i- Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải nhường đường cho các phương tiện đến từ hướng khác khi qua nơi đường giao nhau, có thể được cắm biển bá
Trang 1BO GIAO THONG VAN TAI -
_ HOlva DAP -
VE LUAT GIAO THONG DUONG BO
DUNG CHO SAT HACH, CAP GIẤY PHEP LAI XE HANG A1
=
- NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI
Trang 22.5 Hai sát hạch viên ký và yêu câu thí sinh ký xác nhận vào
biên bản tông hợp kêt quả sát hạch, biên bản sát hạch thực hành lái
2) Thí sinh không được công nÏ
_ cùng một Ban quản lý sát hạch câp giầy phép lái xe đê sát hạch lại;
3) Thí sinh kì
4) Thí sinh đạt lý thuyết nhưng không đạt thực hành thì được
bảo lưu kết quả sát hạch lý thuyết một lần trong thời gian 01 năm
đối với kỳ sát hạch tiếp theo Nếu sát hạch lại thực hành vẫn kh ong
dat, thi phai dang ky sat hach lai ca ly thuyét và thực hành;
tông đạt lý thuyết thì không được sát hạch thực hành;
5) Thí sinh dự sát hạch đã có giầy phép lái xe ôtô các hạng do
ngành Giao thông vận tải cầp còn thời hạn sử dụng, được miên sát
Dùng cho sút hạch, cấp giấy phép lái xe hạng A1
NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI
HÀ NỘI - 2014
Trang 3©Ban quyền câu hỏi: Tổng Cục Đường bộ Việt Nam
Bản quyên hình vẽ: Nhà xuât bản Giao thông vận tải
Không được sử dụng, sao chép bất kỳ phân nào của cuốn sách khi chưa
được sự chấp thuận bằng văn bản của Tổng Cục Đười \ø bộ Việt Nam và
Nhà xuất bản Giao thông vận tải
NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI
80B - Trần Hưng Đạo - Hoàn Kiếm - Hà Nội
ĐT: 04.39423345 - 38221627 * Fax: 04.38224784
Website: www.nxbgtvt.vn * Email: nxbgtvt@fpt.vn
Chịu trách nhiệm xuất bản: Lê Tử Giang
Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Hồng Kỳ
In 30.000 cuốn khô 13 x 19 cm, tại Công ty In Giao thông - NXB GTVT
Đăng ký KHXB SỐ: 282-2014/CXB/14-13/GTVT
Quyết định xuất bản số: 34/QD-GTVT ngay 28/4/2014
In xong và nộp lưu chiêu tháng 5 năm 2014
8) Xe bị chết máy, mỗi lần bị trừ 05 điểm
h) Thời gian thực hiện bài sát hạch quá 10 phút, cứ quá 01 phút
2.3 Hai sát hạch viên theo dõi quá trình thực hiện bài sát hạch
của thí sinh và chấm điểm độc lập các lỗi vi phạm của thí sinh tại các bài sát hạch theo quy trình, điểm bình quân là kết quả sát hạch
_ của thí sinh được ghi vào biên bản tông hợp kêt quả sát hạch và biên
bản sát hạch thực hành lái xe trong hình của thí sinh
2.4 Công nhận hết quả:
- Thời gian thực hiện bài sát hạch : 10 phút;
- Thang điểm: 100 điểm;
5 ,
- Điềm đạt: Từ 80 điểm trở lên;
63
Trang 4c) Bai sat hach s6 3: Di qua đường có vạch cản
Thi sinh diéu khién xe qua bai sat hach tién qua đường có vạch
Hình bài sát hạch Đi qua đường gỗ ghê
2.2.2 Yêu cầu đạt được của thí sinh
a) Đ1 đúng trình tự bài sát hạch;
b) Bánh xe không được đè lên vạch giới hạn hình sát hạch;
c) Bánh xe không được đè lên vạch cản ;
hái niệm “đường bộ” được Ï tiểu như thể nào là đúng?
