giáo trình ô tô 2

... 10.1.2 Yêu cầu 219 10.1.3 Phân loại 219 10.2 Tính toán khung theo bền .219 10.3 Tính toán khung theo xoắn .221 10.4 Phân tích kết cấu vỏ ô tô .222 10.4.1 Vỏ xe khách 222 10.4.2 Vỏ xe du lịch 223 ... động .20 2.2.1 Đóng ly hợp đột ngột .20 2.2.2 Không mở ly hợp khi phanh 21 2.2.3 Phanh đột ngột khi xe đang chạy bằng phanh tay 23 2.2.4 Xe chuyển động trên đường không bằng phẳng .25 2.3 Tải ... cơ trên ô tô 12 1.4.2 Bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô .14 CHƯƠNG 2: TẢI TRỌNG TÁC DỤNG LÊN CÁC CỤM VÀ CHI TIẾT CỦA Ô TÔ 19 Mục tiêu 19 2.1 Khái niệm về các loại tải trọng 20 2.2 Những trường

Ngày tải lên: 23/06/2017, 10:48

... thông số đầu vào là ω1, M1, P1và các thông số đầu ra ω2, M2, P2, ta có : P1= M1ω1 ; P2= M2ω2 (2.7) Ở đây: 1 ω , ω2– Vận tốc góc ở đầu vào và đầu ra M1, M2– Mômen ở đầu vào và đầu ra P1, P2– Công ... 22.1 SƠ ĐỒ ĐỘNG HỌC HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Ở CÁC LOẠI Ô TÔ:Hệ thống truyền lực của ôtô bao gồm các bộ phận và cơ cấu nhằm thực hiện nhiệm vụ truyền mômen xoắn từ động cơ đến các bánh xe chủ động Hệ ... bánh đều chủ động) 2.1.1.Bố trí hệ thống truyền lực theo công thức 4x2: 2.1.1.1.Động cơ đặt trước, cầu sau chủ động: Trang 3Hình 2.1: Động cơ đặt trước, cầu sau chủ động (4 x 2).Phương án này được

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... giá trị z 1 từ phương trình thứ nhất vào phương trình thứ hai của hệ phương trình (11.7), rút gọn ta được: 0 0 2 22 2 2 1 22 2 2 1 22 2 1 2 22 2 1             z )a(M LC z a ... 1(zCzM 2 11 2 2 222 2 22 2 2 111             (11.7) 195 Thay giá trị z 2 từ phương trình thứ hai vào phương trình thứ nhất trong hệ phương trình (11.7) và giá trị z 1 từ phương trình ... dao động của ô tô khi không có lực cản. 4. Trình bày được dao động của ô tô khi có lực cản. 187 11.1. CÁC CHỈ TIÊU VỀ ĐỘ ÊM DỊU CHUYỂN ĐỘNG CỦA ÔTÔ: Khi ôtô chuyển động trên đường không bằng phẳng

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... (10.9) ta nhận được :2 2 2 2 R b vdt dαLR LR vdt LR vdt dv 2  2 ] Rb +R v2 (10.12) 10.1.2 Động lực học quay vòng của ô tô : Chúng ta sẽ xét động lực học quay vòng của ô tô khi bỏ qua biến dạng ... VÒNG Ô TÔ Mục tiêu: Sau khi học xong chương này học viên có khả năng: 1 Xác định được động học và động lực học quay vòng của ô tô 2 Trình bày được ảnh hưởng độ đàn hồi của lốp tới quay vòng ô tô ... tính ổn định của các bánh xe dẫn hướng Trang 210.1 ĐỘNG HỌC VÀ ĐỘNG LỰC HỌC QUAY VÒNG CỦA Ô TÔ :10.1.1 Động học quay vòng của ô tô : Nhằm quay vòng ô tô, chúng ta có thể sử dụng các biện pháp sau

