1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

Hỏi đáp về luật giao thông đường bộ

33 906 1
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Hỏi đáp về luật giao thông đường bộ
Người hướng dẫn Lờ Tử Giang, Nguyễn Hồng Kỳ, Nguyễn Trung Kiền, Ngụ Nhị Lương, Vương Thế Hựng
Trường học Nhà Xuất Bản Giao Thông Vận Tải
Thể loại Sách
Năm xuất bản 2014
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 33
Dung lượng 40,62 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

i- Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải nhường đường cho các phương tiện đến từ hướng khác khi qua nơi đường giao nhau, có thể được cắm biển bá

Trang 1

BO GIAO THONG VAN TAI -

_ HOlva DAP -

VE LUAT GIAO THONG DUONG BO

DUNG CHO SAT HACH, CAP GIẤY PHEP LAI XE HANG A1

=

- NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI

Trang 2

2.5 Hai sát hạch viên ký và yêu câu thí sinh ký xác nhận vào

biên bản tông hợp kêt quả sát hạch, biên bản sát hạch thực hành lái

2) Thí sinh không được công nÏ

_ cùng một Ban quản lý sát hạch câp giầy phép lái xe đê sát hạch lại;

3) Thí sinh kì

4) Thí sinh đạt lý thuyết nhưng không đạt thực hành thì được

bảo lưu kết quả sát hạch lý thuyết một lần trong thời gian 01 năm

đối với kỳ sát hạch tiếp theo Nếu sát hạch lại thực hành vẫn kh ong

dat, thi phai dang ky sat hach lai ca ly thuyét và thực hành;

tông đạt lý thuyết thì không được sát hạch thực hành;

5) Thí sinh dự sát hạch đã có giầy phép lái xe ôtô các hạng do

ngành Giao thông vận tải cầp còn thời hạn sử dụng, được miên sát

Dùng cho sút hạch, cấp giấy phép lái xe hạng A1

NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI

HÀ NỘI - 2014

Trang 3

©Ban quyền câu hỏi: Tổng Cục Đường bộ Việt Nam

Bản quyên hình vẽ: Nhà xuât bản Giao thông vận tải

Không được sử dụng, sao chép bất kỳ phân nào của cuốn sách khi chưa

được sự chấp thuận bằng văn bản của Tổng Cục Đười \ø bộ Việt Nam và

Nhà xuất bản Giao thông vận tải

NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI

80B - Trần Hưng Đạo - Hoàn Kiếm - Hà Nội

ĐT: 04.39423345 - 38221627 * Fax: 04.38224784

Website: www.nxbgtvt.vn * Email: nxbgtvt@fpt.vn

Chịu trách nhiệm xuất bản: Lê Tử Giang

Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Hồng Kỳ

In 30.000 cuốn khô 13 x 19 cm, tại Công ty In Giao thông - NXB GTVT

Đăng ký KHXB SỐ: 282-2014/CXB/14-13/GTVT

Quyết định xuất bản số: 34/QD-GTVT ngay 28/4/2014

In xong và nộp lưu chiêu tháng 5 năm 2014

8) Xe bị chết máy, mỗi lần bị trừ 05 điểm

h) Thời gian thực hiện bài sát hạch quá 10 phút, cứ quá 01 phút

2.3 Hai sát hạch viên theo dõi quá trình thực hiện bài sát hạch

của thí sinh và chấm điểm độc lập các lỗi vi phạm của thí sinh tại các bài sát hạch theo quy trình, điểm bình quân là kết quả sát hạch

_ của thí sinh được ghi vào biên bản tông hợp kêt quả sát hạch và biên

bản sát hạch thực hành lái xe trong hình của thí sinh

2.4 Công nhận hết quả:

- Thời gian thực hiện bài sát hạch : 10 phút;

- Thang điểm: 100 điểm;

5 ,

- Điềm đạt: Từ 80 điểm trở lên;

