LỜI NÓI ĐẦUtính năng kỹ thuật và xây dựng mô hình hệ thống khởi động xe Innova... PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG
Trang 1ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Đề tài : “ Khai thác kết cấu, tính năng kỹ thuật và xây
Giáo viên Hướng dẫn : Đồng Minh Tuấn
Sinh viên thực hiện : Tạ Văn Mừng
Lớp: ĐLK9LC1 Khoá học: 20011 - 2013
Ngành đào tạo: Công nghệ kỹ thuật ôtô
Chuyên ngành: Công nghệ kỹ thuật ôtô
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
Trang 2LỜI NÓI ĐẦU
tính năng kỹ thuật và xây dựng mô hình hệ thống khởi động
xe Innova
Trang 3Đề tài bao gồm 4 Phần
PHẦN I: Mở đầu.
PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG
KHỞI ĐỘNG
PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG
KHỞI ĐỘNG
PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG
KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN
XE INNOVA
PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG
KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN
XE INNOVA
PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
KHỞ ĐỘNG XE INNOVA PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
KHỞ ĐỘNG XE INNOVA
Trang 41.1 Tính cấp thiết của đề tài
1.2 Nội dung của đề tài
1.3 Mục tiêu, đối tượng của đề tài
1.4 Ý nghĩa của đề tài
1.5 Nhiệm vụ nghiên cứu
PHẦN I: Mở đầu
1.6 Phương pháp nghiên cứu
Trang 5PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG
KHỞI ĐỘNG
PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG
KHỞI ĐỘNG 2.1.Nhiệm vụ và yêu cầu.
• Nhiệm vụ
Yêu cầu tốc độ quay ở nhiệt độ
-20 ºC
Tốc độ quay trục khuỷu (vòng / phút)
Động cơ xăng kiểu piston
chuyển động tịnh tiến 60 -90
Động cơ xăng kiểu piston quay
150 -180
• Yêu cầu
Trang 6PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG
KHỞI ĐỘNG
PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG
KHỞI ĐỘNG
tốc
• Loại đồng
trục
• Loại bánh răng hành
Trang 7PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG
KHỞI ĐỘNG
PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG
KHỞI ĐỘNG
• Sơ đồ hệ thống khởi động dùng cho động
cơ điezen.
• 2.3.Một số mạch khởi
động
• Mạch khởi động dùng rơ le và công tắc số thường
Trang 8PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG
KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN
XE INNOVA
PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG
KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN
XE INNOVA 3.1 Vị trí máy khởi
động.
mạch
Trang 9PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG
KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN
XE INNOVA
PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG
KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN
XE INNOVA
INNOVA
• Motor Khởi
Động
Trang 10PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG
KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN
XE INNOVA
PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG
KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN
XE INNOVA
khởi động
Trang 11Vị trí đặt máy khởi động
Bảng thông số kỹ thuật và sơ đồ mạch
Vị trí đặt bình ắc quy
4.1.Phương án thiết kế mô hình
• Mục đích và yêu cầu
• Các phương án thiết kê
• Mô hình nằm ngang• Mô hình thẳng đứng• Mô hình nằm nghiêng
Vị trí đặt máy khởi động
Vị trí đặt các chi tiết của máy khởi động
Bảng thông số
kỹ thuật và sơ
đồ mạch điện
Vị trí đặt bình ắc quy
• Mô hình tích hợp
Vị trí đặt máy khởi động
Bảng thông số
kỹ thuật và sơ
đồ mạch
Vị trí đặt bình
ắc quy
Vị trí đặt các hệ
thống khác
PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
KHỞ ĐỘNG XE INNOVA PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
KHỞ ĐỘNG XE INNOVA
Trang 12PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
KHỞ ĐỘNG XE INNOVA
PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
KHỞ ĐỘNG XE INNOVA
• Lựa chọn phương án thiết
kế
- Chọn kiểu mô hình nằm nghiêng
- Sơ đồ đi dây
- Các chi tiết chính trên mô hình
Trang 13PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
KHỞ ĐỘNG XE INNOVA
PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
KHỞ ĐỘNG XE INNOVA
4.2 Quy trình tháo lắp
Trang 14PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
KHỞ ĐỘNG XE INNOVA
PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG
KHỞ ĐỘNG XE INNOVA
lõi hoặc cuộn dây hoặc có thể do chổi than quá mòn làm tăng lực cản, cho phép trục lõi trà sát vào các má cực.
- Khởi động động cơ kém.
- Máy đề có thể bị hỏng.
Cổ góp bị mòn
- Bị cháy rám, nếu bị cháy rám nhẹ thì dùng giấy nhám mịn đánh lại.
- Bị tróc rỗ nhiều thì tiện lại trên máy tiện.
- Máy không khởi động được.
Bánh răng khởi động
liên tục ăn khớp với
bánh đà
- Nguồn điện yếu do acquy thấp.
- Điện áp cọc 50 nhỏ do khoá điện và dây điện bị hỏng.
- Rơle con chuột bị hỏng, Cuộn giữ bị hỏng hoặc mát của động cơ không tốt.
- Không khởi động đơợc động cơ.
- Làm sứt mẻ bánh răng khởi động.
Hử hỏng -nguyên nhân – hậu quả
Trang 15Hết