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IEC 60335 2 95 Edition 3 1 201 5 01 CONSOLIDATED VERSION VERSION CONSOLIDÉE Household and similar electrical appliances – Safety – Part 2 95 Particular requirements for drives for vertically moving ga[.]

Household and simi ar elect rical appl ances – Safety –

Part 2- 95: Part icular requirement s for drives for vert ical y moving garage doors

for resident ial use

Apparei s élect rodomest iques et analogues – Sécurité –

Part ie 2- 95: R ègles part icul ères pour les mot orisat ions de port es de garage à

ouvert ure vert icale, pour usage résident iel

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Copyr ight © 2 15 IEC, Ge e a, Switzer la d

Al rig ts r es r ve Unle s oth rwis s e ifi d, n p rt of this p blc tio ma b r epr od c d or uti z d in a y form

or b a y me n , ele tr onic or me h nic l in lu in p oto o yin a d microfim, with ut p rmis io in wr itin from

eith r IEC or IEC's memb r Natio al Commite in th c u tr y of th re u ste If y u h v a y q e tio s a o t IEC

c p r i ht or h v a e q ir y a o t o tainin a ditio al ri hts to this p blc tio , ple s c nta t th a dr es b low or

y ur lo al IEC memb r Natio al Commite for ur th r informatio

Dr oits d r eprod ctio ré er vé Sa f in ic tio c ntraire, a c n p rtie d c te p blc tio n p ut êtr e repro uite

ni uti s e s u q elq e forme q e c s it et p r a c n pro é é, éle troniq e o mé a iq e, y c mp s la p oto o ie

et le micr ofilms, s n la c rd é rit d l EC o d Comité n tio al d l EC d p y d d ma d ur Si v u a e d s

q e tio s s r le c p r i ht d l EC o si v u d sire o te ir d s droits s p léme tair es s r c te p blc tio , uti s z

le c ord n é s ci-a r ès o c nta te le Comité n tio al d l EC d v tr ep y d résid n e

Th Intern tio al Ele trote h ic l Commis io (IEC) is th le din glo al org niz tio th t pr ep res a d p bls e

Internatio al Sta d r ds for al ele tri al ele tr onic a d relate te h olo ie

Abo t IEC p blc tio s

Th te h ic l c nte t of IEC p blc tio s is k pt u d r c n ta t r eview b th IEC Ple s ma e s re th t y u h v th

late t e itio ,a c rrig n a or a ame dme t mig t h v b e p bls e

IEC Cat alo ue - webst ore.e ch/ cat alo ue

Th st an -alo e a plc t io for c n ultin th e tire

biblo ra hic l informat io o IEC Intern tio al Sta d rd ,

Te h ic l Sp cific tio s, Te h ic l R ep rts a d oth r

d c me ts A v aia le for P , Ma OS, A ndroid Ta let s a d

iPa

IEC p blc t i ns s arch - www ie ch/ se rch u

Th a v an e s arc e a le to fin IEC p blc t io s b a

variety of crit eria (efere c n mb r, t ext, t ec nic l

c mmitt e,…) It als gives informatio o projec t s, re la e

a d wit hdrawn p blc tio s

IEC Just P blshed - webst ore.e ch/ just pu lshed

St ay u to d te o al n w IEC p blc t io s Ju t Pu ls e

d t ais al n w p blc t io s rele s d A v aia le o ln a d

als o c a mo t h b emai

Ele t ro edia - www ele t ro edia.org

Th world's le din o ln dic t io ary of elec t ro ic a d

ele t ric l t erms c nt ainin more th n 3 0 0 terms a d

d finitio s in En ls a d Fre c , wit h e uiv ale t t erms in 15

a ditio al la g a e Als k nown a t he Int ern t io al

Elec t rot ec nic l Vo a ulary (IEV ) o ln

IEC Glos ar y - st d.e ch/ glos ary

More t ha 6 0 0 ele t rot ec nic l termin lo y e t rie in

En ls a d Fre c e tra t ed fom t he Terms a d Definitio s

cla s of IEC p blc t io s is u d sin e 2 0 Some e t rie

h v e b e c le t ed fom e rler p blc tio s of IEC TC 3 ,

7 ,8 a d CISPR

IEC Cust omer Servic Cent re - webst ore.ec ch/ csc

If y ou wis to giv e u your fe d a k o t his p blc tio or

n e furt her a sist an e, ple s c nt act h Cu t omer Serv ic

Ce t re:c c@ie c

A pro os de l'IEC

L Commis io Ele trote h iq e Inter natio ale (IEC) e t la premièr e orga is tio mo diale q i éla or e et p ble d s

Norme internatio ale p ur to t c q i a trait à léle tri ité,à léle tr oniq e et a x te h olo ie a p re té s

A pro os de p blc t i ns IEC

L c nte u te h iq e d s p blc tio s IEC e t c n tamme t rev Ve i e v u a s r er q e v u p s é e lé itio la

plu r éc nte, u c r rig n um o ame d me t p ut a oir été p blé

Cat alo ue IEC - webst ore.e ch/ cat alo ue

Applc t io a t on me p ur c n ult er t ou le re s ig eme t s

biblo ra hiq e s r le Norme intern t io ale ,

Sp cific t io s t ec niq e , R ap ort s te h iq e et a tre

d c me ts d l EC Dis o ible p ur P , Ma OS, t ablett es

A ndroid et iPa

Recherche de p blc t i ns IEC - w ww ie ch/ se rch u

L re h rc e avan é p rmet d t ro ver d s p blc tio s IEC

e uti s nt difére t s crit ère (n méro d référe c , t exte,

c mit é d’ét ud s,…) Ele d n e a s i d s informatio s s r le

projets et le p blc t io s remplac ée o retiré s

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R este informé s r le n uvele p blc t io s IEC Ju t

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a glais et e fa ç is, e traite d s art icle Terme et

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c rt ain s e tré s a t érie re e traite d s p blc t io s d s

CE 3 , 7 , 8 et CISPR d l EC

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p blc t io o si v ou av ez d s q e t io s c nt ac t ez-n u :

Household and simi ar elect rical appl ances – Safety –

Part 2- 95: Part icular requirement s for drives for vert ical y moving garage doors

for resident ial use

Apparei s élect rodomest iques et analogues – Sécurité –

Part ie 2- 95: R ègles part icul ères pour les mot orisat ions de port es de garage à

ouvert ure vert icale, pour usage résident iel

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IEC 60335- 2- 95

Editio 3.1 2 15-01

Household and simi ar elect rical appl ances – Safety –

Part 2- 95: Part icular requirement s for drives for vert ical y moving garage doors

for resident ial use

Apparei s élect rodomest iques et analogues – Sécurité –

Part ie 2- 95: R ègles part icul ères pour les mot orisat ions de port es de garage à

ouvert ure vert icale, pour usage résident iel

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

FOREWORD 3

INTRODUCTION 6

1 Sco e 7

2 Normative referen es 7

3 Terms an def i ition 7

4 General req irement 8

5 General con ition for the tests 8

6 Clas ification 9

7 Markin an in tru tion 9

8 Protection again t ac es to l ve p rts 1

9 Startin of motor o erated a pl an es 1

10 Power input an c r ent 1

1 He tin 1

12 Void 12 13 L akage c r ent an electric stren th at o eratin temp rature 12 14 Tran ient overvoltages 12 15 Moisture resistan e 12 16 L akage c r ent an electric stren th 12 17 Overlo d protection of tran formers an as ociated circ its 12 18 En uran e 12 19 Abnormal o eration 12 2 Sta i ty an mec anical hazard 13 21 Mec anical stren th 17 2 Con tru tion 17 2 Internal wirin 19 2 Comp nents 19 2 Sup ly con ection an external f lexible cord 19 2 Terminals f or external con u tors 19 2 Provision f or e rthin 19 2 Screws an con ection 19 2 Cle ran es, cre p ge distan es an sold in ulation 2

3 Resistan e to he t an fire 2

31 Resistan e to ru tin 2

3 Radiation, toxicity an simiar hazard 2

An exes 2

An exe R (normative) Sof tware evaluation 2

Bibl ogra h 2

Fig re 101 – Examples of typ s of garage do rs 21

Fig re 10 – Example of pictogram warnin again t c i d entra ment 2

INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION

SA FETY –

Part 2-95: Particular requirements f or drives for vertical y

moving garage doors for residential use

1 Th Intern tio al Ele trote h ic l Commis io (IEC) is a worldwid org niz tio f or sta d rdiz tio c mprisin

al n tio al ele trote h ic l c mmite s (IEC Natio al Commite s) Th o je t of IEC is to promote

intern tio al c -o eratio o al q e tio s c n ernin sta d rdiz tio in th ele tric l a d ele tro ic f i ld To

this e d a d in a ditio to oth r a tivitie , IEC p bls e Intern tio al Sta d rd , Te h ic l Sp cific tio s,

Te h ic l Re orts, Pu lcly Av ia le Sp cif i atio s (P S) a d Guid s (h re fter ref ere to a “IEC

Pu lc tio (s)”) Th ir pre aratio is e tru te to te h ic l c mmite s; a y IEC Natio al Commite intere te

in th s bje t d alt with ma p rticip te in this pre aratory work Intern tio al g v rnme tal a d n n

-g v rnme tal org niz tio s laisin with th IEC als p rticip te in this pre aratio IEC c la orate clo ely

with th Intern tio al Org niz tio f or Sta d rdiz tio (ISO) in a c rd n e with c n itio s d termin d b

a re me t b twe n th two org niz tio s

2) Th formal d cisio s or a re me ts of IEC o te h ic l maters e pre s, a n arly a p s ible, a intern tio al

c n e s s of o inio o th rele a t s bje ts sin e e c te h ic l c mmite h s re re e tatio fom al

intere te IEC Natio al Commite s

3) IEC Pu lc tio s h v th f orm of re omme d tio s f or intern tio al u e a d are a c pte b IEC Natio al

Commite s in th t s n e Whie al re s n ble eff orts are ma e to e s re th t th te h ic l c nte t of IEC