63

Trang 4

c) Bai sat hach s6 3: Di qua đường có vạch cản

Thi sinh diéu khién xe qua bai sat hach tién qua đường có vạch

Hình bài sát hạch Đi qua đường gỗ ghê

2.2.2 Yêu cầu đạt được của thí sinh

a) Đ1 đúng trình tự bài sát hạch;

b) Bánh xe không được đè lên vạch giới hạn hình sát hạch;

c) Bánh xe không được đè lên vạch cản ;

hái niệm “đường bộ” được Ï tiểu như thể nào là đúng?

bộ gôm:

Đường, câu đường bộ s

2- Ham đường bộ, bên phà đường bộ

3- Đường, câu đường bộ, hằm đường bộ, bên phà đường bộ: va

3- Là phần đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao

Trang 5

1- Đường phô là đường đô thị, ôm lòng đường và hè phô

2- Đường phô là đường bộ ngoài đô thị có lòng đường đủ rộng

cho các phương tiện giao thông qua lại

3- Ca hai y nêu trên

han cách” được hi

1- La bd phan cua › đường dé phan chia mat đường thành hai

chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phân đường của

xe cơ giới và xe thô sơ

2- Là bộ phận của đường dé xác định ranh giới Của đất dành

cho đường bộ theo chiều ngang của đường

3- Là bộ phận của đường đê ngăn cách không cho các loại xe

vào những nơi không được phép

i- Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia

giao thông đường bộ phải nhường đường cho các phương

tiện đến từ hướng khác khi qua nơi đường giao nhau, có thể

được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên

Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia

giao thông đường bộ được các phương tiện đến từ hướng

khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được

- Thí sinh dừng xe trước vạch xuất phát, chờ hiệu lệnh của sát

hạch viên

iễn xe tiên đến cửa vào

Khi có hiệu lệnh xuât phát, điêu kd

hình sô 8, rẽ phải đi một vòng hình sô 8

b) Bài sót hạch số 2: Đi qua vạch đường thang

Thi sinh diéu khién xe qua bai sat hach tiên qua vạch đường thăng và điều kh

finn OGi SGi NACN LA Gua VAC GUOHZ Wading

: _ Seas

Trang 6

c) Thi sinh lam bai sat hach

Thời gian làm bai : 15 phút

Mỗi câu hỏi trong đề sát hạch có từ 02 đến 04 ý trả lời và có

từ 01 đên 02 ý đúng; nêu trả lời thiêu ý đúng được coi là trả lời sai;

#

A

d) Khi hoàn thành bài sát hạch hoặc hết thời gian quy định, tất

cả các câu trả lời của thí sinh (kê cả các câu hỏi chưa trả đời het)

được máy tự động chấm điểm và lưu lại trong máy chủ ;

'đ) Hai sát hạch viên giám sát quá trình sát hạch, theo dõi sự làm

việc của hệ thông máy tính và không để người không có nhiệm vụ

vào phòng sát hạch lý thuyết;

e) Công nhận kết quả:

- Thang điểm: 20

- Điểm đạt yeu cầu đối với hạng AI: từ l6 điểm trở lên;

"¬ Sát hạch viên ký và yêu câu thí sinh ký xác nhận vào biên bản

tông hợp kêt quả sát hạch và bài sát hạch được In ra

b) Một sát hạch viên kiêm tra nhận dạng, đôi chiêu giây chứng

mình nhân dân với tên thí sinh, ký tên vào biên bản sát hạch thực

_ hành lái xe trong hình của thí sinh;

©) Thí sinh tiêp nhận xe sát hạch được giao và đội mũ bảo hiểm

CÓ cải quai đúng quy cách;

đ) Trung tâm sát hạch có người đề lái xe ra khỏi bài sát hạch

nêu thí sinh bị truât quyên sát hạch

2- Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ; phương tiện giao

thông cơ giới đường bộ và xe máy chuyên dùng

3- Cả hai ý nêu trên,

3 đúng?

|- Gồm xe ô tô; máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh;

xe gắn máy; xe cơ giới dùng cho người kh chuyền dùng

2- Gồm xe ô tô: máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mm rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh gan máy (kế cả xe máy điện) và các loại xe tương tự

2-_ Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ và xe máy chuyên dùng

HOI 13: Khái niệm “người điêu khiến giao thông” được hiểu

hư thê nào là đúng?

