Một số vấn đề đặt ra cho xe trong cuộc sống hiện đại

Một phần của tài liệu Thiết kế chế tạo xe mô hình tự động lái (Trang 22 - 36)

Chương 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ THỰC TIỄN 1.1. Tổng quan về xe tự động lái

1.2 Khái quát về xe tự động lái

1.2.3 Một số vấn đề đặt ra cho xe trong cuộc sống hiện đại

Liệu chiếc xe này có được con người đồng ý cho nó phục vụ vào trogn tương lai hay không!

Những người theo chủ nghĩa yêu xe sẽ nhận xét thế nào nếu chiếc xe thường ngày họ cầm lái bây giờ giống như một chiếc máy vi tính có 4 bánh!

….

1.3 Một số thành tựu của xe tự lái 1.3.1 Xe có thể tự di chuyển

Thử nghiệm xe bus tự lái ở Trung Quốc

Yutong, một công ty chế tạo các phương tiện vận tải của Trung Quốc, đã thành công trong việc xuất xưởng những chiếc xe buýt tự lái. Đặc biệt những chiếc xe buýt này có

thể xử lý được rất nhiều các thao tác lái xe phức tạp như chuyển làn đường, vượt xe và chấp hành theo đúng tín hiệu đèn giao thông.

Xe có tốc độ tối đa 67,5km/h. Quá trình thử nghiệm trên quãng đường dài 32km tại thành phố Trịnh Châu không hề ghi nhận bất kỳ một hỏng hóc hay va chạm nào do xe buýt tự lái gây ra.

Thử nghiệm xe bus tự lái của Yutong.

Được biết, Yutong đã dành 3 năm hợp tác với Học viện Kỹ thuật Trung Quốc và nhiều chuyên gia về xe tự lái để chế tạo thành công xe buýt tự lái. Xe bao gồm hai máy ảnh, bốn radar hoạt động bằng laser và một hệ thống dẫn đường được tích hợp sẵn.

Tuy vậy, Yutong khẳng định xe buýt và công nghệ tự lái của họ vẫn cần được tiếp tục nghiên cứu và phát triển thêm trước khi được hợp thức hóa trên các con đường tại Trung Quốc.

Thành phố không người ở tại bang Michigan, Mỹ, cho phép những chiếc xe tự lái chạy với tốc độ cao và trải nghiệm nhiều tình huống thực tế.

Theo Discovery News, MCity là một thành phố rộng 130.000m2 nằm trong khuôn viên Đại học Michigan, Mỹ. MCity được trường đại học kết hợp với chính quyền bang xây dựng để thử những công nghệ mới có khả năng thay đổi ngành công nghiệp ôtô trong tương lai. Thiết kế của thành phố cho phép tạo dựng những tình huống mà xe tự lái phải xử lý trong đời sống thường ngày ở đô thị, chẳng hạn như trường hợp một đứa trẻ bất ngờ lao qua đường.

MCity được trang bị những cột đèn giao thông, đèn đường, lối sang đường, làn đường cho xe đạp, vòng xuyến và đường ray xe lửa. Những con phố với mặt tiền cửa hiệu, trạm xe buýt, ghế chờ, hòm thư và thùng rác mang đến cho MCity vẻ ngoài giống hệt một thị trấn sinh động. Tuy nhiên, nơi đây không dành cho con người sinh sống.

Những thứ hoạt động duy nhất ở đây là các thiết bị thu thập dữ liệu như máy quay, radar, thiết bị siêu âm và laser.

Toàn cảnh thành phố ma nhìn từ trên cao

Trong một năm qua, MCity giữ vai trò như một phòng thí nghiệm để kiểm tra công nghệ tự lái do các công ty phát triển, theo Jim Sayer, giám đốc triển khai hoạt động tại Trung tâm Chuyển hóa Di động thuộc Đại học Michigan. "Họ thử nghiệm phần mềm và các máy cảm biến cũng như cách hệ thống phản ứng trong những tình huống giả định cụ thể", AFP dẫn lời Sayer.

Các hãng xe và công ty công nghệ có thể cho chạy xe tự lái ở tốc độ 100 km/h bất kể ngày đêm theo tình huống lái xe trong thành phố, lái xe ở ngoại ô, lái xe trên đường cao tốc, trên những loại đường khác nhau như đường rải sỏi, đường nhựa và đường bê tông.