Pu lc tio s is a c rate, IEC c n ot b h ld re p n ible f or th wa in whic th y are u e or f or a y

misinterpretatio b a y e d u er

4) In ord r to promote intern tio al u if ormity, IEC Natio al Commite s u d rta e to a ply IEC Pu lc tio s

tra s are tly to th ma imum e te t p s ible in th ir n tio al a d re io al p blc tio s An div rg n e

b twe n a y IEC Pu lc tio a d th c re p n in n tio al or re io al p blc tio s al b cle rly in ic te in

th later

5) IEC its lf d e n t pro id a y ate tatio of c nformity In e e d nt c rtific tio b die pro id c nf ormity

a s s me t s rvic s a d, in s me are s, a c s to IEC mark of c nformity IEC is n t re p n ible f or a y

s rvic s c rie o t b in e e d nt c rtific tio b die

6) Al u ers s o ld e s re th t th y h v th late t e itio of this p blc tio

7) No la i ty s al ata h to IEC or its dire tors, emplo e s, s rv nts or a e ts in lu in in ivid al e p rts a d

memb rs of its te h ic l c mmite s a d IEC Natio al Commite s for a y p rs n l injury, pro erty d ma e or

oth r d ma e of a y n ture wh ts e er, wh th r dire t or in ire t, or f or c sts (in lu in le al f ee ) a d

e p n e arisin o t of th p blc tio , u e of, or rela c u o , this IEC Pu lc tio or a y oth r IEC

conte t is id ntic l to th ba e e ition a d its ame dme t

In this Re l ne v rsion, a v rtic l l ne in th margin s ows where the te hnic l conte t

is modif ie by ame dme t 1 Ad itions a d deletions are displa e in re , with

deletions being struc through A s parate Fin l v rsion with al c a ge a c pte is

a ai able in this publ c tion

This publ c tion h s be n prepare for u er conv nie c

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

This p rt of International Stan ard IEC 6 3 5 has b en pre ared by IEC tec nical

commit e 61: Safety of hou ehold an simiar electrical a pl an es

The prin ip l c an es in this edition as comp red with the secon edition of IEC 6 3 5-2-9

are as fol ows (minor c an es are not l sted)

– Some notes have b en con erted to normative text (1 7, 2 2, 2 101)

– A req irement to fit an entra ment protection device has b en ad ed (2 10 )

This publcation has b en drafted in ac ordan e with the ISO/IEC Directives, Part 2

This p rt 2 is to b u ed in conju ction with the latest edition of IEC 6 3 5-1 an its

amen ments It was esta ls ed on the b sis of the fifth edition (2 10) of that stan ard

NOT 1 Wh n “Part 1” is me tio e in this sta d rd, it ref ers to IEC 6 3 5-

This p rt 2 s p lements or modifies the cor esp n in clau es in IEC 6 3 5-1, so as to

con ert that publ cation into the IEC stan ard: Saf ety req irements f or drives for vertical y

movin garage do rs f or residential u e

When a p rtic lar s bclau e of Part 1 is not mentioned in this p rt 2, that s bclau e ap l es

as far as is re sona le When this stan ard states “ad ition”, “modif i ation” or “replacement ,

the relevant text in Part 1 is to b ada ted ac ordin ly

NOT 2 Th f olowin n mb rin s stem is u e :

– s b la s s, ta le a d fig re th t are n mb re startin fom 101 are a ditio al to th s in Part 1;

– u le s n te are in a n w s b la s or in olv n te in Part 1, th y are n mb re startin fom 101, in lu in

th s in a re la e cla s or s b la s ;

– a ditio al a n x s are letere A , B , etc

NOT 3 Th f olowin print ty e are u e :

– req irements: in roman typ ;

– test sp cific t ions: in it al ic typ ;

–

n te : insmal roma ty e

Word in b ld in th te t are d fin d in Cla s 3 Wh n a d finitio c n ern a a je tiv , th a je tiv a d th

a s ciate n u are als inb ld

The commitee has decided that the contents of the b se publ cation an its amen ment wi

remain u c an ed u ti the sta i ty date in icated on the IEC we site u der

"ht p:/ we store.iec.c " in the data related to the sp cific publ cation At this date, the

NOT 4 Th ate tio of Natio al Commite s is drawn to th f act th t e uipme t ma ufa turers a d te tin

org niz tio s ma n e a tra sitio al p rio folowin p blc tio of a n w, ame d d or re is d IEC p blc tio in

whic to ma e pro u ts in a c rd n e with th n w re uireme ts a d to e uip th ms lv s f or c n u tin n w or

re is d te ts

It is th re omme d tio of th c mmite th t th c nte t of this p blc tio b a o te for impleme tatio

n tio aly n t e rler th n 12 mo th or later th n 3 mo th fomth d te of p blc tio

The f ol owin dif feren es exist in the cou tries in icated b low

– 6.1: Clas 0I a plan es are al owed (Ja an).

– 7.1: Ad itional markin s are req ired (USA)

– 7.12.1: Ad itional warnin s an in tru tion are req ired (USA)

– 1 7: The test con ition are dif ferent (USA)

– 19.9: A ru nin overlo d test is car ied out (USA)

– 2 101: The test is not car ied out (USA)

A lst of al p rts of the IEC 6 3 5 series, u der the general title: Ho se ol d a d simil ar

ele tric l a plian es – Safety, can b fou d on the IEC we site

IMPORTANT – The “colour inside” logo on the cov r pa e of this publ c tion indic te

that it contains colours whic are con idere to be us f ul f or the cor e t understa ding

of its conte ts Us rs s ould therefore print this publ c tion u ing a colour printer

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

It has b en as umed in the draf tin of this International Stan ard that the exec tion of its

provision is entru ted to a pro riately q al f ied an exp rien ed p rson

This stan ard recog izes the international y ac e ted level of protection again t hazard s c

as electrical, mec anical, thermal, f ire an radiation of a pl an es when o erated as in

normal u e takin into ac ou t the man f acturer's in tru tion It also covers a normal

situation that can b exp cted in practice an takes into ac ou t the way in whic

electromag etic phenomena can aff ect the safe o eration of a pl an es

This stan ard takes into ac ou t the req irements of IEC 6 3 4 as far as p s ible so that

there is comp tibi ty with the wirin rules when the a pl an e is con ected to the s p ly

main However, national wirin rules may dif fer

If an a pl an e within the s o e of this stan ard also in orp rates f un tion that are covered

by another p rt 2 of IEC 6 3 5, the relevant p rt 2 is a pl ed to e c fu ction se arately, as

f ar as is re sona le If a plca le, the influen e of one fu ction on the other is taken into

ac ou t

When a p rt 2 stan ard do s not in lu e ad itional req irements to cover hazard de lt with

in Part 1, Part 1 a pl es

NOT 1 This me n th t th te h ic l c mmite s re p n ible f or th p rt 2 sta d rd h v d termin d th t it is

n t n c s ary to s e if y p rtic lar re uireme ts f or th a pla c in q e tio o er a d a o e th g n ral

re uireme ts

This stan ard is a prod ct f ami y stan ard de l n with the saf ety of a pl an es an takes

preceden e over horizontal an generic stan ard coverin the same s bject

NOT 2 Horiz ntal a d g n ric sta d rd c v rin a h z rd are n t a plc ble sin e th y h v b e ta e into

c n id ratio wh n d v lo in th g n ral a d p rtic lar re uireme ts for th IEC 6 3 5 s rie of sta d rd For

e ample, in th c s of temp rature re uireme ts f or s ra e o ma y a pla c s, g n ric sta d rd , s c a

ISO 13 3 - for h t s ra e , are n t a plc ble in a ditio to Part 1 or p rt 2 sta d rd

An a pl an e that compl es with the text of this stan ard wi not neces ari y b con idered to

comply with the saf ety prin iples of the stan ard if , when examined an tested, it is fou d to

have other f eatures that imp ir the level of saf ety covered by these req irements

An a pl an e employin materials or havin forms of con tru tion diff erin f rom those detai ed

in the req irements of this stan ard may b examined an tested ac ordin to the intent of

the req irements an , if fou d to b s bstantial y eq ivalent, may b con idered to comply

with the stan ard

HOUSEHOLD A ND SIMILA R ELECTRICAL A PPLIA NCES –

SA FETY –

Part 2-95: Particular requirements f or drives for vertical y

moving garage doors for residential use

This clau e of Part 1 is re laced by the f ol owin

This International Stan ard de ls with the safety of electric drive f or garage do rs f or

residential u e that o en an close in a vertical direction, the rate volta e of the driv s

b in not more than 2 0 V for sin le-phase a plan es an 4 0 V f or other a pl an es It also

covers the hazard as ociated with the movement of these electrical y driven garage do rs

NOT 101 Ex mple of g ra e d ors are s own in Fig re 101

NOT 10 Th drive ma b s p le with a g ra e d or

NOT 10 This sta d rd als a ple to entrapment prote tio devic s f or u e with drive It d e n t c v r

h z rd relate to th me h nisms of th d or its lf

As f ar as is practica le, this stan ard de ls with the common hazard presented by

a pl an es that are en ou tered by al p rson in an arou d the home However, in general,

it do s not take into ac ou t playin with the a pl an e by youn c i dren, but recog izes that

c i dren may b in the vicinity of the garage do r

NOT 10 Ate tio is drawn to th f act th t in ma y c u trie a ditio al re uireme ts are s e ifie b th

n tio al a th ritie re p n ible f or th prote tio of la o r a d simiar a th ritie

NOT 10 This sta d rd d e n t a ply to drive

– f or rol n s uters, awnin s, bln s a d simiar e uipme t (IEC 6 3 5-2-9 );

– f or g ra e d ors for u e b more th n o e h u e old (IEC 6 3 5-2- 0 );

– for c mmercial a d in u trial p rp s s;

– inte d d to b u e in lo atio s wh re s e ial c n itio s pre ai s c a th pre e c of a c ro iv or

