THIẾT KẾ TỜI KÉO DÂY TẢI ĐIỆN 5 TẤN

Chọn động cơ nhãn hiệu: HonDa GX 620 Các thông số của động cơ như sau: Tỷ số nén: 8,3 Thể tích làm việc: 614 [cm3];

Giáo viên duyệt : KS NGUYỄN VIỆT HẢI

Đà Nẵng 2008

-ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA

KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG

Mục đích , ý nghĩa đề tài

Phân tích lựa chọn phương án truyền động

Tính toán thiết kế một số kết cấu chính

trong hệ thống tời

Lắp đặt và hướng dẫn sử dụng

NỘI DUNG CHÍNH CỦA ĐỀ TÀI

1.Mục đích , ý nghĩa của đề tài :

Hình 1-1 Sơ đồ kéo dây tải điện lên trụ điện

1 Lô dây điện ; 2.phanh hãm ; 3.dây điện;

4.vị trí nối dây cáp mồi và dây điện ; 5 dây cáp mồi ;

6.trụ điện ;7.Puly ; 8.máy tời; 9.lô dây cáp mồi

2.Phân tích lựa chọn phương án truyền động

PHƯƠNG ÁN 2

Hình 2-2 Sơ đồ truyền động theo phương án 2

1 động cơ ; 2.ly hộp ; 3.hộp số ; 4.khớp nối; 5.hộp giảm tốc thứ nhất;

6.hộp giảm tốc thứ hai ; 7.khớp nối ; 8.tang ;

I b ệ khung thứ nhất ; II bệ khung thứ hai

3 2

1

1 2

5 6

7

4 3 2 1 L 5

4 3

1 2

50567 97

, 0 1

81 , 9 5000

b a

] [

70 14

5

n

] [

250 mm

L t 

] [

240 12

20

t L D

300 max

290 240

250

2 , 0 min

2 , 0 max

100 lg 50567

lg lg

2

S S

n maX



k v

Q đc

62 , 0 1000

12 , 0

49050





Chọn động cơ nhãn hiệu: HonDa GX 620

Các thông số của động cơ như sau:

Tỷ số nén: 8,3

Thể tích làm việc: 614 [cm3];

Đường kính xylanh x Hành trình Piston:77 x 66 [mm];

Công suất cực đại: 20 HP ở tốc độ 3600 [vòng/phút];

Mô men xoắn cực đại: 44,1 [N.m] ở tốc độ 2500 [vòng/phút];

Loại nhớt: SAE 40;

Dung tích bình nhớt: 1,1 [lít];

Dung tích thùng nhiên liệu 6,5 [lít];

4.Tính toán thiết kế một số kết cấu chính :

4.1 Phân phối tỷ số truyền :

302 9

, 11

n

n i

r

K

] [

150 Nm

q 

) (

0 ).

1 ].(

[ 2

.

q

M R

ms r

, 0 74 , 2

) ( 025 ,

0 08

, 0 105

, 0

0

3

2

2 1

2 2

3 1

3

R R

R R

0145 ,

0 )

( 85 ,

12 J cm2

l 

) ( 4 ,

L 

16 17 18 19

20

22

23 24

0 i hn 

47 ,

3

) (

1 , 44

.M emaX  Nm

20 K a 

Kết quả tính toán :

29,247

,3

, 3

70 )

15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5

4.Tính toán thiết kế một số kết cấu chính :

4.4.Tính các bộ truyền của hộp giảm tốc :

Bộ truyền bánh răng côn:

• Các thông số ban đầu :

53

d 

)(

32 mm

)(

106 mm

a 

(Răng) (Răng)

4.Tính toán thiết kế một số kết cấu chính :

4.4.Tính các bộ truyền của hộp giảm tốc :

5,

99

d 

) (

111

) (

351

) (

340

d 

) (

220 mm

(Răng) ; (Răng)

4.Tính toán thiết kế một số kết cấu chính :

4.4.Tính các bộ truyền của hộp giảm tốc :

11 12

13 14

16 15

KẾT LUẬN

• Việt tính toán thiết kế phù hợp với yêu cầu đặt ra

• Thiết bị được dùng nhiều trong thực tế

• Đề tài phù hợp với chuyên nghành đào tạo

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA

KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG

Xin chân thành cảm ơn quý Thầy và các bạn

đã quan tâm lắng nghe!

ĐỒ ÁN TỐT NHGIỆP