PHẦN 2 hệ THỐNG KHỞI ĐỘNG ACG
Trang 1Phần 2
Hệ Thống Khởi Động ACG
Trang 2Hệ thống khởi động ACG Idling Stop
Khái Niệm
Hệ Thống ACG Là Gì?
Trong hệ thống “Idling stop”, một hệ thống
đóng vai trò vô cùng quan trọng là hệ thống khởi động ACG dựa trên nguyên lý điện từ Hệ thống này mang một vai trò kép, tức là vừa có chức năng khởi động động cơ, vừa có chức năng là máy phát điện để cung cấp cho hệ thống điện và sạc lại ắc quy khi xe vận hành .
Trang 3Hệ thống khởi động ACG Idling Stop
Hình ảnh
Trang 4Hệ thống khởi động ACG Idling Stop
Hình ảnh
Trang 5Hệ thống khởi động ACG Idling Stop
Hình Ảnh Trên Xe
Trang 6Hệ thống khởi động ACG Idling Stop
Các bộ phận cấu tạo bao gồm
Một stator gồm các
cuộn dây điện 3 pha
quấn trên các lõi sắt
để tạo từ trường quay
Một rotor dạng nam châm liên kết cứng bánh đà
Cảm biến định vị vị trí giữa stator và
rotor
Cảm biến nam châm rotor
Trang 7Sơ đồ kết cấu hệ thống ACG
Trang 8Hệ thống khởi động ACG Idling Stop
Nguyên Lý Hoạt Động
.
Khi khởi động, dòng điện sẽ cung cấp qua cuộn stator sinh ra từ trường làm xoay nam châm rotor Do rotor, bánh đà và trục khuỷu động
cơ liên kết cứng với nhau nên rotor quay khiến trục khuỷu quay và động cơ được khởi động Chính vì không có ma sát trong quá trình khởi động nên hệ thống này hoạt động rất êm ái.
Khi ACG là
hệ thống khởi động
Trang 9Hệ thống khởi động ACG Idling Stop
Khi ACG là máy phát điện
Ngay sau khi động cơ khởi động thì cảm biến gửi tín hiệu
về ECU điều khiển ngắt dòng điện vào cuộn stator Lúc này, rotor quay từ trường sinh ra ở rotor qua stator đóng vai trò là máy phát điện xoay chiều cấp cho hệ thống điện của xe và sạc cho ắc quy
Trang 10Cảm ơn Thầy và các bạn đã lắng
nghe
Bài Báo Cáo Của Nhóm Đến Đây Là Hết