bộ gôm:
Đường, câu đường bộ s
2- Ham đường bộ, bên phà đường bộ
3- Đường, câu đường bộ, hằm đường bộ, bên phà đường bộ: va
3- Là phần đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao
Trang 5
1- Đường phô là đường đô thị, ôm lòng đường và hè phô
2- Đường phô là đường bộ ngoài đô thị có lòng đường đủ rộng
cho các phương tiện giao thông qua lại
3- Ca hai y nêu trên
han cách” được hi
1- La bd phan cua › đường dé phan chia mat đường thành hai
chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phân đường của
xe cơ giới và xe thô sơ
2- Là bộ phận của đường dé xác định ranh giới Của đất dành
cho đường bộ theo chiều ngang của đường
3- Là bộ phận của đường đê ngăn cách không cho các loại xe
vào những nơi không được phép
i- Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia
giao thông đường bộ phải nhường đường cho các phương
tiện đến từ hướng khác khi qua nơi đường giao nhau, có thể
được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên
Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia
giao thông đường bộ được các phương tiện đến từ hướng
khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được
- Thí sinh dừng xe trước vạch xuất phát, chờ hiệu lệnh của sát
hạch viên
iễn xe tiên đến cửa vào
Khi có hiệu lệnh xuât phát, điêu kd
hình sô 8, rẽ phải đi một vòng hình sô 8
b) Bài sót hạch số 2: Đi qua vạch đường thang
Thi sinh diéu khién xe qua bai sat hach tiên qua vạch đường thăng và điều kh
finn OGi SGi NACN LA Gua VAC GUOHZ Wading
: _ Seas
Trang 6c) Thi sinh lam bai sat hach
Thời gian làm bai : 15 phút
Mỗi câu hỏi trong đề sát hạch có từ 02 đến 04 ý trả lời và có
từ 01 đên 02 ý đúng; nêu trả lời thiêu ý đúng được coi là trả lời sai;
#
A
d) Khi hoàn thành bài sát hạch hoặc hết thời gian quy định, tất
cả các câu trả lời của thí sinh (kê cả các câu hỏi chưa trả đời het)
được máy tự động chấm điểm và lưu lại trong máy chủ ;
'đ) Hai sát hạch viên giám sát quá trình sát hạch, theo dõi sự làm
việc của hệ thông máy tính và không để người không có nhiệm vụ
vào phòng sát hạch lý thuyết;
e) Công nhận kết quả:
- Thang điểm: 20
- Điểm đạt yeu cầu đối với hạng AI: từ l6 điểm trở lên;
"¬ Sát hạch viên ký và yêu câu thí sinh ký xác nhận vào biên bản
tông hợp kêt quả sát hạch và bài sát hạch được In ra
b) Một sát hạch viên kiêm tra nhận dạng, đôi chiêu giây chứng
mình nhân dân với tên thí sinh, ký tên vào biên bản sát hạch thực
_ hành lái xe trong hình của thí sinh;
©) Thí sinh tiêp nhận xe sát hạch được giao và đội mũ bảo hiểm
CÓ cải quai đúng quy cách;
đ) Trung tâm sát hạch có người đề lái xe ra khỏi bài sát hạch
nêu thí sinh bị truât quyên sát hạch
2- Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ; phương tiện giao
thông cơ giới đường bộ và xe máy chuyên dùng
3- Cả hai ý nêu trên,
3 đúng?
|- Gồm xe ô tô; máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh;
xe gắn máy; xe cơ giới dùng cho người kh chuyền dùng
2- Gồm xe ô tô: máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mm rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh gan máy (kế cả xe máy điện) và các loại xe tương tự
2-_ Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ và xe máy chuyên dùng
HOI 13: Khái niệm “người điêu khiến giao thông” được hiểu
hư thê nào là đúng?
1- Là người điêu khiển phương tiện tham gia giao thông 2- Là người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ
đi chung với đường sắt
Trang 7101 14: Các hành
1- Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, phá hoại đèn
tín hiệu, cọc tiêu, biên báo hiệu, cương cau, dai phan cach
1 vi nao ghi 0 dwoi
2- Phá hoại hệ thông thoát nước và các công trình, thiết bị kh
thuộc kết cầu hạ tầng giao thông đường bộ
">
CẤU HỎI 15: Những hành vi nào ghi ở dư
