Mitsubishi-Jul-Aug-2012-VN

Nha Trang, phòng trưng bày và xưởng dịch vụ Huy Tân sẽ tạo điều kiện Cùng với 18 phòng trưng bày Mitsubishi đang hoạt động trên cả nước, Mitsubishi Huy Tân là phòng trưng bày & xưởng dịc

Trang 4

14 LƯU Ý AN TỒN

KHI LÁI XE

HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

14 LƯU Ý AN TỒN

KHI LÁI XE

HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Trang 6

Mẹo vặt:

Cuộc đua chinh phục đỉnh Pikes:

PHỎNG VẤN

MR HIROSHI MASUOKA

PHỎNG VẤN

MR HIROSHI MASUOKA

Trang 3

KHAI TRƯƠNG ĐẠI LÝ

ỦY QUYỀN 3S CỦA MITSUBISHI TẠI NHA TRANG

KHAI TRƯƠNG ĐẠI LÝ

ỦY QUYỀN 3S CỦA MITSUBISHI TẠI NHA TRANG

Trang 1 Tin tức

Tháng 7-8/2012

Ngày 14/07/2012, đại lý ủy quyền 3S

của Mitsubishi chính thức được khai

trương tại Thành phố Nha Trang

Nha Trang không chỉ là TP biển

tuyệt đẹp mà còn có vị trí chiến lược

nối liền giữa Nam Trung bộ và cao

nguyên miền Trung Việc khai trương

phòng trưng bày và xưởng dịch vụ

của Huy Tân chắc chắn sẽ góp phần

mở rộng hoạt động kinh doanh xe

Mitsubishi cùng dịch vụ/phụ tùng và

mang đến nhiều lợi ích hơn nữa cho

khách hàng

Với vị trí tọa lạc gần cửa ngõ TP Nha

Trang, phòng trưng bày và xưởng

dịch vụ Huy Tân sẽ tạo điều kiện

Cùng với 18 phòng trưng bày Mitsubishi đang hoạt động trên cả nước, Mitsubishi Huy Tân là phòng trưng bày & xưởng dịch vụ thứ 19 và là đại lý Mitsubishi được ủy quyền thứ 5 ở Miền Trung tham gia vào mạng lưới đại lý

Mitsubishi, có thể cung cấp sản phẩm Mitsubishi và dịch vụ sau bán hàng cho khách hàng trong khu vực.

KHAI TRƯƠNG ĐẠI LÝ ỦY QUYỀN 3S CỦA MITSUBISHI TẠI NHA TRANG

thuận lợi cho khách hàng tại địa phương cũng như khu vực miền Trung tiếp cận với những dòng xe mới nhất của Mitsubishi và chăm sóc cho chiếc xe Mitsubishi với dịch vụ

ủy quyền

Với 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô, đại lý Huy Tân mong muốn cung cấp dịch vụ tốt nhất và đạt được sự hài lòng cao nhất của khách hàng

Thông tin liên lạc của đại lý Huy Tân:

Địa chỉ: Km5 đường 23/10 - Phú Thạnh - Vĩnh Thạnh - TP Nha Trang ĐT: 058-389 2288, 389 1515 Fax: 058-389 2273

Giám đốc: Phan Thanh Trị

MẠC HIỆU V6 MIVEC - BIỂU TƯỢNG CỦA NIỀM TỰ HÀO

Pajero Sport Ultimate:

Ghi chú:

Không rửa xe khoảng 24 giờ sau khi dán

sản phẩm vì làm như thế nó sẽ bị bong

ra Thậm chí nếu việc đánh bóng và rửa

xe là cần thiết thì phải đợi ít nhất 6 giờ

Không để xe bị mưa hoặc nước làm ướt

trong giai đoạn này

Được trang bị động cơ V6 MIVEC - cao cấp nhất khi so sánh với các mẫu xe cùng phân khúc, Pajero Sport Ultimate là niềm tự hào của Mitsubishi cũng như của những khách hàng đang sở hữu xe