1- Là người điêu khiển phương tiện tham gia giao thông 2- Là người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ

đi chung với đường sắt

Trang 7

101 14: Các hành

1- Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, phá hoại đèn

tín hiệu, cọc tiêu, biên báo hiệu, cương cau, dai phan cach

1 vi nao ghi 0 dwoi

2- Phá hoại hệ thông thoát nước và các công trình, thiết bị kh

thuộc kết cầu hạ tầng giao thông đường bộ

">

CẤU HỎI 15: Những hành vi nào ghi ở dư

1- Đua xe, cô vũ đua xe, tổ chức đua xe trái phép

2- Lạng lách, đánh võng

1- Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng

trên đường mà trong mẫu có nông độ côn vượt quá 50

ni tho

miligam/100 mililit mau hoac 0,25 miligam/ 1 lit kj

2- Nguoi diéu khién xe 6 t6, may kéo, xe may chuyén dung

trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nông độ côn

3- Người điêu khiên xe ô tô, máy kéo, Xe may chuyên dùng

trên đường mà trong máu có nông độ côn vượt quá 80

miligam/I¢ 100 mililit mau hodc 40 miligam/ 1 |

1- Nông độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililít máu

2- Nông độ cồn vượt quá 40 miligam/100 mililit mau

3- Nông độ côn vượt quá 30 miligam/100 mililít máu >

- Y trả lời của thí sinh chỉ được đánh dẫu băng dấu nhân (x) trong ô tương ứng; những trường hợp đánh dấu nhân vào 03 ô trở lên trên một cột hoặc tây xoá đều bị coi là trả lời sai; không được dùng bút có mực màu đỏ hoặc bút chì để đánh dấu trả lời câu hỏi sát hạch;

d) Hai sát hạch viên giám sát quá trình sát hạch và khô

người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết;

- Điểm đạt: từ 1ó điểm trở lên

e) Hai sat hach viên ký tên và yêu câu thí sinh ký xác nhận vào biên bản tông hợp kêt quả sát hạch và bài sát hạch lý thuyêt của thí sinh

c) Thi sinh tiép nhan may tinh

2 Thực hién sat hach:

a) Thí sinh nhập hạng xe sát hạch, khoá sát hạch, sô báo danh;

Trang 8

(Theo Văn bản số: 894/TCĐB VN-OLPT&NL

ngay 7/3/2013 của Tông cục Đường bộ Việt Nam về việc hướng

dan thực hiện quy trình sát hạch lái xe hang Al )

1- SÁT] [ACH LY THUYET

Bộ đề sát hạch cập giây phép lái xe mô tô hang Al gôm 20 cau

trong đó: có 09 cau về khai niệm và quy tắc giao thông (01 câu về khái

niệm, Ø7 câu về quy tặc, 01 câu về tốc độ); 01 cầu về văn hóa và đạo đức

người lái xe, 05 câu về hệ thông biển báo, 05 câu về giải các thế sa hình

a) Sát hạch viên tiếp nhận bộ đề sát hạch, đáp án sát hạch;

b) Sát hạch viên gọi thí sinh theo danh sách, kiểm tra nhận

dạng, đối chiếu giấy chứng mình nhân dân, giấy phép lai xe (đôi

với trường hợp được miễn sát hạch lý thuyết), bố trí chỗ ngồi, phát

đê sát hạch cho thí sinh (mỗi đợt sát hạch bồ trí 20 thi sinh), ký tên

vào bài sát hạch lý thuyết;

c) Thí sinh nhận đề sát hạch

-a) Thi sinh chi số đề sái hạch, số báo danh vào bài sát hạch lý thuyết;

b) Sát hạch viên phát lệnh sát hạch, công bố thời gian bắt đầu,

kêt thúc sát hạch lý thuyết;

c) Thí sinh làm bài sát hạch:

- Thời gian làm bài: 15 phút;

từ 01 đền 02 ý đúng; nêu trả lời thiêu ý đúng được coi là trả lời sai;

58

|- Nông độ côn vượt quá 0, 25 miligam/

2- Nong do con vuot qua 0,20 miligam/ |

3- Nông độ côn vượt quá 0,15 miligam/

Bi nghiém cam tuy tim

Không bị nghiêm câm

Bam còi, ri ga liên tục, bấm còi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 gid

Bam coi hoi, str dung đèn chiều xa trong kh

|- Lap đặt, sử dụng còi, „ đèn khô

xuất đối với từn 2- Sử dụng thiết bị âm thanh gây mật trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng

Hanh vi bé tron sau kh

nh nhiem hoặc khi có điều kỉ

người 4 bi tal nan giao thong có bị

Trang 9

Khi xảy ra tai nan giao thông, những hành ví nào

- Xâm phạm tính mạng, sức khoẻ, tài sản của người bị tai

nạn giao thông; xâm phạm tính mạng, sức khoẻ, tài sản của

người gây tai nạn giao thông

_2- Lợi dụng việc xảy ra tai nạn giao thông dé hanh hung, de

doa, xi giuc, gây sức ép, làm mất trật tự, cản trở việc xử lý

tai nạn giao thông

_CAUH D1 26: Việc sản xuất, mua bán, sử dụng biên sô xe cơ giới,

xe máy chuyên dùng được quy

Giao thông đường bộ? định như thế nào trong Luật

1- Nghiêm cầm sản xuât, được phép sử dụng

2- Nghiêm cầm mua bán, cho phép sử dụng

3- Nghiêm câm sản xuât, mua bán, sử dụng trái phép

1- Trên cầu hẹp có một làn xe; nơi đường giao nhau, đường bộ

giao nhau cùng mức với đường sắt

Điêu kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho

VIỆC vượt; xe ưu tiên “ong phat tin hiéu wu tién lam nhiém vu

: Đội mũ bảo hiểm v và cài quai đúng quy cách

2- Sử dụng ô; bám, kéo hoặc đây các phương tiện khác

3- Dung trên yên, giá đẻo _- \Oặc trên tay lái; các hành

2) Xe o trén duong uu liên: Tại những nơi giao nhau giữa một

hồng ưu tiên hoặc giữa một đường Việt sô nguyên tác xử

3) Xe có quyên ưu tiên bên phải: Khi các xe đến đường giao nhau đông cấp, cùng một lúc thì xe nào rẽ phải và bên phải không

vướng sẽ được ổi trước

4) Xe phải nhường đường khi rẽ trái: Khi các xe đến đường giao nhau đều cùng một lúc, thì những xe rẽ trái phải nh

cho xe đi thăng và xe rẽ phải di trước

3) Xe uu tien theo Luat Giao thong duong bộ

giới có quyền ưu tiên, được quyên đi trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất kỳ hướng nào tới, theo thứ tự ưu tiên:

a) Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ;

b) Xe quân sự, xe công an ổi làm nhiệm vụ kÌ

Trang 10

1) Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu di theo vòng

xuyên, phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải;

— 2) Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyên,

phải nhường đường cho xe đi bên trái;

3) Tại nơi đường giao nhau gitra đười

ìø không ưu tiên và đường

tiên hoặc giữa đường nhánh và đường chính thì xe đi từ đường

tiên hoặc đường nhánh phải nhường đường cho xe đi bên

tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới

a) Cho nguoi bénh di cap cuu;

b) Ấp giải người có hành vị vị phạm pháp luật;

c) Trẻ em dưới ¬ tuôi

2) Người điêu khiến, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô

ba bánh, xe găn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách

3) Người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe

găn máy không được thự c hiện các hành vị sau đây:

a) Đi xe dân hàng ngang;

b) Đi xe vào phân đường dành cho người đi bộ và phương

X FPS 3 * 5 3 - Pe + + + 4, % ° 43 Pe

£"

