Lực có độ lớn đáng kể tác dụng lên một vật trong khoảng thời gian ngắn có thể gây ra biến đổi đáng kể trạng thái chuyển động của vật.. 3.3.1 Các định nghĩa cơ bản Động lượng của cơ hệ
Trang 1BK TP.HCM
3.1 Phương trình vi phân chuyển động
3.2 Nguyên lý D’Alembert
3.3 Các định lý tổng quát của động lực học
3.4 Nguyên lý di chuyển khả dĩ
3.5 Phương trình tổng quát động lực học và
Trang 23.3 Các định lý tổng quát của động lực học
- Cầu thủ đá bóng
- Hòn bi đang chuyển động nhanh,
chạm vào thành bàn
- Hai hòn bi va chạm vào nhau
Trong những thí dụ trên, các vật (quả
bóng, hòn bi ) đã chịu tác dụng của
ngoại lực trong một khoảng thời gian
ngắn Do thời gian tác dụng rất ngắn
nên ta phải tạo ra những lực có độ lớn
đáng kể làm đổi hướng chuyển động
của vật
Lực có độ lớn đáng kể tác dụng lên
một vật trong khoảng thời gian ngắn
có thể gây ra biến đổi đáng kể trạng
thái chuyển động của vật
BK TP.HCM
• Trong tương tác giữa
hai vật có sự biến đổi
vận tốc của các vật
• Vậy hệ thức nào liên hệ
giữa vận tốc giữa các
vật trước và sau tương
tác với khối lượng của
chúng không?
• Và đại lượng gì sẽ đặc
trưng cho sự truyền
chuyển động giữa các
vật trong tương tác, đại
lượng này tuân theo
quy luật nào?
Trang 33.3.1 Các định nghĩa cơ bản
Động lượng của cơ hệ
Moment động lượng của cơ hệ đối với tâm O
Moment động lượng của cơ hệ đối với trục quay ()
BK TP.HCM
3.3.2 Định lý biến thiên động lượng
Định lý biến thiên động lượng
Trang 4Định luật bảo toàn động lượng giúp giải thích một số hiện tượng
Hiện tượng giật lùi của súng: Nếu xem súng và đạn là một hệ, thì áp lực
hơi thuốc súng là lực trong Lực này không thể làm thay đổi tổng động
lượng của hệ Nhưng vì hơi thuốc tác dụng vào đầu đạn và truyền cho đầu
đạn một động lượng hướng về phía trước, nên đồng thời cũng truyền cho
súng một động lượng hướng về phía sau Động lượng này buộc súng phải
lùi về phía sau, tức là bị giật
BK TP.HCM
Sự vận hành của chân vịt: Khi chong chóng
quay, nó đẩy một khối nước chuyển động dọc
trục quay về phía sau Nếu ta xem khối nước
bị đẩy phía sau và tàu thủy là một hệ thì lực
tác dụng tương hỗ giữa chong chóng và khối
nước là lực trong, chúng không làm thay đổi
tổng động lượng của hệ đó Vì vậy, khối nước
bị đẩy về phía sau thì tàu thủy phải chuyển
động về phía trước với vận tốc tương ứng sao
cho động lượng chung của hệ đang xét bằng
0, vì động lượng này trước khi chuyển động
bằng 0
Thường được áp dụng cho các bài toán
Trang 53.3.3 Định lý biến thiên moment động lượng
Định lý biến thiên về moment động lượng
BK TP.HCM
Các trường hợp đặc biệt
Trang 6Định luật bảo toàn moment động lượng giúp giải thích một
số hiện tượng
Đánh đu: Người đứng trên
đu không thể đánh đu bằng
cánh đạp chân vì đây là lực
trong Nhưng có thể đánh
đu bằng cách sau đây Khi
đu đạt tới vị trí cao nhất thì
người đó ngồi xuống, còn
khi đu qua đường thẳng
đứng thì người đó đứng
ngay lên
Khi đó khối lượng chuyển về phía trục quay z nên Jz giảm xuống còn vận tốc
góc sẽ tăng lên đột ngột Khi tới vị trí cao nhất, = 0 thì người đó lại ngồi
xuống và việc thực hiện chuyển động ngồi lúc này không làm thay đổi
z
BK TP.HCM
Moment phản lực của cánh
quạt: Nếu xét thân trực thăng,
cánh quạt và khối không khí bị
đẩy ra là một hệ thì lực tương
tác giữa cánh quạt và không
