THÁO LẮP HỆ THỐNG GẠT NƯỚC RỬA KÍNH ÔTÔ 1. Giới thiệu:
Gạt nước đảm bảo tầm nhìn cho lái xe bằng cách gạt nước mưa hay bụi bẩn trên kính trước hay kính hậu.
Bộ rửa kính phun nước rửa kính để loại bỏ bụi bẩn hay dầu mà có thể gạt được bằng gạt nước. Các chức năng của gạt nước
+ Gạt nước
Hệ thống gạt nước bao gồm một công tắc gạt nước, môtơ gạt nước, thanh nối gạt nước, tay gạt nước và lưỡi gạt nước.
- Công tắc gạt nước
Bật gạt nước ON và OFF và thay đổi tốc độ của nó
- Môtơ gạt nước
Một tơ mày cung cấp lực để vận hành gạt nước - Thanh nối gạt nước
Thay đổi chuyển động quay của môtơ gạt nước thành chuyển động tịnh tiến và vận hành cả tay gạt nước bên trái và phải cùng nhau
- Tay gạt nước
Tạo lực ép không đổi để lưới gạt ép vào bề mặt kính, ngòai việc truyền chuyển động đến lưới gạt nước
- Lưỡi gạt nước
Đây là bộ phận dùng để gạt kính chắn gió. Cao su trong lưỡi gạt nước phải được thay thế định kỳ
+ Rửa kính
Hệ thống rửa kính bao gồm một bình chứa nước rửa kính, môtơ rửa kính, ống dẫn, vòi phun và nước rửa kính.
- Bình chứa nước rửa kính Chứa nước rửa kính
- Môtơ rửa kính
Một môtơ loại gọn dùng để bơm nước rủa kính và phun nó qua vòi phun. Thông thường, nó được lắp bên dưới bình chứa nước rửa kính
- Ống dẫn
Dẫn nước rửa kính từ bình chứa đến vòi phun
- Vòi phun
Một vòi dùng để phun nước rửa kính. Nó bao gồm van một chiều mà ngăn không cho nước rửa kính khỏi chạy ngược trở lại bình chứa. Góc phun của vòi có thể thay đổi
- Nước rửa kính
Một loại dung dịch để loại bỏ bụi bẩn ra khỏi kính chắn gió. Khi bề mặt kính khô, dung dịch này giúp bảo vệ lưỡi gạt bằng cao su và bề mặt kính khỏi bị hỏng. Trong
Hình 14.1 – Hệ thống gạt nước trên xe
Hình 14.2 – Hệ thống rửa kính trên xe
mùa động hãy sử dụng dung dịch với điểm hóa rắn thấp để tránh đóng băng 2. Mục tiêu:
Sau khi học xong bài này người học có khả năng:
- Về kiến thức: Nắm được cấu tạo, nguyên lý làm việc thực tế của hệ thống gạt nước và rửa kính được sử dụng trên ôtô.
- Về kỹ năng: Tháo lắp hệ thống gạt nước và rửa kính đúng quy trình, đạt các yêu cầu kỹ thuật và đảm bảo an toàn lao động.
- Về thái độ: Làm việc theo tổ nhóm, tính cẩn thận, tác phong công nghiệp.
3. Dụng cụ, vật liệu, thiết bị:
3.1. Dụng cụ: Tua vít, kìm, clê, búa nhựa, khay đựng, đồng hồ đo điện đa năng.
3.2. Vật liệu: Giẻ sạch, băng keo dán điện.
3.3. Thiết bị: Hệ thống gạt nước và rửa kính các loại.
4. Các bước tiến hành:
4.1. Quy trình tháo hệ thống gạt nước và rửa kính.
Hình 14.3 – Mô tả vị trí các bộ phận của hệ thống gạt nước và rửa kính trên xe
- Quy trình tháo các bộ phận của hệ thống gạt nước và rửa kính
TT Bước tháo Chú ý khi tháo
2 Tháo cần gạt nước phía trước, lưỡi gạt nước
phía trước Cẩn thận, tránh làm gảy cần gạt nước.
3 Tháo cụm motor và cơ cấu dẫn động gạt nước
phía trước Kiểm tra jack cắm điện và bu lông
hảm cẩn thận trước khi tháo.
4 Tháo vòi phun của bộ rửa kính trước
5 Tháo bình chứa nước rửa kính (có motor rửa
kính) Xả nước trước khi tháo khỏi xe.
6 Tháo cụm công tắc gạt nước và rửa kính (Có
relay điều khiển gạt nước gián đoạn) Kiểm tra jack cắm điện và bu lông hảm cẩn thận trước khi tháo.
7 Tháo cần gạt nước phía sau/lưỡi gạt nước phía sau
8 Tháo motor gạt nước phía sau
9 Tháo relay điều khiển bộ gạt nước phía sau
10 Tháo bộ điều khiển gạt nước (ECU J/B phía hành khách)
11 Tháo cảm biến nước mưa
4.2. Quy trình lắp: Ngược lại quy trình tháo.