Hệ thống đánh lửa trên xe ô tô có 02 nhiệm vụ chính là tạo ra dòng điện đủ mạnh (> 20.000V) để phóng qua khe hở đánh lửa bugi và đốt cháy hỗn hợp gồm khí và nhiên liệu. Nhiệm vụ quan trọng khác là phải đánh lửa đúng với thời điểm động cơ cần nhằm đốt cháy hòa khí triệt để nhất, tạo ra công suất lớn nhất cũng như giảm ô nhiễm môi trường.1. Cấu tạo của hệ thống đánh lửa trên xe ô tôVề cơ bản, hệ thống đánh lửa gồm mạch sơ cấp và mạch thứ cấp. Trong đó, mạch sơ cấp sẽ lấy nguồn điện từ ắc quy (12 – 14,2V) và phát tín hiệu đến bô bin đánh lửa. Lúc này, bô pin đánh lửa có nhiệm vụ như một máy biến thế, nó sẽ chuyển dòng điện áp thấp từ ắc quy sang dòng áp cao (hơn 20.000V). Còn mạch thứ cấp sẽ nhận nguồn cao áp từ bô pin đánh lửa và truyền đến bugi qua các dây phin cao áp.Hệ thống đánh lửa trên ô tô ra đời từ rất lâu và không ngừng cải tiến. Để có hệ thống đánh lửa làm việc tối ưu như ngày nay, hệ thống đánh lửa ban đầu điều khiển bằng vít, sau đó là đánh lửa bán dẫn, tiếp đến là đánh lửa sớm bằng điện tử (ESA). Cuối cùng là hệ thống đánh lửa trực tiếp điều khiển bằng điện tử.
Trang 2Hãy so sánh sự khác biệt cơ bản về nguyên lý làm việc của động cơ 4 kỳ điêzen và xăng?
Động cơ Điêzen :
ở kì nạp không khí được nạp vào xi lanh
Cuối kì nén vòi phun nhiên liệu vào buồng cháy
KIẾN THỨC BÀI CŨ
Trang 3Hãy so sánh sự khác nhau về nguyên lý làm việc của động cơ 4 kỳ điêzen và xăng?
Động cơ xăng :
ở kì nạp hoà khí được nạp vào xi lanh
Cuối kì nén bugi bật tia lửa điện để châm cháy hòa
khí
Trang 4Tại sao trên động cơ xăng phải có thêm hệ thống đánh lửa?
Vì tỉ số nén của động cơ xăng thấp hơn của động cơ điêzen nên hoà khí không tự bốc cháy
mà cần phải có mồi lửa châm cháy hỗn hợp
Hãy so sánh sự khác biệt cơ bản về nguyên lý làm việc của động cơ 4 kỳ điêzen và xăng?
Động cơ Điêzen :
ở kì nạp không khí được nạp vào xi lanh Cuối kì nén vòi phun nhiên liệu vào buồng cháy
Động cơ xăng :
ở kì nạp hoà khí được nạp vào xi lanh
Cuối kì nén bugi bật tia lửa điện để châm
cháy hòa khí
Trang 5Bài 29 : Hệ thống đánh lửa
I Nhiệm vụ và phân loại
1 Nhiệm vụ
- Tạo ra tia lửa điện cao áp để châm cháy
hoà khí trong xi lanh động cơ xăng đúng
thời điểm
2 Phân loại
Hệ thống đánh lửa
Hệ thống đánh lửa
điện tử ( bán dẫn)
Hệ thống đánh
lửa thường
Hệ thống
đánh lửa
có
tiếp điểm
Hệ thống đánh lửa
có tiếp điểm
Hệ thống đánh lửa không tiếp điểm
Dựa theo cấu tạo bộ chia điện
Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm
Vậy tại sao phải đánh lửa đúng thời điểm ?
Đó là thời điểm nào ?
Để quá trình cháy trong động cơ diễn ra đúng lúc, ở
kì nén khi pittông gần đến điểm chết trên (đánh lửa sớm ) để đốt cháy hết nhiên liệu, động cơ đạt công suất cao nhất.
Hệ thống đánh lửa thường có tiếp điểm
Trang 6Bài 29 : Hệ thống đánh lửa
I Nhiệm vụ và phân loại
1 Nhiệm vụ
2 Phân loại
Hệ thống đánh lửa thường có tiếp điểm
Nhược điểm của hệ thống đánh
lửa có tiếp điểm:
Điện áp thứ cấp không cao nên
tia lửa điện ở bugi không mạnh
Tiếp điểm có tuổi thọ thấp
Trang 7Bài 29 : Hệ thống đánh lửa
I Nhiệm vụ và phân loại
1 Nhiệm vụ
2 Phân loại
II Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm
-1 Cấu tạo
* Nguồn điện :
+ Cuộn nguồn (WN) là cuộn dây stato của
ma-nhê-tô
+ Cuộn điều khiển (WĐK) được đặt ở vị trí
sao cho khi CT đầy điện thì WĐK cũng có điện
áp dương cực đại
* Bộ chia điện (CDI = Capacitor Dischange
Ignition)
+ Gồm hai đi-ôt thường, một tụ điện và một
đi-ôt điều khiển
*Biến áp đánh lửa : Cung cấp một điện áp vài
chục nghìn KV làm tia lửa điện ở bugi
* Khoá điện : đóng mở mạch điện
*Bugi : Tạo tia lửa điện cao áp đốt cháy hoà
khí
Trang 8Bài 29 : Hệ thống đánh lửa
I Nhiệm vụ và phân loại
1 Nhiệm vụ
2 Phân loại
II Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm
Uthuận
-+
Ungược
-Uthuận
UĐK Cực điều khiển
*Đi- ốt
*Đi-ốt điều khiển
1 Cấu tạo
2 Nguyên lí làm việc
Trang 9Bài 29 : Hệ thống đánh lửa
WN D1 nạp vào tụ CT
1 Nhiệm vụ
II Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm
2 Nguyên lí làm việc
I Nhiệm vụ và phân loại
2 Phân loại
1 Cấu tạo
- Nửa chu kì đầu cuộn nguồn mang điện
dương
- Khi cuộn nguồn WN mang điện dương dòng
điện trong mạch đi như thế nào?
