1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Bài giảng thiết kế đường ôtô 2 P6 doc

6 325 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Thiết kế đường ụtụ (Phần 2)
Tác giả TS Phan Cao Thọ
Trường học Trường Đại Học Bách Khoa Đà Nẵng
Chuyên ngành Thiết kế đường ôtô
Thể loại Bài giảng
Thành phố Đà Nẵng
Định dạng
Số trang 6
Dung lượng 1,71 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Toán đồ xác định ứng suất cắt hoạt động lớn nhất trong lớp bêtông nhựa... Toán đồ xác định ứng suất kéo uốn đơn vị σ ở lớp mặt ku.

Trang 1

Hình 13.12a Toán đồ xác định ứng suất cắt τam đối với nền đất

7

E1

E2

=5

1 15

20 25

30 40 50

40

0

30

0

20

0

10

0

Trang 2

0 0

40

0

30

0

10

0

20

0

10

20 30 50

τam

Trang 3

46

0

44

0

42

0

ϕ=

40

0

38

0 36

0

34

0

32

0

30

0

=2

E2

E1

3 5

20 25 3

15

τam

Trang 4

0.02

0.01

0

0.01

0.02

0.03

0.04

0.05

0.06

0.07

0.08

mặt đường h(cm)

do trọng lượng bản thân mặt đường gây ra

Trang 5

0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 h/D 0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

1.2

1.4

1.6

1.8

τam/p

1.0 1.5 2.0

2.5 3.0

3.5

4

5 6 8

=10

E

tb

E

E1

E2

E3

Echm

D

Etb

p

Hình 13-17 Toán đồ xác định ứng suất cắt hoạt động lớn nhất

trong lớp bêtông nhựa

Trang 6

D p=1

1.5 2 2.5

5 7 8

15 20 30 50 100

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

1.2

1.4

1.6

1.8

2.0

2.2

2.4

2.6

2.8

3.0

3.2

3.4

3.6

3.8

4.0

4.2

4.4

4.6

4.8

5.0

σku

Hình 13-13 Toán đồ xác định ứng suất kéo uốn đơn vị σ ở lớp mặt ku

Ngày đăng: 10/07/2014, 12:20

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 13.12a. Toán đồ xác định ứng suất cắt τ am  đối với nền đất - Bài giảng thiết kế đường ôtô 2 P6 doc
Hình 13.12a. Toán đồ xác định ứng suất cắt τ am đối với nền đất (Trang 1)
Sơ đồ tính toán E 1 E 2, c,ϕ - Bài giảng thiết kế đường ôtô 2 P6 doc
Sơ đồ t ính toán E 1 E 2, c,ϕ (Trang 2)
Hình 13-12. Toán đồ xác định ứng suất cắt  chủ động τ am - Bài giảng thiết kế đường ôtô 2 P6 doc
Hình 13 12. Toán đồ xác định ứng suất cắt chủ động τ am (Trang 4)
Hình 13-17. Toán đồ xác định ứng suất cắt hoạt động lớn nhất - Bài giảng thiết kế đường ôtô 2 P6 doc
Hình 13 17. Toán đồ xác định ứng suất cắt hoạt động lớn nhất (Trang 5)
Hình 13-13. Toán đồ xác định ứng suất kéo uốn đơn vị  σ ku  ở lớp mặt - Bài giảng thiết kế đường ôtô 2 P6 doc
Hình 13 13. Toán đồ xác định ứng suất kéo uốn đơn vị σ ku ở lớp mặt (Trang 6)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN