1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Khai thác kết cấu, tính năng kỹ thuật và xây dựng mô hình hệ thống khởi động xe Innova

15 411 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 15
Dung lượng 5,94 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

LỜI NÓI ĐẦUtính năng kỹ thuật và xây dựng mô hình hệ thống khởi động xe Innova... PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG

Trang 1

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

Đề tài : “ Khai thác kết cấu, tính năng kỹ thuật và xây

 Giáo viên Hướng dẫn : Đồng Minh Tuấn

 Sinh viên thực hiện : Tạ Văn Mừng

Lớp: ĐLK9LC1 Khoá học: 20011 - 2013

 Ngành đào tạo: Công nghệ kỹ thuật ôtô

 Chuyên ngành: Công nghệ kỹ thuật ôtô

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

Trang 2

LỜI NÓI ĐẦU

tính năng kỹ thuật và xây dựng mô hình hệ thống khởi động

xe Innova

Trang 3

Đề tài bao gồm 4 Phần

PHẦN I: Mở đầu.

PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG

KHỞI ĐỘNG

PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG

KHỞI ĐỘNG

PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG

KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN

XE INNOVA

PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG

KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN

XE INNOVA

PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG

KHỞ ĐỘNG XE INNOVA PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG

KHỞ ĐỘNG XE INNOVA

Trang 4

1.1 Tính cấp thiết của đề tài

1.2 Nội dung của đề tài

1.3 Mục tiêu, đối tượng của đề tài

1.4 Ý nghĩa của đề tài

1.5 Nhiệm vụ nghiên cứu

PHẦN I: Mở đầu

1.6 Phương pháp nghiên cứu

Trang 5

PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG

KHỞI ĐỘNG

PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG

KHỞI ĐỘNG 2.1.Nhiệm vụ và yêu cầu.

• Nhiệm vụ

Yêu cầu tốc độ quay ở nhiệt độ

-20 ºC

Tốc độ quay trục khuỷu (vòng / phút)

Động cơ xăng kiểu piston

chuyển động tịnh tiến 60 -90

Động cơ xăng kiểu piston quay

150 -180

• Yêu cầu

Trang 6

PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG

KHỞI ĐỘNG

PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG

KHỞI ĐỘNG

tốc

• Loại đồng

trục

• Loại bánh răng hành

Trang 7

PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG

KHỞI ĐỘNG

PHẦN II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG

KHỞI ĐỘNG

• Sơ đồ hệ thống khởi động dùng cho động

cơ điezen.

• 2.3.Một số mạch khởi

động

• Mạch khởi động dùng rơ le và công tắc số thường

Trang 8

PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG

KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN

XE INNOVA

PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG

KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN

XE INNOVA 3.1 Vị trí máy khởi

động.

mạch

Trang 9

PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG

KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN

XE INNOVA

PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG

KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN

XE INNOVA

INNOVA

• Motor Khởi

Động

Trang 10

PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG

KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN

XE INNOVA

PHẦN III: KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG

KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN

XE INNOVA

khởi động

Trang 11

Vị trí đặt máy khởi động

Bảng thông số kỹ thuật và sơ đồ mạch

Vị trí đặt bình ắc quy

4.1.Phương án thiết kế mô hình

• Mục đích và yêu cầu

• Các phương án thiết kê

• Mô hình nằm ngang• Mô hình thẳng đứng• Mô hình nằm nghiêng

Vị trí đặt máy khởi động

Vị trí đặt các chi tiết của máy khởi động

Bảng thông số

kỹ thuật và sơ

đồ mạch điện

Vị trí đặt bình ắc quy

• Mô hình tích hợp

Vị trí đặt máy khởi động

Bảng thông số

kỹ thuật và sơ

đồ mạch

Vị trí đặt bình

ắc quy

Vị trí đặt các hệ

thống khác

PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG

KHỞ ĐỘNG XE INNOVA PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG

KHỞ ĐỘNG XE INNOVA

Trang 12

PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG

KHỞ ĐỘNG XE INNOVA

PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG

KHỞ ĐỘNG XE INNOVA

• Lựa chọn phương án thiết

kế

- Chọn kiểu mô hình nằm nghiêng

- Sơ đồ đi dây

- Các chi tiết chính trên mô hình

Trang 13

PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG

KHỞ ĐỘNG XE INNOVA

PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG

KHỞ ĐỘNG XE INNOVA

4.2 Quy trình tháo lắp

Trang 14

PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG

KHỞ ĐỘNG XE INNOVA

PHẦN IV: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG

KHỞ ĐỘNG XE INNOVA

lõi hoặc cuộn dây hoặc có thể do chổi than quá mòn làm tăng lực cản, cho phép trục lõi trà sát vào các má cực.

- Khởi động động cơ kém.

- Máy đề có thể bị hỏng.

Cổ góp bị mòn

- Bị cháy rám, nếu bị cháy rám nhẹ thì dùng giấy nhám mịn đánh lại.

- Bị tróc rỗ nhiều thì tiện lại trên máy tiện.

- Máy không khởi động được.

Bánh răng khởi động

liên tục ăn khớp với

bánh đà

- Nguồn điện yếu do acquy thấp.

- Điện áp cọc 50 nhỏ do khoá điện và dây điện bị hỏng.

- Rơle con chuột bị hỏng, Cuộn giữ bị hỏng hoặc mát của động cơ không tốt.

- Không khởi động đơợc động cơ.

- Làm sứt mẻ bánh răng khởi động.

Hử hỏng -nguyên nhân – hậu quả

Trang 15

Hết

Ngày đăng: 23/02/2017, 21:45

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng thông số kỹ  thuật và sơ đồ mạch - Khai thác kết cấu, tính năng kỹ thuật và xây dựng mô hình hệ thống khởi động xe Innova
Bảng th ông số kỹ thuật và sơ đồ mạch (Trang 11)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w