mô hình khối kim cương trung quốc

mô hình khối kim cương trung quốc

Các y u t t o nên năng l c ếu tố tạo nên năng lực ố tạo nên năng lực ạo nên năng lực ực

Các y u t t o nên năng l c ếu tố tạo nên năng lực ố tạo nên năng lực ạo nên năng lực ực

c nh tranh qu c gia ạo nên năng lực ố tạo nên năng lực

c nh tranh qu c gia ạo nên năng lực ố tạo nên năng lực

Mô hình kh i kim c ối kim cương ương ng

Mô hình kh i kim c ối kim cương ương ng

- Trung Qu c - ối kim cương

- Trung Qu c - ối kim cươngNhóm 8 – lớp tín chỉ 1 - CSTM

Mô hình khối kim cương

I Điều kiện yếu tố sản xuất

Trung Quốc có nguồn tài nguyên thiên

nhiên dồi dào, phong phú

2 Nguồn tài nguyên thiên nhiên

3 Nguồn vốn

Trung Quốc là một nước thu hút vốn đầu tư trực tiếp từ nước ngoài rất lớn

Số dự án , số vốn FDI đầu

tư vào Trung Quốc liên

tục tăng qua các năm

3 Nguồn vốn

Năm Số dự án FDI Giá trị hợp đồng

(tỷ USD)

Đã đầu tư (tỷ USD)

4 Cơ sở hạ tầng

 Cảng biển:

o Trung Quốc là quốc gia đứng đầu thế giới về

• Hàng hóa tính theo trọng lượng và

• Số lượng container xử lý ở các cảng biển

o Trong năm 2007, Cảng Thượng Hải xử lý 560

triệu tấn hàng hoá

o Năm 2010, năng lực cảng trong cụm ba cảng

được tăng lên đến 3,5 tỷ tấn, hơn gấp 2 công suất vào cuối năm 2004

4 Cơ sở hạ tầng

 Sân bay:

o 140 sân bay

o Năm 2006, doanh thu hành khách trong sân

bay của Trung Quốc đạt 332 triệu NDT,

doanh thu hàng hóa đạt 7,5 triệu tấn.

o Sân bay quốc tế Bắc Kinh đứng đầu về

doanh thu hành khách

o Năm 2006, Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng

Châu chiếm 58,2% tổng thị phần.

4 Cơ sở hạ tầng

 Đường cao tốc:

o Xây dựng đường cao tốc được coi là việc quan

trọng nhất của xây dựng mạng lưới đường bộ TQ

o Tốc độ xây dựng đường cao tốc của Trung

Quốc là nhanh nhất qua hai thập kỷ vừa qua:

• 1997: tổng chiều dài 4800 km, tốc độ xây

4 Cơ sở hạ tầng

 Đường sắt:

o Cuối năm 2006, hệ thống đường sắt Trung

Quốc > 77.000 km, thứ 3 TG, sau Mỹ và Nga

o 12/ 2007, đường sắt tốc độ cao Bắc

Kinh-Thượng Hải được hoàn thành

o Đến năm 2010, độ dài của đường sắt hành

khách hiện sẽ đạt 5.000 km, và theo kế

hoạch sẽ đạt tới 12.000 km vào năm 2020.

 Viễn Thông

o Các mạng viễn thông Trung Quốc sở hữu

một dung lượng mạng lớn và các kết nối

tốc độ cao

o Cuối năm 2006, cáp quang của quốc gia

mở rộng 4,2 triệu km

4 Cơ sở hạ tầng

 Hiện nay, Trung Quốc đứng đầu TG về số người sử dụng điện thoại

 Đến 11/2007, số người sử dụng điện thoại :

900 triệu người

4 Cơ sở hạ tầng

Mô hình khối kim cương

II Điều kiện về cầu

 Ngành CN dệt may là một ngành CN trụ cột cho nền kinh tế truyền thống của TQ

II Điều kiện về cầu

1 Quy mô về cầu

 Trung Quốc có dân số đông

 Gia tăng mức thu nhập  Tăng sức mua của người tiêu dùng Trung Quốc (Doanh số bán lẻ hàng may mặc năm 2007 là 150 tỷ USD)

Trung Quốc là một thị trường

tiềm năng với lượng cầu cao

cũng như mức độ đòi hỏi về

chất lượng tốt của hàng may

mặc

2 Các phân đoạn thị trường

o Trước đây, có hai phân đoạn thị trường ở Trung Quốc:

• Hàng may mặc giá thấp

• Thương hiệu nổi tiếng.

o Phân đoạn thị trường mới có tiềm năng phát triển.

