1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Bài tập lớn thiết kế ô tô

3 5 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 70,04 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Phần I: XÁC ĐỊNH CÁC LỰC TÁC DỤNG LÊN BÁN TRỤC.

Trang 1

BÀI TẬP LỚN

Môn học: THIẾT KẾ Ô TÔ

GVHD: Đặng Quý

HVTH: Huỳnh Văn Út

MSSV: 16845062

LỚP: 16845SP3

Thành phố Hồ Chí Minh ngày 22 tháng 6 năm 2018

Trang 2

Đề bài : Tính toán bền của bán trục giảm tải một nữa ở cầu sau chủ độngcủa xe tải Với các thông số:

- Chiều rộng cơ sở của xe: B= 2190 mm = 2,190 m

- Chiều cao của trọng tâm xe: hg = 1480 mm = 1,480 m

- Hệ số bám ngang: φy = 0,95

- Khoảng cách từ tâm bánh xe đến tâm bạc đạn b = 8 mm = 8.10-3 m

- Tải trọng tỉnh tác dụng lên cầu sau G2 = 107900 N

- Đường kính bán trục tại mặt cắt nguy hiểm d = 77 mm = 77.10-3 m

- Bán kính bánh xe rb = 528 mm = 0,528 m

- Momen xoắn cực đại của động cơ Memax = 1520 N.m

- Hệ số tải trọng động: kđ = 3,5

- Tỉ số truyền tay số 1: ih1 = 6,2

- Tỉ số truyền lực chính: i0 = 3,2

- Hệ số bám dọc: φ = 0,8

Trang 3

Phần I: XÁC ĐỊNH CÁC LỰC TÁC DỤNG LÊN BÁN TRỤC

Ngày đăng: 22/06/2018, 14:13

w