1- Đua xe, cô vũ đua xe, tổ chức đua xe trái phép
2- Lạng lách, đánh võng
1- Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng
trên đường mà trong mẫu có nông độ côn vượt quá 50
ni tho
miligam/100 mililit mau hoac 0,25 miligam/ 1 lit kj
2- Nguoi diéu khién xe 6 t6, may kéo, xe may chuyén dung
trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nông độ côn
3- Người điêu khiên xe ô tô, máy kéo, Xe may chuyên dùng
trên đường mà trong máu có nông độ côn vượt quá 80
miligam/I¢ 100 mililit mau hodc 40 miligam/ 1 |
1- Nông độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililít máu
2- Nông độ cồn vượt quá 40 miligam/100 mililit mau
3- Nông độ côn vượt quá 30 miligam/100 mililít máu >
- Y trả lời của thí sinh chỉ được đánh dẫu băng dấu nhân (x) trong ô tương ứng; những trường hợp đánh dấu nhân vào 03 ô trở lên trên một cột hoặc tây xoá đều bị coi là trả lời sai; không được dùng bút có mực màu đỏ hoặc bút chì để đánh dấu trả lời câu hỏi sát hạch;
d) Hai sát hạch viên giám sát quá trình sát hạch và khô
người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết;
- Điểm đạt: từ 1ó điểm trở lên
e) Hai sat hach viên ký tên và yêu câu thí sinh ký xác nhận vào biên bản tông hợp kêt quả sát hạch và bài sát hạch lý thuyêt của thí sinh
c) Thi sinh tiép nhan may tinh
2 Thực hién sat hach:
a) Thí sinh nhập hạng xe sát hạch, khoá sát hạch, sô báo danh;
Trang 8
(Theo Văn bản số: 894/TCĐB VN-OLPT&NL
ngay 7/3/2013 của Tông cục Đường bộ Việt Nam về việc hướng
dan thực hiện quy trình sát hạch lái xe hang Al )
1- SÁT] [ACH LY THUYET
Bộ đề sát hạch cập giây phép lái xe mô tô hang Al gôm 20 cau
trong đó: có 09 cau về khai niệm và quy tắc giao thông (01 câu về khái
niệm, Ø7 câu về quy tặc, 01 câu về tốc độ); 01 cầu về văn hóa và đạo đức
người lái xe, 05 câu về hệ thông biển báo, 05 câu về giải các thế sa hình
a) Sát hạch viên tiếp nhận bộ đề sát hạch, đáp án sát hạch;
b) Sát hạch viên gọi thí sinh theo danh sách, kiểm tra nhận
dạng, đối chiếu giấy chứng mình nhân dân, giấy phép lai xe (đôi
với trường hợp được miễn sát hạch lý thuyết), bố trí chỗ ngồi, phát
đê sát hạch cho thí sinh (mỗi đợt sát hạch bồ trí 20 thi sinh), ký tên
vào bài sát hạch lý thuyết;
c) Thí sinh nhận đề sát hạch
-a) Thi sinh chi số đề sái hạch, số báo danh vào bài sát hạch lý thuyết;
b) Sát hạch viên phát lệnh sát hạch, công bố thời gian bắt đầu,
kêt thúc sát hạch lý thuyết;
c) Thí sinh làm bài sát hạch:
- Thời gian làm bài: 15 phút;
từ 01 đền 02 ý đúng; nêu trả lời thiêu ý đúng được coi là trả lời sai;
58
|- Nông độ côn vượt quá 0, 25 miligam/
2- Nong do con vuot qua 0,20 miligam/ |
3- Nông độ côn vượt quá 0,15 miligam/
Bi nghiém cam tuy tim
Không bị nghiêm câm
Bam còi, ri ga liên tục, bấm còi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 gid
Bam coi hoi, str dung đèn chiều xa trong kh
|- Lap đặt, sử dụng còi, „ đèn khô
xuất đối với từn 2- Sử dụng thiết bị âm thanh gây mật trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng
Hanh vi bé tron sau kh
nh nhiem hoặc khi có điều kỉ
người 4 bi tal nan giao thong có bị
Trang 9
Khi xảy ra tai nan giao thông, những hành ví nào
- Xâm phạm tính mạng, sức khoẻ, tài sản của người bị tai
nạn giao thông; xâm phạm tính mạng, sức khoẻ, tài sản của
người gây tai nạn giao thông
_2- Lợi dụng việc xảy ra tai nạn giao thông dé hanh hung, de
doa, xi giuc, gây sức ép, làm mất trật tự, cản trở việc xử lý
tai nạn giao thông
_CAUH D1 26: Việc sản xuất, mua bán, sử dụng biên sô xe cơ giới,
xe máy chuyên dùng được quy
Giao thông đường bộ? định như thế nào trong Luật
1- Nghiêm cầm sản xuât, được phép sử dụng
2- Nghiêm cầm mua bán, cho phép sử dụng
3- Nghiêm câm sản xuât, mua bán, sử dụng trái phép
1- Trên cầu hẹp có một làn xe; nơi đường giao nhau, đường bộ