Nhằm tăng cường sự nhận biết giá trị cao cấp của động cơ xăng V6 MIVEC, Vina Star Motors bắt đầu gắn mạc hiệu V6 MIVEC cho các xe Pajero Sport Ultimate từ tháng 7/2012

Nếu xe Pajero Sport Ultimate của bạn chưa được gắn mạc hiệu này, hãy liên lạc với các đại lý ủy quyền Mitsubishi để được lắp đặt

Tổng giám đốc Vina Star Motors cùng ban giám đốc Huy Tân cắt băng khánh thành trong buổi Lễ khai trương

Vào ngày 3/7/2012, 2 thành viên đã đến Việt Nam và cĩ buổi giao lưu với báo chí tại Lãnh sự quán Pháp tại TPHCM

Hai thành viên đến từ Pháp với nỗ lực đi vịng quanh thế giới trên chiếc xe điện Citroen C-Zero - là phiên bản Citroen của chiếc i-MiEV - trên hành trình mang tên “Hành trình xe điện Odyssey” Sau khi lái xuyên qua nước Mỹ, 2 thành viên

đã đến Nhật vào tháng 5 và họ đã cĩ buổi ghé thăm trụ sở Mitsubishi Motors Nhật Bản (MMC), nhà máy và các đại lý trên khắp nước Nhật

Mục tiêu của Xavier Degon

và Antonin Guy là đẩy

mạnh hình ảnh chiếc xe

điện cũng như tính năng

của xe.

Cùng với xe, họ sẽ trải qua

hơn 200 chặng (mỗi chặng

khoảng 110 Km) mà khơng

thải ra bất kỳ lượng khí

gây ơ nhiễm khác.

Bộ Giao thơng Vận tải (GTVT) cho rằng cần

cĩ khoảng thời gian nhất định, cĩ thể vài

ba năm, để tham vấn

ý kiến phản biện, từ

đĩ mới đề xuất lộ trình thực hiện việc thu phí hạn chế ơ tơ

xe máy, phí ơ tơ vào nội đơ giờ cao điểm…

Bộ Giao thơng Vận tải:

Trong văn bản số 5299/BGTVT-TC vừa gửi tới Hiệp hội các nhà sản xuất ơ tơ Việt Nam (VAMA), Bộ GTVT cho biết thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ tháng 4/2012, Bộ này đã giao Tổng cục Đường bộ chủ trì phối hợp với Viện Chiến lược và phát triển giao thơng vận tải nghiên cứu kỹ, bổ sung, hồn chỉnh đề án thu phí hạn chế phương tiện giao thơng cá nhân và phí ơ tơ đi vào trung tâm thành phố giờ cao điểm

Bộ GTVT cho rằng dân cĩ đồng thuận

thì mới thu được phí hạn chế ơ tơ xe máy

Tuy nhiên, Bộ GTVT cho rằng để hồn chỉnh đề án này cần phải cĩ khoảng thời gian nhất định, phù hợp (cĩ thể vài ba năm) để tham vấn ý kiến phản biện, dư luận xã hội, thơng tin đối thoại cơng khai đầy đủ về chính sách,

từ đĩ mới đề xuất được lộ trình thực hiện phù hợp

“Bộ GTVT thấy rằng, việc tổ chức thu các loại phí này chỉ khả thi khi được sự đồng thuận của người dân” Văn bản của Bộ gửi VAMA khẳng định

CẦN CĨ THỜI GIAN CHO VIỆC ĐỀ XUẤT PHÍ HẠN CHẾ Ơ TƠ XE MÁY VÀO NỘI ĐƠ

Xe điện C-Zero trên đường phố TPHCM

Xe điện trên đường Hồ Chí Minh

HÀNH TRÌNH XE ĐIỆN VỊNG QUANH THẾ GIỚI ĐẾN VIỆT NAM

Trang 2

Vào 29/9/2010, MMC và PSA Peugeot Citroen tuyên bố họ đã ký thỏa thuận hợp tác phát triển

xe điện với Peugeot và Citroën

Một tháng sau đĩ, MMC đã bắt đầu sản xuất chiếc xe điện i-MiEV phiên bản Châu Âu - thế hệ

xe điện mới cùng với sự hợp tác của PSA Peugeot Citroen, đĩ là chiếc Peugeot iOn và Citroen

C-ZERO tại nhà máy Mizushima

“i-MiEV Evolution” là cái tên được các thành viên trên Facebook bình chọn Chắc hẳn là ông sẽ có những cảm xúc đặc biệt về cái tên Evolution có phải không?

