ĐỀ CƯƠNG ĐẢM BẢO CÔNG TÁC VỆ SINH TRÊN CÔNG TRƯỜNG I TỔNG QUAN DỰ ÁN Đường cao tốc từ Hạ Long đến Móng Cái là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đường cao tốc quốc gia, một phần động lực để phát tr[.]
Trang 1
ĐỀ CƯƠNG ĐẢM BẢO CÔNG TÁC VỆ SINH TRÊN CÔNG TRƯỜNG
Đường cao tốc từ Hạ Long đến Móng Cái là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đường cao tốc quốc gia, một phần động lực để phát triển tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh Trong chiến lược hợp tác, phát triển kinh tế quốc tế: Chính phủ hai nước Việt Nam - Trung Quốc đã cam kết triển khai chính sách “Hai hành lang, một vành đai kinh tế” trong đó đường cao tốc Hạ Long - Móng Cái là nhân tố chủ chốt hình thành Hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh Những năm qua đường cao tốc Hạ Long - Móng Cái đã và đang được xây dựng trong đó đoạn Hạ Long-Vân Đồn đang triển khai thi công, đoạn Long-Vân Đồn - Móng Cái được xem xét triển khai đầu tư Việc hoàn thiện đoạn Vân Đồn - Móng Cái sẽ góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống đường cao tốc quốc gia, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội tỉnh Quảng Ninh nói riêng và toàn bộ khu vực Đông Bắc
Dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng, kinh doanh, chuyển giao (BOT) được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt tại Quyết định phê duyệt báo cáo tiền khả thi số 418/QĐ-UBND ngày 09/02/2018, trong đó tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái được phê duyệt với các nội dung như sau:
Dự án đi qua cả địa hình đồi núi và vùng biển, hơn nữa Tỉnh Quảng Ninh coi trọng ngành công nghiệp
du lịch là mũi nhọn hàng đầu phát triển kinh tế của Tỉnh, Vì vậy việc đảm bảo hệ sinh thái, hoàn trả cảnh quan, tránh tác động đến môi trường xung quanh trong quá trình thi công là vấn đề hàng đầu khi thi công dự án của Nhà thầu
II MỤC ĐÍCH CÔNG TÁC VÊ SINH MÔI TRƯỜNG
Mục đích của công tác vệ sinh môi trường nhằm đảm bảo thi công không gây ra mất vệ sinh môi trường, không gây bụi cho dân cư cũng như khu ở của cán bộ công nhân viên trên khu vực thi công
Để đảm bảo công tác vệ sinh môi trường trong thời gian và sau khi hoàn thành, nhà thầu phải đề ra một
số biện pháp nhằm đảm bảo vệ sinh môi trường như sau:
Đào ra phải được đổ đúng vị trí quy định của đồ án thiết kế, các loại vật tư khác dùng cho thi công phải được tập kết gọn gàng đúng vị trí và được bảo quản cẩn thận không để tản mát, rơi vãi lãng phí và cản trở công việc thi công Số lượng vật tư chuyển đến công trường phải cân đối hợp lý với tiến độ yêu cầu, không để thừa hoặc thiếu làm chậm tiến độ
Các chất độc hại như: Phụ gia, xăng, dầu, mỡ, bitum, nhựa đường phải được để trong kho riêng và được quản lý chặt chẽ, sử dụng hợp lý, tránh rơi vãi gây ô nhiễm
Vật liệu thải, các cỏ cây thu dọn trong quá trình thi công phải được gom vào một đống để vận chuyển hoặc đào hố vùi lắp đúng nơi quy định