khí là lực trong không thể làm
thay đổi tổng moment động
lượng mà trước khi cho cánh
quạt quay có giá trị bằng 0
Nên khi cánh quay thì thân
máy bay trực thăng phải quay
theo chiều ngược lại với chiều
quay của cánh quạt và khối
không khí
Moment quay tác dụng lên thân trực thăng lúc đó là moment phản lực Để khử
chuyển động quay phản lực của thân trực thăng một cánh quạt, người ta lắp vào
phần đuôi một cánh quạt lái tương ứng Đối với các trực thăng nhiều cánh quạt,
người ta cho chúng quay ngược chiều nhau
Trang 73.3.4 Định lý động năng
Công của lực làm vật di chuyển trên quãng đường s
Công của lực trọng trường
BK TP.HCM
Công của lực lò xo
Công của lực làm vật quay quanh trục cố định
Trang 8Những lực không sinh công
BK TP.HCM
Động năng của cơ hệ N chất điểm
Động năng của vật rắn chuyển động tịnh tiến
Trang 9Động năng của vật rắn quay quanh trục cố định
BK TP.HCM
Động năng của vật rắn chuyển động song phẳng
Khi tính động năng của một vật,
phải sử dụng vận tốc tuyệt đối
Trang 10Một số dạng công thức của định lý động năng
Tổng công của các lực chủ động tức là công của các lực và moment hỗ trợ cho chuyển động; và công của các lực và moment cản trở chuyển động Lực quán tính
và moment quán tính không được đưa vào để tính công lực chủ động
Tổng công các lực chủ động
BK TP.HCM
Trang 11Công hữu hạn trên độ dời tương ứng
O
S
M
A
Trang 123.3.5 Định lý chuyển động khối tâm
Các trường hợp đặc biệt
BK TP.HCM
Trang 13Ý nghĩa của định lý chuyển động khối tâm
Hãm phanh
Để hãm phanh, người ta cho má phanh áp
chặt vào tang quay bánh xe Lực ma sát
giữa má phanh và tang quay là lực trong
Tự nó không thể làm thay đổi được chuyển
động của khối tâm, tức là không hãm được
xe đang chạy
Nhưng ma sát giữa má phanh và tang quay
sẽ làm cho bánh xe quay chậm lại và làm
cho ma sát giữa bánh xe và mặt đường
tăng lên
Lực ma sát là lực ngoài có chiều ngược với
chiều chuyển động, nó làm cho khối tâm
của xe chuyển động chậm dần tức là bị
hãm lại
BK TP.HCM
Định lý chuyển động khối tâm thường được áp dụng cho
các bài toán
Trang 143.4 Nguyên lý di chuyển khả dĩ
Một số khái niệm cơ bản
BK TP.HCM
Trang 15Di chuyển khả dĩ – Bậc tự do của hệ
BK TP.HCM
Trang 16Ví dụ
Trang 17Cách tính lực suy rộng
Trang 18Sử dụng công thức định nghĩa tính lực suy rộng
Trang 19Ví dụ: Tính lực suy rộng biết con lăn lăn không trượt
Trang 20Liên kết lý tưởng
BK TP.HCM
Phát biểu nguyên lý di chuyển khả dĩ
Các loại bài toán áp dụng nguyên lý DCKD
Trang 21Áp dụng nguyên lý DCKD để tìm phản lực liên kết, điều
kiện cân bằng:
Áp dụng nguyên lý DCKD để tìm gia tốc
BK TP.HCM
Điều kiện để hệ cân bằng
Trang 223.5 Phương trình Lagrange II
Phương trình tổng quát động lực học
Phương trình Lagrange II
Số phương trình Lagrange II bằng số tọa độ suy rộng và bằng số bậc tự do của hệ
BK TP.HCM
Trường hợp lực có thế
Trang 23trọng lượng P, bán kính r lăn không
trượt trong bánh răng (1) cố định, có
bán kính R Bỏ qua ma sát
Tìm gia tốc góc của tay quay OA
BK TP.HCM
φ (1)
Cơ hệ được xét có một bậc tự do, chọn
tọa độ suy rộng q = φ, góc tạo bởi tay
quay OA và phương nằm ngang
Trang 24φ (1)
φ (1)
Trang 25φ (1)
quanh trục O, bánh răng (2) chuyển
động lăn không trượt với tâm vận tốc
tức thời P Lực chủ động gồm moment
M, trọng lực P và p
BK TP.HCM
φ (1)
Trang 26φ (1)
φ (1)