de thi cong nghe ky 2

Trang 1/4 Mã đề 156 Sở GD ĐT TP Hồ Chí Minh Kiểm tra HKII Năm học 2013 2014 Trường THPT Hàn Thuyên Môn Công nghệ khối 11 Thời gian 45 phút Họ tên học sinh SBD Lớp 11B Mã đề 156 Câu 1 Caáu taïo ma nheâ[.]

Trang 1

Sở GD-ĐT TP Hồ Chớ Minh Kiểm tra HKII - Năm học 2013-2014

Trường THPT Hàn Thuyờn Mụn: Cụng nghệ khối 11

Thời gian: 45 phỳt

Họ tờn học sinh: SBD: Lớp: 11B

Mó đề: 156 Cõu 1 Caỏu taùo ma nheõ toõ heọ thoỏng ủaựnh lửỷa ủieọn tửỷ khoõng tieỏp ủieồm goàm:

A.Cuoọn WN vaứ cuoọn WẹK B.Cuoọn WẹK vaứ nam chaõm

C.Cuoọn WN, WẹK vaứ nam chaõm D.Cuoọn WN vaứ nam chaõm

Cõu 2 Ma-nhê-tô của hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm đóng vai trò như thế nào? A.Máy phát điện xoay chiều B.Phương án khác.

C.Máy biến áp D.Máy phát điện một chiều.

Cõu 3 Heọ thoỏng khụỷi ủoọng baống khớ neựn duứng cho loaiù ủoọng cụ naứo?

A Động cơ ủieõzen cụừ nhoỷ vaứ trung bỡnh

B.Động cơ xaờng cụừ trung bỡnh vaứ cụừ lụựn

C.Caỷ động cơ xaờng vaứ ủieõzen cụừ nhoỷ vaứ trung bỡnh

D Động cơ ủieõzen cụừ trung bỡnh vaứ cụừ lụựn

Cõu 4 Trong nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong:Khi tốc độ máy công tác bằng tốc độ quay

của động cơ:

C.Nối trực tiếp thông qua khớp nối D.Nối trực tiếp không qua khớp nối

Cõu 5 Động cơ bố trí giữa xe ô tô có nhược điểm:

A.Tất cả đều đúng.

B.Tầm quan sát của người lái hẹp.

C.Nhiệt thải ra từ động cơ ảnh hưởng đến người lái.

D.Động cơ chiếm chỗ của thùng xe, gây tiếng ồn cho hành khách.

Cõu 6 Nhiệm vụ truyền lực chính trên xe ô tô:

A.Giảm tốc,giảm momen quay B.Tăng tốc ,tăng momen quay.

C.Tăng tốc,giảm momen quay D.Giảm tốc,tăng momen quay.

Cõu 7 Thõn mỏy và nắp mỏy dung để:

A.Lắp ổ trục của động cơ B.Lắp rỏp cỏc cơ cấu và hệ thống động cơ.

C.Rỏp hệ thống mạch điện của động cơ D.Khụng lắp rỏp cơ cấu và hệ thống động cơ Cõu 8 Boọ phaọn ủieàu khieồn cuỷa heọ thoỏng khụỷi ủoọng baống ủieọn goàm:

A.Thanh keựo 4, caàn gaùt 5, khụựp 6 B.Loừi theựp 3, caàn gaùt 5, khụựp 6

C.Thanh keựo 4, caàn gaùt 5,vaứnh raờng D.Loừi theựp 3, thanh keựo 4, caàn gaùt 5

Cõu 9 Hộp số có nhiệm vụ?

A.Thay đổi chiều quay của bánh xe chủ động B.Thay đổi lực kéo, thay đổi tốc độ.

C.Ngắt mô mem quay từ động cơ tới bánh xe chủ động D.Cả ba trường hợp.

Cõu 10 Đâu không phải là chi tiết của hệ thống đánh lửa?

A.Máy biến áp đánh lửa B.Ma-nhê-tô C.Tụ điện CT D.Thanh kéo.

Cõu 11 Sơ đồ truyền lực từ ĐCĐT tới cỏc bỏnh xe chủ động của ụ tụ theo thứ tự nào sau đõy: A.Động cơ - Hộp số - Ly hợp - Truyền lực cỏc đăng - Truyền lực chớnh và bộ vi sai - Bỏnh xe

chủ động

B.Động cơ - Ly hợp - Hộp số - Truyền lực cỏc đăng - Bỏnh xe chủ động.