Ông đã chuẩn bị sức khỏe cho cuộc đua này như thế nào?

“Lancer Evolution là một chiếc xe rất nhanh, nhưng từ những buổi lái thử xe, tôi

cảm nhận i-MiEV thậm chí còn tăng tốc tốt hơn.”

Độ dài: 19,99 km

Số khúc cua: 156

Độ cao điểm bắt đầu: 2.862 m

Độ cao điểm kết thúc: 4.300 m

Độ dốc trung bình: 7%

D x R x C: 4.341 x 1.900 x 1.339 Truyền động: 4WD

Động cơ: 3 (1 trước, 2 sau) Công suất: 240 (80 kW x 3) Pin: 35 kW

i-MiEV Evolution

Sơ lược về đường đua

Đây có phải là lần đầu tiên ông trở lại đường

đua sau 3 năm kể từ cuộc đua Dakar Rally

gần nhất mà ông tham gia?

Cuộc đua Chinh phục đỉnh Pikes (PPIHC):

PHỎNG VẤN ÔNG HIROSHI MASUOKA

Ghi chú: Do các vấn đề về an toàn và cháy rừng gần Colorado Springs cuộc đua PPIHC dời lại vào ngày 12/08/2012

Với một chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong, việc

sang số là bắt buộc bất kể là hộp số sàn hay hộp

số tự động Nhưng với một chiếc xe điện, động

cơ được kết nối gần như là trực tiếp với bánh xe

nên tất cả những gì bạn cần làm để điều khiển

tốc độ là nhấn hoặc nhả chân ga Do đó bạn có

thể luôn đặt tay vào vô lăng khi lái xe và bạn sẽ

có thể tập trung hơn vào việc điều khiển xe

Lancer Evolution là một chiếc xe rất nhanh,

nhưng từ những buổi lái thử xe, tôi cảm nhận

i-MiEV thậm chí còn tăng tốc tốt hơn

Năm 2012 đánh dấu 50 năm kể từ khi Mitsubishi

Motors bắt đầu tham gia vào môn đua xe Trong

nửa thế kỷ, công ty đã tham gia vào nhiều cuộc

đua Rally Tôi thực sự rất hạnh phúc khi được

tham gia vào cuộc đua lần này với thể loại xe

điện

Ông có cho rằng cuộc đua lần này sẽ hoàn

toàn khác biệt so với cuộc đua Dakar Rally?

Về cơ bản, cuộc đua Dakar Rally phần lớn là lái xe

trên đường địa hình, nhưng vẫn có những khu

vực có địa hình giống với những gì mà chúng tôi

sắp sửa thi đấu Chiếc i-MiEV Evolution có gầm

rất thấp - khoảng 8 cm - cùng với vị trí đặt động

cơ và pin được đặt rất thấp Chiếc xe này được

phát triển nhằm đáp ứng tính năng theo yêu cầu

và phải đủ nhanh để vượt qua 156 khúc cua trên

đường trải nhựa khi chinh phục đỉnh Pikes

Đây là lần đầu tiên tôi tham gia giải Pikes Peak,

và tôi rất háo hức Trong cuộc đua Dakar, tôi đã

lái xe trên đường đồi núi hơn 3.000 Km xuyên

qua núi Atlas ở Châu Phi, và trong những cuộc

đua khác, tôi đã lái trên núi Andes ở Nam Phi

Mặc dù vị trí là khác nhau, chúng tôi cũng đã có

được những kinh nghiệm quý báu để đưa chiếc

hoạt động hết công suất

Ưu điểm của xe điện trong cuộc đua là gì?

