LẮP ĐĨA ÉP, ĐĨA MA SÁT VÀ MẶT BÍCH CỦA PHANH SỐ TRUYỀN TĂNG VÀO NẮP SAU HỘP SỐ – LẮP BỘ PISTON C0 -Lắp tấm đệm sao cho mặt tròn quay lê trên.. LẮP BỘ TRUYỀN HÀNH TINH SAU - Bối lên vòn
Trang 1Khoa Động Lực
Bộ môn: Khung Gầm Ôtô HỘP SỐ TỰ ĐỘNG BÀI SỐ:
THỜI GIAN:
HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Trang 2
D QUI TRÌNH LẮP:
1 LẮP ĐĨA ÉP, ĐĨA MA SÁT VÀ MẶT BÍCH CỦA PHANH SỐ TRUYỀN TĂNG VÀO NẮP SAU HỘP SỐ – LẮP BỘ PISTON C0
-Lắp tấm đệm sao cho mặt tròn quay lê trên
-Lắp theo thứ tự: đĩa ép và đĩa ma sát theo dung thứ tự đã đánh dấu, mặt bích
2 LẮP BỘ SỐ TRUYỀN TĂNG VÀO VỎ
Trang 33 LẮP NẮP SAU
VÀ TRỤC TRUNG
GIAN
- Dùng nụ 12 ráp 11
bulong
Chú ý: ráp các bu
long đúng vị trí
4 LẮP PHANH SỐ 1 VÀ SỐ LÙI
- Bối dầu hộp số thuỷ lực lên vòng đệm
- Lắp 2 vòng đệm lên piston
- Ấn piston vào trong xy lanh sao cho đế lò xo quay lên trên
- Đặt lò xo hồi và phanh hảm lên piston
- Lắp phe gài lò xo hồi
- Lắp mặt bích và các đĩa ép và đĩa ma sát sau đó gài phe lại
Chú ý: các đĩa ép và đĩa ma sát lắp xen kẻ và đúng chiều và vị trí Các phe gài nẳm hoàn toàn và định tâm bằng 3 dấu trên tấm giữ lò xo Khe hở miệng của phe không trùng với dấu trên tấm giử lo xo
Trang 45 LẮP BỘ TRUYỀN HÀNH TINH SAU
- Bối lên vòng bi và vành bi một lớp dầu nhớt rối lắp chúng lên bánh răng bao bộ truyền hành tinh sau
- Lắp bánh răng bao sau vào vỏ Gióng thẳng then hoa của các đĩa ma sát phanh số
1 và số lùi Gióng thẳng rảnh then hoa của cần dẩn bộ truyền hành tinh sau với then hoa của đĩa ma sát của phanh số 1 và số lùi
6 LẮP PHANH SỐ 2
- Lắp đĩa chặn sao cho mặt phẳng
quay về phí bơm
- Lắp cá đĩa ép và đĩa ma sát đúng
chiều đúng vị trí
- Lắp lò xo hồi piston
- Lắp trống phanh số 2
- Lắp phe gài
Chú ý: khe hở miệng phe gài phải khớp
vào rãnh Lắp phe vào rãnh trong khi nén lò
xo hồi piston lên trên trống phanh bằng 2
búa Chắc chắn ràng khe hở miệng của phe
không trùng với bất kì khe hở miệng nào
Trang 57 LẮP BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG HÀNH TINH TRƯỚC
- Lắp can dẫn vào khớp 1 chiều
- Phủ 1 lớp dầu nhớt lên vòng bi và vòng bi
Rồi lắp chúng vào bánh răng bao và cần dẫn bộ
truyền hành tinh
- Lắp cần dẫn bộ truyền hành tinh lên bánh
răng bao
- Lắp bộ truyền hành tinh lên bánh răng mặt
trời
- Nếu bộ bánh răng hành tinh và các chi tiết
được lắp chính xác lên vỏ hộp số, mặt đầu của
bạc lót sẽ nằm bên dưới vai của trục trung gian
- Phủ 1 lớp dầu nhớt lên vành bi rồi lắp chúng vào mặt bích của bánh răng bao
- Lắp phanh hãm phốt dầu của trục trung gian
8 LẮP PHANH DẢI SỐ 2
9 LẮP TRỤC TRUNG GIAN
- Đặt dải phanh vào vỏ hộp số
- Lắp chốt qua lổ bulong bắt bơm dầu
Trang 610 LẮP TRỐNG LY HỢP CỦA SỐ TRUYỀN
THẲNG
- Bối một lớp dầu mỏng lên vòng bi và vành bi rồi
lắp chúng vào cả 2 phía của trống ly hợp