Xe chở vật liệu đến công trường, trong quá trình vận chuyển phải được che bạt tránh vương vãi vật liệu trên đường đi
Công tác vận chuyển vật liệu được nhà thầu bố trí tránh những giờ cao điểm
Việc ăn ở sinh hoạt của các cán bộ công nhân tham gia thi công được xây dựng ngăn lắp và có hệ thống
vệ sinh đảm bảo không gây ô nhiễm môi trường xung quanh
Kết thúc ca thi công nhà thầu thu gom vật liệu thừa và dọn dẹp sạch các chất phế thải vận chuyển đổ đúng nơi quy định
Trang 2 Khi công trình đã thi công xong, nhà thầu tiến hành tháo dỡ các công trình tạm, di chuyển hết toàn bộ thiết bị thi công, các vật liệu thừa không sử dụng hết, các phế thải ra khỏi khu vực công trình, xử lý các chất thải tồn đọng, vệ sinh toàn bộ công trường đã xây dựng xong để bàn giao đưa công trình vào sử dụng theo đúng yêu cầu của Chủ đầu tư
III TÁC NHÂN VÀ ẢNH HƯỞNG ĐẾN MÔI TRƯỜNG
1 Ảnh hưởng đến môi trường không khí
a) Các tác nhân
Hoạt động đào nền đường, đắp nền đường, nổ mìn phá đá, thi công lỡp CPĐD móng đường, thi công lớp mặt đường bê tông nhựa
Hoạt động của các phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu, chất thải
Hoạt động của các phương tiện tham gia trong quá trình thi công
Hoạt động lưu giữ tạm vật liệu, đất đá các loại
b) Ảnh hưởng đến môi trường
Gây ra ô nhiễm bụi và khí thải phát sinh từ các phương tiện tham gia quá trình đào đắp
Sinh ra các chất thải rắn như đất không thích hợp, đất thải, bê tông nhựa không sử dụng được…
Phát sinh bụi do lốp xe cuốn lên từ đường, khí thải phát sinh từ động cơ của xe ảnh hưởng đến khu vực dân cư xung quanh dự án
Bụi cuốn lên, khí thải phát sinh từ trang thiết bị, phương tiện thi công
Ô nhiễm bụi tại cụm dân cư khu vực thi công tuyến, thi công cầu và hệ sinh thái cạn
c) Biện pháp khắc phục
Đối với bụi phát tán từ quá tình đào đắp:
o Làm ẩm khu vực có khả năng phát tán bụi
o Ngăn ngừa phát tán bụi tại các bãi chứa tạm
Đối với bụi, khí thải phát sinh từ thiết bị thi công:
o Sử dụng các phương tiện đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và môi trường
o Quy định khu vực di chuyển
o Đối với bụi phát sinh từ phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu,
o Sử dụng phương tiện đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và môi trường
o Làm sạch đường khu vực có khả năng phát tán bụi
o Dùng vòi phun tiêu chuẩn thay thế cho vòi phun thông thường để bề mặt tưới được làm ẩm đều tránh tạo ra tính trạng lầy lội
o Những xe bị bẩn sẽ được rửa trước khi ra khỏi công trường tại những khu đông dân cư
Đối với chất thải rắn:
Công việc đào có thể dẫn đến vật liệu thừa, hay vật liệu không đảm bảo chất lượng, để tái sử dụng cần phải được xử lí vận chuyển đổ đúng nơi qui định của địa phương ngoài phạm vi công trường
o Trước khi di chuyển vật liệu phế thải, khu vực xử lí được tạo hình thích hợp và hoàn thiện để tạo tính ổn định, ngăn xói mòn và thoát nước tốt
Trang 3o Công việc di dời được thực hiện bằng ô tô tự đổ
