Nhiệm vụ: Nhiệm vụ của hệ thống làm mát là gì?. Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép... - Theo chất làm mát, hệ thống được chia
Trang 1BÀI 26:
HỆ THỐNG LÀM MÁT
Trang 4I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:
1 Nhiệm vụ:
Khi động cơ làm việc, tại sao động cơ
lại nóng lên ?
Do píttông chuyển động trong thành xilanh
và nguồn nhiệt do khí cháy sinh ra
Trang 5I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:
1 Nhiệm vụ:
Việc nóng lên của động
cơ ảnh hưởng như thế nào đến quá trình làm
việc ?
+ Giảm sức bền các chi tiết
+ Hiện tượng píttông bó kẹt trong xilanh.+ Dễ gây cháy nổ trong động cơ xăng
Trang 6I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:
1 Nhiệm vụ:
Nhiệm vụ của hệ thống làm mát là gì ?
Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép.
Trang 7I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:
Trang 8- Theo chất làm mát, hệ thống được chia ra hai loại:
Hệ thống làm mát
bằng nước
Hệ thống làm mát bằng không khí
I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
2 Phân loại:
Trang 9I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:
2 Phân loại:
• Trong thực tế,các em thấy
động cơ nào sử dụng phương pháp làm mát bằng nước và động cơ nào sử dụng phương pháp làm mát bằng không
khí?
Trang 1111
Trang 121 Cấu tạo
II HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
Trang 13Nắp
xylanh
.
Thân máy
Piston Thanh truyền
Hộp cacte trục khuỷu
Thùng nhiên liệu
Bình
bốc hơi
Hệ thống làm mát bằng nước kiểu bốc hơi
Trang 151.Thân máy ; 2.Xylanh ; 3.Nắp xylanh ; 4.Đường nước ra két;
5 Nắp đổ rót nước; 6.Két nước ; 7.Không khí làm mát ;8.Quạt gió; 9.Đường nước làm mát vào động cơ.
Hệ thống làm mát bằng nước kiểu đối lưu
Trang 16II.Hệ thống làm mát bằng nước:
1- Thân máy 2- Nắp máy 3- Đường nước nóng ra khỏi động cơ
4- Van hằng nhiệt 5- Két nước 6- Giàn ống của két nước
7- Quạt gió 8- Ống nước nối tắt về bơm 9- Puli và đai truyền
10- Bơm nước 11- Két làm mát dầu 12- Ống phân phối nước lạnh
1.Cấu tạo:
Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức
Trang 17Bơm nước Két nước
Két nước
Áo nước Van hằng nhiệt
Quạt gió
SƠ ĐỒ KHỐI HỆ THỐNG LÀM MÁT LOẠI TUẦN
HOÀN CƯỠNG BỨC
(1) (2)
(3)
(4)
(a) (b)
(c)
(a) : Đường nước nóng ra khỏi động cơ
(b) : Đường nước nóng vào két nước
(c) : Đường nước nối tắt về bơm nước
(5)
Trang 18Các đường
nước nước Bơm Quạt gió
Trang 19Két nước Bộ ổn nhiệt
Trang 20Ống nước nối tắt về bơm của hệ thống làm mát
Trang 21Các chi tiết:
+ Két nước làm mát (5):
Làm mát nước
Trang 22+ Quạt gió(3):
Các chi tiết:
Hút không khí qua giàn ống, tăng tốc độ làm mát nước của két
Trang 23+ Bơm nước(2):
Các chi tiết:
Tạo sự tuần hoàn của nước trong hệ thống
Trang 24Điều chỉnh lượng nước qua két nước nhằm ổn định nhiệt độ của nước trong áo nước
Trang 25Về tắt tr ước
bơm
2 3
Trang 26Đến két làm mát
Van hằng nhiệt khi nhiệt độ của nước cao
Nước nóng
2 3
Trang 27TH1: Nhiệt độ n ước còn thấp
2.Nguyờn lớ làm việc:
II.Hệ thống làm mỏt bằng nước:
Trang 28TH1: Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn
giới hạn định mức
Đường đi của nước làm mát : (1) → (a) → (4) → (c) → (2) → (1)
Bơm nước Két nước
Két nước
Áo nước Van hằng nhiệt
Quạt gió
(1) (2)
(3)
(4)
(a) (b)
(c)
(5)
Trang 29TH2: Nhiệt độ nước trong áo nước xấp
xỉ giới hạn định trước
Trang 30TH2: Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định.
Đường đi của nước làm mát : (1) → (a) → (4) → (c) → (2) → (1)
Bơm nước Két nước
Két nước
Áo nước Van hằng nhiệt
Quạt gió
(1) (2)
(3)
(4)
(a) (b)
(c)
(5)
(b) → (5)
Trang 31TH3 : Nhiệt độ nước quá giới hạn định trước
Trang 32TH3: Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước:
Đường đi của nước làm mát :
(1) → (a) → (4) → (b) → (5) → (2) → (1)
Bơm nước Két nước
Két nước
Áo nước Van hằng nhiệt
Quạt gió
(1) (2)
(3)
(4)
(a) (b)
(c)
(5)
Trang 34III Hệ thống làm mát bằng không khí:
1 Cấu tạo:
Quạt gió Cách tản nhiệt Tấm hướng gió
Vỏ bọc Cửa thoát gió
Hệ thống làm mát bằng không khí sử dụng quạt gió
• Tấm hướng gió : hướng luồng gió tới làm mát các chi tiết
và phân bố lượng gió phù hợp với các chế độ khác nhau
của các chi tiết
Trang 35- Khi động cơ làm việc, nhiệt từ các chi tiết bao quanh
buồng cháy được truyền tới các cánh tản nhiệt rồi tản ra
không khí Do các cánh tỏa nhiệt có diện tích tiếp xúc với không khí lớn động cơ được làm mát nhanh hơn Ngoài ra trong hệ thống có sử dụng quạt gió để tăng tốc
độ làm mát và đảm bảo làm mát động cơ được đồng đều hơn
Trang 36Hệ thống làm mát bằng không khí
Trang 38Cánh tản nhiệt
Trang 39Có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng ?
Trang 40BÀI TẬP CỦNG CỐ
Lựa chọn đáp án đúng:
Câu 1: Khi động cơ hoạt động, van hằng nhiệt
mở cửa thông về két làm mát trong trường hợp nào sau?
A Nhiệt độ nước vượt quá giới hạn cho phép.
B Nhiệt độ nước nằm trong giới hạn cho phép.
C Nhiệt độ nước dưới giới hạn cho phép.
D Nhiệt độ nước từ giới hạn cho phép trở lên.
E Van hằng nhiệt mở thường xuyên.
Trang 41Câu 2: Hệ thống làm mát bằng nước thuộc phương pháp làm mát nào sau đây?
C Bốc hơi
D Cả 3 ý trên
A Đối lưu tự nhiên
B Tuần hoàn cưỡng bức
BÀI TẬP CỦNG CỐ
Trang 42Câu 3: Một đặc điểm của hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức so với các hệ thống làm mát khác?
C Ấ U T Ạ O
P H Ứ C T Ạ P
Trang 43T U Ầ N H O À N
C Ư Ỡ N G B Ứ C
Câu 4: Đây là một loại hệ thống làm mát bằng nước dùng trong thực tế có nhiều ưu điểm?