giao nhau cùng mức với đường sắt
Điêu kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho
VIỆC vượt; xe ưu tiên “ong phat tin hiéu wu tién lam nhiém vu
: Đội mũ bảo hiểm v và cài quai đúng quy cách
2- Sử dụng ô; bám, kéo hoặc đây các phương tiện khác
3- Dung trên yên, giá đẻo _- \Oặc trên tay lái; các hành
2) Xe o trén duong uu liên: Tại những nơi giao nhau giữa một
hồng ưu tiên hoặc giữa một đường Việt sô nguyên tác xử
3) Xe có quyên ưu tiên bên phải: Khi các xe đến đường giao nhau đông cấp, cùng một lúc thì xe nào rẽ phải và bên phải không
vướng sẽ được ổi trước
4) Xe phải nhường đường khi rẽ trái: Khi các xe đến đường giao nhau đều cùng một lúc, thì những xe rẽ trái phải nh
cho xe đi thăng và xe rẽ phải di trước
3) Xe uu tien theo Luat Giao thong duong bộ
giới có quyền ưu tiên, được quyên đi trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất kỳ hướng nào tới, theo thứ tự ưu tiên:
a) Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ;
b) Xe quân sự, xe công an ổi làm nhiệm vụ kÌ
Trang 10
1) Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu di theo vòng
xuyên, phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải;
— 2) Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyên,
phải nhường đường cho xe đi bên trái;
3) Tại nơi đường giao nhau gitra đười
ìø không ưu tiên và đường
tiên hoặc giữa đường nhánh và đường chính thì xe đi từ đường
tiên hoặc đường nhánh phải nhường đường cho xe đi bên
tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới
a) Cho nguoi bénh di cap cuu;
b) Ấp giải người có hành vị vị phạm pháp luật;
c) Trẻ em dưới ¬ tuôi
2) Người điêu khiến, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô
ba bánh, xe găn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách
3) Người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe
găn máy không được thự c hiện các hành vị sau đây:
a) Đi xe dân hàng ngang;
b) Đi xe vào phân đường dành cho người đi bộ và phương
X FPS 3 * 5 3 - Pe + + + 4, % ° 43 Pe
£"
J
CAU HOI 30: Người ngôi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba
bánh, xe gắn n nay khi tham gia giao thong cé được m mang, vac vat công k kênh hay không?
i- Được mang, vác tuy trường hợp cụ (hê
2- Không được mang, vác
3- Được mang, vác nhưng phải đảm bảo an toàn
CAU He 3Ì 31: Khi điều khiến xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh,
xe gắn máy, nh \ững hành ví nào không được Ị nhép? 2
|- Buong ca hai t lay hoặc đi xe bằng một bánh đôi với xe hai bánh, bằng hai bánh đôi VỚI Xe ba bánh; chạy quá tốc độ quy định
2- Sử dụng xe dé kéo, day xe khac, vat khac va cho vat công
kênh; để chân chông quẹt xuống đất và các hành vi khác gây mất trật tự an toàn giao thông
3- Chay đúng tốc độ quy định và chấp hành đúng quy tác giao thông đường Độ
nen của cơ quan, tô chức, cá nhân
Trang 11
nghĩa của từng nhớ ôm
1- Nhóm biển báo câm để biểu thị các điều cấm; nhóm biển
báo hiệu nguy hiểm để cảnh báo các tình huống nguy hiểm
có thể xảy ra; nhóm biển hiệu lệnh đề báo hiệu các hiệu lệnh
phải thị hành
2- Nhóm biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần
: nhóm biên phụ để thuyết minh bồ sung các loại biển báo
cấm, biên báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh và biến chỉ dẫn
thông ra hiệu lệnh bing | hai fay hoặc mộ
báo hiệu (hìì người tham gia giao thông phải đi như th
đúng quy tắc giao thông?
lễ nao là
1- Người tham gia giao thông ở phía trước và ở phía sau người
điêu khiên giao thông phải dừng lại; người tham gia giao
thôn eo Ở là a bén phai va ‘a ben trai 1 người điệu khiến được di
CAU HOI 36: Tại nơi đường giao nhau, khi người điêu khiến giao
thông ra hiệu lệnh tay giơ thắng đứng đê báo hiệu thì người
la gia phải đi như thê nào?
