Đồ thị biểu diễn mối quan hệ giữa mô men xoắn Me, công suất Ne và suất tiêu hao nhiên liệu ge của động cơ với số vòng quay ne hoặc vận tốc góc e của trục khuỷu khi cung cấp nhiên liệu ở mức tối đa được gọi là đặc tính vận tốc ngoài của động cơ (gọi tắt là đặc tính ngoài). 1.1.2 Xác định trọng lượng toàn bộ của ô tô: Trọng lượng toàn bộ ô tô: 1.1.3 Lốp xe: Kích thước lốp: 8,25 – 20 (inch) Chiều rộng lốp: B = 8,25 (inch) Đường kính lắp vành : d = 20 (inch) Vậy bán kính thiết kế của lốp được xác định theo công thức sau: Bán kính tính toán của lốp xe là: 1.1.4 Xác định các tỷ số truyền: Truyền lực chính: io=6,83 Tỷ số truyền hộp số : ihs = 6,55 – 3,09 – 1,71 –1,00 Số truyền nhanh: ip=1,00 Số truyền thấp: ip=1,963 Ta có công thức: itl=ihs.ip.io Bảng 1.1: Các tỷ số truyền của xe
Trang 1KHOA Ô TÔ
BỘ MÔN NL-KC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập – Tự do – Hạnh phúc
Ngày 29 tháng 12 năm 2015
BÀI TẬP LỚN LÝ THUYẾT Ô TÔ
Họ và tên: 1 Hoàng Nhật Minh
2 Trần Nhật Minh
3 Trần Hải Nam
4 Trịnh Trần Nam
5 Võ Thiên Phương
Lớp: 12DQS02022
I SỐ LIỆU BAN ĐẦU.
+ Tên xe: PAZ 3201 Công thức bánh xe: 4 x 4
3 Mô men xoắn ứng với công suất lớn nhất (Nemax) 255,97 Nm
6 Số vòng quay ứng với công suất cực đại (nN) 3200 v/p
7 Số vòng quay ứng với Mô men xoắn cực đại (nM) 1600 v/p
8 Hệ số thích ứng của động cơ (Kđc)
15 Tỷ số truyền của hộp số: i1 = 6,55; i2= 3,09; i3= 1,71;
i4= 1,00
16 Tỷ số truyền của cầu xe: i0= 7,77
17 Tỷ số truyền của hộp số phân phối
ichậm = 1,963
inhanh = 1,00
22 Hệ số dạng khí động học của xe (K) 0,2
23 Hệ số bám của bánh xe với mặt đường (φ) 0,5
29 Góc quay lớn nhất của bánh xe dẫn hướng phía ngoài độ
30 Góc quay lớn nhất của bánh xe dẫn hướng phía trong độ
Trang 2II NỘI DUNG THỰC HIỆN.
1. Xây dựng đường đặc tính ngoài của động cơ
2. Xây dựng đồ thị đặc tính kéo, đặc tính công suất, cân bằng lực kéo và cân bằng công suất
3. Xây dựng đồ thì nhân tố động lực học, đồ thị gia tốc của ô tô, đồ thị thời gian tăng tốc của ô tô, đồ thị quãng đường tăng tốc
4. Tính toán động lực học quá trình phanh Xác định điều kiện phanh tối ưu
5. Xác định bán kính quay vòng nhỏ nhất và chiều rộng hành lang quay vòng
6. Xác định ổn định dọc và ngang khi ô tô chuyển động
III BẢN VẼ.
- 02-03 bản vẽ A0 gồm: Đồ thị đặc tính ngoài của động cơ, đồ thị đặc tính kéo, đặc tính công suất, cân bằng lực kéo và cân bằng công suất, đồ thị nhân tố động lực học,
đồ thị gia tốc của ô tô, đồ thị thời gian tăng tốc của ô tô, đồ thị quãng đường tăng tốc Ngày giao đồ án:……… Ngày hoàn thành:……….
TP.HCM, ngày 29 tháng 12 năm 2015
GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
Đại úy, ThS Mai Hồng Cẩm