o Khi công việc xây dựng đã hoàn thành, Khu vực thi công được thu dọn và tất cả vật liệu phế thải được chuyển đến nơi tập kết quy định Vật liệu phế thải có thể là: đá, vữa bê tông rơi vãi, thùng nhựa, thùng nhiên liệu, máy móc thiết bị bỏ đi,…
o Bao gồm tất cả những vật liệu và những thứ còn lại trên công trường khi công việc xây dựng
đã hoàn tất
o Tất cả các vật liệu phế thải được xử lí tại khu vực cho phép Nhà thầu chỉ thực hiện công việc
xử lí trên khu khi đã được chủ sở hữu khu đồng ý Nhà thầu phải xin giấy phép của cơ quan quản lí có liên quan, mọi bản sao giấy phép này được trình Tư vấn giám sát và chủ đầu tư
o Tránh tình trạng tưới nhựa vượt khỏi phạm vi thi công dính vào cây cỏ, các công trình khác trong phạm vi thi công gây lãng phí và ảnh hưởng đến môi trường xung quanh
o Nơi nấu nhựa cần được vệ sinh sạch sẽ không để nhựa đổ ra môi trường xung quanh, bếp nấu cần dập tắt khi không sử dụng
o Cần tập kết về bãi thải theo quy định
o Việc lưu trữ chất thải phải thực hiện theo đúng quy trình giảm thiểu đã cam kết
o Tiến hành thi công đến đâu vệ sinh, thu gom vật liệu thừa đến đó
Đối với bụi phát sinh từ hoạt động lưu trữ tạm nguyên vật liệu:
o Vị trí của bãi chứa phải cách xa các đối tượng trường học, chợ, KDC ít nhất 100m
o Các bãi chứa tạm có thể tích sẽ được quây quanh, che phủ để tránh phát tán bụi
o Thường xuyên tưới nước và duy trì độ ẩm, tránh phát tán bụi
o Giảm thiểu ô nhiễm bụi tại các khu dân cư
o Tăng cường tưới nước làm ẩm
o Quan trắc môi trường trong thi công
2 Tác động tiếng ồn
a).Các tác nhân
Do máy móc trong quá trình hoạt động thi công đường như xe lu, xe đào, máy san, máy rải, ô tô vận chuyển
Đối với thi công cầu như máy khoan cọc, máy giã đá, mắy cắt, máy đầm bê tông
Hoạt động của các xí nghiệp sản xuất phụ như trạm bê tông nhựa, trạm bê tông xi măng, các bãi tập kết và đúc cấu kiện, máy nghiền đá, khoan nổ mìn
Do các phương tiện vận chuyển vật liệu
b) Anh hưởng của tiếng ồn
Khi vận hành các thiết bị để thi công phần đường sẽ gây ra tiếng ồn lớn, và kéo dài
Tiếng ồn sẽ gây ảnh hưởng đến khu dân cư xung quanh, đến người công nhân trực tiếp thi công
c).Cách khắc phục
Sử dụng các phương tiện có mức phát ồn đạt chuẩn, bảo trì máy móc , thiết bị và phương tiện trong suốt thời gian thi công
Bố trí thời gian thi công hợp lý: Không sử dụng còi hơi và tắt máy móc nếu thấy không cần thiết
Trang 4 Hạn chế mức ồn tích lũy tại các khu dân cư.
Tất cả các phương tiện khi đỗ ở hiện trường sẽ phải tắt động cơ, định kỳ kiểm tra máy móc ngoài hiện trường 3 tháng/1 làn
Thiết lập rào chắn bằng tôn lượn sóng ở các vị trí nhạy cảm, khu dân cư đông đúc nhằm hạn chế ảnh hưởng của tiến ồn
Quan trắc môi trường trong thi công để kiểm soát mức ồn phát sinh tại các khu vực nhạy cảm
Thường xuyên duy tu, bảo dưỡng các thiết bị của trạm trộn
Không nghiền nguyên vật liệu trong phạm vị của trạm trộn
3 Tác đông do rung
a)Các tác nhân.
