bai 36 vai tro dac diem gtvt

Câu 2: Trình bày các nhân tố ảnh hưởng tới sự phát triển và phân bố của ngành dịch vụ... Một trong những nhân tố đóng vai trò quan trọng Trong sự phát triển và phân bố ngành GTVT?Một tr

TRƯỜNG THPT NGUYỄN HUỆ

Kiểm tra bài cũ

 Ngành đáp ứng các yêu cầu cho sản xuất

và sinh hoạt của nhân dân

 Vai trò

+ Thúc đẩy các ngành sx vật chất.

+ Sử dụng nguồn lao động

+ Việc làm

+ Khai thác các TNTN, ưu đãi của tự nhiên…

 Trình độ phát triển kt, xh, năng suất lao động lao động

 Quy mô, cơ cấu dân số  nhịp độ, cơ cấu

 Phân bố dân cư, quần cư  mạng lưới

 Truyền thống, phong tục  hình thức tổ chức

 Mức sống, thu nhập  sức mua, nhu cầu

 TNTN, di sản, cơ sở hạ tầng  phát triển, phân bố

Câu 1: Thế nào là ngành dich vụ? Phân tích vai trò của ngành này đối với sản

xuất và đời sống.

Câu 2: Trình bày các nhân tố ảnh hưởng tới

sự phát triển và phân bố của ngành dịch vụ

Một trong những nhân tố đóng vai trò quan trọng Trong sự phát triển và phân bố ngành GTVT?

Một trong những trong những nguyên nhân làm cản

trở sự hoạt đông của ngành hàng không?

Một trong những khó khăn lớn của ngành GTVT

diễn ra vào mùa đông ở vùng ôn đới?

Loại hình GTVT nào có cự li vận chuyển trung bình xa nhất?

Bµi 36- TiÕt 45

TRƯỜNG THPT NGUYỄN HUỆ

VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN

TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN GIAO THÔNG

VẬN TẢI

Tiết 45_Bài 36 I VAI TRÒ, ĐẶC

ĐIỂM CỦA GTVT

1 Vai trò

2 Đặc điểm

II NHÂN TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN GTVT

1 Nhân tố tự nhiên

2 Nhân tố kinh tế - xã hội

VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM

VÀ

NHÂN TỐ TÁC ĐỘNG

ĐẾN GIAO THÔNG VẬN TẢI

I VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM CỦA GTVT

1 Vai trò của GTVT Tiết 45_Bài 36….

- Tự nhiên: GTVT góp phần

sử dụng v à khai thác hợp lí tự nhiên

- Kinh tế - Xã hội : GTVT góp

phần:

+ Thúc đẩy, giao lưu kinh tế trong nước nhất là các vùng sâu, vùng xa và với nước ngoài.

+ Phục vụ nhu cầu đi lại, giữ gìn trật tư, an ninh xã hôị và quốc phòng.

SẢN XUẤT KHAI THÁC

TIÊU THỤ

GTVT

G TV T

GTV T

Vận tải hành khách Vận tải hành khách

a, Nh ân tố tự nhiên

GTVT với Trật tự xã hội và quốc

phòng

Câu hỏi: Hãy nêu

+ Khối lượng vận chuyển + Khối lượng luân chuyển + Cự li vận chuyển trung bình (km )

KL: GTVT là ngành sản xuất vật

chất độc đáo.

750 km

15 tấn

KL vận chuyển

KL luân chuyển = 15 tấn 750km

Cự ly vận chuyển TB = KL luân chuyển / KL vận chuyển

Hà Nội

- Khèi l îng vËn chuyÓn: 30 ng êi

- Khèi l îng lu©n chuyÓn:

30*100 = 3000 ng êi.km

- Cù li: 100 km

§¸p sè

2 §Æc ®iÓm

Mét chiÕc xe bus chë 30 hµnh kh¸ch ®i tõ Huế

tíi Đà N ng Đà N ng ẵ ẵ víi qu·ng ® êng 100km Cho biÕt

khèi l îng vËn chuyÓn vµ khèi l îng lu©n

chuyÓn cña xe bus, cù li vËn chuyÓn trung

b×nh?

Bài tập áp dụng:

Tại sao nói giao thông vận tải là ngành sản xuất vật chất “độc đáo” ???

