1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Nguyên lý máy chap 6

16 4 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nguyên lý máy chap 6
Tác giả Đỗ Văn Hiến
Trường học Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh
Chuyên ngành Cơ sở Thiết kế máy
Thể loại Giáo trình
Thành phố Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 16
Dung lượng 3,39 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Đây là một môn học công nghệ cốt lõi trong lĩnh vực kỹ thuật cơ khí. Các kỹ sư cơ khí thường gặp nhiều cơ cấu khác nhau trong thực tế. Họ sẽ có thể phân tích, xác định và giải thích các cơ cấu và máy khác nhau trong công việc và cuộc sống hàng ngày. Trong việc bảo trì các loại máy khác nhau, một kỹ sư phải có kiến thức vững chắc về các nguyên tắc cơ bản của cơ cấu và máy. Môn học này đề cập đến các ứng dụng của các kiến thức nên tảng của cơ học kỹ thuật và độ bền của vật liệu vào thiết kế máy. Môn học này được thiết kế để giới thiệu cho sinh viên về các chi tiết máy khác nhau và mối quan hệ cơ học hoặc làm việc giữa các chi tiết máy tạo nên một cơ cấu. Các chi tiết máy được đề cập bao gồm chi tiết liên kết (mối ghép ren, mối ghép hàn), chi tiết truyền động (đai, xích, bánh răng, cam), chi tiết đỡ nối (vòng bi, trục và các bộ phận liên quan). Các thành phần máy được đề cập ở trên, được tính toán và thiết kế để lựa chọn các kích thước cho các chi tiết này. Môn học này giúp cho sinh viên có khả năng giải quyết các bài toán kỹ thuật về tính toán động học máy, trình tự thiết kế các chi tiết máy. Từ đó sinh viên sẽ vận dụng các kiến thức trong môn học để giải quyết các vấn đề về thiết kế máy khi thực hiện đồ án môn học, đồ án tốt nghiệp.

Trang 1

Bộ môn: Cơ sở Thiết kế máy Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM

HO CHI MINH CITY UNIVERSTY of

TECHNICAL EDUCATION

HCM

TRUYỀN ĐỘNG XÍCH

Chương 07:

II Cơ sở tính toán thiết kế truyền động xích

1 Nguyên lý làm việc

2 Phân loại

3 Ưu nhược điểm

4 Thông số hình học

1 Tải trọng tác dụng trong bộ truyền xích

2 Vận tốc và tỉ số truyền trung bình

3 Vận tốc và tỉ số truyền tức thời

4 Kiểm nghiệm số lần va đập xích trong 1s

III Tính toán thiết kế truyền động xích

1 Các dạng hỏng và chỉ tiêu tính toán

2 Tính toán xích về độ bền mòn

3 Kiểm nghiệm xích về độ bền

Trang 2

1 Cấu tạo và Nguyên lý làm việc

 Cấu tạo bộ truyền xích

2- Đĩa xích bị dẫn

 Nguyên lý làm việc

+ Làm việc theo nguyên lý ăn khớp (gián tiếp)

+ Chuyển động và công suất được truyền từ trục đĩa xích dẫn sang trục đã xích bị dẫn nhờ vào sự ăn khớp của các mắt xích với răng

Trang 3

Bộ môn: Cơ sở Thiết kế máy Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM

HO CHI MINH CITY UNIVERSTY of

TECHNICAL EDUCATION

HCM

2 Phân loại

 Xích ống con lăn

 Theo cấu tạo:

 Theo số dãy xích:

 Xích ống

 Xích răng Cấu tạo xích ống con lăn

 Xích một dãy

 Xích nhiều dãy

Trang 4

3 Ưu nhược điểm

 Ưu điểm

 Nhược điểm

 Có thể truyền chuyển động giữa các trục xa nhau

 Lực tác dụng lên trục bé

 Có thể truyền chuyển động giữa các trục đồng thời

 Kết cấu nhỏ gọn so với bộ truyền đai

Có hiện tượng va đập nên bộ truyền phù hợp với v thấp.