J

CAU HOI 30: Người ngôi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba

bánh, xe gắn n nay khi tham gia giao thong cé được m mang, vac vat công k kênh hay không?

i- Được mang, vác tuy trường hợp cụ (hê

2- Không được mang, vác

3- Được mang, vác nhưng phải đảm bảo an toàn

CAU He 3Ì 31: Khi điều khiến xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh,

xe gắn máy, nh \ững hành ví nào không được Ị nhép? 2

|- Buong ca hai t lay hoặc đi xe bằng một bánh đôi với xe hai bánh, bằng hai bánh đôi VỚI Xe ba bánh; chạy quá tốc độ quy định

2- Sử dụng xe dé kéo, day xe khac, vat khac va cho vat công

kênh; để chân chông quẹt xuống đất và các hành vi khác gây mất trật tự an toàn giao thông

3- Chay đúng tốc độ quy định và chấp hành đúng quy tác giao thông đường Độ

nen của cơ quan, tô chức, cá nhân

Trang 11

nghĩa của từng nhớ ôm

1- Nhóm biển báo câm để biểu thị các điều cấm; nhóm biển

báo hiệu nguy hiểm để cảnh báo các tình huống nguy hiểm

có thể xảy ra; nhóm biển hiệu lệnh đề báo hiệu các hiệu lệnh

phải thị hành

2- Nhóm biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần

: nhóm biên phụ để thuyết minh bồ sung các loại biển báo

cấm, biên báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh và biến chỉ dẫn

thông ra hiệu lệnh bing | hai fay hoặc mộ

báo hiệu (hìì người tham gia giao thông phải đi như th

đúng quy tắc giao thông?

lễ nao là

1- Người tham gia giao thông ở phía trước và ở phía sau người

điêu khiên giao thông phải dừng lại; người tham gia giao

thôn eo Ở là a bén phai va ‘a ben trai 1 người điệu khiến được di

CAU HOI 36: Tại nơi đường giao nhau, khi người điêu khiến giao

thông ra hiệu lệnh tay giơ thắng đứng đê báo hiệu thì người

la gia phải đi như thê nào?

a

c) Đường vòng, đâu dôc và các vị trí có tâm nhìn bị hạn chê;

d) Khi điêu kiện thời tiệt hoặc đường không bảo đảm an toàn

cho việc vượi;

2) Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiể

xe máy chuyên dùng phải nhường quyên đi trước cho người ổi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiêu và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thây không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và

_phương tiện khác;

3) Không được quay đâu xe Ở phân đường dành riêng cho người đi bộ qua đường, trên câu, đầu câu, gầm cầu vượt, ngầm, hầm m đường bộ, đ cao tộc, tại nơi đường bộ giao nhau củng mức với đường sắt đ ường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong

c) Xe nao co chuone negai vat phia trước phải nhường đường

cho xe không có chướng nơal 1 vật d Ai trƯỚc

#

Ea

Trang 12

12) Sản xuât, sử dụng trái phép hoặc mua, bán biên sô xe cơ

Ø1ớI, xe mây chuyên dùng

3 Tốc độ tối đa cho phép xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao th

-Loại xe Trong khu vực Ngoài khu vực

Đôi với các loại xe cơ gl tới khác như máy kéo, các loại xe tương

tự, xe máy chuyên dùng hiện đang được phép hoạt động thì tôc độ

tối đa không quá 30 km/h khi tham gia giao thông trên đường bộ

1) Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được

phân biệt băng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương

Ä tiện phải cho xe ổi trong một làn đường và chỉ được chuyên làn

đường ở những nơi cho phép; khi chuyên làn đường phải có tín hiệu

báo trước và phải bảo đảm an toàn

A 2) Trên đường một chiêu có vạch kẻ phân làn đường, xe thô

sơ phải làn đường bên phải frong cùng, xe cơ gidi, xe may

chuyên dùng ổi trên làn đường Dên trái

c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thê Fae le

VUCT Den tral CƯỢC

4) SNONL QUOC VUOL AC Kn CO MOt TONE Cac tro nal D Sau Gay:

người ở phía bên trái người điêu khiển được rế trái; người đi bộ

qua đường phải dừng lại sau lưng người điêu khiên giao thông

2- Người tham gia giao thông ở pe sau và bên phải người điêu khiển phải đừng lại; người ở phía trước người điêu khiển được rẽ phải; người ở phía “bon trai nguoi diéu khién