Trang 2

C.Động cơ - Ly hợp - Hộp số - Truyền lực cỏc đăng - Truyền lực chớnh và bộ vi sai - Bỏnh xe

chủ động

D.Động cơ - Hộp số - Ly hợp - Truyền lực cỏc đăng - Bỏnh xe chủ động.

Cõu 12 Li hợp là bộ phận trung gian nằm giữa.

A.Hộp số và bánh xe chủ động B.Truyền lực các đăng và bánh xe chủ động C.Hộp số và truyền lực các đăng D.Động cơ và hộp số.

Cõu 13 Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm sử dụng nguồn điện nào?

A Acquy B.Máy phát điện C.Động cơ điện D.Bộ chia điện.

Cõu 14 Máy biến áp đánh lửa có nhiệm vụ?

A.Tăng điện áp để có thể đánh lửa qua bugi.

B.Hạ tần số của dòng điện để có thể đánh lửa qua bugi.

C.Tăng tần số của dòng điện để có thể đánh lửa qua bugi.

D.Hạ điện áp để có thể đánh lửa qua bugi.

Cõu 15 Bộ phận nào sau đây không thuộc hệ thống truyền lực trên ôtô

A.Trục khuỷu B.Trục li hợp C.Trục cac đăng D.Hộp số.

Cõu 16 Số vòng dây của cuộn W1 (cuộn sơ cấp) và W2 (cuộn thứ cấp) phải nh thế nào trong

máy biến áp đánh lửa của hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm?

A.Phương án khác B.Số vòng dây cuộn W2 lớn hơn Số vòng dây

cuộn W1

C.Số vòng dây cuộn W2 bằng Số vòng dây cuộn W1 D.Số vòng dây cuộn W2 nhỏ

hơn Số vòng dây cuộn W1

Cõu 17 Chi tiết nào không thuộc Ma-nhê-tô trong thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm.

Cõu 18 Trong nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong:Khi tốc độ máy công tác không bằng tốc

độ quay của động cơ:

A.Nối thông qua dây đai B.Cả ba phương án C.Nối thông qua hộp số D.Nối thông qua xích.

Cõu 19 Tại sao trong hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen phải có

đường hồi nhiên liệu:

A.Do bầu lọc tinh, vòi phun có khe hở B.Do bơm cao áp, bầu lọc tinh có khe hở.

C.Do bơm cáp áp, vòi phun có khe hở D.Do bơm chuyển nhiên liệu, vòi phun có khe hở Cõu 20 : Nhiệm vụ của hệ thống đỏnh lủa:

A.Tạo ra tia lửa điện để chõm chỏy hũa khớ trong xi lanh vào đỳng thời điểm.

B.Tạo ra tia lửa điện cao ỏp để chõm chỏy hũa khớ trong xi lanh vào đỳng thời điểm.

C.ra tia lửa điện cao ỏp để chõm chỏy hũa khớ trong bỡnh xăng vào đỳng thời điểm.

D.Khụng tạo ra tia lửa điện cao ỏp để chõm chỏy hũa khớ trong xi lanh vào đỳng thời điểm Cõu 21 Phương án bố trí động cơ đốt trong ở phía đuôi ôtô có nhược điểm gì?

A.Tầm quan sát mặt đường của ngời lái xe bị hạn chế.

B.Tất cả các nhược điểm đã nêu ở trờn.

C.Chăm sóc và bảo dưỡng động cơ khó.

D.Tiếng ồn và nhiệt thải ra gây ảnh hưởng tới người lái xe.

Cõu 22 Động cơ điện của hệ thống khởi động bằng động cơ điện làm việc nhờ thiết bị nào? A.Dòng diện một chiều của acquy B.Nhờ động cơ xăng 2 kì.

nguồn điện

Cõu 23 Động cơ đốt trong trên ôtô có đặc điểm.

Trang 3

A.Tốc độc quay cao B.Cả 3 phương án.

Cõu 24 Phương ỏn bố trớ động cơ đốt trong ở phớa đuụi ụtụ cú nhược điểm gỡ?

A Tiếng ồn và nhiệt thải ra gõy ảnh hưởng tới người lỏi xe.