3 Sự tăng trưởng nhu cầu trong

4 Cơ chế lan truyền nhu cầu trong nước ra thị trường quốc tế

Sự tăng trưởng nhu cầu tiêu dùng quần

áo trong nước là động lực cơ bản cho sự

phát triển của CN may mặc TQ

TQ nhanh chóng trở thành khu vực năng động nhất của thị trường may mặc trên TG

Từ năm 1993 đến nay, TQ trở thành nước xuất khẩu hàng đầu TG về hàng dệt may

III Các ngành công nghiệp hỗ trợ và liên quan

Một quốc gia có lợi thế cạnh tranh

trong nhiều ngành hỗ trợ và nhiều

ngành liên quan sẽ tạo ra lợi thế

cạnh tranh cho doanh nghiệp

các ngành này

2 Ngành phụ trợ ô tô

Sản xuất lốp xe:

◦ năm 2007: sản lượng lốp xe đạt 330

triệu chiếc

◦ năm 2008: 360 triệu chiếc

Sản lượng lốp xe được sản xuất

trong nước thực sự là một con số

lớn và ngày càng tăng, thậm chí

đang đối mặt với nguy cơ sản xuất

thừa

2 Ngành phụ trợ ô tô

◦ Công ty TNHH sản suất động cơ ô

tô Thẩm Dương Xinguang Huaxiang (100.000 động cơ/năm)

◦ Tập đoàn công nghiệp ô tô Cáp Nhĩ

Tân HF (năng lực sản xuất hàng

năm 400.000 xe và 550.000 động

cơ ô tô)

IV Chiến lược cơ cấu môi trường

cạnh tranh

1 Mục tiêu của doanh nghiệp

◦ Tối đa hóa doanh thu

◦ Gây dựng thương hiệu

◦ Mở rộng và phấn đấu chiếm lĩnh thị trường nội địa.

2 Môi trường cạnh tranh

Doanh nghiệp nước ngoài

◦ Trung Quốc chịu sự cạnh tranh

mạnh mẽ của nhiều doanh nghiệp điện tử nước ngoài như Samsung,

LG, Sony, Sharp, HP, Toshiba,

Google, Sanyo…- những nhãn hiệu điện tử với chất lượng cao và

thương hiệu uy tín lâu đời

2 Môi trường cạnh tranh

Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trong nước

2 Môi trường cạnh tranh

Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trong nước

◦ Bất lợi

 Đầu tư liên kết không hợp lý

 Phân phối công nghiệp nhà nước không hợp

3 Chiến lược, giải pháp

Nâng cao chất lượng sản phẩm

Đẩy mạnh hợp tác và giao lưu giữa các doanh nghiệp

Tăng cường đầu tư vốn và nhân tài

Chú trọng thực hiện chính sách tài chính để thúc đẩy kinh tế phát triển, nhằm tăng cường

hỗ trợ tín dụng cho ngành công nghiệp thông tin điện tử

Xây dựng thêm những cơ sở sản xuất và phân phối sản phẩm điện tử

V Vai trò của chính phủ

Chính phủ có thể tác động đến lợi thế

cạnh tranh của quốc gia thông qua 4 nhóm

nhân tố là điều kiện các nhân tố đầu vào, nhu cầu trong nước, các ngành công

nghiệp hỗ trợ và có liên quan, chiến

lược, cơ cấu và môi trường cạnh tranh.

1 Điều kiện các nhân tố đầu vào

tiền tệ, trợ cấp tài chính cho các doanh nghiệp…

2 Nhu cầu trong nước

Chính phủ có thể là người mua lớn đối với nhiều loại hàng hóa đồng thời là khách hàng có yêu cầu cao nhất

Tăng tiền lương cho nhân công hoặc các chính sách trợ cấp

Giảm thuế tiêu thụ; …

3 Các ngành công nghiệp hỗ trợ và liên quan

hay các quy định về các dịch vụ hỗ trợ

trường đại học nhằm cải thiện các công nghệ mới, những phương

pháp kinh doanh mới và hiệu quả;

…

4 Chiến lược, cơ cấu và môi trường cạnh tranh

o Quy định thị trường vốn, chính sách thuế và luật chống độc quyền:

o Tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh cho các chủ thể kinh tế

o Chính sách tỷ giá hối đoái: Giảm giá đồng nội

tệ nhằm khuyến khích xuất khẩu