I- Hiệu lệnh của người điều kh lên án thông

¡ lệnh của đèn điều khi lệnh của biển báo híệ

Trang 13

ø ổi trên

xẻ #

` 1 trên làn đư huyền đ

- Xe thd so di trên làn đường phù hợp kh

7y

ĐIỚI, Xe máy C

thô sơ phải

7

rv am”

|- Trén duong cé nhiéu lan duong cho xe d

n biét bang vac phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được

Trang 14

Bắt đầu đường Hết đoạn Đường dành Đường dành

ZONE

Cam dé xe Cam d6 xe theo giờ tên đường

52

hai lam gi khi quay dau xe trén cau,

um hay khu vực đường bộ giao nhau

Không được quay đầu xe

2- Lợi dụng chỗ rộng và phải có người làm tín hiệu sau xe để

3- Trong khi chuyên hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyên đi trước cho người ổi

bộ, người đi xe đạp đang đi trên phân đường đành riêng cho họ; nhường đường cho các xe ổi ngược chiêu

CAU HOI 46: khi tránh xe đi ngược chiều, các xe phải nhường đường như thế nào là đúng?

1- Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh xe

thì xe nào ở gân chỗ tránh hơn phải vào vị trí tránh, nhường

đường cho xe kia đi

2- Xe xuông dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc; xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho

xe không có chướng ngại vật di trước

3- Xe lên dốc phải nhường đường cho xe xuống dốc

CẬU HOI 47: Ban đêm xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau, đèn chiều sáng phải được sử dụng như thê nào?

Trang 15

1- Phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát Ï

đường bên trái để nhường đường

2- Phải nhanh chóng tăng tốc độ, tránh sát lễ đường để

tiên; câm các hành vi gây can trở

¡- Phải nhường đường cho xe đi bên phải

2- Xe báo hiệu xIn đường trước xe đó được di trước

3- Phải nhường đường cho xe ổi bên trái

1- Nhường đường cho xe đi ở bên phải mình tới

2- Nhường đường cho xe đi ở bên trái mình tới

3- Nhường đường cho xe di trên đường ưu tiên hoặc đường

CÂU HỎI 51: lại mơi đười

ời điều khiến phương tiện phải nhườò

vòng xuyến, người

như thê nào là đúng quy tắc giao thông?

ig giao nhau không có báo hiệu ai theo

I- Phải nhường đường cho xe di đên từ bên phải

2- Xe báo hiệu xin đường trước xe đó wee đi trước

3- Phải nhường đường cho xe di dén từ bên

Đường hai chiều Đường giao nhau cùng mức của Giao nhau với Giao nhau với

các tuyến đường cùng cấp _ đường không ưu iiên đường ưu tiên

hiệu đèn sắt có rào chăn sát không có rào chắn

sát không có rào chan

Nơi đường sát giao vuông góc với đường bộ

Đường người đi — Giao nhau với Cầu vồng

Đường dành cho người di bé Tuyến đường cầu vượt cắt qua

Trang 16

Đường cấm Cấm đi ngược chiều

Cam 6t6, may kéo kéo Cấm máy kéo

moóc hoặc sơ mi rơ moóc

Cam xe gan may Cam người đi bộ

chiêu qua đường hẹp

Ngày đăng: 06/10/2014, 17:10

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình  bài  sát  hạch  Đi  qua  đường  có  vạch  cản - Hỏi đáp về luật giao thông đường bộ
nh bài sát hạch Đi qua đường có vạch cản (Trang 4)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w