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... tính ổn định ngang của xe 9.1.2.1 Lực phanh ô tô : Trang 4Hình 9.2: Các lực tác dụng lên ô tô khi phanh.Các lực tác dụng lên ôtô khi phanh : + Trọng lượng tồn bộ của ô tô G đặt tại trọng tâm + Lực ... Mp2có thể xác định từ điều kiện bám theo biểu thức sau : Mp1=Z1rb= L .G.rb Mp2=Z2rb= L .G.rb Trang 8Hình 9.4: Đường đặc tính phanh lý tưởng của ô tô.1 - Đầy tải 2 - Không tải Đối với ô tô ... trọng tâm của ô tô L – Chiều dài cơ sở của ô tô G1, G2 – Tải trọng tác dụng lên các bánh xe cầu trước và cầu sau khi phanh Thay F ở công thức (9.4) vào Zj 1và Z2, ta được : Z1t=L Gb ; Z2t= LGa m1p=

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... của ôtô khi chuyển động ổn định 4.Trình bày được đặc tính tiêu hao nhiên liệu của ôtô khi chuyển không động ổn định Trang 26.1 CÁC CHỈ TIÊU KINH TẾ NHIÊN LIỆU CỦA ÔTÔ:Tính kinh tế chung của ôtô ... LIỆU CỦA Ô TÔ Mục tiêu: Sau khi học xong chương này các sinh viên có khả năng: 1 Nêu được các chỉ tiêu kinh tế nhiên liệu của ôtô 2 Viết được phương trình tiêu hao nhiên liệu của ôtô 3 Trình bày ... Công cần thiết để tăng động năng của ôtô khi chuyển động tăng tốc (Nm): d A = 2g 2 1 ) v b2 2 b1 b 2 2 2 Trong đó: b J - Tổng mômen quán tính của các bánh xe b2 b1,ω ω - Vận tốc góc của bánh xe

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... cơ: + Ôtô con, thông thường lấy: nemax= 50005500 vg/ph + Ôtô vận tải , ô tô khách dùng động cơ xăng :nemax= 26003500 vg/ph + Ôtô vận tải , ô tô khách dùng động cơ diesel :nemax = 20002600 ... không thay đổi trong quá trình gia tốc ô tô Ở tất cả các số truyền thì khoảng biến thiên số vòng quay động cơ từ ne’ → ne’’ là không đổi Giả thiết: Khi chuyển số thì ô tô không bị ngắt dòng công ... các bánh xe chủ động của ôtô có thể khắc phục được lực cản tổng cộng lớn nhất của mặt đường Từ phương trình cân bằng lực kéo khi ôtô chuyển động ổn định, ta có : Khi ôtô chuyển động ở số một thì

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... CỦA ÔTÔ. 122 Mục tiêu. 122 8.1. Các thông số hình học ảnh hưởng đến tính năng cơ động của ôtô. 123 8.1.1. . Khái niệm về tính năng cơ động của ô tô 123 8.1.2. Các thông số hình học 123 8.2. Khả ... đường tác dụng lên các bánh xe ô tô trong mặt phẳng ngang 111 7.2. Tính ổn định của ô tô. 113 7.2.1. Tính ổn định dọc của ô tô 113 7.2.2. Tính ổn định ngang của ô tô khi chuyển động thẳng trên ... cho chương trình đào tạo theo hướng công nghệ ô tô, khoa Cơ khí Động lực của trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật đã phân công cán bộ giảng dạy biên soạn giáo trình “Ô tô 1” (Lý thuyết ô tô) dùng cho

