Là một phần của chu trình tương đương với trục khuỷu quay 1800.. Câu 8: Ưu điểm nào sau đây không phải là ưu điểm của hệ thống phun xăng C.. Câu 9: Nhiên liệu Diesel được đưa vào buồng đ
Trang 1SỞ GIÁO DỤC & ĐÀO TẠO
MƠN: CƠNG NGHỆ 11
Thời gian: 45 phút
Họ, tên thí sinh:
* Phiếu trả lời:
A
B
C
D
I/ Trắc nghiệm (5đ)
Câu 1: Ở ĐCĐT, khoảng cách giữa hai điểm chết được gọi là:
C Thì (kỳ) của chu trình D Tất cả đều sai
Câu 2: Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của
A Cuối kỳ nén-đầu kỳ nổ B Cuối kỳ nổ-đầu kỳ thải.
C Cuối kỳ hút-đầu kỳ nén D Cuối kỳ thải-đầu kỳ hút.
Câu 3: Vật đúc được sử dụng ngay gọi là gì
A Phơi đúc B Gia cơng đúc C Sản phẩm đúc D Chi tiết đúc.
Câu 4: Thế nào là một kì
A Là hành trình quay của trục khuỷu.
B Là một phần của chu trình tương đương với trục khuỷu quay 1800
C Là một phần của chu trình diễn ra trong thời gian một hành trình của pittơng.
D Đáp án khác.
Câu 5: Đâu khơng phải là nhiệm vụ của hộp số của ơtơ
A Thay đổi chiều quay của bánh xe B Ngắt đường truyền mơmen.
C Thay đổi lực kéo và tốc độ của xe D Thay đổi hướng truyền mơmen.
Câu 6: Cơng nghệ chế tạo phơi bằng phương pháp gia cơng áp lực cĩ đặc điểm gì
A Khối lượng, hình dạng thay đổi B Khối lượng, thành phần vật liệu thay đổi.
C Khối lượng, hình dạng khơng đổi D Khối lượng, thành phần vật liệu khơng đổi.
Câu 7: Hệ thống đánh lửa cĩ ở loại động cơ nào
A Động cơ điêzen B Động cơ 2 kỳ C Động cơ xăng D Động cơ 4 kỳ
Câu 8: Ưu điểm nào sau đây không phải là ưu điểm của hệ thống phun xăng
C Qúa trình cháy diễn ra hoàn hảo D Giảm ô nhiễm MT.
Câu 9: Nhiên liệu Diesel được đưa vào buồng đốt của ĐCĐT ở kỳ nào
Câu 10: Bộ phận điều khiển của hệ thống khởi động bằng điện gồm
A Thanh kéo, cần gạt, vành răng B Lõi thép, thanh kéo, cần gạt.
C Thanh kéo, cần gạt, khớp D Lõi thép, cần gạt, khớp.
Câu 11: Xupap dùng để
Câu 12: Nhiệm vụ truyền lực chính của xe ôtô
A Tăng tốc độ,tăng mômen quay B Tăng tốc độ,giảm mômen quay.
C Giảm tốc độ,tăng mômen quay D Giảm tốc độ,giảm mômen quay.
Câu 13: Hệ thống khởi động bằng khí nén dùng cho loaiï động cơ nào
A ĐC xăng cỡ trung bình và cỡ lớn B ĐC điêzen cỡ nhỏ và trung bình.
C ĐC điêzen cỡ trung bình và cỡ lớn D Cả ĐC xăng và điêzen cỡ nhỏ và trung bình.
Trang 1/2 - Mã đề thi 123
Trang 2Câu 14: Theo nguyên lý làm việc của bộ li hợp trên ô tô,mặt bánh đà và đĩa ma sát liên kết tạo thành một khối nhờ
C Lực li tâm do bánh đà quay D Lực đàn hồi của lò xo.
Câu 15: Hệ thống đánh lửa cĩ ở loại động cơ nào
A Động cơ điêzen B Động cơ xăng C Động cơ 2 kỳ D Động cơ 4 kỳ.
Câu 16: Một chu trình làm việc của động cơ là
A Trong xilanh lần lượt diễn ra các quá trình: Nạp, cháy - dãn nở, thải.
B Trong xilanh lần lượt diễn ra các quá trình: Nạp, nén, cháy - dãn nở, thải.
C Trong xilanh lần lượt diễn ra các quá trình: Nạp, nén, cháy - dãn nở.
D Trong xilanh lần lượt diễn ra các quá trình: Nạp, nén, thải.
Câu 17: Tỉ số nén của động cơ là tỉ số giữa
Câu 18: Dựa vào yếu tố nào để phân loại hệ thống làm mát bằng nước và bằng khơng khí
Câu 19: Hệ thống bơi trơn dùng để
A Đĩng mở cửa khí B Sinh cơng C Bơi trơn bề mặt ma sát D Tất cả đều đúng Câu 20: Để làm mát động cơ ta cĩ thể dùng
II/ Tự luận (5đ)
Lập quy trình cơng nghệ chế tạo chi tiết sau:
10 15
10 15
40
Trang 2/2 - Mã đề thi 123