Hoạt động thi công đường : những máy móc hoạt động trong quá trình thi công như lu rung, xe vận chuyển tải trọng lớn
Hoạt động thi công đường: bao gồm nhưng máy như máy khoan cọc nhồi, máy giã đá…
b) Ảnh hưởng của rung động
Khi vận hành các trang thiết bị thi công sẽ tạo ra rung và tác động lên các công trình dọc tuyến
Với những máy móc thi công đường như lu rung gây ra rung động trong suốt chiều dài thi công, có thể gây mất ổn định, rạn nứt các công trình dọc tuyến
Với những máy móc thi công cầu như máy khoan cọc, ép cọc, máy giã đá gây ra rung đông trong phạm
vi xung quanh công trường thi công
c)Cách khắc phục
Phân tán các hoạt động thi công của các trang thiết bị hạng nặng, hạn chế việc tập trung tại một nơi, tiên hành đồng thời hoạt động cùng một lúc
Không vận hành xe tải nặng, xe lu rung vào ban đêm
Tiến hành khoan cọc nhồi vào ban đêm
Quan trắc môi trường, độ lún, các vết nứt khi thi công để kiểm soát
4 Tác động đến nguồn nước
a)Các tác nhân
Thi công khoan cọc nhồi tại các mố, trụ cầu sử dụng betonite và vữa sét
Thi công đắp nền đường và các hạng mục công trình trên tuyến trong phạm vi đi qua vùng biển
Hoạt động bảo dưỡng máy móc và thiết bị thi công
Hoạt động lán trại của công nhân tại công trường
Hoạt động trạm trộn bê tông
b) Ảnh hưởng đến nguồn nước
Trang 5 Khi bentonite không được thu gom sau khi tiến hành khoan, có lẫn với mùn khoan tiềm ẩn nguy cơ tràn bùn khoan xuống dòng chảy tự nhiên gây ô nhiễm dòng nước bởi độ đục và TSS
Phụ gia Bentonite, dung dịch khoan, nước mặt bẩn tràn vào kẽ hở giữa lỗ khoan và ống vách gây nguy cơ ô nhiễm nước ngầm trên diện rộng
Nước mưa, nước mặt có thể thấm xuống đất hoặc chảy ra ra nguồn nước tự nhiên mang theo các chất
ô nhiễm như: Dầu mỡ, các chất hữu cơ, bùn đất đưa xuống làm nhiễm bẩn các nguồn nước này
Nguy cơ thâm nhập dầu thải và chất thải chứa dầu từ trạm bảo dưỡng xe gây ô nhiễm nước mặt
Chất thải sinh hoạt từ lán trại công nhân không được xử lí có thể thâm nhập vào các thủy vực tư nhiên như: Ao hồ, sông suối, đầm – vịnh… làm suy giảm chất lượng môi trường, ảnh hưởng đến đời sống thủy sinh
Gây nhiễm bẩn nguồn nước, trầm tích đối với môi trường nước mặt biển dọc tuyến dự án khi thi công đắp nền, đắp bờ vây và đi các công trình trên tuyến
Nguy cơ gây ô nhiễm nước cục bộ tại vị trí thi công
c) Cách khắc phục
Bentonite từ hoạt động thi công phần dưới cầu sẽ được nghiêm cấm thải ra môi trường bên ngoài và được thu gom vào các bãi chứa tạm để sấy khô, sau đó xử lý như chất thải rắn
Khi thi công cọc khoan nhồi cần kiểm tra Bentonite đạt tiêu chuẩn, đủ điều kiện mới được đem vào
sử dụng
Các vị trí đất đắp cao, bùn nhão chứa nhiều vữa sét nhiều cần gia cố các vị trí đất đắp tránh xảy ra tình trạng sạt lở ra môi trường nước mặt
Không được đặt kho dầu, mỡ gần nguồn nước mặt
Phải có biện pháp thu gom dầu mỡ và các chất thải, nghiêm cấm đổ trực tiếp ra dòng nước, tránh bì
dò gỉ dầu từ máy móc thi công xuống nguồn nước mặt vùng biển
Xây dựng hệ thông thoát nước để thu gom, lắng đọng nước chảy tràn trước khi cho chảy ra ngoài môi trường tự nhiên
Dầu thải, chất thải chứa dầu từ hoạt động bảo dưỡng được thu gom, quản lý và xử lý theo Thông
tư 12/2011/TT-BTNMT
Chất thải sinh hoạt được thu gom vào thùng, nước thải được xử lý sơ bộ trước khi đưa ra ngoài Cần
có nhà vệ sinh trong công trường để phục vụ công nhân
Nước thải của trạm trộn bê tông cần được xử lý trước khi đưa ra ngoài môi trường
Thu gom nước nước thải, dầu mỡ, nước mưa chảy tràn, nước rỉ ra từ quá trình trộn bê tông
Việc nạo vét phải thực hiện đồng bộ với với biện pháp rao chắn, thu gom đất cát… tránh tràn đổ
5 Tác động đến môi trường đất
a)Các tác nhân
Việc đào đất thi công, đào đất hố móng, nổ mìn phá đá làm thay đổi trạng thái đất
Trang 6 Việc lưu trữ các nguồn vật liệu như đất đắp, cấp phối đá dăm, cát đắp, đá cát bê tông.