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

3.1.9 Re l ac me t:

normal o eration

o eration of the driv u der the f ol owin con ition

Driv s s p l ed without a do r are o erated with their rate loa

Driv s s p l ed with a do r are o erated with the do r in tal ed in ac ordan e with the

in tru tion

3.101

driv

motor an other comp nents that control the movement of the do r

NOT Ex mple of c mp n nts are g ars, c ntrols, bra e a d entrapment prote tio systems

3.10

e trapme t prote tion s stem

p rt of the driv that protects again t tra pin whic could res lt in the h man b d b in

s ue zed or cru hed by the do r

NOT 1 Tra pin in th g ra e is c v re b th ma u l rele s of 2 10

NOT 2 An entrapment prote tio system ma b in orp rate in th motor a s mbly or ma b in tale

s p rately It ma c n ist of o e or more d vic s, s c a pre s re s n itiv e g s, p s iv infare , a tiv lg t

s n in d vic s or a bia ed-of switch

3.10

a tomatic driv

driv that o erates the do r in at le st one direction without intentional activation by the u er

f orce or torq e as ig ed to the driv by the man f acturer

This clau e of Part 1 is a pl ca le

5 Ge eral conditions f or the tests

This clau e of Part 1 is a pl ca le ex e t as f ol ows

5.2 Add it io :

Wh n a test h s t o b c ried o t with a d oor, th do r sp cified for instal lation wit h the drive

th t giv s the most u fa o ra le c nd itions for the test is used An art ificial l oad ma b used

to simul ate t he d oor for some of th t ests Th drive is ad justed in a c rd an e with th

instru tions

5.5 Add it io :

Wic et d oors are k ept closed during the t ests

7.1 Mod ific tio :

Driv s s al b marked with the rate power input

Add ition:

Driv s s p l ed without a do r s al b marked with the rate loa in N or in Nm

7.12 Ad d it ion:

The in tru tion s al state the s bstan e of the fol owin :

WARNING: Imp rtant safety in tru tion It is imp rtant for the saf ety of p rson to

folow al in tru tion Save these in tru tion

The in tru tion s al in lu e the s bstan e of the fol owin :

– do not al ow c i dren to play with do r controls Ke p remote controls away fom c i dren;

– watc the movin do r an ke p p o le away u ti the do r is completely o ened or

closed (not neces ary f or a tomatic driv s);

– take care when o eratin the man al rele se sin e an o en do r may fal ra idly d e to

we k or broken sprin s, or b in out of b lan e;

– f req ently examine the in tal ation, in p rtic lar c ec ca les, sprin s an mou tin s for

sig s of we r, damage or imb lan e Do not u e if re air or adju tment is ne ded sin e a

f ault in the in talation or an in or ectly b lan ed do r may cau e injury;

– e c month c ec that the drive reverses when the do r contacts a 4 mm hig o ject

placed on the flo r Adju t if neces ary an rec ec sin e an in or ect adju tment may

present a hazard;

– detai s on how to u e the man al rele se;

– information con ernin the adju tment of the do r an drive (when a pl ca le);

– dis on ect the s p ly when cle nin or car yin out other maintenan e

In tru tion f or a tomatic driv s s al state the s bstan e of the fol owin :

WARNING: Automatic do r – The door may o erate u exp ctedly, therefore do not

al ow an thin to stay in the p th of the do r

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

7.12.1 Add it io :

The in tal ation in tru tion s al state the s bstan e of the folowin :

WARNING: Imp rtant safety in tru tion Folow al in tru tion sin e in or ect

in talation can le d to severe injury

The in tal ation in tru tion s al in lu e detai s f or the in tal ation of the drive an its

as ociated comp nents

For driv s s p l ed without a do r, the in talation in tru tion s al in icate the typ , size

an mas of do rs for whic the driv is inten ed to b u ed

The in tal ation in tru tion s al in lu e the s bstan e of the fol owin :

– b fore in tal n the drive, remove al u neces ary ro es or c ain an disa le any

eq ipment, s c as loc s, not ne ded for p wered o eration;

– b fore in tal n the drive, c ec that the do r is in go d mec anical con ition, cor ectly

b lan ed an o en an closes pro erly;

– in tal the actuatin memb r f or the man al rele se at a heig t les than 1,8 m;

– in tal an fixed control at a heig t of at le st 1,5 m an within sig t of the do r but away

f rom movin p rts;

NOT 101 It is n t re uire to s e ify a minimum h ig t f or k y-o erate switc e

– p rmanently fix the la els warnin again t entra ment in a prominent place or ne r an

f i ed controls;

– p rmanently fix the la el con ernin the man al rele se adjacent to its actuatin memb r;

– af ter in tal ation, en ure that the mec anism is pro erly adju ted an that the drive

reverses when the do r contacts a 40 mm hig o ject placed on the f lo r

– neces ary inf ormation for the safe han l n of a drive weig in more than 2 k This

information s al des ribe how to u e the han ln me n , s c as ho k an ro es;

– the drive mu t not b u ed with a do r in orp ratin a wic et do r (u les the driv

can ot b o erated with the wic et do r o en);

– af ter in tal ation, en ure that p rts of the do r do not exten over publc fo tp th or

ro d

7.101 Driv s s al b s p l ed with a la el s ita le for p rmanent fixin For a tomatic

driv s, the la el s al state the s bstan e of the fol owin :

WARNING: Automatic drive – Ke p away f rom the are of the do r sin e it may o erate

u exp ctedly

For other driv s, the la el s al in lu e a warnin sig havin a heig t of at le st 6 mm The

la el s al also in lu e the s bstan e of the f ol owin :

WARNING: Ke p c i dren away when the do r is movin

NOT An e ample of a s ita le warnin sig is s own in Fig re 10

Compl ian e is c e k d b insp ctio a d me sureme t

7.10 Driv s that u e contact sen in as an e trapme t prote tion s stem s al b

s p l ed with a la el that states the s bstan e of the f ol owin :

WARNING: Ris of entra ment – Reg larly c ec an , if neces ary, adju t to en ure

that, when the do r contacts a 4 mm hig o ject placed on the flo r, the

do r reverses or the o ject can b f re d

Compl ian e is c e k d b insp ct io

7.10 Driv s s al b s ppl ed with a la el s ita le f or p rmanent fixin that des rib s how

to u e the man al rele se

Compl ian e is c e k d b insp ct io

7.10 If the driv is intended to b in tal ed by the u er, the p c agin s al in icate the

typ of do r, in lu in its size an mas , that the driv is inten ed to o erate an , if

a pl ca le, that the driv

– is inten ed to b in tal ed at le st 2,5 m a ove the flo r or other ac es level;

– can b u ed with do rs havin o enin s gre ter than 5 mm in diameter;

– is inten ed f or automatic o eration

Complian e is c e k d b insp ctio

8 Protection a ainst acc ss to l ve parts

This clau e of Part 1 is a pl ca le ex e t as f ol ows

8.2 Mod ific tio :

Ba ic ins lation an p rts se arated f rom l v parts by ba ic ins lation may b tou hed

I nste d of d etermining t he me n valu , the ma imum valu of p wer inp t is d etermined, th

efe t of inrush c re ts b ing ign red

10.2 Mod ific tion:

I nstead of d et ermining t he me n v l ue, the max imum val ue of th c re t is d et ermined,

inrush c r e ts b ing ig ored

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

Automatic drive are o erated with ut rest p riods for 3 c cles b sed o t he max imum size

of d oor the drive is intended t o o erate or 4 min, whic e er is l on er

Oth r drive are o erated as fol l ows:

– drive su p ed witho t a do r are o erated witho t rest p riods for a minimum of 2 min

u l es the rated o erating time is lo g r;

– drive su p ed with a do r are o erated witho t rest p riods for 3 c cles

Parts of drive intend ed to b e p sed to o t do r c nditio s are su jected t o t he t ests

sp cified for IP X4 a plian es

15.1.2 Add itio :

I PX4 tub l ar drive are instal l ed in a tub t hat is o e at b th e ds a d h s t he larg st

d iameter sp cified in th instru t ions Th tub h s a l en th twic that of th motor a d is

mo nted o a su p rt as in n rmal use Th su p rt is rot ated at a sp ed of 1 rmin

16 Leaka e cur ent and electric strength

Drive are also su ject ed to the test of 19.101.

19.9 Not a plca le

19.10 Ad d ition:

For drive h vin a ma u l release, the t est is re e ted wit h t he drive rel eased

Th test is c ried o t for o e c cl e of o erat ion ifthis is lo g r t ha 1 min

19.13 Ad d ition:

For e c fa lt c nd it ion in 19.1 2, if t he a pl ian e is st il l o eratin , it sh l l c mply with

2 10 to 2 10

19.101 Drive , other th n t hose for c ntinu us o erat ion, are su pl ied at rated v ltage a d

o erated c ntinu usly u der normal operation

20 Stabi ity and mec anic l hazards

This clau e of Part 1 is a pl ca le ex e t as f ol ows

2 2 Ad d ition:

Movin p rts of driv s inten ed to b in tal ed at a heig t of at le st 2,5 m a ove the grou d

are con idered to b p sitioned so that adeq ate protection is provided

Add ition:

Ch ins moving at les t ha 0,2 m/s are n t c nsid ered to b da g ro s mo ing p rts

2 101 Driv s s al prevent do rs f rom closin u exp ctedly d rin normal u e

Compl ian e is c e k d b the fo owin test

Th drive is su pl ied at rated voltage b t is n t o erat ed I is lo ded with 1,2 times t he

rated load a plied for 3 min If the drive is su pl ied wit h a d oor, th load is a plied t o t he

do r a d is e u l t o t he hig est forc exerted b it Th high st forc is d etermin d wit h th

do r in the most u favoura l e p sition, the drive n t b ing e ergized Aut omatic o erat ion of

automatic drive is re d ered ino erat ive

Th re sh l l b n mo eme t ex ce t for removal of a y play in th syst em

Th t est is re e ted wit h th drive su plied at 0,85 t imes rated v ltage a d with the su ply

d isc n e ted

2 10 Driv s control ed by a bia e -of f switc s al sto when the actuatin memb r of

the switc is rele sed

Compl ian e is c e k d b t he fo owin tes

Th drive is inst al l ed with a d oor a d su p ed at t he most u favoura l e v ltag b twee

