Cách phân biệt xe Toyota bị lỗi pedal Trong danh sách hàng nghìn chiếc Toyota, bạn không thể biết chính xác 100% những chiếc xe đó có được chế tạo tại Bắc Mỹ hay không.. Trong khi những
Trang 1Cách phân biệt xe Toyota bị lỗi pedal
Trong danh sách hàng nghìn chiếc Toyota, bạn không thể biết chính xác 100% những chiếc xe đó có được chế tạo tại Bắc Mỹ hay không Trong khi những chiếc pedal do CTS sản xuất sẽ bị thu hồi còn Denso sản xuất thì không
Vì vậy xuất xứ của những chiếc pedal vẫn đặt trong một dấu hỏi, khi tình trạng của những chiếc xe khác trong danh sách đưa ra còn chưa biết nguồn gốc xuất xứ
là Nhật Bản hay Bắc Mỹ Tuy nhiên lại rất dễ để xác định được điều đó bằng cách nhìn vào thông số duy nhất, chính là số VIN- công nghệ chống gian lận xe cũ
Trang 2
Camry - Mỹ - một trong những ví dụ về những chiếc xe được trang bị cùng lúc 2
loại pedal (do Denso hoặc CTS sản xuất), có thể kiểm tra những chiếc pedal bằng
mắt bởi chúng rất dễ nhận ra Những chiếc xe dưới đây 100% được chế tạo tại Bắc
Mỹ và sử dụng những chiếc pedal CTS Tất cả chủ nhân của chúng sẽ đều nhận
được thông báo thu hồi
Còn nhóm tiếp theo là những chiếc xe được chế tạo tại Nhật Bản và Bắc Mỹ Các
nhà máy Nhật Bản sử dụng phụ tùng của công ty nội địa Denso, trong khi các nhà
Trang 3máy NA lại sử dụng phụ tùng của CTS Chữ số đầu tiên trong số VIN ôtô của Nhật bắt đầu bằng chữ “J” Còn ở Bắc Mỹ thì số VIN thường bắt đầu bằng một con số bất kỳ Chủ sở hữu của chiếc xe sau, sẽ nhận được một thông báo thu hồi nếu chiếc xe của họ số VIN không bắt đầu bằng "J."
2009, 2010 Corolla 1NX or 2T1
Trang 4
Tuy nhiên chắc chắn ngoại trừ một trường hợp với tất cả số VIN “4T1” Camry Những chiếc xe này có thể không có 2 pedal, vì vậy thanh tra được yêu cầu cần biết rõ chiếc xe nhận được có bị thu hồi hay không
Chiếc Camry 2007 có số VIN “4T1” Khi xem qua bảng hướng dẫn (ảnh trên) thì đây là một chiếc pedal của Denso 4 chiếc bu lông láp ráp lại với nhau là hiển nhiên, nhưng bằng chứng lớn nhất để đi đến kết luận chính xác là dòng chữ
“DENSO” được đóng dấu rất rõ ràng
Một chiếc Camry 2010 cũng có số VIN bắt đầu với "4T1" nhưng chiếc pedal trông khá khác nhau Không có bu lông giữ pedal lại với nhau và hai tấm kim loại trải innards Có một số phần và một số mô tả khác, nhưng tên của nhà sản xuất không xuất hiện Vì vậy, đây là loại pedal khác, dễ bị thu hồi (Ảnh trên)
Rất nhiều xe bị thu hồi nhưng không gặp lỗi quá lớn Tất cả đều vận hành trơn tru
và nhanh chóng được trả về Một vài trong số đó đã đi được vài năm với 10 nghìn dặm
Đó là điều rất được mong đợi vì vấn đề này vẫn còn rất nan giải Rất nhiều xe bị dính dáng đến đợt thu hồi này vì Toyota cần gom tất cả những chiếc xe bị nghi ngờ có vấn đề với padel để đảm bảo chắc chắn sẽ không còn tái diễn tình trạng này nữa