NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:... HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC.. Hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức THỐNG LÀM MÁT... Đến két làm mát Van hằng nhiệt khi nhiệt độ của nước cao... Cánh t
Trang 4+ Giảm sức bền các chi tiết.
+ Hiện tượng píttông bó kẹt trong xilanh + Dễ gây cháy nổ trong động cơ xăng.
Trang 5I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:
Trang 7I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
Trang 911- Két làm mát dầu 12- Ống phân phối nước lạnh
II HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC.
Hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức
THỐNG LÀM
MÁT
Trang 15Về tắt tr ước
bơm
2 3
Trang 16Đến két làm mát
Van hằng nhiệt khi nhiệt độ của nước cao.
Nước nóng
2 3
Trang 22Cánh tản nhiệt
Cánh tản nhiệt
Quạt gió Quạt gió
Trang 235 Cửa thoát gió
5 Cửa thoát gió
Hệ thống làm mát bằng không khí sử dụng quạt gió.
Trang 25- Hệ thống có sử dụng quạt gió không chỉ tăng tốc độ làm mát mà còn đảm bảo làm mát đồng đều hơn.
Trang 27Có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng ? Tại sao ?
Không nên tháo Vì yếm xe có tác dụng như là bản hướng gió, khi xe chạy luồng gió sẽ được tập trung
đi qua động cơ nên động cơ được làm mát tốt hơn.