Kính quan sát dùng để điều chỉnh buồng đo so với xe B.. Phím đo đèn pha bên phải đèn bên trái của tài xế.. Phím đo đèn sương mù bên trái đèn bên phải của tài xế.. Phiên bản phần mềm của
Trang 1IV THIẾT BỊ KIỂM TRA ĐÈN MODEL: LITE3
1 Cấu tạo:
A Kính quan sát dùng để điều chỉnh
buồng đo so với xe
B Trụ treo buồng đo
C Kính quan sát dùng để nhìn vùng
sáng trong buồng đo
D Bảng điều khiển
E Buồng đo
F Chân
G Dây kết nối
H Mặt kính
I Bộ phận phát tia laser
2 Thông số kỹ thuật:
Các loại đèn kiểm tra : - Praboid (H4)
- Projection system(DE hoặc FES)
- Open surfaces (EF hoặc HNS)
- XENON và LED
Phạm vi đo
Phía trên : 0-600 mm / 10 m (0-6%)
Phía dưới : 0-600 mm / 10 m (0-6%)
Bên trái : 0-1000 mm / 10 m (0-10%)
Bên phải : 0-1000 mm / 10 m (0-10%)
Khoảng cách điều chỉnh tâm thấu kính/sàn nhà: 150-1350 mm
Giới hạn đo lường : 100-1000 mm
Cường độ
Độ chiếu sáng : 0-125000 Canđêla (cd)
Cường độ chiếu sang : 0-200 Lux (lx)
Độ sai lệch
Cường độ : +/- 5%
Độ lệch của 1 cầu xe : +/- 5%
Phạm vi hoạt động
Nhiệt độ : -15 oC bis + 45 oC
Độ ẩm : 20-80%
Điện áp cung cấp
Nguồn điện cung cấp : 100-240 V, 50/60 Hz AC
Nguồn điện ăc quy : 12 V DC
Kích thước
Kích thước đèn pha (W ∗H∗D) 600∗1805∗720mm
Đóng gói (L∗W∗H)
Trọng lượng
LITE 3 : khoảng 46 kg
Trang 23 Bảng điều khiển:
1 Phím đo đèn pha bên phải (đèn bên trái của tài xế)
2 Phím đo đèn cốt bên phải
3 Phím đo đèn sương mù bên phải
4 Phím đo đèn đi ban ngày bên phải
5 Các phím chức năng của màn hình hiển thị LCD
6 Phím đo đèn đi ban ngày bên trái
7 Phím đo đèn sương mù bên trái (đèn bên phải của tài xế)
8 Phím đo đèn cốt bên trái
9 Phím đo đèn pha bên trái
10 Màn hình hiển thị LCD
4 Màn hình LCD:
Phiên bản phần mềm của LITE 3 hiển thị khi bật công tắc chính, phiên bản 0.22 GB từ tháng 5-2005
Phiên bản phần mềm của LITE 3 Menu chính
Kiểm tra đèn pha bên phải Điều chỉnh đèn pha
5 Chuẩn bị:
Không bao giờ để thấu kính của thiết bị kiểm tra đèn pha chiếu trực tiếp với ánh sáng mặt trời Chùm ánh sáng có thể là nguyên nhân gây phá hỏng buồng đo
a Điều chỉnh buồng đo:
Các đèn pha phải được điều chỉnh riêng biệt Trong suốt quá trình kiểm tra, các đèn khác phải tắt hay che tấm phủ
− Đặt buồng đo ở chính giữa, phía trước đầu xe, cách đầu xe khoảng từ 10 đến 30 cm
− Chọn 2 điểm đối xứng ở đầu xe, sử dụng kính quan sát điều chỉnh để điều chỉnh buồng đo song song với đầu xe dựa trên 2 điểm đối xứng đã chọn
Trang 3b Thiết bị cân chỉnh tia laser:
Thiết bị cân chỉnh bằng tia laser được gắn bộ phận giữ kính Để kích hoạt đường tia laser, nhấn nút ở bên cạnh Thiết bị kiểm tra đèn pha được cân chỉnh chính xác khi vị trí của đường tia laser chạy song song với 2 điểm đối xứng ở mặt trước của xe
− Đẩy buồng đo đến đèn cần kiểm tra
− Chỉnh chiều cao buồng đo lên xuống sao cho buồng đo ở giữa đèn cần kiểm tra
∗ Khởi động LITE 3
− LITE 3 có thể bật với phím bất kỳ,
số phiên bản phần mềm hiển thị
− Menu chính hiện ra sau 1 giây
∗ Tắt LITE 3
− LITE 3 tắt tự động khi thời gian tắt hết hiệu lực
− Thời gian tắt được cài đặt bởi tham biến 5 (Tiêu chuẩn: 10 phút)
− LITE 3 tắt nếu không sử dụng các phím trong thời gian dài
Hoặc
− Giữ phím F4 ít nhất 2 giây
− Sau đó nhấn F3 để tắt LITE 3
∗ Menu tổng quan:
Để vận hành LITE 3 có 1 màn hình hiển thị LCD và các phím chức năng
Menu chính bao gồm 4 phần:
- Đo lường
- Điều chỉnh
- Menu giá trị giới hạn
- OFF / Menu dịch vụ