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... 10.1.2 Yêu cầu 219 10.1.3 Phân loại 219 10.2 Tính toán khung theo bền .219 10.3 Tính toán khung theo xoắn .221 10.4 Phân tích kết cấu vỏ ô tô .222 10.4.1 Vỏ xe khách 222 10.4.2 Vỏ xe du lịch 223 ... động .20 2.2.1 Đóng ly hợp đột ngột .20 2.2.2 Không mở ly hợp khi phanh 21 2.2.3 Phanh đột ngột khi xe đang chạy bằng phanh tay 23 2.2.4 Xe chuyển động trên đường không bằng phẳng .25 2.3 Tải ... cơ trên ô tô 12 1.4.2 Bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô .14 CHƯƠNG 2: TẢI TRỌNG TÁC DỤNG LÊN CÁC CỤM VÀ CHI TIẾT CỦA Ô TÔ 19 Mục tiêu 19 2.1 Khái niệm về các loại tải trọng 20 2.2 Những trường

Ngày tải lên: 16/01/2016, 02:36

... ĐỘNG Ô TÔ VÀ HỆ THỐNG TREO 209 Mục tiêu 209 7.1 Các chỉ tiêu về độ êm dịu chuyển động của ô tô 210 7.2 Sơ đồ dao động tương đương của ô tô 212 7.3 Dao động tự do không có lực cản của ô tô 216 ... CHƯƠNG 2: ĐỘNG CƠ TRÊN Ô TÔ 19 Mục tiêu 19 2.1 Những yêu cầu đối với động cơ dùng trên ô tô 20 2.2 Các đặc tính của động cơ đốt trong 20 2.3 Đặc tính lý tưởng của động cơ dùng trên ô tô Khuynh ... của ôtô Ở giáo trình này sẽ không đề cập nhiều về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận trên ô tô Vì phần này sinh viên đã được học kỹ ở các môn học thực tập ở xưởng “Ô tô” là môn học

Ngày tải lên: 29/01/2016, 23:52

... ĐỘNG Ô TÔ VÀ HỆ THỐNG TREO 209 Mục tiêu 209 7.1 Các chỉ tiêu về độ êm dịu chuyển động của ô tô 210 7.2 Sơ đồ dao động tương đương của ô tô 212 7.3 Dao động tự do không có lực cản của ô tô 216 ... CHƯƠNG 2: ĐỘNG CƠ TRÊN Ô TÔ 19 Mục tiêu 19 2.1 Những yêu cầu đối với động cơ dùng trên ô tô 20 2.2 Các đặc tính của động cơ đốt trong 20 2.3 Đặc tính lý tưởng của động cơ dùng trên ô tô Khuynh ... của ôtô Ở giáo trình này sẽ không đề cập nhiều về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận trên ô tô Vì phần này sinh viên đã được học kỹ ở các môn học thực tập ở xưởng “Ô tô” là môn học

Ngày tải lên: 24/08/2017, 09:32

... Trang 230,4 3,5 0,2 3,5 0,9 4,3 1,6 4,3 1,4 4,3 4,5S 20S 1,16S 20S 4,2S 20S 7,26S 20S 6,6S 20S 4,5 20 0,7 12 11,8 55 18,2 20 16,5 20 6,6 20 7 30 0,15 2,6 2,6 2,6 5,8 16 5,3 0,12 7,6 0,12 4 0,36S 20S ... không hoàn toàn: C + 1/2O2 COHoặc: 12kg C + 16kg O2 sinh ra 28kg CO+ 2.440kcal/kg C  Đối với khí hydro 2H2 + O2 2H2O, Trang 1917 Hoặc: 4kg H2 + 32kg O2 sinh ra 36kg H2O + 34.200 kcal/kg H2 ... N2 và H2S Nếu lược bỏ thành phần H2S thì khi cháy hoàn toàn phản ứng oxy hóa sẽ là: 2 2 2 2 2 2 ) 2 4 (n m r O N 0 nCO m H O N O H C n m r      t  Khi cháy không hoàn toàn: 2 2 2 2 2