b) Ảnh hưởng đến nguồn đất
Bồi lắng sản phẩm đất xói tiềm tàng do mưa ảnh hưởng đến:
Khu vực đất nông lâm nghiệp bị ảnh hưởng dọc hai bên tuyến như: Do bùn đất xói mòn do mưa khi chảy xuống ruộng lúa tại các đoạn này sẽ gầy vui lấp đất lúa, hoa màu, lắng đọng và cản trở dòng chảy của kênh mương trong khu vực
Khu vực đất thổ cư nằm thấp hơn vị trí thi công tuyến Bồi lắng đất do xói mòn và rửa trôi sẽ gây lầy hóa, ngập úng đất thổ cư, ảnh hưởng xấu đến cuộc sống của người dân và cảnh quan môi trường
Các bãi tập kết đất, gây tràn đổ ra ngoài phạm vi
Các khu vực đất nông nghiệp xung quanh các bãi chứa bị ảnh hưởng xấu bởi vương vãi vật liệu ra ngoài, làm xấu đi đất nông nghiệp
Các khu vực đất thổ cư xung quanh các bãi chứa
Nguy cơ ngập úng cục bộ diễn ra tại các vùng đất thấp gần nơi bố trí các bãi chứa vật liệu khi có mưa
Nguy cơ nền đất, mất kết cấu đất tại các vị trí… Do hoạt động vận hành của các phương tiện vận chuyển và thi công gây phá hoại sự cố kết của đất, gây lún, mặt bằng mất ổn định
Khu vực đắp bờ vây dọc tuyến đường trong phạm vi tuyến đi qua vùng biển làm thay đổi trạng thái môi trường xung quanh, tác động đến nguồn nước, cảnh quan, hệ sinh thái
c) Cách khắc phục
Thi công dứt điểm và đầm nén chặt từng đoạn nền thi công, tránh việc thi công kéo dài dàn trải trên phạm vi thi công dài
Thu gom và vận chuyển ngay đất đá các loại về vị trí san lấp, lưu giữ theo quy định, các loại đất đá không thích hợp phải vận chuyển ngay đến các bãi tập kết chất thải
Chọn vị trí địa điểm các bãi chứa tập kết vật liệu hợp lý
Bố trí rào chắn bùn tại mép ngoài ranh giới GPMB với vùng đất bên ngoài, theo từng đoạn của các tuyên đường đắp để không cản trở thi công
Làm sạch vùng đất bị tràn đổ trong trường hợp xảy ra tràn dòng bùn đất ra vùng đất nông nghiệp dọc 2 bên tuyến
Kiểm tra hoạt động của cống ngang, đảm bảo việc thoát nước thuận lợi tránh ngập úng
Thực hiện đắp nền vào thời gian thích hợp
Ngăn ngừa nguy cơ gây nén đất, hạn chế việc di chuyển máy móc thi công di chuyển trên nền đất không thuộc phạm vị thi công
Xử lý thu gom vật liệu do sơ suất vật liệu tràn ra khỏi phạm vi được giới hạn
Khi thi công xong các công trình trên tuyến, tiến hành đào xúc thanh thải đất và các cấu kiện phụ trợ, hoàn trả lại cảnh quan cho môi trường
6 Tác động đến môi trường đất.
a)Các tác nhân
Thi công cầu
Trang 7Do thuận lợi việc xây dựng cầu mới độc lập với cầu cũ đã giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến giao thông.