B.Bộ phận điều khiển động cơ, điều khiển li hợp và hộp số phức tạp.

C.Tất cả cỏc nhược điểm đó nờu.

D.Tầm quan sỏt mặt đường của người lỏi xe bị hạn chế.

Cõu 25 Khởi động bằng tay thường sử dụng cho những công suất.

A.Công suất lớn B.Công suất nhỏ C.Công suất trung bình D.Công suất rất lớn Cõu 26 Chi tiết nào trong động cơ đốt trong dựng để truyền lực giữa pittụng và trục khuỷu?

A Coồ khuyỷu B Thanh truyeàn C Choỏt pittoõng D.Choỏt khuyỷu

Cõu 27 Đõu KHễNG phải là nhiệm vụ của truyền lực chớnh của ụtụ?

A.Thay đổi hướng truyền mụmen B.Thay đổi chiều quay của bỏnh xe.

Cõu 28 Sơ đồ ứng dụng động cơ đốt trong là?

A Máy công tác->Động cơ đốt trong -> Hệ thống truyền lực.

B.Động cơ đốt trong -> Máy công tác-> Hệ thống truyền lực.

C.Hệ thống truyền lực-> Máy công tác->Động cơ đốt trong.

D.Động cơ đốt trong -> Hệ thống truyền lực -> Máy công tác.

Cõu 29 Động cơ đốt trong đặt trờn ụ tụ thường sử dụng hệ thống làm mỏt nào?

đối lưu tự nhiờn

C.Làm mỏt bằng nước kiểu bốc hơi D.Làm mỏt bằng nước kiểu cưỡng bức.

Cõu 30 Mỏy nào KHễNG phải là ứng dụng của động cơ đốt trong.

A.Đầu mỏy xe lửa B Mỏy bơm nước C.Mỏy phỏt điện D Tàu thủy.

Trang 4

Thời gian: 45 phỳt

Họ tờn học sinh: SBD: Lớp: 11B

Mó đề: 190 Cõu 1 Động cơ điện của hệ thống khởi động bằng động cơ điện làm việc nhờ thiết bị nào?

A.Dòng diện một chiều của acquy B.Nhờ động cơ xăng 2 kì.

C.Dòng điện xoay chiều của nguồn điện D.Nhờ động cơ điêzen 2 kì.

Cõu 2 Caỏu taùo ma nheõ toõ heọ thoỏng ủaựnh lửỷa ủieọn tửỷ khoõng tieỏp ủieồm goàm:

A.Cuoọn WẹK vaứ nam chaõm B.Cuoọn WN vaứ cuoọn WẹK

C.Cuoọn WN vaứ nam chaõm D.Cuoọn WN, WẹK vaứ nam chaõm

Cõu 4 Sơ đồ truyền lực từ ĐCĐT tới cỏc bỏnh xe chủ động của ụ tụ theo thứ tự nào sau đõy: A.Động cơ - Hộp số - Ly hợp - Truyền lực cỏc đăng - Bỏnh xe chủ động.

B.Động cơ - Ly hợp - Hộp số - Truyền lực cỏc đăng - Truyền lực chớnh và bộ vi sai - Bỏnh xe

chủ động

C.Động cơ - Ly hợp - Hộp số - Truyền lực cỏc đăng - Bỏnh xe chủ động.

D.Động cơ - Hộp số - Ly hợp - Truyền lực cỏc đăng - Truyền lực chớnh và bộ vi sai - Bỏnh xe

chủ động

A.Nối thông qua hộp số B.Nối thông qua xích.

D.Nối thông qua dây đai C.Cả ba phương án.

A.Công suất rất lớn B.Công suất trung bình C.Công suất lớn.

D.Công suất nhỏ.

A.Tầm quan sỏt mặt đường của người lỏi xe bị hạn chế.

B.Bộ phận điều khiển động cơ, điều khiển li hợp và hộp số phức tạp.

C Tiếng ồn và nhiệt thải ra gõy ảnh hưởng tới người lỏi xe.

D.Tất cả cỏc nhược điểm đó nờu.

A.Động cơ điện B Acquy C.Bộ chia điện D.Máy phát điện.

của động cơ:

A.Thông qua hộp số B.Nối trực tiếp thông qua khớp nối.