Ngày tải lên: 18/10/2022, 15:12

... lượng nhỏ N2và H2S Nếu lược bỏ thành phần H2S thì khi cháy hoàn toàn phản ứng oxy hóa sẽ là: 2 2 2 2 2 2 ) 2 4 (n m r O N 0 nCO m H O N O H Khi cháy không hoàn toàn: 2 2 2 2 2 0 ) 2 4 O H C n ... cháy không hoàn toàn: C + 1/2O2  COHoặc: 12kg C + 16kg O2 sinh ra 28kg CO+ 2.440kcal/kg C  Đối với khí hydro 2H2 + O2  2H2O, Trang 1917 Hoặc: 4kg H2 + 32kg O2 sinh ra 36kg H2O + 34.200 kcal/kg ... 6,46 62,9 6,46 54,9 1,29 14,83 0,6 5,85 0,6 5,1 Trang 230,4 3,5 0,2 3,5 0,9 4,3 1,6 4,3 1,4 4,3 4,5S 20S 1,16S 20S 4,2S 20S 7,26S 20S 6,6S 20S 4,5 20 0,7 12 11,8 55 18,2 20 16,5 20 6,6 20 7 30

Ngày tải lên: 23/10/2022, 13:31

... 54,9 1,29 14,83 0,6 5,85 0,6 5,1 Trang 230,4 3,5 0,2 3,5 0,9 4,3 1,6 4,3 1,4 4,3 4,5S 20S 1,16S 20S 4,2S 20S 7,26S 20S 6,6S 20S 4,5 20 0,7 12 11,8 55 18,2 20 16,5 20 6,6 20 7 30 0,15 2,6 2,6 2,6 ... cháy không hoàn toàn: C + 1/2O2  COHoặc: 12kg C + 16kg O2 sinh ra 28kg CO+ 2.440kcal/kg C  Đối với khí hydro 2H2 + O2  2H2O, Trang 1917 Hoặc: 4kg H2 + 32kg O2 sinh ra 36kg H2O + 34.200 kcal/kg ... - Ô tô con : 620 xe - Ô tô tải : 1.474 xe Trang 24Tổng lượng thải khí CO đối với 1000km cho tất cả các loại phương tiện giao thông nói trên là: MCO  (620 ô tô con + 450 ô tô khách) x 7,72kgCO/1000km

Ngày tải lên: 29/12/2022, 17:58

... lượng nhỏ N2 và H2S Nếu lược bỏ thành phần H2S thì khi cháy hoàn toàn phản ứng oxy hóa sẽ là: 2 2 2 2 2 2 ) 2 4 (n m r O N 0 nCO m H O N O H Khi cháy không hoàn toàn: 2 2 2 2 2 0 ) 2 4 O H So ... –CO như sau: Môtô 2 bánh: 4,82g/hk.Km; ôtô con: 6 g/hk.Km; ôtô khách 40 chỗ ngồi: 1,87g/hk.Km Trang 86 Những chất gây ô nhiễm không khí bắt nguồn từ phương tiện vận tải phát tán vào môi trường là ... Trang 31 CHƯƠNG 1 Ô TÔ – NGUỒN Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ 1.1 Khái niệm chung về không khí và ô nhiễm không khí 1.1.1 Đặc điểm của khí quyển Khí quyển hay môi trường không khí là lớp vỏ khí

Ngày tải lên: 27/02/2023, 18:58

... ô tô chuyển động lên dốc không ổn định có kéo rơmóc: Hình 7.1: Sơ đồ các lực và mômen tác dụng lên ôtô khi chuyển động lên dốc. Trên hình 7.1 trình bày sơ đồ các lực và mômen tác dụng lên ôtô ... lực tác dụng trong mặt phẳng của ô tô - Các phản lực này ảnh hưởng đến tính ổn định và tính năng dẫn hướng của ô tô 7.2 TÍNH ỔN ĐỊNH CỦA Ô TÔ : Tính ổn định của ô tô là khả năng đảm bảo giữ cho ... lực và mômen hoặc bị lật đổ khi ô tô chuyển động ở tốc độ cao trên đường bằng 7.2.1.2.1 Trường hợp chuyển động tổng quát: Xét ô tô chuyển động lên dốc không ổn định có kéo rơmóc (sơ đồ mômen và

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21