 Tỉ số truyền không ổn định

 Khả năng tải không cao so với bộ truyền bánh răng

Trang 5

Bộ môn: Cơ sở Thiết kế máy Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM

HO CHI MINH CITY UNIVERSTY of

TECHNICAL EDUCATION

HCM

4 Thông số hình học bộ truyền xích

 Là thông số cơ bản của bộ truyền xích, được tiêu chuẩn hóa

 Bước xích p

 Bước xích càng lớn thì khả năng tải càng lớn, tải trọng động, va đập và tiếng ồn cũng tăng theo

Trang 6

 Đường kính vòng chia đĩa xích

 Đĩa xích dẫn

 Đĩa xích bị dẫn

 Cấu tạo đĩa xích

Trang 7

Bộ môn: Cơ sở Thiết kế máy Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM

HO CHI MINH CITY UNIVERSTY of

TECHNICAL EDUCATION

HCM

 Số răng đĩa xích

 Ảnh hưởng rất lớn đến độ bền mòn và tuổi thọ của bộ truyền

z 1 ≥ z min :

 z2 ≤ Zmax

Trang 8

 Khoảng cách trục a

 Nếu khoảng cách trục a giảm tần số chịu tải của các bản lề tăng và làm giảm góc ôm của xích trên đĩa nhỏ

a ≥ a min

a ≤ a max  khoảng cách trục a lớn xích mau bị chùng

Trong thiết kế chọn khoảng cách trục sơ bộ

Khi u<3 

Khi u ≥ 3 

Trang 9

Bộ môn: Cơ sở Thiết kế máy Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM

HO CHI MINH CITY UNIVERSTY of

TECHNICAL EDUCATION

HCM

 Số mắt xích X

Trang 10

II Cơ học truyền động xích

Trang 11

Bộ môn: Cơ sở Thiết kế máy Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM

HO CHI MINH CITY UNIVERSTY of

TECHNICAL EDUCATION

HCM

3 Lực tác dụng trong bộ truyền xích

 Lực căng trên các nhánh xích:

o Khi bộ truyền chưa làm việc:

o Khi bộ truyền làm việc

 Lực tác dụng lên trục:

• Lực trên nhánh bị dẫn:

• Lực trên nhánh dẫn:

• Lực căng phụ:

hệ số phụ thuộc độ võng của xích khối lượng 1 mét xích (kg/m)

chiều dài đoạn xích tự do (m) gia tốc trọng trường (m/s 2)

Hệ số kể đến trọng lượng xích

Trang 12

4 Tính toán truyền động xích

 Các dạng hỏng:

 Số lần va đập trong 1s:

hệ số sử dụng

Áp suất cho phép

Mòn bản lề xích

Rỗ hoặc gãy vỡ con lăn

Xích bị đứt

Mòn răng đĩa

 Tính xích về độ bền mòn:

Trang 13

Bộ môn: Cơ sở Thiết kế máy Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM

HO CHI MINH CITY UNIVERSTY of

TECHNICAL EDUCATION

HCM

Trang 14

 Kiểm nghiệm xích quá tải:

Trang 15

Bộ môn: Cơ sở Thiết kế máy Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM

HO CHI MINH CITY UNIVERSTY of

TECHNICAL EDUCATION

HCM

Bộ truyền xích ống con lăn có bước xích pc = 25,4 mm Số răng đĩa xích dẫn Z1 = 27, tỉ số truyền u = 3 Công suất trên trục dẫn P1 = 5

kW, tốc độ quay n2 = 250 v/ph Hãy xác định:

a/ Đường kính vòng chia đĩa xích dẫn?

b/ Lực vòng Ft ?

Bài 01:Xác định kích thước chủ yếu của đĩa xích có số răng là z = 15 và bước xích pc=12,7 mm

Bài 02:Xích con lăn có bước xích pc = 8 mm, số răng của đĩa xích dẫn và xích bị dẫn tương ứng là z1 = 25 và z2 = 69 Khoảng cách trục chọn sơ bộ

a = 160 mm Xác định số mắt xích X và tính chính xác lại khoảng cách trục a

Bài 03:

Ngày đăng: 03/02/2023, 20:37