C.Nối thông qua dây đai D.Nối trực tiếp không qua khớp nối

A.Tăng tốc,giảm momen quay B.Giảm tốc,giảm momen quay.

C.Tăng tốc ,tăng momen quay D.Giảm tốc,tăng momen quay.

Trang 5

Cõu 12 Số vòng dây của cuộn W1 (cuộn sơ cấp) và W2 (cuộn thứ cấp) phải nh thế nào trong

máy biến áp đánh lửa của hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm?

A.Phương án khác B.Số vòng dây cuộn W2 lớn hơn Số vòng dây

cuộn W1

C.Số vòng dây cuộn W2 nhỏ hơn Số vòng dây cuộn W1 D.Số vòng dây cuộn W2

bằng Số vòng dây cuộn W1

Cõu 13 Phương án bố trí động cơ đốt trong ở phía đuôi ôtô có nhược điểm gì?

A.Tầm quan sát mặt đường của ngời lái xe bị hạn chế.

B.Tiếng ồn và nhiệt thải ra gây ảnh hưởng tới người lái xe.

C.Chăm sóc và bảo dưỡng động cơ khó.

D.Tất cả các nhược điểm đã nêu ở trờn.

C.Thường làm mát bằng nước D.Cả 3 phương án.

A.Do bầu lọc tinh, vòi phun có khe hở B.Do bơm cao áp, bầu lọc tinh có khe hở.

C.Do bơm cáp áp, vòi phun có khe hở D.Do bơm chuyển nhiên liệu, vòi phun có khe hở Cõu 16 Sơ đồ ứng dụng động cơ đốt trong là?

A.Hệ thống truyền lực-> Máy công tác->Động cơ đốt trong.

B.Động cơ đốt trong -> Hệ thống truyền lực -> Máy công tác.

C Máy công tác->Động cơ đốt trong -> Hệ thống truyền lực.

D.Động cơ đốt trong -> Máy công tác-> Hệ thống truyền lực.

Cõu 17 Chi tiết nào trong động cơ đốt trong dựng để truyền lực giữa pittụng và trục khuỷu?

A Choỏt khuyỷu

B.Coồ khuyỷu

C Choỏt pittoõng.

D Thanh truyeàn.

Cõu 18 Ma-nhê-tô của hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm đóng vai trò như thế nào? A.Máy phát điện xoay chiều B.Máy phát điện một chiều C.Máy biến áp D.Phương án khác.

A.Rỏp hệ thống mạch điện của động cơ B.Khụng lắp rỏp cơ cấu và hệ thống động cơ C.Lắp rỏp cỏc cơ cấu và hệ thống động cơ D.Lắp ổ trục của động cơ.

Cõu 20 Hộp số có nhiệm vụ?

A.Thay đổi chiều quay của bánh xe chủ động B.Thay đổi lực kéo, thay đổi

tốc độ

C.Cả ba trường hợp D.Ngắt mô mem quay từ động cơ tới bánh xe chủ

động

Cõu 21 Đâu không phải là chi tiết của hệ thống đánh lửa?

A.Tụ điện CT. B.Thanh kéo C.Máy biến áp đánh lửa D.Ma-nhê-tô.

A.Làm mỏt bằng nước kiểu bốc hơi B.Làm mỏt bằng nước kiểu cưỡng bức.

C.Làm mỏt bằng nước kiểu đối lưu tự nhiờn D.Làm mỏt bằng khụng khớ Cõu 23 Bộ phận nào sau đây không thuộc hệ thống truyền lực trên ôtô

Trang 6

A.Trục khuỷu B.Hộp số C.Trục cac đăng D.Trục li hợp.

Cõu 24 Boọ phaọn ủieàu khieồn cuỷa heọ thoỏng khụỷi ủoọng baống ủieọn goàm:

A.Thanh keựo 4, caàn gaùt 5,vaứnh raờng B.Loừi theựp 3, thanh keựo 4, caàn gaùt 5

C.Loừi theựp 3, caàn gaùt 5, khụựp 6 D.Thanh keựo 4, caàn gaùt 5, khụựp 6

Cõu 25 Động cơ bố trí giữa xe ô tô có nhược điểm:

A.Tất cả đều đúng.

B.Tầm quan sát của người lái hẹp.

C.Động cơ chiếm chỗ của thùng xe, gây tiếng ồn cho hành khách.

