1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

EX200-2 Service Manual

3 900 15
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Electrical System / Component Location EX200-2
Trường học University of Engineering and Technology
Chuyên ngành Electrical Engineering
Thể loại Service manual
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hanoi
Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 318,85 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Thủy lực và điện máy đào EX200

Trang 1

ELECTRICAL SYSTEM / Component location EX200-2

OUT SIDE CAB

KEY SWITCH

Pr

TEMPERATURE SENSOR

M4 RG

EMERGENCY

RELAY

MONITOR

‘power

GAUGE LIGHT FUSIBLE LINK

BATTERIES

COOLANT LEVEL SW

BATTERY RERAY RELAY LOAD DUMP DOME LIGHT LIGHTER FAN MOTOR ALTERITOR ENG.OIL PRESSURE AOCATON ENGOIL

PRESSURE SW

LEVEL FILTER fESTRICTI

T

A

WASHER

A

ace RADIO

ree

$P+

ACKuP

GNo ŠÊ~

RESTRICTION SW

ANTENNA

i

=="l INSIDE CAB WALL

STARTER

UN SIDE CAB

z|3|^

w THERMO SW

PEAKER

a Y) ALARM BUZZER

INSIDE CAB WALL POWER ON SIGNAL

WIPER

a

AIR CONDITIONER(

Moi Mw} MO! Fw

z|Ð

AIR COMPRESSOR

ue ow (OPTIONAL)

oo PRESSURE SWITCH

ua

A

WIPER RELAY

ACG

ff r8

SWING DAMPENER VALVE

AUTO LUBRICATOR 2RB

SWITCH PANEL 1

sw

57 48 59 102 110 POWER SÁCK SOLENOID “

+! OTHER

Bw

2 TRAVEL

EC MOTOR RELAY

*BOOM UP

4

n

5 ARMIN

»

ow

GLOW PLUG

33) WORK MODE psa Fe PROPORTIONAL

6 BUCKET SC

z

st

NG P

a GND !9 2 CONTROL (3 PO-8 2 up DISPLACEMENT

is P

SOLENOID

1 cown VALVE

H1

3 ASENSOR p [3

we se33_SENSORI4!

@ ) POWER 13" SELECTOR (oar

3) WARMUP IN OUT

fens? SENSOR

WORK LIGHT

fengh SENSOR] «

TRAVEL SOLENOID

20 \

30 EC SENSOR i

ENGINE

=

CHANGEOVER SW ,

(NORMALLY OPEN)

OUT SIDE CAB IN SIDE CAB CONTROL GND = MOTOR GND IN SIDE CAB | OUT SIDE CAB

¢ 8

T107-04-01-008

Electric wiring điagram

T04-01-09

Trang 2

8

Z

Electric wiring diagram (Detail) [Monitor]

MONITOR

[Switch Panel 1] 4

!t9[ —Té† Trrfisfi COOLANT TEMP,CO SAUGE R MONITOR CONTROLLER ity (tay {ia 13] Tao > FUEL GAUGE r

SWITCH FANE T 8s đ*)3)5)2)5 >

©

Sz|£lE|=|5|»|Š 2 c LEVEL a

=

PREHEAT INDICAT [Fuse Box(1 — 10)]

4/5 7] 8} 9/10)

Jsai<isis}

E) lElx|s|2|-|SIS EC PVC

[Switch Panel 2] Ed g hale |> & & [E C [ ]

5L JmlIÐ9ÍE| Jats 3 POWER BACK SOLENOID SP

25¬—

_PANEL LIGHT] LỆ 4 = 39 26 24 37 ¡ 10216 | EC

—ltrur MOTOR POWER 4 PRESSURE SWITCH { !7>——

Toe ut Tọ (OUTPUTSE——— t6—

—1!e+ pvc \, GND gf

= =] 3! waRMUP IN OUT =]za) SOLENOID ae)

© | TRAVEL SOLENOID — 29) WORK MODE we | Si

_— 5 ECMOTOR ; (8á ——— 1(l—— lio, SOLENOID wens é 1) mm

pa — 20 2i ——

i 30 EC SENSOR {ss —— aM

25 36 lôi t0 1 To EC PUM OL t04ÌF——

CHANGEOVER.SW B (NORMALLY OPEN) + 1258 1s ep

( OTOR GND 1?

CONTROLGND M 3; ASENSOR (Ee

“wo 3238 SENSOR| 41 -——

T04-01- †11

T107-04-01-00g

Trang 3

EX200-2

HYDRAULIC SYSTEM /CONTROL CIRCUIT

MAIN HYDRAULIC CIRCUIT

NEUTRAL CIRCUIT

When the control levers are in neutral positions,the system oil pressure from the main pump is blocked at the control valve by main spools The oil pressure in the circuit increases until it overcomes the spring force in the unload valve and returns to the oil tank through the return circuit and oil cooler

ARM

© o2 ©

@

BUCKET

=

8

Tre

oA}

Ae

T05-03-01

lự

Ngày đăng: 22/10/2012, 08:41

TỪ KHÓA LIÊN QUAN