1. Trang chủ
  2. » Trung học cơ sở - phổ thông

he thong tu dong tau thuy

27 24 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 27
Dung lượng 0,93 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

thay đổi thì bộ điều tốc sẽ tác động thay đổi nhiên liệu để duy trì ổn định vòng quay xung quanh giá trị đặt => do đó được gọi là đặc tính điều chỉnh, đặc tính tĩnh của bộ điều tốc[r]

Trang 1

CHƯƠNG I

KHOA MÁY TÀU BI N Ể

KHOA MÁY TÀU BI N Ể

Trang 2

– Phân loại và gọi tên BĐT

– Nêu được khái niệm đặc tính điều chỉnh, đặc tính động

– Định nghĩa được các thông số đặc trưng của BĐT

Trang 3

KHÁI NIỆM VỀ CẤU TẠO CỦA BỘ ĐIỀU

TỐC

• Cấu tạo chung của một bộ điều tốc:

– Nhóm chi tiết tạo tín hiệu điều chỉnh

– Nhóm chi tiết khuếch đại tín hiệu điều chỉnh– Nhóm chi tiết tạo tín hiệu phản hồi

Trang 4

FLYBALL GOVERNOR

Trang 5

Pressurized

Close Open

Pilot Valve

Control Valve

Fuel

Fly weights

Thrust bearing

Driving shaft Speeder spring

Trang 6

2

3 5

6 4

Trang 7

FLYWEIGHTS MOVEMENTS

Trang 8

FLYWEIGHTS

Trang 9

-+

1

2 3

4

5 6

9

10

Trang 11

PHÂN LOẠI BỘ ĐIỀU TỐC

• Theo việc sử dụng khuếch đại (trợ động):

Trang 12

PHÂN LOẠI BỘ ĐIỀU TỐC

• Theo việc sử dụng cơ cấu phản hồi phụ:

– BĐT không có phản hồi phụ (liên hệ ngược phụ)

– BĐT có liên hệ ngược phụ cứng

– BĐT có liên hệ ngược phụ mềm

– BĐT có liên hệ ngược phụ tổng hợp

• Theo nguyên lý xây dựng:

– BĐT hoạt động theo nguyên lý độ lệch

– BĐT hoạt động theo nguyên lý độ lêch – bù nhiễu

Trang 15

ĐẶC TÍNH ĐIỀU CHỈNH

• Đặc điểm

Là đặc tính biểu thị các thông số của động cơKhi phụ tải thay đổi làm vòng quay của động cơ thay đổi thì bộ điều tốc sẽ tác động thay đổi nhiên liệu để duy trì ổn định vòng quay xung quanh giá trị đặt => do đó được gọi là đặc

tính điều chỉnh, đặc tính tĩnh của bộ điều tốcKhi giá trị đặt thay đổi thì đặc tính điều chỉnh sẽ thay đổi (tịnh tiến theo trục hoành n - vòng

quay)

Độ dốc của đường đặc tính phụ thuộc vào cấu tạo của bộ điều tốc

Trang 17

ĐẶC TÍNH ĐỘNG

• Đặc điểm:

– Phụ thuộc vào thiết kế, hiệu chỉnh

– Phụ thuộc vào tính chất của nhiễu loạn

n (rpm)

no

t ε ε

Trang 19

CÁC THÔNG SỐ ĐẶC TRƯNG

• Hệ số không đều về tốc độ δ (speed

droop)

– Khả năng duy trì ổn định vòng quay của động

cơ so với giá trị đặt trước

Trang 20

 

100 n

n 2 1

n n

1 o

no

n1

Trang 21

N(PS)

δ=0 100%

no

N(PS)

n

δ > 0 100%

no n1

Trang 22

n '

n 2 1

'' n '

Trang 23

( 2 1

'' n '

Trang 25

CÁC THÔNG SỐ ĐẶC TRƯNG

• Thời gian điều chỉnh tđc:

– Thời gian đưa vòng quay của động cơ ổn định trở lại (sau khi có tác động nhiễu làm vòng quay thay đổi)

Trang 27

Thank you Tea-break!

Ngày đăng: 09/05/2021, 06:48

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w