Bai 26 He thong lam mat

Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép.... NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:.[r]

Thị Sô Phia Triệu Khánh Ngọc Bành Gia Hân Huỳnh Thị Ngọc Đẹp Trần Thái Bình Nhi

BÀI 26:

HỆ THỐNG LÀM MÁT

I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:

1 Nhiệm vụ:

Khi động cơ làm việc, tại sao động cơ

lại nóng lên ?

Do píttông chuyển động trong thành xi lanh

và nguồn nhiệt do khí cháy sinh ra

I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:

1 Nhiệm vụ:

Việc nóng lên của động

cơ ảnh hưởng như thế nào đến quá trình làm

việc ?

+ Giảm sức bền các chi tiết

+ Hiện tượng píttông bó kẹt trong xilanh.+ Dễ gây cháy nổ trong động cơ xăng

I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:

1 Nhiệm vụ:

Nhiệm vụ của hệ thống làm mát là gì ?

Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép.

I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI:

I Nhiệm vụ - Phân loại:

2.Phân loại:

Gồm có hai loại:

-Hệ thống làm mát bằng nước.

-Hệ thống làm mát bằng không khí.

1 Cấu tạo

II HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC

II.Hệ thống làm mát bằng nước:

1.Cấu tạo:

Bơm nước

Két làm mát

Két làm mát

Áo nước Van hằng nhiệt

Quạt gió

SƠ ĐỒ KHỐI HỆ THỐNG LÀM MÁT LOẠI TUẦN

HOÀN CƯỠNG BỨC

Một số bộ phận

của hệ thống làm

mát bằng nước

Các đường

nước

Quạt gió Két nước

Van hằng nhiệt

Ống nước nối tắt về bơm của hệ thống làm mát

Ống nước nối tắt về bơm của hệ thống làm mát

? Chức năng các chi tiết

+ Quạt gió(7):

II HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC.

? Chức năng các chi tiết

+ Bơm nước(10):

II HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC.

Về tắt tr ước

bơm

2 3

Đến két làm mát Van hằng nhiệt khi nhiệt độ của nước cao.

Nước nóng

2 3

5 Đường nước tới két nước.

8 Đường tắt về trước bơm.

2.Nguyên lí làm việc:

II.Hệ thống làm mát bằng nước:

- Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước: lúc này van hằng nhiệt khóa đường nước về két, chỉ

cho nước đi bằng đường nước trực tiếp, nước từ áo nước

trong thân máy và nắp máy chảy trực tiếp về trước bơm nước.-Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định: lúc này van hằng nhiệt mở cả hai đường: nước từ áo nước vừa

chảy vào két nước vừa chảy vào đường nước trực tiếp

- Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá: lúc này van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước trực tiếp, mở hoàn toàn

cửa thông với đường nước vào két nước, toàn bộ nước nóng

đi qua áo nước từ két nước được làm mát rồi được bơm nước

hút đưa trở lại áo nước

TH1: Nhiệt độ n ớc còn thấp

TH2: Nhiệt độ nước trong áo nước xấp

xỉ giới hạn định trước

TH3: Nhiệt độ n ớc quá giới hạn

- Khi động cơ làm việc, nhiệt từ các chi tiết bao quanh

buồng máy được truyền tới các cánh tản nhiệt rồi tản ra

không khí Do các cánh tỏa nhiệt có diện tích tiếp xúc với không khí lớn động cơ được làm mát nhanh hơn

Ngoài ra trong hệ thống có sử dụng quạt gió để tăng tốc

độ làm mát và đảm bảo làm mát động cơ được đồng

đều hơn

Hệ thống làm mát bằng không khí

xilanh, nắp máy động cơ có các cánh tản nhiệt

Cánh tản nhiệt

1- Quạt gió 2- Cánh tản nhiệt 3- Tấm hướng gió 4- Vỏ bọc( Bọc gió) 5- Cửa thoát gió

Cấu tạo có thêm quạt gió:

Động cơ làm mát bằng không khí có lắp quạt gió

Có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng ?

BÀI TẬP CỦNG CỐ

Lựa chọn đáp án đúng:

Khi động cơ hoạt động, van hằng nhiệt mở cửa thông về két làm mát trong trường hợp nào sau?

A Nhiệt độ nước thấp hơn giới hạn cho phép.

B Nhiệt độ nước xấp xỉ giới hạn cho phép.

C Nhiệt độ nước vượt quá giới hạn cho phép.

D Van hằng nhiệt mở thường xuyên.