Vì vậy cần hạn chế việc để vật liệu máy móc thi công trên cầu cũ Cẩu lắp hoạt động tránh ra phạm vi
an toàn của cầu cũ
Thi công đường
Xuất hiện nguy cơ ùn tắc giao thông thậm chí mất an toàn giao thông do quá trình thi công làm giảm phạm vi giao thông, giảm số lượng làn xe chạy, giảm tầm nhìn
Vận chuyển vật liệu
-Tăng nguy cơ ách tắc giao thông và tai nạn giao thông trên QL1 do hoạt động vận tải làm tăng lưu lượng giao thông, gây rơi vãi vật liệu, gây bẩn bề mặt đường làm lầy hóa, trơn trượt bề mặt đường khi
có mưa
- Làm suy giảm chất lượng đường dọc theo các tuyến đường vận chuyển nguyên, vật liệu
b) Cách khắc phục
Bố trí cọc tiêu, biển báo và đèn báo trong phạm vi thi công: Biển báo cảnh giới khu vực thi công sẽ được đặt ở hai bên đường thi công dọc theo đường hiện hữu ở những vị trí lái xe dễ quan sát và trên một khoảng cách tối thiểu 150m Cọc tiêu được đặt để giới hạn phạm vi thi công trong thời gian thi công đắp nền đường, thảm mặt đường hiện hữu Cọc tiêu cao tối thiểu 120cm có chân đế rộng đảm bảo không bị làm hỏng bởi các phương tiện giao thông qua lại
Hướng dẫn giao thóng: Hướng dẫn giao thông để đảm bảo phân luồng giao thông hợp lý trong thời gian thi công các nút giao
Tuyệt đối không được tập kết máy móc, nguyên vật liệu tràn ra đường ảnh hưởng đến việc giao thông của các phương tiện khác
7 Việc tập trung đông dân cư
Việc tập trung đông công nhân tại các lán trại công trường, việc sinh hoạt tập trung gây ra nhiều chất thải sinh hoạt
Tăng nguy cơ lây lan bệnh truyền nhiễm: Ảnh hưởng tới sức khỏe và vệ sinh cộng đồng, sao đó lan rộng ra khu vực dân cư
b) Cách khắc phục
Quản lý công nhân: Cung cấp tốt các điều kiện lán trại, nước, điện sẽ đảm bảo cho công nhân Thông báo với chính quyền địa phương về việc tập trung đông công nhân và đăng ký tạm trú công nhân
Giáo dục công nhân thi công tôn trọng văn hóa, tôn giáo, tín ngưỡng địa phương và nghiêm cấm uống rượu khi thực hiện thi công, nghiêm cấm đánh bạc tại công trường và lập thời gian biểu
Đăng ký tạm trú, tạm vắng cho công nhân Phối hợp với địa phương trong tuyên truyền các tệ nạn xã hội, phòng ngừa và vệ sinh khi có bệnh dịch
Sử dụng lao động địa phương trong các công việc đơn giản
8 Các nguồn chất thải gây ô nhiễm môi trường:
a) Chất thải và yêu cầu xử lý chất thải gồm:
Chất thải thông thường:
o Nguy cơ gây ô nhiễm môi trường do phế thải là đất đá loại từ thi công nền và đào đất phần kè, đắp bờ vây, đất C2, đất không thích hợp cho việc tận dụng đắp nền đường, các phế phẩm, rác thải trong quá trình thi công
Trang 8o Nguy cơ gây ô nhiễm môi trường do chất thải rắn thi công.