0,9 times a d 1,0 times the rated v ltage I is o erated t o close the d oor Wh n the

a t uat ing memb r ofthe switc is rel eased,

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

– if t he closing forc e erted b the door d oes n t exce ds 150 N , as me sured in 2 10 1,

th b ttom ed ge of t he d oor sh ll stop;

– if t he cl osin forc ex erted b the d oor exce d s 150 N, as me sured in 2 10 1, the

b ttom edge of th d oor sh l l st op b fore it h s tra el led more t ha 50 mm v rtic ll ;

Th test is re e t ed d uring t he o e in moveme t of the do r

2 10 Driv s in orp ratin an e trapme t prote tion s stem with sen in devices whic

prevent the do r comin into contact with an o stacle s al not cau e injury res ltin f rom a

movin do r

Compl ian e is c e k d b the fo owin t es

Th drive is inst al l d with a d oor, the forc exerted b the drive is set at th ma imum v l ue

a c rd ing to the inst ru tions a d th drive is su p ed at the most u favoura le v lt ag

b twee 0,9 times a d 1,0 times the rated v ltage

An o stacle h ving dime sio s of a pro imately 8 mm x 3 0 mm a d a h ight of 10 mm is

pla ed o the gro nd a d c ntra y al on its 3 0 mm l en th a ros t he door o e ing Th

drive is o erated t o cl ose th d oor fom h ights of10 mm, 1 0 0 mm a d t he fu y o e

p sitio of th d oor Th do r sh ll not move or o ly move in t he o e in d ire t io

NOT Th o sta le is n rmaly ma e of ro g wo d a d p inte white b t oth r materials a d c lo rs ma b

u e to simulate th mo t u f av ura le c n itio s

Th o st acle is p sition d c ntra y in t he d oor o e ing a d is t he raised in increme ts u to

3 0 mm fom the h ig t oft he d oor, b t n t high r tha 2,5 m At e c in reme t, t he drive is

o erat ed to close the d oor Th door sh l l sto within 50 mm or reverse its moveme t witho t

c ntact ing t he o stacl e

A cylind ric l o stacle, h vin a d iameter of 50 mm a d a le gth of 850 mm, is susp nded

c ntra y in the do r o e ing I is susp nded v rtic ly wit h t he u p r e d at a h ig t of

9 0 mm a o e t he gro nd

Th drive is o erated t o close the d oor a d the c l i d er is swun a ros th d oor o e ing

fom a a gl e of 45° Th entrapment prote tion system sh ll c use th d oor t o reverse its

Th test is re e ted fom th fuly o e p siti on with the o sta l e p sit ion d at 10 mm fom

e c e d of the door o e in in t urn

During t he tests, a y bia ed-of switch is h ld closed

2 10 Driv s in orp ratin an e trapme t prote tion s stem with sen in devices whic

rely on the do r contactin an o stacle s al not cau e injury res ltin f om a movin do r

Compl ian e is c e k ed b t he test of 2 10 1 For automatic drive a d drive with a

cl osing forc ex ce ding 4 0 N, c mp a c is also c e k ed b th test of 2 10 2 for a

cl osing mo eme t

Th drive is inst al l d wit h a d oor, t he forc ex erted b t he drive is set at th ma imum v l ue

a c rd ing to t he instru tions a d th drive is su p ed at the most u favoura le v lt ag

b twee 0,9 times a d 1,0 times th rated v ltage

During the tests, a y bia ed-of switch is h l d closed

2 10 1 An n n-c ntact entrapment prote tion system is re d ered ino erative

Th drive is o erat ed t o close t he d oor fom t he fuly o e p sition a d the entrapment

prote tion system sh l l l imit the v rtic l c mp n nt of t he avera e cl osin forc t o

– 150 N d uring t he first 5 s after t he forc h s exce ded 25 N a d

– 25 N t here ft er;

or

– 4 0 N d uring the first 0,7 5 s after t he forc h s ex ce d ed 150 N ,

– 150 N d uring a further p riod of4,25 s a d

– 25 N t here fter;

or

– 8 0 N during the first 2 s after th forc h s ex ce d ed 150 N for d oors t hat do not swin

o tward,

– 6 0 N d uring t he first 2 s after the forc h s ex ce ded 150 N for d oors t hat swing o tward ,

– 150 N d uring a further p riod of 3 s a d

– 25 N there fter

Th forc is me sured b me ns of a instrume t that in orp rates a rigid pl ate h ving a

d iamet er of 8 mm a d a spring h ving a rat io of50 N /mm ± 50 N/mm Th spring a t s o a

se sing eleme t t hat is c n e ted t o a ampl ifier h ving a rise a d fal t ime n t exce d ing

5 ms Th me surin instrume t sh ll b a c rate to within 5 %

Th forc is me sured o t he b tt om ed ge of the d oor at the fo owin h ig ts a o e the

At e c h ig t, t he forc is me sured at the fol lowing lo ations:

– in th c ntre ofth b ttom edg of the d oor;

– 2 0 mm fom e c e d ofthe b ttom ed ge of t he do r

Th test is c ried o t t hre times a d the arithmetic a era e closin forc is c lc l ated for

e c l oc tion

NOT Th d or ma re ers its mo eme t af ter c nta tin th o sta le

2 10 2 An o stacl e h vin d ime sions of a pro imately 8 mm × 3 0 mm a d a h ig t of

10 mm is pl ac d o the gro nd a d c nt ra y alo g its 3 0 mm l en th a ros th d oor

o e in Th drive is o erat ed t o close the door fom h ights of10 mm, 1 0 0 mm a d t he

fu y o e p sition of the do r Th d oor sh l l n t move or o ly move in th o e ing dire tio

Th test is re e ted fom th fuly o e p sitio with the o sta l e p sit ion d at 10 mm fom

e c e d of the do r o e in in t urn

A cyl ind ric l o st acle, h vin a d iameter of 50 mm a d a le gt h of 850 mm, is susp nded

c ntra y in the do r o e ing I is susp nded vert ic ly with the u per e d at a h ig t of

9 0 mm a o e t he gro nd

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

Th drive is o erat ed to close t he d oor a d t he c li d er is swun a ros th d oor o e ing

fom a a gl e of 45° Th entrapment prote tion system sh l l c use the d oor t o reverse its

2 10 Driv s s al prevent entra ment in the o enin direction

Compl ian e is c e k d b the fo owin t es

Th forc ex erted b t he drive is set at t he max imum v lue a c rd in t o th instru tio s A

test piec h ving d ime sions of a proximat ely 2 0 mm x 3 0 mm, a h ight of700 mm a d a

mas of 2 k g ± 0,5 k g is fix d c ntra y to the o tsid e of t he d oor, wit h the 3 0 mm ed ge

ad jac nt to t he b t tom edge of th d oor

Th drive is su pl ied at t he most u favoura l e v l tag b twe n 0,9 times a d 1,0 times t he

rated v ltage a d o erated to o e the door Th moveme t of the d oor sh l l st op b fore the

test pie e c mes int o c ntact with t he lint el

2 10 Entrapme t prote tion s stems s al provide an adeq ate level of protection in the

event of a faiure within the s stem in tal ation wirin

Complian e is c e k ed b the foll owi ng test , u l es th entrapment prote tion system is a

bia ed-of switch

Th drive is instal l d with a d oor a d su p ed at rated v ltage Th drive is o erated to

cl ose t he do r During the mo eme t, a sh rt circ it or o e circ it is simul ated in t he sy stem

install ation wirin

Unl es th entrapment prote tion system c nt inu s to o erat e n rma y, t he d oor sh l l st op

moving or re erse a d st op at t he fu y o e p sition After c mpleting its moveme t, t he do r

ma b c ntrol l ed b a su pl eme t ary bias d-of switch

I f t he entrapment prote tion system c nt in es to o erate n rma y, the t est is re e t ed wit h

o e ad dit io al fa lt simul ated

Th test is re e ted d uring the o e in mo eme t oft he door

2 10 A mec anical f ault in the driv s al not res lt in a hazardou con ition

Compl ian e is c e k d b insp ct io a d if n c s ary b t es

Th insp ction sh l l evaluate whic p rts c n afe t the safety of o eration a d whether t he

are l ik ely to bre k or b c me l oose Th se p rts ma b wit hin t he drive or used for

c n e ting the drive to t he do r

NOT Ex mple of p rts whic are e alu te are s rews, pin , s afts, wh els,c ain a d s p ortin p rts

I f the insp ct ion c n ot determine wh t her t he drive will c ntinu to o erat e n rma y or stop

its moveme t wh n th p rt h s failed, the fol l owing t est i s c ried o t

Th drive is inst al l d with a d oor, the forc exerted b the drive is set at th ma imum v l ue

a c rd ing to the inst ru tions a d th drive is su p ed at the most u favoura le v lt ag

b twee 0,9 t imes a d 1,0 times the rated v ltage

Th fa lts are introd uc d o e at a time a d t he drive is o erat ed as in n rmal use

Unl es the drive a d the d oor c ntin e t o o erate n rma y,

– the drive sh l l stop o erat ing b th e d of t he cycle, a d

– furth r o eration sh l l n t b p s ible, a d

– th sp ed ofth d oor sh l n t incre se b more t ha 2 %

2 10 Durin the movement of the driv in either direction, the actuation of a man al

control s al sto the movement if there is no se arate buton f or the sto f un tion

If the control has a sin le but on for control n the movement, f urther actuation s al reverse

