1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

bài 26: hệ thồng bôi trơn

15 2,3K 15
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Hệ Thống Bôi Trơn
Chuyên ngành Hệ Thống Bôi Trơn
Thể loại Bài giảng
Định dạng
Số trang 15
Dung lượng 2,51 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Bài 25: HỆ THỐNG BÔI TRƠNMục tiêu Biết được nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn Hiểu được cấu tạo và nguyên lí của hệ thống bôi trơn cưỡng bức... Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơ

Trang 1

Bài 25: HỆ THỐNG BÔI TRƠN

Mục tiêu

Biết được nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn Hiểu được cấu tạo và nguyên lí của

hệ thống bôi trơn cưỡng bức

Trang 2

I Nhiệm vụ và phân loại hệ thống bơi trơn

Tại sao cần phải có hệ thống bôi trơn?

Trong động cơ cĩ những bề mặt ma

sát nào?

Trang 3

Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết, để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết

Ngoài ra ,còn có tác dụng :làm mát, chống gỉ, bao kín…

1 Nhiệm vụ:

Trang 4

2 Phân loại

Hệ thống bơi trơn

Bơi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu Bôi trơn bằng

vung té Cưỡng bức Bôi trơn

Trang 5

II Hệ thống bôi trơn cưỡng bức

1 Cấu tạo

Cacte dầu Lưới lọc

dầu

Bơm dầu

Bầu lọc dầu

Két làm

mát dầu

Van an toàn bơm dầu

Đồng hồ

đo áp

suất dầu

Van an khống chế lượng dầu qua két

Mạch dầu chính

Trang 6

Lưới lọc

m dầu

Van

an toà n

Bầ

u lọc dầu Két

làm

mát

dầu

Đườn

g dẫn dầu Đồn

g hồ

Trang 7

- Hệ thống bôi trơn cưỡng bức gồm các bộ phận chính là : Cácte chứa dầu ,bơm dầu , bầu lọc dầu và các đường ống dẫn dầu

- Ngoài ra trong hệ thống còn có : Van an toàn ,van khống chế, két làm mát , đồng hồ báo áp suất dầu…

Trang 9

Bầu lọc dầu

Trang 10

Van quá tải

Trang 11

Két làm mát

Trang 12

2 Nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức

Trường hợp làm việc bình thương

Khi động cơ làm việc , dầu bôi trơn được bơm dầu hút từ cacte

và được lọc sạch ở bầu lọc , qua van khống chế tới đường dầu

Trang 13

Nếu áp suất dầu trên các đường vượt quá trị số cho

phép,

phép, van an toànvan an toàn sẽ mở để một phần dầu chảy về bơm Trường hợp khác

Trang 14

Nếu nhiệt độ dầu cao quá giới hạn định trước thì

Nếu nhiệt độ dầu cao quá giới hạn định trước thì van van

khống chế sẽ đóng lại , dầu đi qua két làm mát và dầu

Trang 15

Tổng kết bài

• Hãy nêu nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn, nêu các loại hệ thống bôi trơn?

• Trình bày đường đi của dầu trong hệ

thống bôi trơn cưỡng bức ở trường hợp bình thường?

• Nêu một số nguyên nhân khiến dầu bôi trơn bị nóng lên khi làm việc?

xem trước bài 26

Ngày đăng: 23/07/2013, 01:28

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w