MÁY ĐIỆN HÀNG HẢI FULL

Bài giảng Máy điện hàng hải biên soạn có nội dung trình bày các kiến thức cơ bản về máy đo sâu hàng hải, tốc độ kế, la bàn con quay, máy lái tự động. Tham khảo nội dung bài giảng để hiểu rõ hơn về các nội dung trên. Hi vọng tài liệu sẽ cung cấp kiến thức cho các bạn.

TỐC ĐỘ KẾ

GIỚI THIỆU

Máy đo tốc độ là dụng cụ để đo tốc độ của tàu và quãng đường tàu chạy

Đưa tín hiệu vận tốc vào các thiết bị hàng hải khác

Có hai loại:

-Lọai đo tốc độ tuyệt đối: tốc độ của con tàu đối với một điểm cố định ở đáy biển

-Lọai tương đối: đo tốc độ tàu so với dòng nước

Các loại tốc độ kế thông dụng:

-TĐK thủy lực (loại đo tốc độ tương đối, dùng

nguyên lý đo áp lực dòng chảy)

-TĐK điện từ (loại đo tốc độ tương đối, dùng nguyên

lý cảm ứng từ)

-TĐK thủy âm (loại đo tốc độ tuyệt đối, dùng hiệu

ứng Doppler của sóng âm)

Nguyên lý tốc độ kế điện từ:

Tốc độ kế điện từ dựa trên nguyên lý của định luật Faraday-Maxwell

Nguyên lý tốc độ kế điện từ (tt)

Vy

Vx V

U1

U2

1

4

2

3

β

U1 = Vc (K1 cos β + K2.sin β ) U2 = Vc (K1 cos β - K2.sin β )

=> U1 + U2 = 2Vc K1 cos β

=> U1 - U2 = 2Vc K2 sin β

Nguyên lý đo tốc độ bằng hiệu ứng Doppler:

Hiệu ứng Doppler: sự thay đổi tần số phát và thu khi nguồn phát và thu chuyển động tương đối với nhau Khi máy phát và thu chuyển động tiến gần nhau:

fr = fo(C+Vr)/(C-Vs)

fr : tần số thu

fo : tần số phát

Nguyên lý đo tốc độ bằng hiệu ứng Doppler(tt)

Do Vr = Vs = V.cosα

fr = fo(1+v.cosα/C)/(1-v.cosα/C)

Nguyên lý đo tốc độ bằng hiệu ứng Doppler(tt):