Chúng tôi có 2 mục tiêu chính khi tham gia cuộc đua Pikes Peak với phân khúc xe điện Thứ nhất

là để tăng sự nhận biết của mọi người về tiềm năng của xe điện, cụ thể là chiếc i-MiEV, khuyến khích mọi người lái xe i-MiEV Cuộc đua này cũng

sẽ giúp chúng tôi chứng minh rằng xe điện cũng

có thể chạy nhanh hoặc thậm chí nhanh hơn xe xăng Thứ hai, chúng tôi muốn cho mọi người thấy rằng xe tham gia Pikes Peak cũng sử dụng động cơ và pin giống như những chiếc xe i-MiEV thông thường khác mà mọi người có thể mua

Chúng tôi mong rằng những dữ liệu thu thập được trong điều kiện vận hành khắc nghiệt của

xe trên đường đua và những kiến thức có được sẽ đặt ra những yêu cầu công nghệ cao hơn cho xe điện cũng như cho xe hybrid trong tương lai

Tôi chạy bộ thường xuyên và đạp xe đạp để giữ gìn sức khỏe tốt nhất Độ cao của đỉnh Pikes tại điểm kết thúc là 4.300 m, vì vậy lượng ô-xy giảm đáng kể, tôi sẽ mang theo bình ô-xy dự phòng để

có thể sử dụng khi cần

Ông có thể cho biết mục tiêu tham gia cuộc đua lần này?

Bởi vì Lancer Evolution, Pajero Evolution và i-MiEV Evolution là những chiếc xe rất đặc biệt Trong tương lai, tôi mong muốn có được những chiếc i-MiEV limited được phát triển để mọi người có thể lái chiếc xe này

Liên kết đến video phỏng vấn:

http://www.youtube.com/watch?v=0GPKN9t9tzE

Khác biệt với năm trước, hội chợ Triển lãm ô tô Việt Nam 2012 sẽ có sự tham gia của hầu hết các thành viên trong Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA) và cả những nhà nhập khẩu ô tô Những tên tuổi lớn trong Vama như Ford, Honda,

Mercedes-Benz, Mitsubishi, Suzuki và Toyota cũng như các nhà phân phối các thương hiệu nổi tiếng như Audi, BMW, Land Rover, Porsche, Renault cũng sẽ tham gia triển lãm.

Chúng ta hãy xem qua những ứng viên sẽ góp mặt trong gian hàng của Mitsubishi tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2012:

Trang 4

Mitsubishi Pajero Sport

Pajero Sport được giới thiệu lần đầu tiên từ tháng 8/2012 và phiên bản động cơ xăng được giới thiệu từ đầu năm 2012

Không chỉ cuốn hút nhờ vào thiết kế thể thao thanh lịch, Pajero Sport còn có tính năng vận hành đáng ngạc nhiên đối với cả người lái lẫn hành khách trên xe Ngoài ra, mức tiêu hao nhiên liệu cực tốt

là lợi thế lớn của Pajero Sport

Mitsubishi Zinger

Mitsubishi Zinger được khách hàng đánh giá cao bới thiết kế thể thao, nội thất thoải mái, khả năng vận hành êm ái Với tính an toàn hiệu quả, Zinger thực sự phù hợp sử dụng cho cả việc kinh doanh

và cho gia đình Với những tính năng nổi trội của mình, Zinger là một chiếc xe MPV thực sự “đáng đồng tiền”, mang lại giá trị sử dụng cao nhất cho khách hàng

Mitsubishi Triton

Với thiết kế thanh lịch, Triton là mẫu Pickup phong cách nhất có thể đáp ứng nhu cầu của công việc kinh doanh lẫn việc sử dụng hàng ngày

Triton có tính năng vận hành ấn tượng nhờ vào sự kết hợp giữa động cơ mạnh mẽ, dễ lái và thân xe vững chắc

Ngoài ra, nội thất thoải mái nhất của Triton cũng là một chìa khóa cho sự thành công của mẫu xe này

Vietnam Motor Show 2012 - Triển lãm ô tô lớn nhất Việt Nam

sẽ diễn ra tại Trung Tâm Hội Chợ Triển Lãm Giảng Võ - Hà Nội từ

26 - 30/09/2012

TIÊU DIÊM

1 Xin VSM cho biết cách đọc số khung, số máy xe Mitsubishi?

1 Mã số Công ty

RLA là mã số của Vina Star Motors Corp

Mã này được đăng ký với SEA là một nhà

sản xuất trên thế giới.