Hãng xe Ford của Mỹ đã bắt đầu thử nghiệm mẫu xe tự lái Fusion ở MCity. Những chiếc xe sẽ chạy trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như tuyết rơi và mưa bão, với sự can thiệp của máy cảm biến và hệ thống định vị vệ tinh.

"Chúng tôi đã chạy thử xe tự lái trong thực tế, nhưng một nơi như MCity sẽ cho phép chúng tôi hoàn thiện các thuật toán và hiệu chỉnh máy cảm biến tốt hơn nhờ những tình huống cụ thể lặp lại một cách đáng tin cậy", Jim McBride, người đứng đầu chương trình xe tự lái của Ford, cho biết.

Đối với Sayer, giá trị chính của MCity nằm ở sự đa dạng của các bài thử nghiệm xe. Mỗi kilomet ở khu vực thử nghiệm tương ứng với 100 hay 1.000km trên đường thực tế. Ngoài ra, mỗi tình huống có thể lặp lại vô số lần, điều bất khả thi trên đường công cộng. Thông qua các bài thử lặp đi lặp lại, nhà sản xuất có thể điều chỉnh thiết kế máy cảm biến và phần mềm, giúp xe vận hành tốt hơn.

1.3.2 Một số hãng xe lớn và nghành công nghiệp hoá này.

1. Mercedes-Benx BIOME

Là một trong những chiếc xe từng gây tiếng vang lớn tại Motor Show 2010 lại Los Angeles. Nó thực sự đã phá vỡ những khái niệm của người dùng về Mercedes. Khoa học hay tự nhiên hay công nghệ? Chúng ta phải lựa chọn một trong ba, nhưng dường như Mercedes-Benx BIOME có tất cả.

2. Bugatti Aerolithe

Bugatti Aerolithe Concept dự đinh là một thiết kế theo mô hình thể thao của tương lai. Mẫu concept này được lấy cảm hứng từ huyền thoại Bugatti Aerolithe Electron 1935 và được thiết kế bởi nhà thiết kế Douglas Hogg

3. Bertone Mantide

Bertone Mantide là sự kết hợp của tốc độ, sự uốn lượn và sự hấp dẫn. Nó lấy cảm hứng từ thế giới Formula One và thiết kế của tàu vũ trụ. Bertone Mantide tự hào với hiệu suất khí động học cao, động cơ mạnh hơn và tiêu thụ nhiên liệu ở mức thấp.

4.Chanel Fiole

Chanel Fiole hấp dẫn với sự phối hợp hai mãng màu đối lập đen và trắng. Nó được thiết kế bởi một nhà thiết kế xe hơi tại trường Đại học Hong-jk, Jin Young Jo , với một thiết kế đơn giản, sáng tạo nhưng rất tuyệt vời này.

5. Citroen Survolt Concept

Citroen Survolt Concept là sự pha trộn hoàn hảo của sự quyến rũ, lãng mạn và các mẫu xe đua trường đua F1. Nó hoàn toàn đủ khả năng quyến rũ bất cứ một người hâm mộ nào khi họ nhìn thấy, hy vọng đây sẽ là mẫu thiết kế sẽ thành hiện thực trong tương lai.

6. Pininfarina Sintesi

Pininfarina Sintesi được thiết kế bởi Pininfarina theo phong cách “Liquid Packaging”

và “Transparent Mobility”

7.BMW GINA

BMW GINA , kẻ thách thức các nguyên tắc và quy trình hiện hành. Là một sản phẩm của một nhóm nghiên cứu dẫn đầu bởi Chris Bangle, giám đốc thiết kế của BMW.

GINA là viết tắt của “Geometry and functions In 'N' Adaptations”

8.Cadillac World Thorium Fuel

Kẻ được mệnh danh là WTF, nó được thiết kế bởi Lorus Kulesus nhân dịp kỷ niệm 100 năm thành lập Cadillac

9. BMW ZX-6

Được thiết kế bởi các sinh viên năm 3, Đại học Giao thông vận tải ở Turin cho khóa luận của họ.

10.Audi Calamaro

Audi Calamaro. Là một chú chim hay là một chiếc máy bay. Tuy nhiên, nó có vẽ bất khả thi trong thực tế khi chạy bằng năng lượng pin, không có lốp xe, cánh quạt hay bất cứ một động cơ nào

Một phần của tài liệu Thiết kế chế tạo xe mô hình tự động lái (Trang 22 - 36)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(59 trang)