D.Nhiệt thải ra từ động cơ ảnh hưởng đến người lái.

A.Động cơ và hộp số B.Hộp số và bánh xe chủ động.

C.Truyền lực các đăng và bánh xe chủ động D.Hộp số và truyền lực các

đăng

Cõu 27 Mỏy nào KHễNG phải là ứng dụng của động cơ đốt trong.

A.Đầu mỏy xe lửa B Mỏy bơm nước C Tàu thủy D.Mỏy phỏt điện.

A Động cơ ủieõzen cụừ nhoỷ vaứ trung bỡnh

B.Caỷ động cơ xaờng vaứ ủieõzen cụừ nhoỷ vaứ trung bỡnh

C.Động cơ xaờng cụừ trung bỡnh vaứ cụừ lụựn

Cõu 29 Máy biến áp đánh lửa có nhiệm vụ?

A.Hạ điện áp để có thể đánh lửa qua bugi.

B.Tăng tần số của dòng điện để có thể đánh lửa qua bugi.

C.Hạ tần số của dòng điện để có thể đánh lửa qua bugi.

D.Tăng điện áp để có thể đánh lửa qua bugi.

Cõu 30 : Nhiệm vụ của hệ thống đỏnh lủa:

A.Tạo ra tia lửa điện cao ỏp để chõm chỏy hũa khớ trong xi lanh vào đỳng thời điểm.

B.Khụng tạo ra tia lửa điện cao ỏp để chõm chỏy hũa khớ trong xi lanh vào đỳng thời điểm C.ra tia lửa điện cao ỏp để chõm chỏy hũa khớ trong bỡnh xăng vào đỳng thời điểm.

D.Tạo ra tia lửa điện để chõm chỏy hũa khớ trong xi lanh vào đỳng thời điểm.

Trang 7

Mó đề: 224 Cõu 1 Trong nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong:Khi tốc độ máy công tác không bằng tốc

A.Nối thông qua xích B.Nối thông qua dây đai C.Cả ba phương án D.Nối

thông qua hộp số

A Tiếng ồn và nhiệt thải ra gõy ảnh hưởng tới người lỏi xe.

B.Tầm quan sỏt mặt đường của người lỏi xe bị hạn chế.

C.Bộ phận điều khiển động cơ, điều khiển li hợp và hộp số phức tạp.

D.Tất cả cỏc nhược điểm đó nờu.

đ-ờng hồi nhiên liệu:

A.Do bơm chuyển nhiên liệu, vòi phun có khe hở B.Do bơm cao áp, bầu lọc

tinh có khe hở

C.Do bơm cáp áp, vòi phun có khe hở D.Do bầu lọc tinh, vòi phun có khe hở.

Cõu 5 Boọ phaọn ủieàu khieồn cuỷa heọ thoỏng khụỷi ủoọng baống ủieọn goàm:

A.Thanh keựo 4, caàn gaùt 5, khụựp 6 B.Loừi theựp 3, thanh keựo 4, caàn gaùt 5

C.Loừi theựp 3, caàn gaùt 5, khụựp 6 D.Thanh keựo 4, caàn gaùt 5,vaứnh raờng

Cõu 6 Chi tiết nào trong động cơ đốt trong dựng để truyền lực giữa pittụng và trục khuỷu?

A Thanh truyeàn.

B Choỏt pittoõng.

C Choỏt khuyỷu

D.Coồ khuyỷu.

Cõu 7 Phương án bố trí động cơ đốt trong ở phía đuôi ôtô có nhược điểm gì?

A.Tất cả các nhược điểm đã nêu ở trờn.

B.Tầm quan sát mặt đường của ngời lái xe bị hạn chế.

C.Tiếng ồn và nhiệt thải ra gây ảnh hưởng tới người lái xe.

D.Chăm sóc và bảo dưỡng động cơ khó.

Cõu 8 Động cơ điện của hệ thống khởi động bằng động cơ điện làm việc nhờ thiết bị nào?

A.Dòng diện một chiều của acquy B.Nhờ động cơ xăng 2 kì.

C.Dòng điện xoay chiều của nguồn điện D.Nhờ động cơ điêzen 2 kì.

Cõu 9 Đâu không phải là chi tiết của hệ thống đánh lửa?

A.Tụ điện CT. B.Thanh kéo C.Máy biến áp đánh lửa D.Ma-nhê-tô.

