MÁY PHÁT ĐIỆN XOAY CHIỀU A-MÁY PHÁT ĐIỆN XOAY CHIỀU I.Nhiệm vụ: Máy phát điện xoay chiều là nguồn năng lượng chính trên ô tô.. II.Yêu cầu: Để đảm bảo những điều kiện làm việc đặc biệt
Trang 1Trường
Khoa………
………… o0o…………
BÁO CÁO TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI:
MÁY PHÁT ĐIỆN XOAY CHIỀU
Trang 2
MÁY PHÁT ĐIỆN XOAY CHIỀU 3
A-MÁY PHÁT ĐIỆN XOAY CHIỀU 3
I.Nhiệm vụ: 3
II.Yêu cầu: 3
III Phân loại: 3
I Cấu tạo 3
Hình 1: cấu tạo máy phát 4
1 Phần cảm rotor: 4
Hình 2.1: Cấu tạo rotor 4
Hình 2.2: Cấu tạo rotor 5
Hình 3: Cấu tạo Stator 5
Hình 4: Các kiểu đấu dây 6
Hình 5: stato của máy phát 6
Hình 6 :Bộ chỉnh lưu dùng 6 diot 7
Hình 7 :Bộ chỉnh lưu dùng 8 diot 8
Hình 8 :Bộ chỉnh lưu dùng 14 diot 9
II.Nguyên lý làm việc : 10
Hình 10 :Nguyên lý làm việc và chỉnh lưu máy phát xoay chiều 11
III Những hư hỏng thường gặp 11
IV-Trình tự tháo lắp: 13
Hình 11: Tháo máy phát 13
+Vệ sinh sơ bộ máy 13
Hình 12: Tháo đai ốc giữ pully 14
Hình 13: Vam lấy pully ra ngoài 14
Hình 14 :Lắp máy phát 15
V- Kiểm tra sửa chữa : 15
Hình 15: kiểm tra độ côn của rotor 15
Hình 16:Kiểm tra chiều dài chổi than 16
Hình 17.Kiểm tra sự cách mass stator 16
Hình 18.Kiểm tra sự thông mạch cuộn stator 17
Hình 19: Kiểm tra sự chạm chập của staor 17
Hinh 20: Kiểm tra sự cách mass cuộn dây rotor 18
Hình 21: Kiểm tra sự thông mạch cuộn dây rotor 18
Hình 22.1: Kiểm tra diot 19
Hình 22.2: Kiểm tra diot 20
Trang 3MÁY PHÁT ĐIỆN XOAY CHIỀU
A-MÁY PHÁT ĐIỆN XOAY CHIỀU
I.Nhiệm vụ:
Máy phát điện xoay chiều là nguồn năng lượng chính trên ô tô
Nó có nhiệm vụ cung cấp điện cho các phụ tải và nạp điện cho ắc quy trên ô tô Nguồn điện phải đảm bảo một hiệu điện áp ổn định ở mọi chế độ phụ tải và thích ứng với mọi điều kiện môi trường làm việc
II.Yêu cầu:
Để đảm bảo những điều kiện làm việc đặc biệt trên động cơ ô tô, máy kéo, máy phát điện phải thoả mãn những yêu cầu sau:
- Máy phát luôn tạo ra một hiệu điện áp ổn định (đơn 13,8v – 14.2v đối với hệ thống điện 14v) trong mọi chế độ làm việc của phụ tải
- Có công suất và độ tin cậy cao, chịu đựng được sự rung lắc, bụi bẫn, hơi dầu máy, hơi nhiên liệu và do ảnh hưởng bởi nhiệt độ khá cao của động
cơ
- Có công suất cao kích thước và trọng lượng nhỏ gọn Đặc biệt giá thành thấp
- Việc chăm sóc và bảo dưỡng trong quá trình sử dụng càng ít càng tốt
- Đảm bảo thời gian làm việc lâu dài
III Phân loại:
Trong hệ thống điện ô tô hiện nay thường sử dụng ba loại máy phát xoay chiều sau:
- Máy phát điện xoay chiều kích thích bằng nam châm vĩnh cửu, thường sử dụng trên các xe gắn máy
- máy phát điện xoay chiều kích thích bằng điện từ có vòng tiếp điện,
sử dụng trên các ô tô
- Máy phát điện xoay chiều kích thích bằng điện từ không có vòng tiếp điện, thường sử dụng chủ yếu trên máy kéo và các xe chuyên dụng
B - MÁY PHÁT ĐIỆN XOAY CHIỀU KÍCH THÍCH BẰNG ĐIỆN TỪ
CÓ VÒNG TIẾP ĐIỆN
I Cấu tạo
Trang 4
Hình 1: cấu tạo máy phát
1 Phần cảm rotor:
Gồm hai má cực từ có nam châm hính móng ngựa bọc ngoài cuộn dây phần cảm lắp trên một trục Có hai vòng than góp điện cách điện và trục Khi có dòng điện kích thích đi vào trong cuộn dây thì hai má cực từ trở thành nam châm điện nam châm điện
có từ cực N – B xen kẻ nhau
Trang 5
Hình 2.2: Cấu tạo rotor
1 Chùm cực từ tính S 2 Chùm cực từ tính N 3 Cuộn dây kích
thích 4 Trục rotor 5 Đường sức từ 6 Ổ bi 7 Vòng tiếp điện
2.Phần ứng stator:
Gồm một khối cực từ làm bằng nhiều lá thép non ghép lại có nhiều
rãnh chứa cuộn dây phần ứng Cuộn dây phần ứng gồm có ba pha đặt lệch nhau một góc 120 độ và nối nhau hình sao – hình tam giác
Hình 3: Cấu tạo Stator
Trang 6Kiểm tra như trên nhưng điện trở nhỏ hơn qui định là cuộn dây bị chạm chập
1.Kiểm tra diốt:
+Dùng bóng đèn và nguồn điện ắc qui để kiểm tra :
Như hình vẽ , ở hình a phân cực thuận thì đèn sáng Hình b phân cực nghịch thì đèn không sáng Chứng tỏ điốt còn tốt
Hình 22.1: Kiểm tra diot
+ Dùng đồng hồ ôm để kiểm tra :
Trang 7Hình 22.2: Kiểm tra diot
Nếu đồng hồ ôm chỉ ở vị trí như hình vẽ thì điốt còn tốt
VI Kiểm tra sức phát điện sau khi lắp:
Sau khi lắp máy phát lên động cơ ta có thể kiểm tra sức phát điện của
máy phát như sau:
-Đấu dương với cọc kích thích của máy phát như hình vẽ
- Cho động cơ làm việc tăng dần tốc độ động cơ lên trên không tải dùng đoạn dây nối từ(+) ắc qui chạm (+) máy phát khoảng vài giây lấy ra ,
sau đó tăng tốc độ động cơ lên khoảng trung bình
- Dùng đồng hồ vôn kiểm tra điện áp máy phát phải lớn , nếu không
có đồng hồ vôn thì dùng bóng đèn ,yêu cầu cường độ sáng phải mạnh (khi
dùng bóng đèn tăng tốc động cơ từ từ để xem cường sáng, không được tăng
tốc quá caosẽ làm đứt bóng đèn
*CHÚ Ý:
Khi kiểm tra sức phát điện của máy phát xoay chiều tuyệt đối không dùng đoạn dây nối từ dương máy phát quẹt ra mát Vì như thế sẽ làm thủng
diốt
Trang 8Hình 23:Kiểm tra sức phát điện sau khi lắp