- Gióng thẳng then hoa của đĩa ma sát trong ly hợp
số truyền thẳng
- Gióng thẳng may ơ với then hoa của ly hợp số truyền
thẳng bằng cách xoay trống ly hợp hay ly hợp số tiến
- Nếu then hoa trên đĩa ma sát ăn khớp chính sác với
may ơ, mặt đầu của bạc sẽ phẳn với bề mặt của ly hợp
số tiến
11 LẮP BƠM DẦU
- Bôi một lớp mỏng dầu lên vành bi rối
lắp nó lên trục stato Giử trục sơ cấp ấn
nhẹ thân bơm dầu để trược các vòng hãm,
phốt dầu trên trục stato đến tróng của ly
hợp số truyền thẳng
- Lắp và siết chặt 7 bulong
Chú ý: Không ấn lên thân bơm dầu quá
mạnh do vòng hãm phốt dầu có thể bị kẹt
vào tróng ly hợp số truyền thẳng
12 LẮP PISTON PHANH DẢI
SỐ 2
- Lắp lò xo ngoài với piston
- Đặt nắp vào trong lổ
Lắp phanh hảm trong khi ấn nắp
vào
Trang 713 LẮP CÁC PISTON VÀ LÒ XO BỘ TÍCH NĂNG
- Lắp lò xo và các piston vào trong lổ
- Lắp nắp đậy và xiết lần lược các bulong từng chút một
14 LẮP HỆ THỐNG THUỶ LỰC
A Lắp hệ thống van thân trên và
thân dưới :
Đặt tấm đệm và các gioang mới lên
thân van dưới
-Đạt thân van dưới cùng với tấm
đệm và các gioang mới lên thân van
trên giữ thân van dưới và tấm đệm
sao cho chúng không tách ra gióng
thẳng từng lỗ bulongtrên các van với
các gioang và đệm lắp và siết chặt
bằng tay các bulong trên thân van
dưới
Chú ý: chiều dài của từng bu long
- Lắp nắp than van dướilên trên đệm mới lắp và siết chặt bằng tay 14 bulong chú ý chiều dài của từng bulong
- Lắp và xiết chặt bằng tay các bu lông thân van trên: lắp và xiết chặt bằng tay 3
bu lông
Chú ý :chiều dài của mỗi bu lông trên hình vẽ
- Lắp cữ chặn ống
- Lắp các gioăng, tấm đệm của nắp thân van trên và vòng chặn dầu của bộ điều biến bướm ga
Trang 8- (CHÚ Ý: cả hai gioăng điều giống nhau)
- Lắp vòng chặn dầu vào các gioăng
- Lắp nắp thân van trên :
Đặp nắp thân van trên lên
Lắp và siết chặt bằng tay 9 bulong
Chú ý: chiều dài các bulong
Xiết chặt các bulong của thân van trên và dưới
Lắp thân van: Lắp các bướm ga vào cam, đặt thân van vào trong vỏ hộp số, hạ thân van đúng vị trí
Lắp các bulong vào thân van Trước tiên
hãy siết bằng tay 14 bulong sau đó siết
chặt bằng can lực.Lắp thân van điều
khiển bằng tay và lò xo Đặt lò xo lên
thân van điều khiển bằng tay rồi siết chặt
bằng tay các bulong sau bằng cần lực
B.Lắp các ống dầu:
-Dùng búa nhựa lắp các ống vào trong
vị trí mhư hình vẽ
Chú ý : Cẩn thận để không làm cong
hay hỏng máy
-Lắp giá đỡ ống và lọc dầu
15 Lắp cacte
- Dùng nụ 10 lắp 15 con bulong cacte dầu
16 Lắp vi sai
- Lắp vi sai vào vỏ hộp số
- Lắp bợ trục vi sai và trục công tơ mét
- Lắp cacte vi sai ( dùng nụ 12 siết chặt 11 con
bulong)
Trang 9Chú ý: vị trí các ổ bi
Bulong nắp
chụp
ổ bi
vi sai
Bulong hệ thống thuỷ lực.
Bulong nắp sau hộp số.
Bulong nắp chụp
vi sai.
Bulong nắp cacte