A.Bộ chia điện B.Động cơ điện C.Máy phát điện D Acquy.

Cõu 11 Số vòng dây của cuộn W1 (cuộn sơ cấp) và W2 (cuộn thứ cấp) phải nh thế nào trong máy biến áp đánh lửa của hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm?

Trang 8

A.Số vòng dây cuộn W2 lớn hơn Số vòng dây cuộn W1 B.Số vòng dây cuộn W2 nhỏ

hơn Số vòng dây cuộn W1

C.Số vòng dây cuộn W2 bằng Số vòng dây cuộn W1 D.Phương án khác.

Cõu 12 Sơ đồ truyền lực từ ĐCĐT tới cỏc bỏnh xe chủ động của ụ tụ theo thứ tự nào sau đõy: A.Động cơ - Hộp số - Ly hợp - Truyền lực cỏc đăng - Truyền lực chớnh và bộ vi sai - Bỏnh xe

chủ động

B.Động cơ - Hộp số - Ly hợp - Truyền lực cỏc đăng - Bỏnh xe chủ động.

C.Động cơ - Ly hợp - Hộp số - Truyền lực cỏc đăng - Bỏnh xe chủ động.

D.Động cơ - Ly hợp - Hộp số - Truyền lực cỏc đăng - Truyền lực chớnh và bộ vi sai - Bỏnh xe

chủ động

Cõu 13 Máy biến áp đánh lửa có nhiệm vụ?

A.Tăng tần số của dòng điện để có thể đánh lửa qua bugi.

B.Hạ điện áp để có thể đánh lửa qua bugi.

C.Tăng điện áp để có thể đánh lửa qua bugi.

D.Hạ tần số của dòng điện để có thể đánh lửa qua bugi.

Cõu 14 Trong nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong:Khi tốc độ máy công tác bằng tốc độ quay của động cơ:

A.Nối thông qua dây đai B.Nối trực tiếp thông qua khớp nối.

C.Nối trực tiếp không qua khớp nối D.Thông qua hộp số.

A.Làm mỏt bằng nước kiểu cưỡng bức B.Làm mỏt bằng khụng khớ.

C.Làm mỏt bằng nước kiểu bốc hơi D.Làm mỏt bằng nước kiểu đối lưu tự nhiờn Cõu 16 Mỏy nào KHễNG phải là ứng dụng của động cơ đốt trong.

A.Đầu mỏy xe lửa B.Mỏy phỏt điện C Mỏy bơm nước D Tàu thủy.

Cõu 17 Ma-nhê-tô của hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm đóng vai trò như thế nào? A.Máy phát điện xoay chiều B.Máy biến áp C.Máy phát điện một chiều D.Phương án khác.

A.Giảm tốc,tăng momen quay B.Tăng tốc ,tăng momen quay.

C.Tăng tốc,giảm momen quay D.Giảm tốc,giảm momen quay.

A.Động cơ và hộp số B.Hộp số và truyền lực các đăng.

C.Hộp số và bánh xe chủ động D.Truyền lực các đăng và bánh xe chủ động.

Cõu 20 Hộp số có nhiệm vụ?

A.Ngắt mô mem quay từ động cơ tới bánh xe chủ động B.Cả ba trường hợp.

C.Thay đổi lực kéo, thay đổi tốc độ D.Thay đổi chiều quay của bánh xe chủ động Cõu 21 Động cơ bố trí giữa xe ô tô có nhợc điểm:

A.Nhiệt thải ra từ động cơ ảnh hưởng đến người lái.

B.Động cơ chiếm chỗ của thùng xe, gây tiếng ồn cho hành khách.

C.Tầm quan sát của người lái hẹp.

D.Tất cả đều đúng.

A.Caỷ động cơ xaờng vaứ ủieõzen cụừ nhoỷ vaứ trung bỡnh

C Động cơ ủieõzen cụừ nhoỷ vaứ trung bỡnh

Trang 9

D Động cơ ủieõzen cụừ trung bỡnh vaứ cụừ lụựn.

Cõu 23 : Nhiệm vụ của hệ thống đỏnh lủa:

A.Khụng tạo ra tia lửa điện cao ỏp để chõm chỏy hũa khớ trong xi lanh vào đỳng thời điểm B.ra tia lửa điện cao ỏp để chõm chỏy hũa khớ trong bỡnh xăng vào đỳng thời điểm.

