nghien cuu mo hinh , cach hoat dong.
Trang 1NỘI DUNG
Phần I :Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
Phần II.Thiết kế mẫu máy bay mô hình J3
Phần III- Chế tạo mẫu máy bay mô hình J-3
Phần IV- Nghiên cứu tính chất khí động lực học của mẫu máy bay J-3 trong các giai đoạn Phần V- Kết luận và hướng phát triển
Trang 2PHẦN I CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
1.Cấu tạo
Lịch sử ra đời và bảng thông số kỹ thuật
Máy bay cánh bằng J3 là một loại máy bay hạng nhỏ, vào năm 1937-1947
Mục đích dùng đào tạo tập lái, và biểu diễn trong phạm vi nhỏ
Kíp lái gồm một phi công và có thể chở thêm một hành khách
Trang 32 Nguyên lý hoạt động
Nguyên lý hoạt động chung của máy bay là dùng lực nâng sinh ra bởi cánh trongquá trình chuyển động để nâng toàn bộ máy bay khỏi mặt đất và chuyển độngtrong không khí Lực nâng sinh ra bởi cánh nâng chính, đặt phía trước máy bay Cáclực tác dụng lên máy bay được chỉ ra trên hình sau:
Trang 4Nguyên lý sinh lực nâng chính chủ yếu do sự chênh lệch áp suất phần trên và dưới cánh nâng chính
Trang 5Các yếu tố ảnh hưởng đến lực nâng
1. Diện tích cánh
2. Độ cong mặt cắt cánh
3. Độ giãn dài
4. Góc tấn
Trang 6PHẦN II.THIẾT KẾ MẪU MÁY BAY MÔ HÌNH J3
Trên cơ sở chiếc máy bay J3 , chúng em chế tạo ra chiếc máy bay mô hình J-3 phục vụ cho viêc kiểm tra tính chất khí động học với tỉ lệ mô hình 1:10.
Trang 72 Thiết kế mẫu máy bay mô hình
Trang 83 Các bản vẽ thiết kế
Trang 11PHẦN III CHẾ TẠO MẪU MÁY BAY MÔ HÌNH J3
1 Vật liệu chuẩn bị
Xốp
Keo dán, băng dính
Thanh các bon gia cường đường kính 5 mm, được đặt tại dây cung ¼ của cánh nâng chính
Thanh gỗ mỏng, chiều rộng 2 mm dùng để gia cố cho máy bay
Bản lề các cánh lái: sử dụng băng dính gân sợi thủy tinh
Càng, bánh xe: càng được làm bằng nhồm, còn bánh xe bằng cao su
Trang 133 Lắp ráp phần điện
Động cơ chính (1200kV) Động cơ servo lực(0,5kg)
Trang 14Điều tốc cho dòng ra 40-50A Pin Lipo 3 lõi dòng xả 2200mAh
Trang 153 Lắp ráp phần điện
Trang 16PHẦN IV NGHIÊN CỨU TÍNH CHẤTKHÍ ĐỘNG HỌC CỦA MẪU MÁY BAY J3 TRONG CÁC GIAI ĐOẠN
1 Quá trình cất cánh
Trang 172 Quá trình bay bằng
a.Thay đổi hướng liệng
Trang 18b.Thay đổi hướng bay
Trang 19c.Thay đổi độ cao
Trang 203 Quá trình hạ cánh
Trang 21XIN CHÂN THÀNH CÁM ƠN