a
c) Đường vòng, đâu dôc và các vị trí có tâm nhìn bị hạn chê;
d) Khi điêu kiện thời tiệt hoặc đường không bảo đảm an toàn
cho việc vượi;
2) Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiể
xe máy chuyên dùng phải nhường quyên đi trước cho người ổi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiêu và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thây không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và
_phương tiện khác;
3) Không được quay đâu xe Ở phân đường dành riêng cho người đi bộ qua đường, trên câu, đầu câu, gầm cầu vượt, ngầm, hầm m đường bộ, đ cao tộc, tại nơi đường bộ giao nhau củng mức với đường sắt đ ường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong
c) Xe nao co chuone negai vat phia trước phải nhường đường
cho xe không có chướng nơal 1 vật d Ai trƯỚc
#
Ea
Trang 1212) Sản xuât, sử dụng trái phép hoặc mua, bán biên sô xe cơ
Ø1ớI, xe mây chuyên dùng
3 Tốc độ tối đa cho phép xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao th
-Loại xe Trong khu vực Ngoài khu vực
Đôi với các loại xe cơ gl tới khác như máy kéo, các loại xe tương
tự, xe máy chuyên dùng hiện đang được phép hoạt động thì tôc độ
tối đa không quá 30 km/h khi tham gia giao thông trên đường bộ
1) Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được
phân biệt băng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương
Ä tiện phải cho xe ổi trong một làn đường và chỉ được chuyên làn
đường ở những nơi cho phép; khi chuyên làn đường phải có tín hiệu
báo trước và phải bảo đảm an toàn
A 2) Trên đường một chiêu có vạch kẻ phân làn đường, xe thô
sơ phải làn đường bên phải frong cùng, xe cơ gidi, xe may
chuyên dùng ổi trên làn đường Dên trái
c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thê Fae le
VUCT Den tral CƯỢC
4) SNONL QUOC VUOL AC Kn CO MOt TONE Cac tro nal D Sau Gay:
người ở phía bên trái người điêu khiển được rế trái; người đi bộ
qua đường phải dừng lại sau lưng người điêu khiên giao thông
2- Người tham gia giao thông ở pe sau và bên phải người điêu khiển phải đừng lại; người ở phía trước người điêu khiển được rẽ phải; người ở phía “bon trai nguoi diéu khién
I- Hiệu lệnh của người điều kh lên án thông
¡ lệnh của đèn điều khi lệnh của biển báo híệ
Trang 13ø ổi trên
xẻ #
` 1 trên làn đư huyền đ
- Xe thd so di trên làn đường phù hợp kh
7y
ĐIỚI, Xe máy C
thô sơ phải
7
rv am”
|- Trén duong cé nhiéu lan duong cho xe d
n biét bang vac phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được
Trang 14
Bắt đầu đường Hết đoạn Đường dành Đường dành
ZONE
Cam dé xe Cam d6 xe theo giờ tên đường
52
hai lam gi khi quay dau xe trén cau,
um hay khu vực đường bộ giao nhau
Không được quay đầu xe
2- Lợi dụng chỗ rộng và phải có người làm tín hiệu sau xe để
3- Trong khi chuyên hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyên đi trước cho người ổi
bộ, người đi xe đạp đang đi trên phân đường đành riêng cho họ; nhường đường cho các xe ổi ngược chiêu
CAU HOI 46: khi tránh xe đi ngược chiều, các xe phải nhường đường như thế nào là đúng?
1- Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh xe
thì xe nào ở gân chỗ tránh hơn phải vào vị trí tránh, nhường
đường cho xe kia đi
2- Xe xuông dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc; xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho
xe không có chướng ngại vật di trước
3- Xe lên dốc phải nhường đường cho xe xuống dốc
CẬU HOI 47: Ban đêm xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau, đèn chiều sáng phải được sử dụng như thê nào?
Trang 15
1- Phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát Ï
đường bên trái để nhường đường
2- Phải nhanh chóng tăng tốc độ, tránh sát lễ đường để
tiên; câm các hành vi gây can trở
¡- Phải nhường đường cho xe đi bên phải
2- Xe báo hiệu xIn đường trước xe đó được di trước
3- Phải nhường đường cho xe ổi bên trái
1- Nhường đường cho xe đi ở bên phải mình tới
2- Nhường đường cho xe đi ở bên trái mình tới
3- Nhường đường cho xe di trên đường ưu tiên hoặc đường
CÂU HỎI 51: lại mơi đười
ời điều khiến phương tiện phải nhườò
vòng xuyến, người
như thê nào là đúng quy tắc giao thông?
ig giao nhau không có báo hiệu ai theo
I- Phải nhường đường cho xe di đên từ bên phải
2- Xe báo hiệu xin đường trước xe đó wee đi trước
3- Phải nhường đường cho xe di dén từ bên
Đường hai chiều Đường giao nhau cùng mức của Giao nhau với Giao nhau với
các tuyến đường cùng cấp _ đường không ưu iiên đường ưu tiên
hiệu đèn sắt có rào chăn sát không có rào chắn
sát không có rào chan
Nơi đường sát giao vuông góc với đường bộ
Đường người đi — Giao nhau với Cầu vồng
Đường dành cho người di bé Tuyến đường cầu vượt cắt qua
Trang 16Đường cấm Cấm đi ngược chiều
Cam 6t6, may kéo kéo Cấm máy kéo
moóc hoặc sơ mi rơ moóc
Cam xe gan may Cam người đi bộ
chiêu qua đường hẹp