2 10 The a pl an e s al in orp rate a man al rele se so that the do r can b o erated

man al y Op ration of the man al rele se s al not give rise to a hazard, s c as kic b c or

u exp cted o eration of the driv

Compl ian e is c e ked b o erating t he ma u l rele se with the d oor bl oc ed b a o sta l e

pla ed at d ifere t h ights during cl osin Th rele se sh l b o era le wit h a forc n t

exce d in 2 0 N or a t orq e n t exce ding 1,6 N m

Th test is c r ied o t with th e tra me t protection devic s re d ered ino erative a d the

witho t the drive b ing e ergized

2 1 0 Driv s s al not restart automatical y af ter the movement has sto p d

u intentional y

NOT 1 Uninte tio al sto pin ma b c u e b interu tio of th p wer s p ly or b o eratio of a thermal

cut o t

Compl ian e is c e k d b the fo owin t est

Th a plian e is su pl ied at rated v ltage a d o erat ed u der n rmal operation Th

su ply is t he inter u t ed for at l east 2 s After th su ply is restored , t he drive sh l n t

restart However, automatic drive ma restart, provid ed the fu ction as in n rmal use

Th a plian e is o erated a ain a d o eration of a thermal cut-out is simul at ed Aft er t he

fa lt c nd it ion h s b e removed , t he drive sh ll n t restart Howev r, automatic drive ma

rest art, pro id ed the fu ction as in n rmal use

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

2 4 Ad d ition:

I f c mpl ian e with the re uireme ts in Cl ause 2 relies o t he o eration of a pro ramma le

ele tro ic circ it, the software sh l l c ntain me sures t o c ntrol t he fa lt/eror c nd it ions

sp cified in Ta le R.1

2 101 It s al not b p s ible to adju t the driv without the u e of a tool

Compl ian e is c e k d b insp ct io

2 10 Driv s s al b s p l ed with al as ociated comp nents neces ary for compl an e

with this stan ard

Compl ian e is c e k d b insp ct io

2 10 If the e trapme t prote tion s stem is a bia e -off switc , it s al only b

p s ible to activate the driv when o eratin the switc within sig t of the do r

Compl ian e is c e k d b insp ct io a d test

2 10 Driv s s al not b provided with a control that ren ers the e trapme t prote tion

s stem ino erative A malf un tionin e trapme t prote tion s stem s al only b

over id en by a bia e -off switc in sig t of the do r but not on its first activation

NOT 1 Th bia ed-of f switch c n b th c ntrol u e to o erate th drive a inn rmal u e

Compl ian e is c e k d b insp ctio a d th fol l owing test

Eac entrapment prote tio system is tested for pro er o erat io a d that it is n t

o erid de wh n t he entrapment prote tion system is fu y fu ction l For e c t est, a fa l t

is introd uc d in th entrapment protection system Th bias d-of switch sh l n t over id e

th malfu ct io ing entrapment prote tion system o its first a tiv tion

Port abl e remote c ntrols sh l l b c e k ed to e sure th t th y d o n t over id e a

mal fu ctionin entrapment prote tion system u l es the c n o ly a tivate t he drive in

sight oft he d oor

NOT 2 Rele sin th bia ed-off switch is th s mea intro u in a o stru tio

NOT 3 It is a c pta le for th a tiv tio of a bia ed-of f switch to o erid a malf un tio in entrapment

prote tio system o th s c n a tiv tio b t n t o th first a tiv tio whic wi a t a a o stru tio

2 10 The actuating memb r of the man al rele se s al b coloured red

Compl ian e is c e k d b insp ctio

2 10 Al man al controls that o erate the do r s al have the same markin s to in icate

the fu ction

Compl ian e is c e k d b insp ctio

NOT Th c ntrol ma b f or remote o eratio or f or wal mo ntin

2 10 It s al only b p s ible to o en an close the do r by u e of a man al control

u les an a tomatic driv is provided

2 10 A driv for a do r in orp ratin a wic et door s al b con tru ted so that the driv

can ot b o erated when the wic et do r is o en

Compl ian e is c e k d b insp ct io a d b th following test

Th drive is install d wit h a d oor inc rp rating a wick et do r a d is su plied at rated

v ltage Th wicket door is o e ed a d t he drive is o erat ed so as to o e t he d oor Th

do r sh l l n t o e

2 10 Driv s s al in orp rate

– a bia e -of f switc ; or

– an e trapme t prote tion s stem with sen in devices whic prevent the do r comin

into contact with an o stacle; or

– an entrapme t prote tion s stem with sen in devices whic rely on the do r contactin

I f a switc is used to d isc n e t th drive wh n t he ma u l rel ease is o erated, th switc is

tested for 3 0 c cles of o eration

25 Supply connection and external f lexible cords

This clau e of Part 1 is a pl ca le ex e t as f ol ows

2 7 Ad d ition:

The s pply cord of driv s f or outdo r u e s al b p ly hloro rene s e thed an not b

l g ter than ordinary p ly hloro rene s e thed cord (code desig ation 6 2 5 IEC 5 )

26 Terminals f or external conductors

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

29 Clearances, cre page distances and sol d insulation

This clau e of Part 1 is a pl ca le ex e t as f ol ows

2 2 Ad d ition:

The micro n ironment is p l ution degre 3 u les the in ulation is en losed or located so

that it is u lkely to b exp sed to p l ution d rin normal u e of the a pl an e

30 Resistance to heat and f ire

For p rts inte ded to b instal l ed o td oors, c mplian e is c e k ed b the salt mist t est of

I EC 6 0 8-2-52, se erity 2 b ing a plc ble

Before the t est, c atin s are scratc ed b me ns ofa h rd en d st eel pin, the e d ofwhic

h s the form of a c n with a a gl e of 4 ° I ts t ip is ro nded with a rad ius of

0,25 mm ± 0,0 mm Th pin is l oad ed so t hat th forc e erted al on its axis is 10 N ± 0,5 N

Th scratch s are mad e b drawin the pin alo g the sura e of the c ating at a sp ed of

a pro imately 2 mm/s Five scratc es are mad e at l east 5 mm a art a d at l east 5 mm fom

the edg s

After the t est, the a pl ian e sh l n t h v d eteriorat ed to su h a ex tent th t c mp a c with

this st and ard, in p rt ic l ar with Cl auses 8 a d 27, is imp ired Th c ating sh l l n t b broken

a d sh ll n t h v lo se ed fom th met al sura e

32 Radiation, toxicity and simi ar hazards

This clau e of Part 1 is a pl ca le

a On -pie e d or with h riz ntal tra k

b On -pie e d or, with v rtic l a d h riz ntal tra k , c ntainin a wic et d or

c Se tio al d or with h riz ntal a d v rtic l tra k

d Se tio al d or with h riz ntal foldin

e Vertic l tra k d c n p d or

f Rol n d or

Figure 101 – Ex mple of type of gara e do rs

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

NOT Form a d c lo rs are in a c rd n e with ISO 3 6 -

Figure 10 – Ex mple of pictogram warning a ainst chi d e trapme t

IE C 14 7/0

For other programma le electronic circ its with fu ction req irin sof tware in orp ratin

me s res to control the fault er or con ition sp cified in Ta le R.1, detection of a faulter or

s al oc ur within one c cle of o eration if compl an e with Clau e 2 is imp ired

R.2.2.9 Ad dit ion:

For other programma le electronic circ its, the software an saf ety- elated hardware u der its

control s al b initial zed an s al terminate within one c cle of o eration if complan e

Clau e 2 is imp ired

Bibl ography

The bibl ogra h of Part 1 is a pl ca le ex e t as fol ows

Add ition:

IEC 6 3 5-2-9 , H ouse old a d simil r el ectric l a pl ian es – Safety – Part 2-97: P art ic l ar

re uireme ts for driv s for rol l in sh t ters, awnings, blinds a d simil r e uipme t

IEC 6 3 5-2-10 , H ouse ol d a d similar ele tric l a p a c s – Safety – P art 2-10 :

P artic lar re uireme ts for drives for g tes, d oors a d windows

ISO 3 6 -1, Gra hic l symb ls – Safety c l ours a d safety signs – Part 1: Design principles

for safety signs in work l ac s a d p b c are s

_

13 Courant de f uite et rigidité diélectriq e à la temp rature de régime 3

14 Surten ion tran itoires 3

15 Résistan e à l h midité 3

16 Courant de f uite et rigidité diélectriq e 3

17 Protection contre la s rc arge des tran f ormateurs et des circ its as ociés 3

2 Rac ordement au rése u et câ les souples extérieurs 4

2 Bornes p ur con u teurs externes 4

2 Disp sition en v e de la mise à la ter e 4

2 Vis et con exion 4

2 Distan es dan lair, lg es de fuite et isolation sol de 4

3 Résistan e à la c aleur et au feu 4

31 Protection contre la roui e 4

3 Rayon ement, toxicité et dan ers analog es 4

An exes 4

An exe R (normative) Evaluation des logiciels 4

Bibl ogra hie 4

Fig re 101 – Exemples de typ s de p rtes de garages 4

Fig re 10 – Exemple de pictogramme de mise en garde contre lécrasement des

enfants 4

COMMISSION ÉLECTROTECHNIQUE INTERNATIONALE

SÉCURITÉ –

Partie 2-95: Règles particul ères pour les motorisations de portes

de garage à ouverture verticale, pour usage résidentiel

1 L Commis io Ele trote h iq e Intern tio ale (IEC) e t u e org nis tio mo diale d n rmals tio

c mp s e d le s mble d s c mité éle trote h iq e n tio a x (Comité n tio a x d l EC) L’EC a p ur

o jet d fa oris r la c o ératio intern tio ale p ur to te le q e tio s d n rmals tio d n le d main s

d léle tricité et d léle tro iq e A c t ef f et, l EC – e tre a tre a tivité – p ble d s Norme

intern tio ale , d s Sp cif i atio s te h iq e , d s Ra p rts te h iq e , d s Sp cific tio s a c s ible a

p blc (P S) et d s Guid s (ci-a rè d n mmé "Pu lc tio (s) d l EC" L ur éla oratio e t c nfié à d s

c mité d'étu e , a x tra a x d s u ls to t Comité n tio al intére s p r le s jet traité p ut p rticip r L s

org nis tio s intern tio ale , g u ern me tale et n n g u ern me tale , e lais n a e l EC, p rticip nt