C.Tạo ra tia lửa điện để chõm chỏy hũa khớ trong xi lanh vào đỳng thời điểm.

D.Tạo ra tia lửa điện cao ỏp để chõm chỏy hũa khớ trong xi lanh vào đỳng thời điểm.

A.Công suất rất lớn B.Công suất lớn C.Công suất nhỏ D.Công suất trung bình Cõu 25 Thõn mỏy và nắp mỏy dung để:

A.Khụng lắp rỏp cơ cấu và hệ thống động cơ B.Lắp rỏp cỏc cơ cấu và hệ

thống động cơ

C.Rỏp hệ thống mạch điện của động cơ D.Lắp ổ trục của động cơ.

A.Thường làm mát bằng nước B.Cả 3 phương án.

A.Thay đổi chiều quay của bỏnh xe B.Thay đổi hướng truyền mụmen.

A.Động cơ đốt trong -> Máy công tác-> Hệ thống truyền lực.

B Máy công tác->Động cơ đốt trong -> Hệ thống truyền lực.

C.Hệ thống truyền lực-> Máy công tác->Động cơ đốt trong.

D.Động cơ đốt trong -> Hệ thống truyền lực -> Máy công tác.

Cõu 29 Caỏu taùo ma nheõ toõ heọ thoỏng ủaựnh lửỷa ủieọn tửỷ khoõng tieỏp ủieồm goàm:

C.Cuoọn WN, WẹK vaứ nam chaõm D.Cuoọn WN vaứ nam chaõm

Cõu 30 Bộ phận nào sau đây không thuộc hệ thống truyền lực trên ôtô

A.Hộp số B.Trục khuỷu C.Trục cac đăng D.Trục li hợp.

Trang 10

Mó đề: 258

A.Động cơ đốt trong -> Hệ thống truyền lực -> Máy công tác.

B Máy công tác->Động cơ đốt trong -> Hệ thống truyền lực.

C.Động cơ đốt trong -> Máy công tác-> Hệ thống truyền lực.

D.Hệ thống truyền lực-> Máy công tác->Động cơ đốt trong.

A.Cả ba phương án B.Nối thông qua dây đai C.Nối thông qua xích.

D.Nối thông qua hộp số.

A.Rỏp hệ thống mạch điện của động cơ B.Lắp rỏp cỏc cơ cấu và hệ thống động cơ.

hệ thống động cơ

A.Do bơm cáp áp, vòi phun có khe hở B.Do bơm cao áp, bầu lọc tinh có khe hở.

C.Do bầu lọc tinh, vòi phun có khe hở D.Do bơm chuyển nhiên liệu, vòi phun có khe hở Cõu 5 Mỏy nào KHễNG phải là ứng dụng của động cơ đốt trong.

A Tàu thủy B Mỏy bơm nước C.Đầu mỏy xe lửa D.Mỏy phỏt điện.

của động cơ:

C.Nối trực tiếp không qua khớp nối D.Nối trực tiếp thông qua khớp nối.

Cõu 7 Động cơ bố trí giữa xe ô tô có nhợc điểm:

A.Nhiệt thải ra từ động cơ ảnh hưởng đến người lái.

B.Động cơ chiếm chỗ của thùng xe, gây tiếng ồn cho hành khách.

C.Tất cả đều đúng.

D.Tầm quan sát của người lái hẹp.

A.Caỷ động cơ xaờng vaứ ủieõzen cụừ nhoỷ vaứ trung bỡnh

C Động cơ ủieõzen cụừ nhoỷ vaứ trung bỡnh

C.Thường làm mát bằng nước D.Cả 3 phương án.

Cõu 10 Động cơ điện của hệ thống khởi động bằng động cơ điện làm việc nhờ thiết bị nào?

C.Dòng diện một chiều của acquy D.Dòng điện xoay chiều của nguồn điện.

Tiêu đề	Kiểm Tra HKII - Năm Học 2013-2014
Trường học	Trường THPT Hàn Thuyền
Chuyên ngành	Công Nghệ Kỹ 2
Thể loại	Kiểm tra
Năm xuất bản	2013-2014
Thành phố	TP Hồ Chí Minh

Định dạng
Số trang	16
Dung lượng	72,54 KB