GTVT

b T ự nhiên tác động đến thiết

kế, xây dựng và khai thác

công trình GTVT c.T ự nhiên tác động đến thời gian và hoạt động của GTVT

Tự nhiên…

và sự có mặt của các ………… GTVT

15

Địa hình cao làm cho đường thiếu an toàn khi lưu thông, tốc độ

giảm, kéo dài thời gian,

(Đường Trollstygen_Na Uy)

… vấn đề …… công trình GTVT

15

Địa hình và …

London ’ s Tower Bridge Golden Gate Bridge

My Thuan Bridge

Song Han Bridge

Thiết kế, xây dựng , khai thác công trình

GTVT………

Bão lụt ảnh hưởng

đến GTVT

15

Qua s«ng mïa lò

Hậu quả của mưa bão tới GTVT

Bão tuyết gây cản trở giao thông

Lò lôt miÒn Trung

BẢN ĐỒ TỰ NHIÊN VÀ GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆT NAM

15

Vị trí, địa hình và sự phân bố mạng lưới GTVT

Mạng lưới giao thông vận tải…

… dày đặc ở Đồng bằng sông Hồng - Bắc bộ Việt Nam 15

NHÂN TỐ TÁC ĐỘNG

Xã hội

- Sự phân bố dân cư

=> tạo ra nhu cầu + Đi lại đi lại

+ Lao động + Học tập + Giao lưu kinh tế - văn hoá,….

Quy định loại hình, tốc độ, mật độ, hướng, cường độ

giao thông vận tải

Tác động của các ngành kinh tế đến GTVT

Các yêu cầu khác

Đường sá, cầu cống

….

Các phương tiện vận tải

Lựa chọn loại hình vận tải phù hợp,

hướng và cường độ vận chuyển. Sự phân bốcác loại hình vận tải. và hoạt động của

Dựa vào sơ đồ,và kiến thức đã học, hãy phân tích tác động của công nghiệp tới sự phát triển và phân bố, cũng như

sự hoạt động của ngành GTVT

2 Điều kiện Kinh tế - Xã hội

- Trung tâm công nghiệp lớn

- Sự tập trung hoá tổ chức lãnh thổ công

nghiệp

Nhu cầu vận chuyển

nguyên, nhiên liệu,

sản phẩm

Mở rộng vùng cung cấp nguyên, nhiên liệu và vùng tiêu thụ sản phẩm

-Tăng khối lượng vận chuyển.

-Tăng khối lượng luân chuyển.

- Tăng cự li vận chuyển

VËn chuyÓn than, quÆng s¾t l îng lín, cång

kÒnh, ® êng xa, kh«ng cÇn nhanh, gi¸ rÎ

VËn chuyÓn hoa t ¬i khèi l îng Ýt, cÇn vËn

chuyÓn nhanh

VËn chuyÓn hµng tiªu dïng lªn vïng nói

trªn qu·ng ® êng ng¾n trung b×nh,,gi¸ rÎ

VËn chuyÓn dÇu th« trªn tuyÕn ® êng

quèc tÕ, kh«ng cÇn nhanh, khèi l îng hµng

Yªu cÇu cña c¸c ngµnh kinh tÕ Lo¹i h×nh vËn t¶i

Việt Nam Chicagô

Đô thị và…

…giao thông vận tải thành phố

Dân cư đô thị và…

…giao thông vận tải thành phố

Giao thông vận tải ở thành phố…

…Sydney, Australia

…British,Columbia

Mạng lưới giao thông vận tải ở một số thành phố lớn trên thế giới

Mạng lưới giao thông vận tải

ở một số thành phố lớn trên

thế giới

Nhu cầu đi lại của dân cư

Trình độ và sự phân bố dân cư

đến GTVT

Trình độ Kĩ thuật và GTVT Dài

36k m_q

ua biền Hàng Châu _TQ

Trình độ kinh tế và GTVT

Sự tương phản!

Giao thông nông thôn Giao thông thầnh phố

GTVT thành phố

Hoa Đà Lạt Hoa Hà Lan

nhiên (Địa hình, đất, khí hậu,

nước, Sinh vật, khoáng sản)

Loại hình, thiết kế, xây dựng, khai thác các công trình, hoạt động, hướng, cường độ, mật độ, GTVT

- Nhóm các nhân tố kinh tế xã hội đóng vai trò quyết định còn Nhóm nhân tố tự nhiên chỉ ảnh hưởng

-Vì: + Sự phát triển của công nghệ tạo ra các phương tiện,

thiết bị có thể khắc phục được những trở ngại của tự nhiên:

VD: Tàu phá băng nguyên tử

Máy bay khắc phục trở ngại về địa hình,…

Häc kü bµi

Xem truớc bài sau

1

2

Trân trọng cảm ơn quý thầy,cô

cùng toàn thể các em!

C hào tạm biệt