1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Hệ thống nhiên liệu động cơ pptx

32 256 1
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Hệ Thống Nhiên Liệu Động Cơ
Trường học Trường Đại Học Kỹ Thuật
Chuyên ngành Công Nghệ Ô Tô
Thể loại Bài Tập
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 32
Dung lượng 7,22 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Nội dung chínhCHỨC NĂNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CẤU TRÚC HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CÁC BỘ PHẬN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN KIM PHUN PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN BƠM NHIÊN LIỆU... CHỨC NĂ

Trang 2

Nội dung chính

CHỨC NĂNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

CẤU TRÚC HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

CÁC BỘ PHẬN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN KIM PHUN

PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN BƠM NHIÊN LIỆU

Trang 3

CHỨC NĂNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

„ Cung cấp nhiên liệu đến động cơ.

L i bỏ b i bẩ

„ Loại bỏ bụi bẩn,

„ Điều chỉnh áp lực nhiên liệu.

Trang 4

CẤU TRÚC HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

Trang 5

Oáng phân phối

Bộ điều áp

Kim phun khởi động

Xy lanh

Trang 6

CÁC BỘ PHẬN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

„ Thùng nhiên liệu.

„ Bơm nhiên liệu

„ Bơm nhiên liệu.

Trang 7

THÙNG NHIÊN LIỆU

Trang 8

BƠM NHIÊN LIỆU

Tạo ra suất nhiên liệu nhất định

Trang 10

BƠM CON LĂN

„ Bơm có thể bố trí bên trong

hoặc bên ngoài thùng nhiên

hoặc bên ngoài thùng nhiên

liệu

Trang 11

LỌC NHIÊN LIỆU

Trang 13

BỘ ĐIỀU ÁP

Giữ cho áp suất phun là không đổi.

Trang 14

HAI LOẠI ĐIỀU ÁP Ạ

ª Bố trí trên ống phân phối.

ª Bố trí bên trong thùng nhiên liệu

Trang 15

Hệ thống nhiên liệu không có đường hồi

Bộ điều áp nhiên liệu được lắp trong bình xăng một bộ lọc được lắp ở đầu

ra của bộ điều áp.

Trang 16

KIM PHUN

Là một van điện gồm :

Vòi phun p Oáng lót Miệng vòi phun Gioăng chữ O Cửa van

Cuộn dây Píttông

Trang 17

PHÂN LOẠI KIM PHUN PHÂN LOẠI KIM PHUN

Kim phun có điện trở cao R =

13 -14ς.

ấ Kim phun có điện trở thấp R

= 2 - 3 ς.

Trang 18

Theo các tín hiệu từ ECU cuộn dây sẽ hút píttôngTheo các tín hiệu từ ECU, cuộn dây sẽ hút píttông

và mở van điện để phun nhiên liệu

Trang 19

CÁC KIỂU MẮC NỐI TIẾP KIM PHUN

Trang 20

PHƯƠNG PHÁP DẪN ĐỘNG KIM PHUN

ª Điều khiển bằng điện áp

ª Điều khiển bằng dòng điện

Trang 22

MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN KIM PHUN

Trang 23

KIM PHUN KHỞI ĐỘNG LẠNH

™ Là kim phun có điện trở thấp

™ Không mắc nối tiếp một điện trở

™ Nó được bố trí ở buồng nạp và chỉ có một

™ Kim phun, phun khi khởi động & đc lạnh

Trang 24

CONTACT NHIỆT-THỜI

GIAN

Dùng để điều khiển thời gian phun của kim

phun khởi động lạnh

Trang 25

Điều khiển kim phun khởi động lạnh từ ECU

Trên ECU có chân STA và STJ

Trang 26

KHÁI QUÁT CÁC THIẾT BỊ ĐIỆN

ª CÔNG TẮC

Ơ

ª RƠLE

ª TRANSITOR

Trang 28

ĐIỀU KHIỂN BƠM NHIÊN LIỆU - L

Trang 29

ĐIỀU KHIỂN BƠM NHIÊN LIỆU - D

Trang 30

ĐIỀU KHIỂN BƠM NHIÊN LIỆU

2 TỐC ĐỘ

TỐC ĐỘ THẤP

Trang 31

ĐIỀU KHIỂN BƠM NHIÊN LIỆU

2 TỐC ĐỘ

TỐC ĐỘ CAO

Trang 32

ĐIỀU KHIỂN BƠM NHIÊN LIỆU

3 TỐC ĐỘ

Ngày đăng: 27/06/2014, 01:21

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w