Sự khác biệt giữa động cơ DC&AC Trong động cơ DC, dòng DC chạy trong cuộn dây của rotor, cuộn dây này đặt trong từ trường.. Trong động cơ AC, dòng AC không chạy trong rotor mà chạy tr
Trang 1Giới thiệu về động cơ AC
Lecturer: Tan Nguyen-Huu
Automation Control Department - HCMUT
nhtan@hcmut.edu.vn
Classification: Fundamental
Trang 2Sự khác biệt giữa động cơ DC&AC
Trong động cơ DC, dòng DC chạy trong cuộn dây của rotor, cuộn dây này đặt trong từ
trường Từ trường sẽ tương tác với khung dây để tạo ra chuyển động
Trong động cơ AC, dòng AC không chạy trong rotor mà chạy trong các cuộn dây stator
để sinh từ trường
Trang 3Mặt cắt ngang của động cơ AC
Trang 4Hiệu ứng của nguồn AC lên cực từ
Trang 5Giải thích hoạt động của động cơ AC sơ cấp
Trang 6Nhược điểm của động cơ AC sơ cấp
lúc không hoạt động
Trang 7Cải tiến mô hình động cơ AC
hiệu là 90 độ
Trang 8Giải thích nguyên tắc hoạt động của
động cơ AC 2 pha, 2 cặp cực
Trang 9Động cơ AC khởi động bằng cuộn lệch pha
Dùng trong máy giặt, bơm nước, máy hút bụi v…v
Tạo ra sự lệch pha giữa cuộn khởi động từ và cuộn
chính (giai đoạn đầu, chạy như 2 pha, 2 cặp cực)
Sau khi chạy đến 70% tốc độ định mức, khóa ngắn
mạch cuộn tạo lệch pha chạy với cuộn chính (chạy 1 pha, 1 cặp cực)
Trang 10 Sau khi chạy đến 70% tốc độ định mức, khóa ngắt
cuộn khởi động khỏi mạch
Trang 11Động cơ AC sử dụng tụ đề (tt)
Trang 12Tính toán mô men cho động cơ AC
T: mô men sinh ra được bởi động cơ AC
KT: hệ số tỉ lệ
Irun: dòng ở trong cuộn chính
Alpha: góc lệch pha giữa dòng trong cuộn chính và dòng trong cuộn khởi động
Trang 13Đánh giá hoạt động của các loại AC motors
Trang 14Tính tốc độ đồng bộ cho động cơ AC
Trang 15Các thành phần của động cơ AC
Trang 16Các thành phần của động cơ AC
Trang 17Stator của động cơ AC
Trang 18Rotor của động cơ AC
Trang 19Các thành phần của động cơ AC
Trang 20Bảng thông số của động cơ AC
Trang 21Động cơ AC bất đồng bộ
dây xuất hiện dòng điện cảm ứng trong rotor => Từ trường của dòng điện cảm ứng chống lại từ trường quay bên ngoài
Trang 22Động cơ AC bất đồng bộ
Trang 23Hiện tượng trượt trong động cơ AC
bất đồng bộ
và vận tốc của trục động cơ (vì nếu quay cùng tốc độ thì không có đường sức nào có thể đi qua khung dây rotor và gây ra hiện tượng cảm ứng điện từ)
cung cấp momen cho động cơ
Trượt nhiều hơn Giảm tải=>giảm trượt
Trang 24Hiện tượng trượt trong động cơ AC