* Khi khoá điện mở, rôto của ma-nhê-tô quay
- Vì cực điều khiển mang điện âm và khoá
điện hở mạch
- Tại sao dòng điện không đi qua ĐĐK và khoá
điện?
Trang 10Bài 29 : Hệ thống đánh lửa
WN D1 nạp vào tụ CT
2 Nguyên lí làm việc
I Nhiệm vụ và phân loại
2 Phân loại
1 Cấu tạo
II Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm
1 Nhiệm vụ
* Nửa chu kì đầu cuộn nguồn mang điện dương
* Khi khoá điện mở, rôto của ma-nhê-tô quay
* Nửa chu kì sau cuộn WĐK mang điện dương
Có dòng điện đi qua W ĐK D2 tác động vào
cực điều khiển làm CT phóng điện qua nótheo
mạch :
(+) CT DĐK “Mát” W1 (-) CT
* Bên Thứ cấp W2 xuất hiện sức điện động lớn
( vài chục KV ) tạo ra tia lửa điện ở bu gi
- Khi cuộn nguồn WĐK mang điện dương dòng
điện trong mạch đi như thế nào?
Trang 11Bài 29 : Hệ thống đánh lửa
WN D1 nạp vào tụ CT
2 Nguyên lí làm việc
I Nhiệm vụ và phân loại
2 Phân loại
1 Cấu tạo
II Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm
1 Nhiệm vụ
* Nửa chu kì đầu cuộn nguồn mang điện dương
* Nửa chu kì sau cuộn WĐK mang điện dương
Có dòng điện đi qua W ĐK D2 tác động vào
cực điều khiển làm CT phóng điện qua nótheo
mạch :
(+) CT DĐK “Mát” W1 (-) CT
* Bên Thứ cấp W2 xuất hiện sức điện động lớn
( vài chục KV ) tạo ra tia lửa điện ở bu gi
* Tắt khoá điện động cơ ngừng hoạt động
- Khi đóng khoá điện dòng điện trong mạch đi
như thế nào?
* Khi khoá điện mở, rôto của ma-nhê-tô quay
WN D1 qua khóa điện “mát”
Trang 12Bài 29 : Hệ thống đánh lửa
Nêu cấu tạo của hệ thống đánh lửa điện tử
không tiếp điểm
-* Nguồn điện :
+ Cuộn nguồn (WN) là cuộn dây stato của
ma-nhê-tô
+ Cuộn điều khiển (WĐK) được đặt ở vị trí
sao cho khi CT đầy điện thì WĐK cũng có điện
áp dương cực đại
* Bộ chia điện (CDI)
+ Gồm hai đi-ôt thường, một tụ điện và một
đi-ôt điều khiển
*Biến áp đánh lửa :
+ Cung cấp một điện áp vài chục nghìn KV
làm tia lửa điện ở bugi
*Bugi : Tạo tia lửa điện cao áp đốt cháy hoà
khí
* Khoá điện : đóng mở mạch điện
Trang 13WN D1 nạp vào tụ CT
* Nửa chu kì đầu cuộn nguồn mang điện
dương
* Nửa chu kì sau cuộn WĐK mang điện dương
Có dòng điện đi qua W ĐK D2 tác động vào cực điều khiển làm CT phóng điện qua nótheo mạch :
(+) CT DĐK “Mát” W1 (-) CT
* Bên Thứ cấp W2 xuất hiện sức điện động lớn ( vài chục KV ) tạo ra tia lửa điện ở bu gi
* Tắt khoá điện động cơ ngừng hoạt động
* Khi khoá điện mở, rôto của ma-nhê-tô quay
Trình bày Nguyên lí làm việc của hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm
Trang 15Để chạy được bài học này phải cài đặt thêm phần mềm Swiff point Player
Về font chữ
sử dụng cài font VN times
hoặc có thể dùng cách sau nếu có tệp font chứa tệp vnfonts của đĩa các loại font chữ
mở file : font vào các thư mục vnfonts sau đó copy từng tệp của vào ổ C Theo đường dẫn sau:
C\ windows\ fonts
Sau đó dán vào thư mục fonts
Ví dụ mở tệp font\vnfonts\Abc\1BYTE\H
Sau đó chọn toàn bộ các font bằng cách nhấp chuột trái vào một kiểu font tiếp đến chọn toàn bộ bằng lệnh ctrl + A dùng lệnh copy và dán vào ổ C theo đường dẫn : C\ windows\ fonts
Sau đó dán vào thư mục fonts
Các tệp còn lại tương tự.