CHƯƠNG 10. HỆ THỐNG ĐIỆN ĐỘNG CƠ
10.1. Hệ thống máy phát
10.1.2. Chuẩn đoán hư hỏng và bảo dưỡng sửa chữa của hệ thống máy phát
a. Xe khó khởi động
Chuẩn đoán hư hỏng: dinamo ô tô đang gặp vấn đề, do bình ắc-quy không được sạc do dinamo xe oto hỏng dẫn tới không đủ điện áp để khởi động động cơ.
Sửa chữa, bảo dưỡng:
Khi xe ô tô của bạn gặp tình trạng khó nổ, bạn nên kiểm tra những thứ sau:
Pin chìa khóa, điện bình ắc quy, nhiên liệu còn hay hết. Với những tình huống này bạn hoàn toàn có thể tự xử lý được như thay pin chìa khóa, thay bình ắc quy hoặc câu bình ắc quy, bổ xung thêm nhiên liệu vào xe ô tô của bạn
b. Cuộn kích hư hỏng
Chuẩn đoán hư hỏng
Có nhiều tình trạng khiến cuộn kích hư hỏng như: cuộn kích bị đứt, cuộn kích chạm mát hay cuộn kích bị ngắn mạch. Nguyên nhân dẫn tới tình trạng này là do các đầu của cuộn kích tới các vòng tiếp xúc không tốt, khiến cho từ thông giảm xuống nên điện áp nhỏ và dòng điện không thể đi ra mạch ngoài.
Sửa chữa bảo dưỡng Thay thế cuộn kích
Nhóm 1 Trang 139 c. Cuộn stato gặp vấn đề
Chuẩn đoán hư hỏng
Cuộn stato gặp vấn đề cũng sẽ khiến công suất của máy phát điện yếu đi hoặc không hoạt động.
Khi đứt một pha, hai pha còn lại sẽ mắc nối tiếp có thể dẫn tới tình trạng chọc thủng diode chỉnh lưu bởi điện trở, cuộc dây stato sẽ tăng lên khiến điện áp tăng. Nếu đứt cả hai pha thì máy phát điện ô tô sẽ không hoạt động.
Chạm mát còn có thể xảy ra do hư hỏng về cơ hoặc nhiệt của cuộn dây hoặc ở đầu ra, điều này khiến công suất của máy phát giảm.
Sửa chữa bảo dưỡng: Thay thế stato d. Chết bình ắc-quy
Chuẩn đoán hư hỏng
Như đã đề cập ở trên, việc bình ắc-quy yếu điện hoặc chết có thể là do máy phát điện ô tô hỏng
Sửa chữa bảo dưỡng: Thay bình ắc quy, máy phát điện e. Hệ thống đèn trên xe áng không rõ
Chuẩn đoán hư hỏng
Khi khởi động xe, hãy quan sát xem toàn bộ đèn trên xe như: đèn bảng taplo, đèn chiếu sáng trong xe, đèn pha… xem chúng có bị mờ hơn so với thông thường hay không. Nếu có thì cũng có thể là máy phát xe ô tô đang gặp vấn đề.
Để chắc chắn xem kết luận có đúng không, có thể thay thế đèn và dự phòng và kiểm tra lại. Ngoài ra, củ phát điện ô tô gặp vấn đề còn khiến hệ thống âm thanh, hệ thống giải trí hay tất cả các hệ thống khác trên xe bị yếu đi. Đặc biệt, hệ thống âm thành còn yếu hơn khi đạp mạnh chân ga.
Sửa chữa bảo dưỡng: Thay thế đèn ánh sáng nếu như đèn nào báo hỏng
Nhóm 1 Trang 140 f. Xe xuất hiện mùi hôi khó chịu
Chuẩn đoán hư hỏng
Đây không phải là dấu hiệu thường gặp khi máy phát trên ô tô gặp vấn đề, thế nhưng vẫn nên lưu ý.
Khi xe vận hành, nếu nhân thấy mùi khét của cao su thì có thể là dây đai của máy phát điện ô tô đang phải ma sát mạnh dẫn tới nóng quá mức và cháy khét.
Sửa chữa bảo dưỡng: Thay thế dây đai sử dụng quá lâu g. Xuất hiện tiếng động lạ khi đang điều khiển xe
Chuẩn đoán hư hỏng
Đây cũng là một trong những dấu hiệu dễ dàng nhận thấy nhất. Khi xe đang vận hành trên đường mà nhận thấy có âm thanh lạ phát ra từ mui xe, thì nên ngay lập tức kiểm tra máy phát điện.
Bởi có thể dây đai xoắn và puly trục khuỷu của máy phát bị mòn, gặp trục trặc, có thể dẫn đến máy phát điện sẽ phát ra những tiếng động lạ khi vận hành.
Sửa chữa bảo dưỡng: Thay thế dây đai phù hợp h. Chổi than máy phát điện ô tô tiếp xúc gặp trục trặc
Chuẩn đoán hư hỏng
Chổi than là một trong số những bộ phận quan trọng nằm trong cấu tạo của máy phát điện. Vậy nên, nếu bộ phận này gặp vấn đề thì chắc chắn sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới máy phát điện ô tô
Nguyên nhân dẫn tới tình trạng này là do có sự oxy hóa hoặc dầu dính vào vòng tiếp xúc, cổ góp mòn không đều hoặc giảm sức căng lò xo chổi than.
Những hư hỏng này có thể làm gia tăng điện trơ mạch kích máy phát, làm giảm cường độ của dòng kích khiến công suất máy phát sụt giảm.
Sửa chữa bảo dưỡng: Thay thế chổi than mới trong ô tô
Nhóm 1 Trang 141 i. Bộ tiết chế máy phát gặp vấn đề
Chuẩn đoán hư hỏng
Bộ tiết chế IC của máy phát điện xe ô tô đảm nhận nhiệm vụ điều tiết sao cho lượng điện áp mà máy phát điện cung cấp tới các bộ phận luôn được cân bằng ở những thời điểm khác nhau.
Vậy nên, khi bộ phsận nay gặp vấn đề, thì toàn bộ hoạt động của máy phát cũng gặp trục trặc theo.