o Nguy cơ gây ô nhiễm môi trường do nước thải sinh hoạt
Chất thải nguy hại
o Nguy cơ gây ô nhiễm môi trường do dầu thải từ hoạt động thay dầu máy định kỳ
o Nguy cơ gây ô nhiễm môi trường do nước thải chứa dầu từ hoạt động bảo dưỡng máy móc
o Nguy cơ gây ô nhiễm môi trường do chất thải rắn nguy hại
b) Cách khắc phục
Xây dựng và thực hiện kế hoạch quản lý chất thải trong thi công
Đối với chất thải rắn thông thường:
o Thu gom, phân loại các chất thải rắn xây dựng
o Trang bị thùng chứa rác thải sinh hoạt tại các vị trí lán trại công nhân
o Tổ chức xử lý rác thải sinh hoạt hoặc hợp đồng với các đơn vị có chức năng
Đối với chất thải nguy hại:
o Thu gom riêng rẽ chất thải nguy hại
o Trang bị thùng chứa chất thải nguy hại
o Hợp đồng kinh tế với các đơn vị có chức năng về việc vận chuyển và xử lý chất thải nguy hại
o Đăng ký sổ chủ nguồn thải nguy hại theo quy định
IV TỔ CHỨC QUẢN LÍ, XỬ LÍ CÁC CHẤT THẢI
1 Quản lý rác thải:
a Khái niệm chung:
Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 122 Vĩnh Thịnh: là người đóng vai trò chính trong thi công trên công trường
Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 122 Vĩnh Thịnh cam kết cung cấp quy trình bền vững cho việc bảo vệ môi trường nói chung và cộng đồng công cộng/tư nhân địa phương xung quanh tất cả công trường thi công của chúng tôi
Một nhìn nhận quan trọng khi đánh giá dự án “xanh” là xấp xỉ con số 90% liên quan đến các nhân tố thiết kế, trong khi đó sự cân bằng của 10% là phương pháp xây dựng Công ty CP Xây dựng và Đầu tư
122 Vĩnh Thịnh sẽ đóng vai trò của một phần đó bởi tập trung vào 10% vấn đề thi công
Để kiểm soát rác thải có hiệu quả, những nhân tố sau nên được kiểm soát:
- Danh sách của công ty vận chuyển và xử lí rác thải;
- Danh sách các vật liệu có khả năng tái chế;
- Bảng phân tích các nguồn chất thải của dự án
- Vị trí đổ thải được phê duyệt : Bãi đổ thải Hải Hà số 1 thuộc xã Quảng Sơn huyện Hải Hà Tỉnh Quảng Ninh
b Các vấn đề thi công:
- Quản lí rác thải:
- Giảm thiểu rác thải;
Trang 9- Quản lí rác thải;
- Tái chế rác thải
- Khí thải ô nhiễm từ máy móc/ thiết bị trên công trường;
- Kiểm soát khói bụi;
Trang 10- Ngăn chặn tràn dầu;
- Cấm đốt rác;
- Bảo vệ đường công cộng, mương và vỉa hè liền kề;
- Lưu giữ chất thải hóa học;
- Tiếng ồn không cần thiết từ máy móc/thiết bị;
- Sử dụng (tiến hành) các vật liệu bền vững và có nguồn gốc thân thiện với môi trường;
- Cơ sỡ vật chất phù hợp cho tất cả công nhân thi công;
- Hạn chế rác thải tạo ra trong quá trình thi công không tốt/không cẩn thận
c Quản lí rác thải:
Liên danh CP Xây dựng và Đầu tư 122 Vĩnh Thịnh và Công ty CP Vinadelta thiết lập một đội ngũ quản lí chất thải để xác định biện pháp và ý tưởng cho việc thực hiện giảm thiểu rác thải
và quản lí rác thải hiệu quả hơn nữa trong tất cả công trường xây dựng
Rác thải không cần thiết: Quản lý;
Giảm thiểu rác thải: Quản lý;
Xử lí rác thải: Quản lý
Các mục tiêu:
- Thực hiện công trường hiệu quả, sạch sẽ, an toàn, chuyên nghiệp và tổ chức tốt tới tất cả khách hàng của chúng tôi
- Đạt tỉ lệ tái chế cao cho 50% và 75% cho tỉ lệ chất tái chế/ phế thải tái chế
2. Quản lý về môi trường:
a Định nghĩa về các tác nhân môi trường:
Như đã định nghĩa trong ISO 14001, tác nhân môi trường: “là một yếu tố của những hoạt động hoặc sản xuất hoặc dịch vụ của một tổ chức mà có thể tương tác lẫn nhau với môi trường” (SAI Global, 2004)
Những tác nhân môi trường trong phạm vị dự án này là những hoạt động hoặc hạng mục thi công đặc biệt mà có thể là nguyên nhân gây tác động Những đề xuất công việc đã được xem xét, và những tác nhân được xác định, trong mục b bên dưới
b Phân loại các tác hại môi trường:
Khi khả năng các tác hại môi trường đã được xác định, biện pháp bảo vệ môi trường phải được đưa ra để giảm thiểu ảnh hưởng