é aleme t a x tra a x L’ EC c la ore étroiteme t a e lOrg nis tio Intern tio ale d Normals tio (ISO),

s lo d s c n itio s f i é s p r a c rd e tre le d u org nis tio s

2) L s d cisio s o a c rd off i iels d l EC c n ern nt le q e tio s te h iq e re ré e te t, d n la me ure

d p s ible, u a c rd intern tio al s r le s jets étu ié , éta t d n é q e le Comité n tio a x d l EC

intére s s s nt re ré e té d n c a u c mité d’étu e

3) L s Pu lc tio s d l EC s pré e te t s u la f orme d re omma d tio s intern tio ale et s nt a ré e

c mme tele p r le Comité n tio a x d l EC To s le eff orts rais n a le s nt e tre ris afin q e l EC

s'a s re d le a titu e d c nte u te h iq e d s s p blc tio s; l EC n p ut p s être te u re p n a le d

lé e tu le ma v is uti s tio o interprétatio q ie e t f aite p r u q elc n u uti s te r fin l

4) Da s le b t d'e c ura er lu if ormité intern tio ale, le Comité n tio a x d l EC s'e g g nt, d n to te la

me ure p s ible, à a plq er d f aç n tra s are te le Pu lc tio s d l EC d n le rs p blc tio s n tio ale

et ré io ale To te div rg n e e tre to te Pu lc tio s d l EC et to te p blc tio s n tio ale o

ré io ale c re p n a te d iv nt être in iq é s e terme clairs d n c s d rnière

5) L’EC ele-même n fo rnit a c n ate tatio d c nformité De org nisme d c rtific tio in é e d nts

f ournis e t d s s rvic s d'é alu tio d c nformité et, d n c rtain s cte rs, a c d nt a x marq e d

c nf ormité d l EC L’ EC n'e t re p n a le d'a c n d s s rvic s eff ectu s p r le org nisme d c rtific tio

in é e d nts

6) To s le uti s te rs d iv nt s'a s rer q ' s s nt e p s e sio d la d rnière é itio d c te p blc tio

7) Au u e re p n a i té n d it être imp té à l EC, à s s a ministrate rs, emplo é , a xi aire o

ma d taire , y c mpris s s e p rts p rtic lers et le membre d s s c mité d'étu e et d s Comité

n tio a x d l EC, p ur to t préju ic c u é e c s d d mma e c rp rels et matériels, o d to t a tre

d mma e d q elq e n ture q e c s it, dire te o in ire te, o p ur s p orter le c ûts (y c mpris le fais

d ju tic ) et le d p n e d c ula t d la p blc tio o d luti s tio d c te Pu lc tio d l EC o d

to te a tre Pu lc tio d l EC, o a cré it q i lui e ta c rd

8) L'ate tio e t atiré s r le réf ére c s n rmativ s cité s d n c te p blc tio L'uti s tio d p blc tio s

réf ére c e e t o lg toire p ur u e a plc tio c re te d la pré e te p blc tio

9) L’ate tio e t atiré s r le fait q e c rtain d s éléme ts d la pré e te Pu lc tio d l EC p u e t faire

lo jet d droits d bre et L’EC n s urait être te u p ur re p n a le d n p s a oir id ntifié d tels droits

d bre ets et d n p s a oir sig alé le r e iste c

Cet e v rsion consol d e de l IEC 6 3 5-2-9 porte le n méro d'é ition 3.1 El e

compre d la troisième é ition (2 1 -0 ) [doc me ts 61/410 /CDV et 61/4 01/RVC] et

son ame deme t 1 (2 15-01) [doc me ts 61/4 2 /FDIS et 61/4 71/RVD] Le conte u

te h ique e t ide tique à c lui de lé ition de ba e et à son ame deme t

Da s c t e v rsion Re l ne, un l gne v rtic le da s la marge indiq e ó le conte u

te h ique e t modifié par l ame deme t 1 Le ajouts et le s ppre sion ap arais e t

e roug , le s ppre sions éta t bar é s Une v rsion Finale a e toute le

modif ic tions a c pté s e t disp nible da s c t e publ c tion

Cet e publ c tion a été préparé par commodité p ur l uti is te r

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

L présente p rtie de la Norme internationale IEC 6 3 5 a été éta le p r le comité

d’étu es 61 de l IEC: Séc rité des a p reis électrodomestiq es et analog es

Par ra p rt à la deu ième édition de lIEC 6 3 5-2-9 , les prin ip les modif i ation in iq é s

ci-a rès ont été a p rté s dan la présente édition (les modification mineures ne sont p s

mention é s)

‒ Certaines notes ont été tran formé s en texte normatif (1 7, 2 2, 2 101)

‒ Une exigen e p ur intégrer u s stème de protection contre l écrasement a été ajouté

(2 10 )

L version f an aise de cete norme n'a p s été soumise au vote

Cete publcation a été rédigé selon les Directives ISO/IEC, Partie 2

L présente p rtie 2 doit être uti sé conjointement avec la dernière édition de la

IEC 6 3 5-1 et ses amen ements El e a été éta l e s r la b se de la cin uième édition

(2 10) de cet e norme

NOT 1 L’e pre sio «Partie 1» uti s e d n la pré e te n rme f ait réf ére c à l EC 6 3 5-

L présente p rtie 2 complète ou modifie les articles cor esp n ants de lIEC 6 3 5-1 de

f açon à tran f ormer cete publ cation en norme IEC: Règles de séc rité p ur les motorisation

électriq es de p rtes de garage à ou erture verticale, p ur u age résidentiel

L rs u'u p ragra he p rtic l er de la Partie 1 n'est p s mention é dan cet e p rtie 2,

ce p ragra he s'a pl q e p ur autant q ' est raison a le L rs ue la présente norme

sp cifie «ad ition , «modification ou «remplacement», le texte cor esp n ant de la Partie 1

NOT 3 L s c ra tère d'mprimerie s iv nts s nt uti s s:

– exigen es: caractères romain ;

–

mod alit és d'es ais:c ra tères italiqu s;

– n te : p tits c ra tère romain

L s mots e gra d n le te te s nt d f i is à lArticle 3 L rs u'u e d finitio c n ern u a je tif, la je tif et le

n m a s cié f i ure t é aleme t e gra

L comité a décidé q e le conten de la publ cation de b se et de son amen ement ne sera

p s modifié avant la date de sta i té in iq é s r le site we de l IEC sou

"ht p:/ we store.iec.c " dan les don é s relatives à la publ cation rec erc é A cet e date,

d’e s i p u e t a oir b s in d’u e p rio e tra sitoire a rè la p blc tio d’u e n u ele p blc tio IEC, o d’u e

p blc tio ame d e o ré is e, p ur fa riq er d s pro uits c nf orme a x n u ele e ig n e et p ur a a ter

le rs é uip me ts a x n u e u e s is o a x e s is ré is s

L c mité re omma d q e le c nte u d c te p blc tio s it e térin a niv a n tio al a plu tôt 12 mois et

a plu tard 3 mois a rè la d te d p blc tio

L s diff éren es s ivantes existent dan les p y in iq és ci-a rès

– 6.1: L s a p reis d la cla s 0I s nt a toris s (Ja o )

– 7.1: De marq a e c mpléme taire s nt e ig s (USA)

– 7.12.1: De mis s e g rd et d s in tru tio s c mpléme taire s nt e ig e (USA)

– 1 7: L s c n itio s d’e s i s nt dif fére te (USA)

– 19.9: Un e s i d fo ctio n me t e s rc arg e t eff ectu (USA)

– 2 101: L’e s in’e t p s eff ectu (USA)

Une l ste de toutes les p rties de la série IEC 6 3 5, sou le titre général: Ap are s

éle trod omest iq es et a alo u s – Sé urité, p ut être trou é s r le site we de lIEC

IMPORTANT – Le logo " colour inside q i s trouv s r la pa e de cou erture de c t e

publ c tion in ique q 'el e contie t de coule rs qui sont considéré s comme uti e à

une b nne compré e sion de son conte u Le uti is te rs de raie t, par cons qu nt,

imprimer c t e publ c tion e uti s nt une imprima te coule r

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

Il a été con idéré en éta l s ant la présente Norme internationale q e l exéc tion de ses

disp sition était confié à des p rson es exp rimenté s et ayant u e q al fication

a pro rié

Cete norme recon aî le nive u de protection internationalement ac e té contre les ris ues

électriq es, mécaniq es, thermiq es, l és au feu et au rayon ement des a p reis, lors u' s

f on tion ent comme en u age normal en tenant compte des in tru tion d f abricant Ele

cou re également les situation anormales au q eles on p ut s'at en re dan la pratiq e et

pren en con idération les phénomènes électromag étiq es q i p u ent aff ecter le

f on tion ement en toute séc rité des a p reis

Cete norme tient compte autant q e p s ible des exigen es de l IEC 6 3 4, de façon à

rester comp tible avec les règles d' n talation q an l a p rei est rac ordé au rése u

d’al mentation Ce en ant, des règles nationales d'n tal ation p u ent être diff érentes

Si u a p rei compris dan le domaine d’a pl cation de cete norme comp rte également des

f on tion q i sont couvertes p r u e autre p rtie 2 de l IEC 6 3 5, la p rtie 2 cor esp n ante

est a pl q é à c aq e fon tion sé arément, dan la l mite d raison a le Si cela est

a pl ca le, on tient compte de l nfluen e d’u e fon tion s r les autres f on tion

L rs u’u e p rtie 2 ne comp rte p s d’exigen es complémentaires p ur cou rir les ris ues

traités dan la Partie 1, la Partie 1 s’a pl q e

NOT 1 Cela sig ifie q e le c mité d’étu e re p n a le p ur le p rtie 2 o t d termin q ’ n’était p s

n c s aire d s é if i r d s e ig n e p rtic lère p ur la p rei e q e tio e plu d s e ig n e g n rale

