

Các thiết bị chứa trong tủ điện

Theo khuyến cáo của biến tần ta chọn tủ loại:

+Rơ le trung gian

+Line reactor and Load reactor

+Nguồn 220VAC-24VDC

+Điện trở hãm

Trang 46

Nhóm 11 Page 46

(Catalog “Emerson CT 2007 Catalog.pdf” trang 298/419)

Trang 47

Biến tần Điều khiển động cơ

MCCB Bảo vệ ngắn mạch, quá tải

Contactor Đóng cắt mạch động lực thông qua mạch

điều khiển

Line reactor and Load reactor

Ức chế sóng hài, cải thiện công suất đầu vào

và đầu ra của biến tần

Điện trở hãm Hãm động năng

EMC Filter Giảm nhiễu điện từ

Brake Thắng cơ khí cho động cơ

Trang 48

Nhóm 11 Page 48

Nguồn 24VDC Cấp nguồn cho thắng cơ khí

b) Các phần tử trong mạch điều khiển

Nút Start, Stop Khởi động và dừng cung cấp điện cho mạch động

lực và mạch điều khiển

Nút E-Stop Dừng khẩn cấp hệ thống

Nút CL, CX Điều khiển biến tần chạy thuận, nghịch

Limit Switch Bảo vệ hành trình hai đầu không cho phép thang

máy chạy vượt quá giới hạn cho phép

Bảo vệ quá tải

MCB Cấp nguồn, bảo vệ ngắn mạch… cho hệ thống Contactor KM1 Đóng cắt mạch động lực thông qua mạch điều

khiển

Contactor KM2 Điều khiển cấp điện cho thắng cơ khí

Rơ le trung gian Đóng các tiếp điểm cung cấp điện cho mạch điều

khiển

Đèn báo Báo nguồn, báo tình trạng làm việc của hệ thống

2.Nguyên lý hoạt động

- Đóng MCCB cấp nguồn cho hệ thống mạch động lực

- Đóng MCB cấp nguồn cho mạch điều khiển

+ Đèn D1 sáng báo mạch điều khiển đã được cấp nguồn

- Nhấn Start cuộn dây KM1 có điện

+ Tiếp điểm của KM1 ở mạch động lực đóng lại cấp nguồn cho biến tần + Tiếp điểm của KM1 ở mạch điều khiển đóng lại duy trì nguồn cấp cho cuộn dây KM1

+ Đèn D2 sáng báo hiệu hệ thống sẵn sàng làm việc

- Giả sử thang máy đang ở tầng 1: LW1 tác động (D5 sáng), rơ le R3 có điện

mở tiếp điểm R3 không cho phép điều khiển biến tần chạy theo chiều ngược (đi xuống)

Trang 49

Nhóm 11 Page 49

Nhấn nút CL (thang máy đi lên), rơ le R1 có điện (D3 sáng), tiếp điểm thường

mở ở mạch động lực R1 đóng lại cấp tín hiệu vào chân 26(chạy thuận) và chân 31(chân cho phép điều khiển).Tiếp điểm thường đóng R1 mở ra không cho ta điều khiển biến tần hoạt động theo chiều ngược lại Khi đó biến tần sẽ xuất tín hiệu giữ tải, sau một khoảng thời gian lớn hơn 200 ms thì biến tần xuất tín hiệu mở phanh thông qua chân 25 Sau một khoảng thời gian trễ 67 ms thắng cơ khí được mở hoàn toàn Động cơ kéo thang máy đi lên và đạt tốc độ ổn định sau 1,5s

Khi thang máy chạm LW2, rơ le R4 có điện ngắt tín hiệu chạy thuận Động cơ mất điện, tốc độ của thang máy giảm dần Sau 1,5s biến tần ngắt tín hiệu thắng cơ khí thông qua chân 25 Thắng cơ khí bóp lại trong 312 ms và thang máy dừng hẳn

Khi nhấn vào CX, thang máy được điều khiển đi xuống, mạch hoạt động tương

tự

Khi xảy ra sự cố quá tải LW3 đóng lại, rơ le R5 có điện mở tiếp điểm thường đóng R5 ngắt tín hiệu chạy thuận và chạy nghịch không cho phép điều khiển thang máy đồng thời đèn D7 sáng báo sự cố quá tải

Khi biến tần bị lỗi nó sẽ báo qua relay1, relay1 ở mạch điều khiển có điện mở tiếp điểm thường đóng R6 ngắt tín hiệu chạy thuận và chạy nghịch không cho phép điều khiển thang máy đồng thời đèn D8 sáng báo biến tần bị lỗi

Khi xảy ra sự cố, ta nhấn nút E-STOP để dừng khẩn cấp biến tần

Khi mất điện thì thắng cơ khí cũng mất điện và bóp lại tránh việc buồng thang

bị rơi, và KM1 cũng mất điện, sau khi có điện lại đảm bảo biến tần và động cơ không có điện Lúc này muốn thang máy hoạt động lại thì ta phải vận hành lại từ đầu

 Cài đặt

Ngày đăng: 05/05/2019, 20:31

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w