Céng hßa x héi chñ nghÜa viÖt nam §éc lËp – Tù do – H¹nh phóc o0o Biªn b¶n kiÓm tra hiÖn trêng H«m nay, ngµy 19/12/2014 t¹i hiÖn trêng gãi thÇu XL01 lý tr×nh Km 115+649 ®Õn Km 115+705 tuyÕn chÝnh cñ[.]
Trang 1Cộng hòa xã hội chủ nghĩa việt nam
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
-o0o -Biên bản kiểm tra hiện trờng
Hôm nay, ngày 19/12/2014 tại hiện trờng gói thầu XL01 lý trình Km 115+649 đến Km 115+705 tuyến chính của dự án
đầu t xây dụng công trình nâng cấp, cải tạo QL1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT, chúng tôi gồm có :
I Thành phần :
1 Đại diện chủ đầu t : Công ty CP BOT Hà Nội – Bắc Giang
Ông :……… Chức vụ :………
Ông : Hoàng Trọng Hải Chức vụ : Chuyên viên
2 Đại diện đơn vị thiết kế : Công ty CP t vấn đầu t xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1)
Ông :……… Chức vụ :………
Ông : Ph ạm Tựng Long Chức vụ : CB kỹ thuật
3 Đại diện đơn vị giám sát : Liên danh TVGS Tecco 2 và Comatec 1
Ông : Vũ Văn Tám Chức vụ : TVGS trởng
Ông : Nguyễn Văn L Chức vụ : TVGS hiện trờng
4 Đại diện đơn vị thi công : Cổ phần đầu tư Văn Phỳ Building
Ông : Nguyễn Quyết Thắng Chức vụ : Giỏm đốc
Ông : Thỏi Quang Thọ Chức vụ : Chỉ h uy Trưởng
II Nội dung :
Kiểm tra địa chất đáy đào nền đờng tuyến chính theo hồ sơ thiết kế tại lý trình Km 115+80 đến Km 115+160 nhận thấy:
Tại lý trỡnh kiểm tra nhận thấy địa chất nền đường cú gặp lớp sột pha xỏm đen trạng thỏi dẻo mềm – dẻo chảy lẫn hữu cơ (đất cú cường độ chịu tải yếu)
Mực nước ngầm tại vị trớ kiểm tra cú độ sõu biến đổi từ 0.3 - 0.5m
(Cỏc vị trớ kiểm tra cú ảnh đớnh kốm)
-Biện pháp xử lý :
Tiến hành búc bỏ toàn bộ lớp đất yếu núi trờn Khối lượng búc bỏ sẽ được xỏc định thực tế ngoài hiện trường
Vật liệu đắp trả và phương phỏp sử lý sẽ được đơn vị TVTK trả lời sau
Biên bản đợc thành lập thành 04 bản, mỗi bên giữ 01 bản có giá trị pháp lý nh nhau
đại diện chủ đầu t đại diện t vấn thiết kế
Trang 2đại diện t vấn giám sát đại diện đơn vị thi công