Cete norme est u e norme de fami e de prod its traitant de la séc rité d’a p rei s et a

présé n e s r les normes horizontales et génériq es cou rant le même s jet

NOT 2 L s n rme h riz ntale et g n riq e c u ra t u ris u n s nt p s a plc ble p rc q ’ele o t été

pris s e c n id ratio lors u le e ig n e g n rale et p rtic lère o t été étu ié s p ur la s rie d n rme

IEC 6 3 5 Par e emple, d n le c s d s e ig n e d temp rature d s ra e p ur d n mbre x a p reis, d s

n rme g n riq e , c mme l SO 13 3 - p ur le s ra e c a d s, n s nt p s a plc ble e plu d la

Partie 1 o d s p rtie 2

Un a p rei conforme au texte de la présente norme ne sera p s néces airement ju é

conforme au prin ip s de séc rité de la norme si, lors u' est examiné et soumis au es ais,

i a p raî q ' présente d'autres caractéristiq es q i compromet ent le nive u de séc rité

visé p r ces exigen es

Un a p rei uti sant des matériau ou présentant des modes de con tru tion dif férents de

ceu décrits dan les exigen es de cet e norme p ut être examiné et es ayé en fon tion de

l o jectif p urs ivi p r ces exigen es et, s' est ju é pratiq ement éq ivalent, i p ut être

estimé conf orme au prin ip s de séc rité de la norme

APPA REILS ÉLECTRODOMESTIQUES ET A NALOGUES –

SÉCURITÉ –

Partie 2-95: Règles particul ères pour les motorisations de portes

de garage à ouverture verticale, pour usage résidentiel

1 Domaine d’appl cation

L’article de la Partie 1 est remplacé p r larticle ci-a rès

L présente Norme internationale traite de la séc rité des motoris tion électriq es des

p rtes de garage p ur u age résidentiel, q i ou rent et ferment la p rte verticalement et dont

la te sion a sign e n'est p s s p rieure à 2 0 V p ur les a p rei s mono hasés et à 4 0 V

p ur les autres a p rei s El e cou re également les ris ues l és au mou ement de ces p rtes

de garage motorisé s

NOT 101 De e emple d p rte d g ra e s nt re ré e té à la Fig re 101

NOT 10 L motoris tio p ut être lvré a e u e p rte d g ra e

NOT 10 L pré e te n rme s'a plq e é aleme t a x disp sitifs de prote tio co tre l'é ra ement à

uti s r a e le motoris tio s.Ele n c u re p s le ris u s lé a mé a isme d la p rte ele-même

Dan la mes re d p s ible, la présente norme traite des ris ues ordinaires présentés p r les

a p rei s, en ouru p r tou les in ivid s à l ntérieur et autour de lha itation Ce en ant,

cet e norme ne tient p s compte en général de l emploi de la p rei comme jouet p r des

jeu es enfants mais recon aî q e des enfants p u ent être au voisinage de la p rte de

garage

NOT 10 L'ate tio e t atiré s r le f ait q e, d n d n mbre x p y , d s e ig n e s p léme taire s nt

s é if i e p r le org nisme n tio a x re p n a le d la prote tio d s tra ai e rs et p r d s org nisme

simiaire

NOT 10 L pré e te n rme n s’a plq e p s a x motoris tio s

– d v lets, store , rid a x et é uip me ts e ro la le a alo u s (IEC 6 3 5-2-9 );

– d p rte d g ra e uti s e p r plu ie rs f oy rs (IEC 6 3 5-2- 0 );

– p ur u a e c mmercia x et in u triels;

– d stin e à être uti s e d n d s lo a x pré e ta t d s c n itio s p rtic lère , tele q e la pré e c d'u e

atmo p ère c ro iv o e plo iv (p u sière, v p ur o g z)

2 Réf érenc s normatives

L’article de la Partie 1 est a pl ca le avec l ex e tion s ivante

Add ition:

IEC 6 0 8-2-5 , Es ais d’e viro n me t – Partie 2-52: Es ais – Es ai Kb: Bro ill ard sa n,

es ai c cliqu (solutio d e c lorure d e sodium)

3 Termes et déf initions

L’article de la Partie 1 est a pl ca le avec les ex e tion s ivantes

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

3.1.9 Rempl ac me t:

conditions de fon tionneme t normal

f on tion ement de la motoris tion dan les con ition s ivantes

L s motoris tions l vré s san p rte sont mises en f on tion ement sou la c arge

a sig é

L s motoris tions lvré s avec u e p rte sont mises en fon tion ement avec la p rte

in tal é conf ormément au in tru tion

3.101

motoris tion

moteur et autres comp sants q i comman ent le mou ement de la p rte

NOT Comme e emple d c mp s nts, o p ut citer le e gre a e , le dis o itifs d c mma d , le fein et

le système de prote tio co tre l’é ra ement

3.10

s stème de prote tion contre l é ra eme t

p rtie de la motoris tion q i as ure la protection contre u piége ge p u ant entraî ner p ur

le corps h main d’être écrasé ou coin é p r la p rte

NOT 1 L pié e g d n le g ra e e t c u ert p r le dis o itif d d p n a e ma u l d 2 10

NOT 2 Un système de prote tio co tre l'é ra ement p ut être in orp ré d n la s mbla e d mote r o

être in talé s p réme t I p ut être c n titu d'u o d plu ie rs dis o itif s, tels q e d s b rd s n ible à la

pre sio , d s dis o itifs s n ible a x inf raro g s, d s dis o itifs s n ible à la lumière a tiv o u inter u teur

s ns ver o i age

3.10

motoris tion a tomatique

motoris tion q i fait fon tion er la p rte dan au moin u e direction san action

intention el e de l uti sateur

3.10

inter upte r s ns v r oui a e

inter upteur q i revient automatiq ement en p sition ar êt lors ue son organe de manœu re

est relâc é

5 Conditions générales d’es ais

L’article de la Partie 1 est a pl ca le avec l ex e tion s ivante

5.2 Add it io :

L rsq 'u es ai d oit être efe tué avec u e p rte, o ut ilise la p rte sp cifiée p ur

linstal l at ion a e c tte motorisation q i do n les c nd itions les pl us défa ora les p ur

les ai Po r c rtains es ais, u e c arg art ificie e p ut être util isé p ur simuler l a p rte

5.5 Add itio :

L s p rtil lons so t fermés p nd ant l es es ais

6 Classif ication

L’article de la Partie 1 est a pl ca le avec les ex e tion s ivantes

6.1 Mod ific tio :

L s motoris tions doivent être de la cla s I de la cla s I ou de la clas e I I

6.2 Add it io :

L s motoris tions destiné s à être exp sé s au con ition extérieures doivent être au

moin IPX4

7 Marquage et instructions

L’article de la Partie 1 est a pl ca le avec les ex e tion s ivantes

7.1 Mod ific tio :

L s motoris tions doivent p rter le marq age de la puis a c a sign e

Add ition:

L s motoris tions l vré s san p rte doivent p rter le marq age de la c arge a sign e

en N ou en Nm

7.12 Ad d ition:

L s in tru tion doivent comp rter, en s bstan e, la mise en garde s ivante:

MISE EN GARDE: In tru tion imp rtantes de séc rité Il est imp rtant p ur la séc rité

des p rson es de s ivre toutes les in tru tion Con erver ces

in tru tion

L s in tru tion doivent comp rter, en s bstan e, les in ication s ivantes:

– ne p s lais er les enf ants jouer avec les disp sitif s de comman e de la p rte Metre les

télécomman es hors de p rté des enfants;

– s rvei er la p rte en mou ement et maintenir les p rson es éloig é s ju q 'à ce q e la

p rte soit complètement ou erte ou fermé (non néces aire p ur les motoris tions

a tomatique );

– f aire at ention en uti sant le disp sitif de dé an age man el car u e p rte ou erte p ut

retomb r ra idement d fait de res orts f aibles ou cas és, ou être mal éq i bré ;

– vérif ier f réq emment l n tal ation, notamment les câ les, les res orts et les fixation , p ur

déceler tout sig e d'u ure, de détérioration ou de mau ais éq i brage Ne p s uti ser le

s stème si u e ré aration ou u réglage est néces aire car u défaut dan l n tal ation ou

u e p rte mal éq i bré p ut provoq er des bles ures;

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

– c aq e mois, vérif ier q e la motorisation c an e de sen lors ue la p rte ren ontre u

o jet de 4 mm de haut placé s r le sol Régler, si néces aire, et revérif ier car u mau ais

réglage p ut présenter u ris ue;

– des détai s s r la façon d’uti ser le disp sitif de dé an age man el;

– des information con ernant le réglage de la p rte et de la motorisation (s’ y a l eu);

– décon ecter lal mentation lors d net oyage ou de la ré l sation d’u autre entretien

L s in tru tion des motoris tions a tomatique doivent comp rter, en s bstan e, la mise

en garde s ivante:

MISE EN GARDE: Porte automatiq e – L p rte p ut f on tion er à l mproviste, p r

con éq ent ne rien lais er dan la trajectoire de la p rte

7.12.1 Add it io :

L s in tru tion d'n tal ation doivent comp rter, en s bstan e, la mise en garde s ivante:

MISE EN GARDE: In tru tion imp rtantes de séc rité Suivre toutes les in tru tion , car

u e in talation in or ecte p ut con uire à des bles ures graves

L s in tru tion d’ n tal ation doivent comp rter des précision con ernant l n talation de la

motoris tion et de ses comp sants as ociés

Pour les motoris tions l vré s san p rte, les in tru tion d’ n talation doivent in iq er le

typ , les dimen ion et la mas e des p rtes p ur les ueles la motoris tion est destiné à

être uti sé

L s in tru tion d'n tal ation doivent comp rter, en s bstan e, les in ication s ivantes:

– avant d' n taler la motorisation, enlever toutes les cordes ou c aînes in ti es et met re

hors service tou les éq ip ments tels q e ver ou , q i ne sont p s néces aires p ur u

fon tion ement motorisé;

– avant d'n tal er la motorisation, vérifier q e la p rte est en b n e con ition mécaniq e,

q 'el e est cor ectement éq i bré et q 'el e se f erme et s'ou re con ena lement;