2 Mã số kiểu xe

00: xe du lịch, xe tải nhẹ Đối với các xe tải

khác, hai ký tự này còn tùy thuộc vào loại

xe.

NA4W: là xe Grandis

Ví dụ khác FE645E là xe Canter 3.5T

3 Mã năm sản xuất:

R=’94,S=’95,T= ‘96, V= ‘97, W= ‘98, X=‘99, Y= ‘00

1=‘01, 2=’02, , 9=’09 A=’10, B=11, C=12,

4 Mã nhà máy của Vina Star Motors

1: Nhà máy phía nam (HCM) 2: Nhà máy phía bắc (Hà Nội)

5 Số series:

Số này bắt đầu từ 000001 tới 999999, và

sẽ lặp lại vào đầu năm sau.

RLA 00NA4W A 1 000302 6 G 7 2

1 Số xy-lanh

6 > có 6 xy lanh

2 Nhiên liệu sử dụng

G: Gasoline (xăng) D: Diesel (Dầu)

3 Kiểu động cơ

VD: 4G18 sẽ khác với 4G68

4 Thứ tự phát triển

VD: 6G72 sẽ có cải tiến hơn so với 6G71

2 Xin VSM cho biết cách chọn dầu nhớt phù hợp cho động cơ xe Mitsubishi?

Cấp độ nhớt SAE cho động cơ xăng

Khi chọn dầu bôi trơn cho động cơ, có 2 thông số quan trọng mà bạn cần phải quan

tâm, đó là cấp độ nhớt và cấp chất lượng API.

1 CẤP ĐỘ NHỚT

2 CẤP CHẤT LƯỢNG API

Cấp độ nhớt SAE cho động cơ Diesel

Cấp chất lượng: được phân cấp phổ biến nhất

theo tiêu chuẩn API (American Petroleum

Institute)

Đối với xe Mitsubishi, cấp chất lượng tối thiểu có

thể sử dụng là SG (đối với động cơ xăng) và CD

(đối với động cơ Diesel)

Cấp độ nhớt: Là con số hoặc cụm chữ và số

đứng ngay sau ký hiệu SAE (*) Cấp độ nhớt

được chọn tùy thuộc môi trường vận hành của

xe theo bảng bên phải

(*) Cấp độ nhớt SAE (Society of Automotive

Engineers) thể hiện độ đặc sánh và khả năng

chảy ở một nhiệt độ nhất định Khi nhiệt độ

tăng, nhớt sẽ có xu hướng hóa loãng Để biết chính xác loại dầu bôi trơn phù hợp với xe của mình, khách hàng nên tham khảo “Sổ tay hướng

dẫn sử dụng xe”

CF CF-2 CF-4 CG-4 CH-4 CI-4

(Chất lượng tăng dần từ trái sang phải)

CJ-4 CE

CD

Cấp chất lượng API cho dầu bôi trơn động cơ Diesel

SF SG SJ SL SM SN

(Chất lượng tăng dần từ trái sang phải)

Cấp chất lượng API cho dầu bôi trơn động cơ xăng

Ví dụ về cách ghi thông số trên nhãn của dầu nhớt động cơ

CE

I C

V J

15W-40

CE

I C

15W-40

Nhớt động cơ có tuổi thọ nhất định, sau 1 thời gian sử dụng nhớt sẽ mất đi những khả năng bôi trơn và bị lão hóa Khi đó, trong động cơ sẽ xuất hiện nhiều tạp chất như muội than, cặn dầu sẽ làm giảm tuổi thọ động cơ Nếu chúng ta thay nhớt sớm hơn hay đúng theo lịch bảo dưỡng của nhà sản xuất, khi đó nhớt vẫn chưa bị lão hóa, nên sau khi thay nhớt động cơ sẽ hoạt động bình thường Nếu nhớt động cơ không được thay trong thời gian dài, muội than sẽ làm nghẽn các đường nhớt, giảm lượng nhớt cung cấp đến các chi tiết và tăng ma sát