– in tal er l organe de manœu re d disp sitif de dé an age man el à moin de 1,8 m d

sol;

– in tal er tout disp sitif de comman e fixe à u e hauteur d'au moin 1,5 m et en v e de la

p rte mais éloig é des p rties mo i es;

NOT 101 I n'e t p s n c s aire d s é if i r u e h ute r minimale p ur le interu te rs à cle

– f i er à demeure les étiq etes de mise en garde contre lécrasement en u en roit très

visible ou près des disp sitif s de comman e fixes éventuels;

– fixer à demeure létiq et e con ernant le disp sitif de dé an age man el près de son

organe de manœu re;

– a rès in tal ation, s’as urer q e le mécanisme est cor ectement réglé et q e la

motorisation c an e de sen lors ue la p rte ren ontre u o jet de 4 mm de hauteur

placé s r le sol;

– les information néces aires p ur la manipulation en toute séc rité d’u e motorisation

p sant plu de 2 k Ces inf ormation doivent décrire la façon d’uti ser les disp sitifs de

manipulation, tels q e croc ets et câ les;

– ne p s uti ser la motorisation avec u e p rte comprenant u p rti on (à moin q e la

motoris tion ne puis e p s être mise en f on tion ement avec le p rti on ou ert ;

– a rès in tal ation, s’as urer q e des p rties de la p rte n’empiètent p s s r les trot oirs ou

s r la voie publ q e

7.101 L s motoris tions doivent être f ournies avec u e étiq et e p u ant être fixé à

demeure Pour les motoris tions a tomatique , l étiq et e doit comp rter, en s bstan e, la

mise en garde s ivante:

MISE EN GARDE: Motorisation automatiq e – Rester éloig é de la p rte, cel e-ci

p u ant fon tion er à l mproviste

Pour les autres motoris tion , l étiq et e doit comp rter u s mb le de mise en garde de

hauteur minimale 6 mm L’étiq ete doit également comp rter, en s bstan e, la mise en

garde s ivante:

MISE EN GARDE: Eloig ez les enfants lors ue la p rte est en mou ement

NOT Un e emple d s mb le d mis e g rd a pro rié e t re ré e téà la Fig re 10

L v rific t ion est efe t ué p r ex ame et p r d es mesures

7.10 L s motoris tions q i uti sent u disp sitif sen ible au contact comme s stème d

prote tion contre l é ra eme t doivent être l vré s avec u e étiq ete comp rtant, en

s bstan e, la mise en garde s ivante:

MISE EN GARDE: Ris ue d’écrasement – Vérifier rég lèrement, et régler si néces aire,

p ur s’as urer q e, lors ue la p rte ren ontre u o jet de 4 mm de

haut placé s r le sol, la p rte in erse son mou ement ou l o jet p ut

être écarté l brement

L v rific t ion est efe t ué p r e ame

7.10 L s motoris tions doivent être fournies avec u e étiq et e p u ant être fixé à

demeure montrant comment uti ser le disp sitif de dé an age man el

L v rific t ion est efe t ué p r e ame

7.10 Pour les motoris tions destiné s à être in tal é s p r l uti sateur, l emb l age doit

in iq er le typ de p rte, dimen ion et mas e comprises, q e la motoris tion p ut entraîner

et in iq er, le cas éc é nt, q e la motoris tion

– est prév e p ur être in tal é à au moin 2,5 m au-des u d sol ou d’u autre nive u

d’ac ès,

– p ut être uti sé avec des p rtes ayant des ou ertures de diamètre s p rieur à 5 mm,

– est prév e p ur u fon tion ement automatiq e

L vérific tion est efe t ué p r ex ame

8 Protection contre l accès aux parties actives

L’article de la Partie 1 est a pl ca le avec lex e tion s ivante

8.2 Mod ific tio :

L'isolation prin ipale et les p rties sé aré s des partie a tiv s p r u e isolation

principale p u ent être tou hé s p n ant le réglage si u outi est néces aire p ur avoir

ac ès au moyen de réglage

9 Démar age des apparei s à moteur

L’article de la Partie 1 n'est p s a pl ca le

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

10 Puissa ce et courant

L’article de la Partie 1 est a pl ca le avec les ex e tion s ivantes

10.1 Mod ific tion:

Au l i u d e déterminer la v le r moyen e, o détermine la v l eur ma imal e d e l a p is a c

sa s tenir c mpte de l ’ fet d u c ura t d'a p l

L s motorisations p ur fo ct io n me t c ntinu so t so mises à des c cles d e

fo ct ion eme t c nsé ut ifs jusq 'à établs eme t des c nd it ions de ré ime

L s motoris tions automatique so t mises e fo ct ion eme t sa s p riod e de re os

p ndant 3 c cles o 4 min, suiv nt l a d uré la pl us l on u

L s a tres motoris tions so t mises e fo ct ion eme t d e l a fa o suiv nte:

– l es motorisations li ré s sa s p rt e so t mises e fo ction eme t sa s p riode de re os

p nda t a moins 2 min, à moins q e la d uré de fo ct ion eme t as ign e n soit pl us

15.1.2 Add it io :

L s motorisatio s t ub laires IPX4 so t inst al l es à lintérieur d 'u tub o vert a x de x

extrémit és et a a t le plus gra d d iamètre sp cifié da s l es instru tions L tub a u e

lon u ur d ou l e de c l le d u moteur et est mo té sur u su p rt c mme e usa e n rmal L

su p rt t ourn à u e vites e d e 1 rmin

L’article de la Partie 1 n'est p s a pl ca le

19 Fonctionnement anormal

L’article de la Partie 1 est a pl ca le avec les ex e tion s ivantes

19.1 Ad d ition:

L v rific t ion est é al eme t efe tué p r les ai d e 19.101

19.9 N’est p s a pl ca le

19.10 Ad d ition:

P our les motoris tio s é uipé s d’u d isp sitif d e d ép n a e ma u l, l ’ s ai est ré ét é

a e la motorisation rel âc é

L’es ai est efe t ué sur u c cl e d e fo ction eme t si la d uré d u c cle est su érie re à

1 min

19.13 Ad d it ion:

P our c a u c nd it ion d e défa t d e 19.1 2, si la p re est toujours e état d e fo ct ion er,

il d oit satisfaire a x Para ra h s 2 102 à 2 10

19.101 L s motorisations, a tres q e c l l s p ur fo ction eme t c ntinu, so t a me t ées

so s l a tension a signé et mises e fo ct ion eme t d e fa o c ntinu d ans l es co ditions

de fonctionnement normal

20 Stabi ité et dangers méca iques

L’article de la Partie 1 est a pl ca le avec les ex e tion s ivantes

2 2 Ad d ition:

+AMD1:2 15 CSV © IEC 2 15

L s p rties mo i es des motoris tions destiné s à être in tal é s à u e hauteur minimale de

2,5 m au-des u d sol sont con idéré s comme étant placé s de manière à as urer u e

protection s ff i ante

Mod ific tion:

L s c aîn s d ont la vites e de d épla eme t est inférieure à 0,2 m/s n so t p s c nsid éré s

c mme éta t des p rties mo il s da g re ses

2 101 L s motoris tion doivent emp c er u e fermeture ino iné des p rtes en u age

normal

L vérific tion est efe tué p r l ’ s ai suiv nt

fo ction eme t El l e est c arg e a e 1,2 fois la c harg e a s ig né e p nda t 3 0 min Si la

motoris tion est lvré a e u ne p rte, l a c arg est a p q é à la porte et est é ale à la plus

gra de forc ex erc e p r la p rt e L forc l a plus gra de est déterminé a e l a p rt e d ans

la p sitio l a pl us d éfa ora l e, la motorisatio n'étant p s so s tension L fo ct ion eme t

a tomatiqu des motoris tions automatique est re du in p ra t

I l n d oit se prod uire a c n mo v me t sa f p ur u rattra a e d es jeu d ans le syst ème

L'es ai est ré été avec la motoris tio al ime tée so s 0,85 fois l a tension a signé p is

sa s al ime tat ion

2 10 L s motoris tions comman é s p r u inter upte r s ns v r oui a e doivent

s’ar êter lors ue l organe de manœu re de l nter upteur est relâc é

L v rific t ion est efe t ué p r l ’ s ai suiv nt

L motorisation est install ée avec u e p rt e et a mentée so s la t ensio l a pl us d éfavora le

c mprise e tre 0,9 fois et 1,0 fois la tension a signé Ell e est mise e fo ct ion eme t

p ur fermer la p rte L rsq e lorg n d e ma œu re d e lint eru te r est relâ h ,

– le b rd inférieur d e l a p rt e d oit s’ar êter si l a forc d e fermeture e erc e p r l a p rt e,

mesuré c nforméme t à 2 10 1, n d ép s e p s 150 N ;

– l e b rd inférieur d e la p rt e doit s’arêt er a a t d ’a oir p rc uru vertic l eme t plus d e

50 mm si l a forc d e fermeture exerc e p r la p rte, mesuré c nforméme t à 2 10 1,

dé as e 150 N

L’es ai est ré été p nd ant le mo v me t d ’o vert ure de la p rte

2 10 L s motoris tions comp rtant u s stème d prote tion contre l é ra eme t à

disp sitif s sen ibles q i emp c e le contact de la p rte avec u o stacle ne doivent p s

provoq er de bles ures d es au mou ement de la p rte

L vérific tion est efe tué p r l ’ s ai suiv nt

L motoris tion est install ée a e u e p rte, la forc e erc e p r l a motorisation est ré lé

a ma imum c nforméme t a x instru t ions et la motoris tion est al ime té so s l a t ension

la plus d éfavora l e c mprise e tre 0,9 fois et 1,0 fois la tension a signé

Un o stacle d e d ime sions a pro imat ives 8 mm x 3 0 mm et d ’u e h uteur d e 10 mm est

pla é sur l e sol et c ntré sur sa d ime sion de 3 0 mm d ans lo verture d e l a p rt e L

motoris tion est mise e fo ct ion eme t p ur fermer la p rt e à p rt ir d e 10 mm et d e