14 LƯU Ý AN TOÀN KHI LÁI XE HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Văn phòng chính: An Bình, Dĩ An, Bình Dương ĐT: (84-8) 3896 2181 ~ 184 Fax: (84-8) 3896 1566

CN Hà Nội: Phòng 405, V-Tower, 649 Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội ĐT: (84-4) 3766 5660~2 Fax: (04) 3766 5664

www.vinastarmotors.com.vn www.facebook.com/PajeroSport.Mitsubishi

Trước khi chuyển vị trí cần số khi động cơ đang hoạt động

và xe đứng yên:

Hãy đạp hết bàn đạp phanh để ngăn xe tiến

về phía trước Chỉ nên nhả phanh khi bạn đã sẵn sàng để lái xe đi

Luôn sử dụng chân phải để đạp phanh

Sử dụng chân trái khi đạp phanh có thể làm giảm phản xạ phanh trong trường hợp khẩn cấp

Khi chuyển cần số từ vị trí "P" (PARK) sang"N” (NEUTRAL)

Đừng đạp ga khi chuyển cần số từ vị trí “P” hoặc

“N” để tránh tăng tốc đột ngột

Hành động này sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu quả phanh và gây mòn má phanh bất thường

Không nên đạp ga khi đang đạp phanh và xe đang dừng

Hành động này có thể làm hỏng hộp số tự động

Những thảm này được thiết kế với trọng lượng,

độ dày và bề mặt phù hợp và không gây ảnh hưởng đến hoạt động của bàn đạp phanh, bàn đạp ga Đảm bảo thảm lót sàn ở vị trí tài xế được cố định bởi các móc định vị dưới sàn.

Chỉ sử dụng thảm lót sàn được cung cấp bởi Mitsubishi Motors

Tránh mang dép khi lái xe

Bởi vì quay dép có thể móc vào bàn đạp ga hoặc bàn đạp phanh gây cản trở việc điều khiển xe

Tránh đặt các chai lọ hoặc các vật dễ lăn khác dưới sàn xe

Bởi vì chúng có thể lăn và gây kẹt bàn đạp phanh/ bàn đạp ga

Trước khi khởi động động cơ:

Bạn phải thực hiện thao tác: đạp hết bàn đạp phanh, đặt cần số

ở vị trí “P”, kéo phanh tay

1

Hãy đạp phanh, đừng bao giờ đặt chân lên bàn đạp ga khi đang chuyển cần số từ vị trí

“P” hoặc “N” sang bất kỳ vị trí nào khác trên cần số

Khi chuyển cần số sang vị trí khác:

2

Không nên ấn nút khóa trên cần số thường xuyên

A

A: lock button

Nếu nút khóa trên cần số thường xuyên bị ấn, cần số có thể vô tình chuyển qua vị trí “R”

3

Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số về vị trí “P” hoặc

“R” hoặc do xe không được phanh bằng động cơ

Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di

chuyển

4

Hãy luôn đặt chân lên bàn đạp phanh khi chuyển số sang vị trí “N” hoặc chuyển từ

vị trí “N” sang vị trí khác để tránh nguy

cơ mất điều khiển

Khi chuyển số vào hoặc ra khỏi vị trí “N”

5

Nếu đèn báo vị trị cần số nhấp nháy khi bạn đang lái xe

có thể có lỗi ở hộp số tự động Hãy mang xe đến xưởng dịch vụ ủy quyền của Mitsubishi để được kiểm tra càng sớm càng tốt

6

7

8 9

10 Đừng đạp chân ga và chân phanh cùng lúc

11 12

13 14

Trang 6

MEO VAT

Vina Star Motors Corporation (VSM) là nhà phân phối được ủy quyền

của Mitsubishi Motors và Mitsubishi Fuso tại Việt Nam từ 1994

Các mẫu xe Mitsubishi đang được phân phối tại Việt Nam: Pajero,

Pajero Sport, Zinger, Triton và Canter